Lintasan dalam empat kad
Empat ungkapan ini merangkumi hampir setiap lintasan Jepun: menunggu di merah, saat ia bertukar menjadi hijau, lintasan itu sendiri dan butang tekan yang anda temui di jalan yang lebih senyap.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 赤信号で待つ | akashingō de matsu | menunggu lampu merah |
| 青になったよ。 | Ao ni natta yo. | Lampu sudah hijau. |
| 横断歩道 | ōdan hodō | lintasan pejalan kaki |
| 押しボタン式 | oshibotan shiki | lampu isyarat tekan butang |
Shingō (信号) bermaksud isyarat lalu lintas. Akashingō ialah lampu merah dan aoshingō lampu hijau, manakala kiiro, kuning, ialah lampu ambar untuk kereta. Di lintasan butang tekan, lampu tidak akan berubah untuk pejalan kaki sehingga seseorang menekan butang, yang mengejutkan ramai pengunjung yang menunggu lama.
Sebab 1: bermula sejak kecil
Kanak-kanak Jepun biasanya berjalan kaki ke sekolah, selalunya dalam kumpulan kecil, dari umur enam tahun. Sebelum dan selepas mereka mula, mereka belajar peraturan melintasi di rumah, di tadika dan di sekolah, selalunya dalam kelas keselamatan jalan raya, kōtsū anzen kyōshitsu, kadangkala diketuai oleh pegawai polis tempatan. Kanak-kanak diajar untuk berhenti di tepi jalan, melihat ke kanan, kiri dan kanan sekali lagi, dan mengangkat tangan semasa mereka melintas supaya pemandu dapat melihat mereka.
Orang dewasa yang membesar dengan pelajaran ini cenderung untuk mengekalkan tabiat itu. Menyilang pada merah boleh terasa salah dengan cara yang sukar untuk dijelaskan, bukan seperti membuang sampah.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 右見て、左見て、もう一度右。 | Migi mite, hidari mite, mō ichido migi. | Tengok kanan, tengok kiri, kanan lagi. |
| 手を挙げて渡りましょう。 | Te o agete watarimashō. | Angkat tangan anda apabila anda melintasi. |
| 交通安全教室がありました。 | Kōtsū anzen kyōshitsu ga arimashita. | Kami mempunyai kelas keselamatan jalan raya. |
Sebab 2: kanak-kanak memerhati
Tanya orang dewasa Jepun mengapa mereka menunggu di jalan kosong, dan jawapan yang sangat biasa ialah kodomo ga mite iru kara, kerana kanak-kanak sedang menonton. Walaupun anda pasti ia selamat, kanak-kanak yang meniru anda mungkin tidak selamat. Ramai orang dewasa yang akan menyeberang merah pada waktu malam ketika bersendirian akan menunggu pada siang hari berhampiran sekolah, taman atau sekumpulan kanak-kanak.
Ini bersambung dengan idea yang lebih luas dalam kehidupan awam Jepun: berkelakuan dengan cara yang tidak menunjukkan contoh buruk, atau menimbulkan masalah kepada orang lain. Tidak semua orang berfikir tentangnya dengan cara ini, tetapi anda akan sering mendengar sebabnya.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 子どもが見ているから。 | Kodomo ga mite iru kara. | Kerana kanak-kanak sedang memerhati. |
| 悪いお手本になりたくない。 | Warui otehon ni naritaku nai. | Saya tidak mahu menunjukkan contoh yang tidak baik. |
| 車が来ないけど、待とう。 | Kuruma ga konai kedo, matō. | Tiada kereta yang datang, tetapi kita tunggu. |
Sebab 3: peraturan, undang-undang dan mata orang lain
Di bawah Akta Lalu Lintas Jalan Jepun, dōro kōtsū hō, pejalan kaki mesti mengikut isyarat lalu lintas, jadi melintas dengan warna merah, shingō mushi, secara teknikalnya adalah pelanggaran. Polis jarang mendenda pejalan kaki, tetapi mereka mungkin memberi amaran, terutamanya di persimpangan yang sibuk. Ramai orang hanya merasakan bahawa peraturan wujud untuk semua orang, dan mengikutinya, walaupun ia menyusahkan, memastikan kehidupan awam lancar.
Terdapat juga unsur sosial yang kadangkala digambarkan sebagai hito tidak saya, mata orang lain. Dalam kerumunan di mana semua orang sedang menunggu, melangkah keluar seorang diri menarik perhatian, dan kebanyakan orang lebih suka tidak menonjol. Tekanan itu lebih lemah pada lewat malam dan di tempat yang sunyi, itulah sebabnya anda akan melihat lebih ramai orang melintas dengan warna merah apabila tiada sesiapa di sekeliling.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 信号無視はだめだよ。 | Shingō mushi wa dame da yo. | Jangan silang pada merah. (santai) |
| みんな待っているね。 | Minna matte iru ne. | Semua orang sedang menunggu, bukan? |
| ルールはルールだから。 | Rūru wa rūru da kara. | Peraturan adalah peraturan. |
Sebab 4: keselamatan praktikal
Tabiat dan teladan hanyalah sebahagian daripada cerita. Banyak jalan Jepun sempit, dengan sudut buta dan tiada turapan, dan kereta membelok ke kiri atau kanan sering melintasi persimpangan pejalan kaki pada masa yang sama semasa orang berjalan. Basikal berkongsi turapan di banyak kawasan dan boleh muncul dengan cepat. Di bandar besar, lintasan berebut menghentikan semua kereta sekali gus supaya pejalan kaki boleh menyeberang ke setiap arah, dan melangkah keluar awal boleh meletakkan anda di laluan kereta yang membelok terakhir.
