Bahasa Jepang untuk Mekanik Mobil: Keselamatan Bengkel dan Frasa Pelanggan

Dalam bengkel bahasa Jepang, kata pertama yang Anda butuhkan bukanlah nama bagiannya. Itu adalah panggilan yang Anda lakukan sebelum lift bergerak atau mesin dihidupkan.

Sebuah mobil diangkat ke lift bengkel dengan peralatan yang diletakkan di bawah
Hal yang perlu Anda ketahui

Bahasa Jepang untuk Mekanik Mobil: Keselamatan Bengkel dan Frasa Pelanggan

Perawatan mobil di Jepang dilakukan dengan serangkaian bahasa Jepang yang sempit dan berulang-ulang: panggilan keselamatan seputar lift dan mesin, kosakata suku cadang yang sebagian besar berupa katakana, instruksi yang diberikan saat seseorang menunjuk ke roda, dan laporan singkat tentang apa yang Anda temukan. Banyak bengkel juga mengharapkan Anda untuk menyapa pelanggan dan menyerahkannya kepada orang yang tepat. Panduan ini mencakup bahasa keselamatan terlebih dahulu, kemudian suku cadang dan peralatan, instruksi konfirmasi, pelaporan kesalahan, dan penghitung. Ini ditulis untuk mekanik yang sudah mengetahui pekerjaan dan membutuhkan orang Jepang di sekitarnya.

Ucapkan seruan keselamatan sebelum memindahkan lift atau menghidupkan mesin, setiap saat

Sebagian besar adalah kata katakana yang diucapkan dengan vokal Jepang

Ulangi instruksi ke belakang, terutama bagian samping, angka dan torsi

Laporkan segera suku cadang yang aus, bocor, dan baut yang hilang

Keselamatan memanggil lift dan mesin

Kecelakaan bengkel terjadi ketika ada sesuatu yang bergerak dan tidak diduga oleh seseorang. Bengkel di Jepang menangani hal ini dengan panggilan singkat yang diucapkan sebelum aksi, cukup keras untuk didengar oleh semua orang di sekitar.

Ucapkan panggilan bahkan ketika Anda merasa tidak ada orang di dekat Anda. Seorang kolega di bawah mobil berikutnya mungkin tidak terlihat oleh Anda, dan panggilan tersebut akan memakan waktu beberapa detik.

JepangRomajiArti
リフトを上げます。Rifuto o agemasu.Menaikkan lift.
リフトを下げます。離れてください。Rifuto o sagemasu. Hanarete kudasai.Menurunkan lift. Berdirilah dengan jelas.
エンジンをかけます。Enjin o kakemasu.Menghidupkan mesin.
エンジンを切ってください。Enjin o kitte kudasai.Tolong matikan mesinnya.
輪止めをしました。Wadome o shimashita.Pengganjal roda sudah masuk.
危ない!止めて!Abunai! Tomete!Awas! Hentikan!
火気厳禁kaki genkinTidak ada api terbuka (tanda yang akan Anda lihat)

Bagian dan alat Anda akan diminta

Sebagian besar bagian memiliki nama katakana yang dipinjam dari bahasa Inggris, yang membantu, tetapi diucapkan dengan vokal dan ritme Jepang. Burēki paddo terdengar sangat berbeda dengan bantalan rem, dan rekan yang mendengarkan versi Jepang mungkin tidak mengerti versi bahasa Inggris.

Kata-kata dalam bahasa Jepang yang bukan katakana adalah kata-kata yang berhubungan dengan pekerjaan itu sendiri: inspeksi, penggantian, perkiraan. Mereka muncul dalam setiap percakapan, jadi pelajarilah sejak dini.

