Penyeberangan dalam empat kartu
Keempat ekspresi ini mencakup hampir setiap penyeberangan di Jepang: menunggu di titik merah, saat berubah menjadi hijau, penyeberangan itu sendiri, dan tombol tekan yang Anda temukan di jalan yang lebih sepi.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 赤信号で待つ | akashingō de matsu | menunggu lampu merah |
| 青になったよ。 | Ao ni natta yo. | Lampunya sudah hijau. |
| 横断歩道 | ōdan hodō | penyeberangan pejalan kaki |
| 押しボタン式 | oshibotan shiki | lampu dengan tombol |
Shingō (信号) berarti sinyal lalu lintas. Akashingō adalah lampu merah dan aoshingō hijau, sedangkan kiiro kuning adalah lampu kuning untuk mobil. Di penyeberangan dengan tombol tekan, lampu tidak akan berubah untuk pejalan kaki sampai seseorang menekan tombolnya, hal ini mengejutkan banyak pengunjung yang menunggu lama.
Alasan 1: dimulai sejak kecil
Anak-anak Jepang biasanya berjalan kaki ke sekolah, seringkali dalam kelompok kecil, sejak usia enam tahun. Sebelum dan sesudah mulai, mereka mempelajari peraturan menyeberang di rumah, di taman kanak-kanak dan di sekolah, sering kali di kelas keselamatan jalan raya, kōtsū anzen kyōshitsu, terkadang dipimpin oleh petugas polisi setempat. Anak-anak diajarkan untuk berhenti di tepi jalan, melihat ke kanan, ke kiri dan ke kanan lagi, serta mengangkat tangan saat menyeberang agar pengemudi dapat melihatnya.
Orang dewasa yang tumbuh dengan pelajaran ini cenderung mempertahankan kebiasaan tersebut. Menyeberang dengan warna merah bisa terasa salah dan sulit dijelaskan, seperti membuang sampah sembarangan.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 右見て、左見て、もう一度右。 | Migi mite, hidari mite, mō ichido migi. | Lihat ke kanan, lihat ke kiri, ke kanan lagi. |
| 手を挙げて渡りましょう。 | Te o agete watarimashō. | Angkat tangan Anda saat Anda menyeberang. |
| 交通安全教室がありました。 | Kōtsū anzen kyōshitsu ga arimashita. | Kami memiliki kelas keselamatan jalan. |
Alasan 2: anak-anak memperhatikan
Tanyakan orang dewasa Jepang mengapa mereka menunggu di jalan yang sepi, dan jawaban yang paling umum adalah kodomo ga mite iru kara, karena anak-anak memperhatikan. Meskipun Anda yakin itu aman, anak yang meniru Anda mungkin tidak aman. Banyak orang dewasa yang menyeberang dengan warna merah di malam hari saat sendirian akan menunggu di siang hari di dekat sekolah, taman, atau sekelompok anak.
Hal ini berhubungan dengan gagasan yang lebih luas dalam kehidupan masyarakat Jepang: berperilaku dengan cara yang tidak memberikan contoh buruk, atau menimbulkan masalah bagi orang lain. Tidak semua orang berpikir seperti ini, tapi Anda akan sering mendengar alasannya.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 子どもが見ているから。 | Kodomo ga mite iru kara. | Karena anak-anak sedang menonton. |
| 悪いお手本になりたくない。 | Warui otehon ni naritaku nai. | Saya tidak ingin memberikan contoh yang buruk. |
| 車が来ないけど、待とう。 | Kuruma ga konai kedo, matō. | Tidak ada mobil yang datang, tapi mari kita tunggu. |
Alasan 3: aturan, hukum, dan mata orang lain
Berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Jepang, dōro kōtsū hō, pejalan kaki harus mengikuti rambu lalu lintas, jadi menyeberang di jalur merah, shingō mushi, secara teknis merupakan pelanggaran. Polisi jarang memberikan denda kepada pejalan kaki, namun mereka mungkin akan memberikan peringatan, terutama di persimpangan yang sibuk. Banyak orang merasa bahwa peraturan ada untuk semua orang, dan bahwa mematuhinya, meskipun tidak nyaman, akan membuat kehidupan masyarakat tetap lancar.
Ada juga elemen sosial yang terkadang digambarkan sebagai hito bukan aku, mata orang lain. Di tengah keramaian di mana semua orang menunggu, keluar sendirian akan menarik perhatian, dan kebanyakan orang memilih untuk tidak menonjol. Tekanan tersebut lebih lemah pada malam hari dan di tempat yang sepi, itulah sebabnya Anda akan melihat lebih banyak orang memberi tanda salib pada warna merah ketika tidak ada orang di sekitar.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 信号無視はだめだよ。 | Shingō mushi wa dame da yo. | Jangan menyeberang dengan warna merah. (santai) |
| みんな待っているね。 | Minna matte iru ne. | Semua orang menunggu, bukan? |
| ルールはルールだから。 | Rūru wa rūru da kara. | Aturan adalah aturan. |
Alasan 4: keselamatan praktis
Kebiasaan dan teladan hanyalah sebagian dari cerita. Banyak jalan di Jepang yang sempit, dengan tikungan buta dan tidak ada trotoar, dan mobil yang berbelok ke kiri atau kanan sering kali melintasi penyeberangan pejalan kaki bersamaan dengan orang berjalan. Sepeda berbagi trotoar di banyak area dan dapat muncul dengan cepat. Di kota-kota besar, penyeberangan berebut menghentikan semua mobil sekaligus sehingga pejalan kaki dapat menyeberang ke segala arah, dan keluar lebih awal dapat menempatkan Anda di jalur mobil yang berbelok terakhir.