| Ciri | Jepun | Apa yang perlu diperhatikan |
|---|---|---|
| Hijau berkelip untuk pejalan kaki | Tenmetsu | Jangan mula menyeberang; selesaikan jika anda sudah menggunakannya |
| Melintasi berebut | Sukuranburu kōsaten | Semua arah pergi serentak; tunggu hijau penuh |
| Jambatan pejalan kaki | Hodōkyō | Digunakan di jalan yang luas dan sibuk |
| Bunyi lintasan | Onkyō shingō | Kicauan burung atau melodi semasa lampu hijau |
Bunyi di lintasan, selalunya kicauan piyo piyo atau seperti burung kukuk kakkō, membantu pejalan kaki yang cacat penglihatan mengetahui bila selamat untuk menyeberang. Di sesetengah tempat ia dimatikan pada waktu malam untuk mengelakkan daripada mengganggu penduduk, dan anda mungkin perlu menekan butang untuk mereka.
Kenapa lampu hijau dipanggil ao
Pelajar sering hairan mendengar orang Jepun memanggil lampu hijau ao, perkataan yang mereka pelajari untuk biru. Dalam bahasa Jepun yang lebih tua, ao meliputi pelbagai warna daripada biru hingga hijau, dan ia masih berlaku dalam banyak perkataan harian: daun hijau segar ialah aoba, epal hijau ialah aoringo, dan sayur-sayuran hijau adalah aomono. Midori, perkataan yang lebih khusus untuk hijau, menjadi biasa kemudian.
Apabila lampu isyarat tiba di Jepun pada abad kedua puluh, orang ramai tidak lama kemudian memanggil lampu go ao, dan nama itu tersekat dalam pertuturan dan dalam perkataan rasmi. Lampu isyarat Jepun hari ini berwarna hijau, tetapi kebanyakannya berwarna hijau sedikit kebiruan, mungkin sesuai dengan namanya. Walau apa pun alasannya, katakan ao, bukan midori, apabila anda bercakap tentang lampu isyarat.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 青信号 | aoshingō | lampu hijau |
| 青葉 | aoba | daun hijau segar |
| 青りんご | aoringo | epal hijau |
| 信号が青に変わりました。 | Shingō ga ao ni kawarimashita. | Lampu bertukar hijau. |
Dialog mini: menunggu bersama kawan
Lewat petang, anda dan rakan Jepun sampai ke persimpangan kecil. Jalan kosong, lampu merah, dan anda tergesa-gesa.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 車、全然来ないね。渡っちゃう？ | Kuruma, zenzen konai ne. Watatchau? | Anda: Tiada kereta langsung. Adakah kita hanya menyeberang? |
| うーん、赤だから待とうよ。 | Ūn, aka da kara matō yo. | Kawan: Hmm, merah tu, kita tunggu. |
| 誰も見てないよ。 | Daremo mitenai yo. | Awak: Tiada siapa yang memerhati. |
| そこの家の子が見てるかもしれないし。 | Soko no ie no ko ga miteru kamoshirenai shi. | Kawan: Budak di rumah itu mungkin sedang memerhati. |
| なるほど。あ、青になった。 | Naruhodo. A, ao ni natta. | Anda: Cukup adil. Oh, dah bertukar hijau. |
| よし、渡ろう。 | Yoshi, watarō. | Kawan: Betul, jom. |
Shi pada akhir ayat memberikan satu sebab sambil membayangkan ada yang lain. Ia melembutkan jawapan rakan: ia bukan kuliah, hanya satu lagi sebab untuk menunggu.
Kukuhkan perkataan lalu lintas bersama Mocchi
- Taip /kanji 信 dan Mocchi menerangkan kanji dalam shingō, dengan makna, bacaan dan perkataan lain yang menggunakannya, seperti shinjiru, percaya, dan tsūshin, komunikasi.
- Minta Mocchi menguji anda tentang perkataan trafik daripada siaran ini. Ia melihat mana yang anda campurkan, mungkin tenmetsu dan hodōkyō, dan menyimpannya dalam ulang kaji anda yang seterusnya.
- Simpan perkataan sebagai kad imbas dan mainkan Kotoba Stack dengan set kad anda sendiri, membina menara perkataan demi perkataan; setiap perkataan yang betul adalah satu blok lagi.
Apa yang patut dilakukan pelawat
- Tunggu lampu hijau, terutamanya berhampiran sekolah, taman dan kanak-kanak.
- Jangan mula melintas apabila hijau berkelip.
- Berhati-hati untuk membelok kereta dan basikal, walaupun di hijau.
- Tekan butang pada lintasan butang tekan; jika tidak, cahaya mungkin tidak pernah berubah.
- Jika rakan tempatan melintas pada larut malam, itu adalah pilihan mereka; anda masih boleh menunggu.