Bahasa Jepun untuk Kerja Pembinaan Kapal: Kimpalan, Kren dan Bekerja pada Ketinggian

Limbungan kapal ialah kren, ketinggian dan bunga api pada masa yang sama. Orang Jepun yang anda pelajari dahulu ialah orang Jepun yang menghalang anda daripada dibebani.

Kren besar mengangkat blok badan kapal di limbungan kapal
Apa yang anda perlu tahu

Bahasa Jepun untuk Kerja Pembinaan Kapal: Kimpalan, Kren dan Bekerja pada Ketinggian

Kerja-kerja pembinaan kapal di Jepun termasuk mengimpal, mengecat, memasang dan memasang blok badan kapal yang besar, selalunya pada ketinggian dan di bawah kren. Bahasa ini praktikal dan berat keselamatan: isyarat untuk mengangkat, amaran tentang beban yang digantung, pemeriksaan abah-abah dan perancah, langkah berjaga-jaga kimpalan dan pengisaran, dan ukuran pada lukisan. Yards juga mengadakan mesyuarat pagi di mana bahaya hari itu dibincangkan. Panduan ini merangkumi perbendaharaan kata halaman, keselamatan kren dan ketinggian, kimpalan, lukisan dan ukuran, dan mesyuarat bahaya pagi.

Jangan sekali-kali berdiri di bawah beban yang digantung, dan pelajari perkataan yang mengatakan demikian

Pada ketinggian, sebut apabila anda telah memotong dan memberi amaran kepada orang di bawah

Kimpalan Jepun adalah mengenai mata, percikan api, udara dan api

Mesyuarat bahaya pagi ialah tugas bercakap yang boleh anda sediakan

Bahasa halaman rumah

Kapal dibina dalam blok yang dikimpal, dicat, dipasang dan kemudian disambung. Setiap peringkat mempunyai krew sendiri dan perkataannya sendiri, tetapi perbendaharaan kata teras dikongsi di seluruh halaman.

JepunRomajiMaknanya
造船所zōsenjolimbungan kapal
溶接yōsetsuKimpalan
塗装tosōMelukis
艤装gisōMemasang
ブロックburokkuBlok badan kapal
図面zumenMelukis, merancang
足場ashibaPerancah
仕上げshiagePenamat

Kren dan beban terampai

Kren menggerakkan beban yang sangat besar di atas kepala orang sepanjang hari. Peraturan yang paling kerap diulang adalah jangan sekali-kali berada di bawah beban terampai, tsuri ni, dan isyarat antara orang yang mengayun beban dan pengendali kren mestilah jelas dan dipersetujui.

Menghanyutkan beban untuk kren dipanggil tamakake, dan ia memerlukan kelayakan yang betul. Walaupun ia bukan tugas anda, anda perlu memahami panggilan.

JepunRomajiMaknanya
吊り荷の下に入らないでください。Tsuri ni no shita ni hairanaide kudasai.Jangan sekali-kali berada di bawah beban yang digantung.
玉掛けtamakakeSlinging beban untuk kren
ゆっくり上げてください。Yukkuri agete kudasai.Angkat perlahan-lahan.
ストップ!Sutoppu!Berhenti!
合図を確認します。Aizu o kakunin shimasu.Mengesahkan isyarat.
周りに人はいません。Mawari ni hito wa imasen.Tiada sesiapa di sekeliling.

Bekerja di ketinggian

Kebanyakan kapal dibina pada ketinggian, di atas perancah dan di dalam blok tinggi. Menggunting abah-abah anda, tidak menjatuhkan barang dan memberi amaran kepada orang di bawah adalah tabiat yang penting.

Banyak tapak masih memanggil abah-abah anzentai, walaupun abah-abah seluruh badan kini menjadi standard. Gunakan perkataan yang digunakan oleh tapak anda.

JepunRomajiMaknanya
安全帯を使ってください。Anzentai o tsukatte kudasai.Sila gunakan abah anda.
フックをかけました。Fukku o kakemashita.Saya telah menggunting.
物を落とさないように注意してください。Mono o otosanai yō ni chūi shite kudasai.Berhati-hati untuk tidak menjatuhkan apa-apa.
下に人がいます!Shita ni hito ga imasu!Ada orang di bawah!
足場が揺れています。Ashiba ga yurete imasu.Perancah bergegar.

Keselamatan mengimpal dan mengisar

Kimpalan dan pengisaran membawa kecederaan mata, melecur, asap dan risiko kebakaran, terutamanya dalam ruang tertutup di dalam badan kapal. Amaran itu pendek dan berulang.

JepunRomajiMaknanya
保護メガネをつけてください。Hogo megane o tsukete kudasai.Sila pakai cermin mata keselamatan.
遮光面shakōmenTopeng kimpalan
火花に注意してください。Hibana ni chūi shite kudasai.Berhati-hati dengan percikan api.
換気をしてください。Kanki o shite kudasai.Sila ventilasi ruang.
狭い所では酸欠に注意してください。Semai tokoro de wa sanketsu ni chūi shite kudasai.Dalam ruang yang sempit, berhati-hati kerana kekurangan oksigen.
近くに燃える物はありませんか。Chikaku ni moeru mono wa arimasen ka.Adakah terdapat sesuatu yang mudah terbakar berdekatan?

