Ide intinya: kemana arah pusatnya, dan seberapa jauh jangkauan anginnya
Baca diagram sebagai dua lapisan. Yang pertama adalah posisinya: tanda silang untuk titik tengah saat ini, garis untuk lintasan sejauh ini, dan lingkaran putus-putus untuk titik pusat yang seharusnya berada 12, 24, 48, dan 72 jam ke depan, masing-masing memiliki peluang sekitar 70 persen, kata JMA. Lingkaran tersebut melebar karena prakiraan cuaca semakin tidak pasti, bukan karena topan semakin besar.
Lapisan kedua adalah angin: lingkaran padat untuk bōfū-iki (暴風域), secara harfiah berarti zona angin badai, dan lingkaran yang lebih lebar untuk kyōfū-iki (強風域), zona angin kencang. Garis merah yang membungkus semuanya adalah bōfū keikai-iki, area peringatan badai: setiap tempat yang dapat dijangkau oleh angin badai jika pusatnya bergerak ke mana saja di dalam lingkaran.

| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 台風十号は、非常に強い勢力で北上しています。 | Taifū jūgō wa, hijō ni tsuyoi seiryoku de hokujō shite imasu. | Topan No. 10 bergerak ke utara dengan intensitas yang sangat kuat. |
| 九州南部は、あす暴風域に入る見込みです。 | Kyūshū nanbu wa, asu bōfū-iki ni hairu mikomi desu. | Kyushu Selatan diperkirakan akan memasuki wilayah angin badai besok. |
| 台風の進路が西にずれました。 | Taifū no shinro ga nishi ni zuremashita. | Jalur topan telah bergeser ke barat. |
| 予報円の大きさは、進路の不確かさを表しています。 | Yohō-en no ōkisa wa, shinro no futashikasa o arawashite imasu. | Ukuran lingkaran perkiraan menunjukkan betapa tidak pastinya lintasan tersebut. |
Angka, bukan nama: taifū jūgō
Jepang memperhitungkan topannya. Yang pertama terbentuk setelah 1 Januari adalah dai-ichi-gō, nomor satu, dan penghitungannya terus berlanjut sepanjang tahun; badai yang melemah dan kemudian menguat kembali akan terus bertahan. JMA menulis taifū dai-jū-gō (台風第10号), yang secara harafiah merupakan nomor urut topan sepuluh, sering kali disertai tahun zaman dalam buletin resmi. Saat mengudara dan dalam percakapan, dai dijatuhkan: taifū jūgō.
Sejak tahun 2000, setiap topan juga membawa nama Asia dari daftar 140, dan laporan berbahasa Inggris menggunakannya; Berita Jepang hampir tidak pernah melakukannya. Depresi tropis menjadi taifū ketika kecepatan angin maksimum mencapai sekitar 17 m/s. Rata-rata sekitar 25 bentuk setiap tahun, sekitar 12 datang dalam jarak 300 km dari Jepang dan sekitar 3 mendarat.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 台風十号が発生しました。 | Taifū jūgō ga hassei shimashita. | Topan No. 10 telah terbentuk. |
| 今度の台風は何号ですか。 | Kondo no taifū wa nan-gō desu ka. | Topan nomor berapa ini? |
| 今年は台風が多いですね。 | Kotoshi wa taifū ga ōi desu ne. | Ada banyak topan tahun ini, bukan? |
| 台風は温帯低気圧に変わりました。 | Taifū wa ontai teikiatsu ni kawarimashita. | Topan telah mencapai titik terendah ekstratropis. |
Membaca peta, elemen demi elemen
JMA memperbarui posisinya setiap tiga jam dan menerbitkan prakiraan lima hari, dalam langkah 24 jam, setiap enam jam. Ketika topan mengancam Jepang, perkiraan posisi per jam dan poin perkiraan tiga jam akan ditambahkan, jadi selalu periksa waktu yang tercetak di peta.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 暴風域に入る確率が上がっています。 | Bōfū-iki ni hairu kakuritsu ga agatte imasu. | Kemungkinan memasuki wilayah angin badai semakin meningkat. |
| うちの町も暴風警戒域に入ってるね。 | Uchi no machi mo bōfū keikai-iki ni haitteru ne. | Kota kami juga berada di dalam area peringatan badai. (kasual) |
| Ketentuan | Membaca | Di peta JMA | Apa artinya |
|---|---|---|---|
| 現在の中心 | genzai no chūshin | Lintas | Dimana pusatnya sekarang |
| 暴風域 | bōfū-iki | Lingkaran merah tebal | Angin dengan kecepatan 25 m/s atau lebih bertiup, atau mungkin |
| 強風域 | kyōfū-iki | Lingkaran kuning | Kecepatan angin 15 m/s atau lebih |
| 予報円 | yohō-en | Lingkaran putih putus-putus | Sekitar 70% kemungkinan pusatnya ada di dalam pada saat itu |
| 暴風警戒域 | bōfū keikai-iki | Garis merah di sekeliling lingkaran | Dimana angin badai dapat mencapai jika pusatnya tetap berada di dalam lingkaran |
| 経路 | keiro | Garis biru | Jalur sejauh ini |
Produk terpisah, bōfū-iki ni hairu kakuritsu, memberikan peluang area Anda memasuki zona angin badai, dalam waktu tiga jam hingga lima hari ke depan.