| Fitur | Jepang | Apa yang harus diperhatikan |
|---|---|---|
| Berkedip hijau untuk pejalan kaki | Tenmetsu | Jangan mulai menyeberang; selesaikan jika Anda sudah melakukannya |
| Perebutan penyeberangan | Sukuranburu kōsaten | Semua arah berjalan bersamaan; tunggu sampai warna hijau penuh |
| Jembatan penyeberangan | Hodōkyō | Digunakan di jalan lebar dan sibuk |
| Suara penyeberangan | Onkyō shingō | Kicau burung atau melodi saat lampu menyala hijau |
Suara-suara di penyeberangan, seringkali berupa kicauan piyo piyo atau seperti suara kukuk kakkō, membantu pejalan kaki tunanetra mengetahui kapan waktu aman untuk menyeberang. Di beberapa tempat, lampu dimatikan pada malam hari agar tidak mengganggu penghuni, dan Anda mungkin perlu menekan tombol untuk mematikannya.
Mengapa lampu hijau disebut ao
Pelajar sering kali bingung mendengar orang Jepang menyebut lampu hijau ao, kata yang mereka pelajari untuk warna biru. Dalam bahasa Jepang kuno, ao mencakup beragam warna dari biru hingga hijau, dan masih berlaku dalam banyak kata sehari-hari: daun hijau segar adalah aoba, apel hijau adalah aoringo, dan sayuran hijau adalah aomono. Midori, kata yang lebih spesifik untuk hijau, kemudian menjadi umum.
Ketika lampu lalu lintas tiba di Jepang pada abad kedua puluh, orang-orang segera menyebut go light ao, dan nama tersebut melekat dalam ucapan dan kata-kata resmi. Lampu lalu lintas di Jepang saat ini berwarna hijau, namun banyak juga yang berwarna hijau agak kebiruan, mungkin sesuai dengan namanya. Apapun alasannya, ucapkan ao, bukan midori, ketika Anda berbicara tentang lampu lalu lintas.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 青信号 | aoshingō | lampu hijau |
| 青葉 | aoba | daun hijau segar |
| 青りんご | aoringo | apel hijau |
| 信号が青に変わりました。 | Shingō ga ao ni kawarimashita. | Lampunya berubah menjadi hijau. |
Dialog mini: menunggu bersama teman
Menjelang sore, Anda dan seorang teman Jepang mencapai persimpangan kecil. Jalannya kosong, lampunya merah, dan Anda sedang terburu-buru.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 車、全然来ないね。渡っちゃう？ | Kuruma, zenzen konai ne. Watatchau? | Anda: Tidak ada mobil sama sekali. Bagaimana kalau kita menyeberang saja? |
| うーん、赤だから待とうよ。 | Ūn, aka da kara matō yo. | Teman : Hmm warnanya merah, kita tunggu saja. |
| 誰も見てないよ。 | Daremo mitenai yo. | Anda: Tidak ada yang melihat. |
| そこの家の子が見てるかもしれないし。 | Soko no ie no ko ga miteru kamoshirenai shi. | Teman: Anak di rumah itu mungkin sedang memperhatikan. |
| なるほど。あ、青になった。 | Naruhodo. A, ao ni natta. | Anda: Cukup adil. Oh, warnanya sudah hijau. |
| よし、渡ろう。 | Yoshi, watarō. | Teman : Baiklah, ayo berangkat. |
Shi di akhir kalimat memberikan satu alasan dan menyiratkan ada alasan lain. Ini melunakkan jawaban temannya: ini bukan ceramah, hanya satu alasan lagi untuk menunggu.
Hafalkan kosakata lalu lintas bersama Mocchi
- Ketik /kanji 信 dan Mocchi menjelaskan kanji pada shingō, beserta maknanya, bacaan dan kata lain yang menggunakannya, seperti shinjiru, percaya, dan tsūshin, komunikasi.
- Minta Mocchi untuk menanyai Anda tentang kata-kata lalu lintas dari posting ini. Ia memperhatikan mana yang Anda campur, mungkin tenmetsu dan hodōkyō, dan menyimpannya di review Anda berikutnya.
- Simpan kata-kata sebagai flashcard dan mainkan Kotoba Tumpuk dengan dek Anda sendiri, bangun menara kata demi kata; setiap kata yang benar adalah satu blok lagi.
Yang sebaiknya dilakukan pengunjung
- Tunggu lampu hijau, terutama di dekat sekolah, taman, dan anak-anak.
- Jangan mulai menyeberang ketika lampu hijau berkedip.
- Berhati-hatilah saat membelokkan mobil dan sepeda, bahkan di jalur hijau.
- Tekan tombol di persimpangan tombol tekan; jika tidak, cahayanya mungkin tidak akan pernah berubah.
- Jika seorang teman lokal menyeberang dengan lampu merah pada larut malam, itu adalah pilihan mereka; kamu masih bisa menunggu.