Lukisan dan ukuran

Kerja limbungan mengikut lukisan, dan ukuran dalam milimeter. Mengesahkan nombor sebelum anda memotong atau mengimpal sentiasa lebih murah daripada membuat semula kerja.

JepunRomajiMaknanya
図面を見せていただけますか。Zumen o misete itadakemasu ka.Bolehkah anda tunjukkan lukisan itu?
この寸法で合っていますか。Kono sunpō de atte imasu ka.Adakah ukuran ini betul?
ここは何ミリですか。Koko wa nan-miri desu ka.Berapa milimeter ini?
溶接の長さは三百ミリです。Yōsetsu no nagasa wa sanbyaku miri desu.Panjang kimpalan ialah 300 milimeter.
やり直しが必要です。Yarinaoshi ga hitsuyō desu.Ia perlu dibuat semula.

Mesyuarat pagi dan ramalan bahaya

Banyak ela memulakan hari dengan mesyuarat di mana pasukan menjalani kerja hari itu dan bahayanya. Ini dipanggil kiken yochi, ramalan bahaya, dan anda mungkin diminta untuk menamakan satu.

Ia adalah tugas bercakap yang boleh diramal, jadi bersedia. Satu ayat tentang bahaya dalam kerja anda sendiri, yang dikatakan dengan jelas, adalah tepat yang dikehendaki.

JepunRomajiMaknanya
危険予知kiken yochiRamalan bahaya
今日の作業の危険は何ですか。Kyō no sagyō no kiken wa nan desu ka.Apakah bahaya dalam kerja hari ini?
足元に段差があるので、つまずかないように注意します。Ashimoto ni dansa ga aru node, tsumazukanai yō ni chūi shimasu.Terdapat satu langkah di aras lantai, jadi saya akan berhati-hati agar tidak tersandung.
ご安全に!Go-anzen ni!Bekerja dengan selamat!
作業が終わりました。報告します。Sagyō ga owarimashita. Hōkoku shimasu.Kerja sudah selesai. Melapor dalam.

Struktur dalam baris ketiga, bahaya, kemudian nod, kemudian apa yang akan anda lakukan, berfungsi untuk hampir semua pekerjaan di halaman. Tukar bahaya dan tindakan dan anda mempunyai hukuman esok.

Perkara utama

Cara praktikal untuk menambah baik

Pelajari kren dan panggilan ketinggian dahulu dan praktikkannya dengan kuat dengan gerak isyarat. Kemudian sediakan satu atau dua ayat bahaya untuk kerja anda sendiri setiap hari untuk mesyuarat pagi. AI Sensei anda di dalam bilik darjah 3D Unihongo yang mengasyikkan boleh memainkan peranan sebagai mandor yang bertanyakan tentang bahaya hari ini, yang merupakan latihan yang baik untuk menjawab di hadapan pasukan.

  1. 1

    Pilih satu matlamat yang jelas

    Fokuskan setiap sesi pada situasi atau kemahiran yang sebenarnya boleh anda gunakan.

  2. 2

    Berlatih secara aktif

    Sebutkan jawapan yang lengkap dengan kuat dan bukannya hanya membaca atau mengenali bahasa Jepun.

  3. 3

    Semak dan ulangi

    Simpan pembetulan yang berguna dan semak semula kemahiran yang sama sehingga ia berasa semula jadi.

FAQ

Soalan lazim

Apakah bahasa Jepun yang paling penting dalam limbungan kapal?

Kren dan amaran beban terampai, panggilan abah-abah dan perancah, dan keselamatan kimpalan. Selepas itu datang pengukuran dan lukisan, dan frasa untuk melaporkan bahawa kerja telah selesai atau perlu dibuat semula.

Apa itu kiken yochi?

Ramalan bahaya, sering dipanggil aktiviti KY. Sebelum kerja bermula, pasukan membincangkan perkara yang boleh berlaku dalam tugasan hari itu dan cara mencegahnya. Anda mungkin diminta untuk menamakan bahaya, jadi sediakan ayat.

Apakah maksud go-anzen ni?

Ia adalah ucapan yang digunakan dalam industri berat, kira-kira berfungsi dengan selamat. Anda akan mendengarnya pada permulaan hari dan secara sepintas lalu, dan anda boleh menyebutnya kembali.

Adakah anzentai masih perkataan untuk abah?

Anzentai masih digunakan secara meluas di tapak, walaupun abah-abah badan penuh telah menjadi standard dan dokumen rasmi menggunakan istilah rasmi yang lebih panjang. Gunakan apa sahaja perkataan yang digunakan oleh tapak anda.

Teruskan belajar

Tukar pengetahuan Jepun kepada keyakinan bercakap

Berlatih dengan AI Sensei Unihongo dalam bilik darjah 3D yang mengasyikkan, dengan misi main peranan, bimbingan sebutan, maklum balas berguna dan permainan pembelajaran yang membina perbendaharaan kata anda semasa anda bermain.