Kekuatan dan ukuran: ōgata de hijō ni tsuyoi
Berita tersebut menggambarkan topan dengan dua kata dari dua skala yang berbeda. Kekuatan, tsuyosa, diatur oleh kecepatan angin maksimum; ukuran, ōkisa, dengan radius area angin kencang 15 m/s. Di bawah anak tangga terendah JMA tidak menggunakan kata apa pun, sehingga dataran taifū tidak besar dan tidak kuat menurut ukuran ini. Kata-kata yang digabungkan sebelum taifū: ōgata de hijō ni tsuyoi taifū, topan yang besar dan sangat kuat.
JMA tidak menggunakan sūpā taifū, topan super; kelas teratasnya adalah mōretsu na, kekerasan. Badai kompak juga tidak disebut mame taifū, topan kacang, karena angin topan kecil dapat menguat secara tiba-tiba di dekat pusatnya.

| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 大型で非常に強い台風十号が、日本の南を北上しています。 | Ōgata de hijō ni tsuyoi taifū jūgō ga, Nihon no minami o hokujō shite imasu. | Topan No. 10 yang besar dan sangat kuat sedang bergerak ke utara, selatan Jepang. |
| 中心気圧は九百四十ヘクトパスカル、最大風速は四十五メートルです。 | Chūshin kiatsu wa kyūhyaku yonjū hekutopasukaru, saidai fūsoku wa yonjūgo mētoru desu. | Tekanan pusat adalah 940 hektopascal; angin berkelanjutan maksimum adalah 45 meter per detik. |
| 最大瞬間風速は六十メートルです。 | Saidai shunkan fūsoku wa rokujū mētoru desu. | Hembusan maksimumnya adalah 60 meter per detik. |
Pasangan yang membingungkan dalam berita topan
Setiap pasangan di bawah ini duduk berdampingan di layar tetapi berbeda dalam satu hal yang jelas.
| Pasangan | Membaca | Apa yang berbeda |
|---|---|---|
| 予報円 / 暴風域 | yohō-en / bōfū-iki | Di mana pusatnya berada, berlawanan dengan seberapa jauh jangkauan angin badai |
| 暴風域 / 強風域 | bōfū-iki / kyōfū-iki | 25 m/s atau lebih melawan 15 m/s atau lebih; area badai menentukan kelas ukuran |
| 接近 / 上陸 | sekkin / jōriku | Berpusat dalam jarak 300 km dari suatu tempat, berlawanan dengan pusat yang mencapai pantai pulau utama |
| 上陸 / 通過 | jōriku / tsūka | Mencapai pantai pulau utama, tidak melintasi pulau kecil atau semenanjung |
| 暴風域 / 暴風警報 | bōfū-iki / bōfū keihō | Sebuah zona di peta topan, bertentangan dengan peringatan resmi untuk wilayah Anda |
| 台風 / 熱帯低気圧 | taifū / nettai teikiatsu | Badai yang sama; di bawah sekitar 17 m/s merupakan depresi tropis |
Di luar dasar-dasar: sekkin, jōriku dan tsūka
JMA mendefinisikan tiga kata kerja bagaimana topan bertemu daratan. Sekkin (接近), secara harfiah berarti pendekatan dekat, yang berarti pusat berada dalam jarak 300 km dari suatu tempat. Jōriku (上陸), secara harfiah naik ke daratan, disimpan di pesisir Hokkaido, Honshu, Shikoku, dan Kyushu. Tsūka (通過), melewati, berarti pusat yang melintasi pulau kecil atau semenanjung dan segera kembali ke laut.
Waktu pendaratan mengikuti kode tetap. JMA membagi setiap jam menjadi empat jendela seperempat jam dan melaporkan go-ji goro, sekitar pukul lima, go-ji sugi, tepat setelah pukul lima, go-ji han goro, sekitar pukul setengah dua, atau roku-ji mae, tepat sebelum pukul enam. Gerakan memiliki kata-kata tersendiri: hokujō, menuju utara; tenkō, berbelok ke timur laut seiring arah barat; yukkuri, 9 km/jam atau kurang.

| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 台風は午前五時頃、鹿児島県に上陸しました。 | Taifū wa gozen go-ji goro, Kagoshima-ken ni jōriku shimashita. | Topan tersebut menghantam Prefektur Kagoshima sekitar pukul 5 pagi. |
| 台風は沖縄本島を通過しました。 | Taifū wa Okinawa hontō o tsūka shimashita. | Topan melewati Pulau Okinawa. |
| 関東に最も接近するのは、あすの夜の見込みです。 | Kantō ni mottomo sekkin suru no wa, asu no yoru no mikomi desu. | Diperkirakan akan tiba paling dekat dengan Kanto besok malam. |
| 台風は速度を上げながら北東へ進むでしょう。 | Taifū wa sokudo o agenagara hokutō e susumu deshō. | Topan akan semakin cepat saat bergerak menuju timur laut. |
| 台風はほとんど停滞しています。 | Taifū wa hotondo teitai shite imasu. | Topan ini hampir tidak bergerak. |
Peringatan dan buletin: namanya diubah pada tahun 2026
Peta adalah informasi; peringatan adalah panggilan resmi. Mulai tanggal 29 Mei 2026 JMA mengganti nama peringatan hujan, tanah longsor, gelombang badai, dan banjir sungai dengan nomor tingkat dan menambahkan tingkatan baru, kiken keihō, peringatan bahaya, di tingkat 4. Peringatan angin badai, bōfū keihō, dan bentuk daruratnya tidak memiliki nomor tingkat. Buletin topan itu sendiri sekarang diberi judul zenpan kishō kaisetsu jōhō, komentar cuaca umum, dengan nomor topan dalam tanda kurung.
Keputusan evakuasi datang dari kota Anda, kota kecil atau desa Anda, bukan dari peta. Tingkat kewaspadaan, rambu evakuasi, dan peringatan gempa mempunyai artikelnya masing-masing.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 暴風警報が発表されました。 | Bōfū keihō ga happyō saremashita. | Peringatan angin badai telah dikeluarkan. |
| レベル4大雨危険警報が出ています。 | Reberu yon ōame kiken keihō ga dete imasu. | Peringatan bahaya hujan lebat level 4 telah diberlakukan. |
| Nama | Membaca | Apa itu |
|---|---|---|
| レベル2大雨注意報 | reberu ni ōame chūihō | Peringatan hujan deras |
| レベル3大雨警報 | reberu san ōame keihō | Peringatan hujan lebat |
| レベル4大雨危険警報 | reberu yon ōame kiken keihō | Peringatan bahaya hujan lebat, tingkat baru sejak tahun 2026 |
| レベル5大雨特別警報 | reberu go ōame tokubetsu keihō | Peringatan darurat hujan lebat |
| 暴風警報 | bōfū keihō | Peringatan angin badai, tanpa nomor level |
Apa yang orang katakan saat topan mendekat
Sebelum terjadinya topan besar, kata-kata praktis yang sama muncul di tempat kerja, di stasiun, dan di lingkungan sekitar. Kereta api mengumumkan keikaku unkyū, rencana penangguhan, seringkali sehari sebelumnya; toko pos rinji kyūgyō, penutupan sementara; sekolah menyatakan kyūkō. Apa yang harus Anda lakukan adalah agar JMA dan pemerintah kota Anda mengatakannya. Ini adalah kata-kata yang akan Anda dengar di sekitar Anda.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 明日は計画運休の可能性があります。 | Ashita wa keikaku unkyū no kanōsei ga arimasu. | Penangguhan layanan yang direncanakan mungkin terjadi besok. (pemberitahuan kereta api) |
| 台風のため、本日は臨時休業いたします。 | Taifū no tame, honjitsu wa rinji kyūgyō itashimasu. | Karena ada topan, kami tutup hari ini. (tanda toko) |
| 明日は在宅勤務にしましょう。 | Ashita wa zaitaku kinmu ni shimashō. | Mari kita semua bekerja dari rumah besok. (manajer) |
| ベランダの物、中に入れた? | Beranda no mono, naka ni ireta? | Apakah Anda membawa barang-barang dari balkon? (teman sekamar) |
| スーパーで水とパンが売り切れていました。 | Sūpā de mizu to pan ga urikirete imashita. | Supermarket telah kehabisan air dan roti. |
| 市のホームページで避難情報を確認しました。 | Shi no hōmupēji de hinan jōhō o kakunin shimashita. | Saya memeriksa informasi evakuasi di situs web kota. |
Kesalahan umum dalam membaca ramalan topan
Membaca lingkaran yang berkembang sebagai badai yang semakin besar. Penyebabnya adalah semakin besar biasanya berarti semakin kuat dalam sebuah map. Tanda yohō-en melebar karena posisinya kurang pasti. Baca ukuran dari ōgata dan kekuatan dari kata kelas.
Hanya menonton garis tengah. Penyebabnya adalah garis terlihat seperti prediksi. JMA mencatat bahwa pusatnya tidak selalu mengikuti garis yang menghubungkan lingkaran, dan angin badai menjangkau jauh melampaui pusatnya.
Dengan asumsi Anda aman karena pusat tidak akan membuat jōriku di dekat Anda. Penyebabnya adalah menganggap pendaratan sebagai momen bahaya. A sekkin dalam jarak 300 km dapat membawa angin badai dan hujan lebat.
Mengatakan taifū jū, topan sepuluh. Penyebabnya adalah menjatuhkan counter. Jumlah kebutuhan gō: taifū jūgō.