JepangRomajiArti
車検shakenPemeriksaan kendaraan menurut undang-undang
点検tenkenInspeksi, pemeriksaan
部品buhinBagian
工具kōguPeralatan
交換kōkanPenggantian
見積もりmitsumoriPerkiraan, kutipan
タイヤ交換taiya kōkanPenggantian ban
オイル交換oiru kōkanGanti oli
ブレーキパッドburēki paddoBantalan rem
取り外す・取り付けるtorihazusu, toritsukeruUntuk melepas, menyesuaikan

Mengonfirmasi instruksi: sisi, angka dan torsi

Instruksi sering kali datang ketika senior Anda sedang menunjuk, dan detail yang salah adalah bagian samping mobil, jumlah bagian, dan seberapa ketat sesuatu yang harus dipasang. Ulangi kembali sebagai pertanyaan singkat. Di tempat kerja di Jepang, hal ini merupakan praktik yang normal, bukan pertanda bahwa bahasa Jepang Anda lemah.

Kiri dan kanan mudah tertukar pada mobil. Banyak bengkel yang menyatakan sisi pengemudi dan sisi penumpang, dan di Jepang sisi pengemudi biasanya berada di sisi kanan.

JepangRomajiArti
このボルトはどのくらい締めますか。Kono boruto wa dono kurai shimemasu ka.Seberapa kencangkah baut ini?
規定トルクで締めました。Kitei toruku de shimemashita.Saya mengencangkannya hingga torsi yang ditentukan.
前輪ですか、後輪ですか。Zenrin desu ka, kōrin desu ka.Roda depan atau roda belakang?
運転席側untenseki-gawaSisi pengemudi
助手席側joshuseki-gawaSisi penumpang
四本とも交換ですね。Yonhon tomo kōkan desu ne.Keempatnya diganti, kan?
すみません、もう一度お願いします。Sumimasen, mō ichido onegai shimasu.Maaf, sekali lagi, tolong.
やって見せていただけますか。Yatte misete itadakemasu ka.Bisakah Anda menunjukkannya kepada saya?

Melaporkan apa yang Anda temukan

Tempat kerja di Jepang sangat menekankan pelaporan dini, sebuah kebiasaan yang sering disebut hōrensō. Di bengkel, hal ini berarti memberi tahu senior Anda tentang suku cadang yang aus, kebocoran, atau masalah pada pekerjaan sebelum Anda melanjutkan, bukan setelahnya.

Baut yang hilang dan perkakas yang terjatuh termasuk dalam kategori yang sama. Mengatakan hal itu sekaligus adalah hal yang diharapkan; mencari tahu nanti itulah yang menyebabkan masalah.

JepangRomajiArti
ブレーキパッドがかなり減っています。Burēki paddo ga kanari hette imasu.Kampas rem sudah cukup aus.
オイルが漏れています。Oiru ga morete imasu.Minyak bocor.
走行中に異音がするそうです。Sōkōchū ni ion ga suru sō desu.Pelanggan mengatakan ada suara aneh saat mengemudi.
部品の在庫がありません。Buhin no zaiko ga arimasen.Bagian tersebut tidak tersedia.
ボルトを一本なくしてしまいました。Boruto o ippon nakushite shimaimashita.Saya kehilangan satu baut.
作業が終わりました。確認お願いします。Sagyō ga owarimashita. Kakunin onegai shimasu.Pekerjaan selesai. Silakan periksa.

Di konter dengan pelanggan

Meskipun Anda tidak pernah menjelaskan harganya, Anda mungkin orang pertama yang ditemui pelanggan. Ucapan salam, pertanyaan mengapa mereka datang, dan janji sopan untuk menjaga sampul mobil pada kontak pertama.

Ketika pembicaraan beralih ke biaya, memperbaiki keputusan atau keluhan, panggil orang yang bertanggung jawab. Mengetahui momen itu adalah bagian dari pekerjaan, dan mengatakannya dengan sopan lebih baik daripada menebak-nebak.

JepangRomajiArti
いらっしゃいませ。本日はどうされましたか。Irasshaimase. Honjitsu wa dō saremashita ka.Selamat datang. Apa yang bisa kami lakukan untuk Anda hari ini?
お車をお預かりします。O-kuruma o o-azukari shimasu.Kami akan menjaga mobil Anda.
お見積もりをお出しします。O-mitsumori o o-dashi shimasu.Kami akan memberikan perkiraannya kepada Anda.
作業は二時間ほどかかります。Sagyō wa nijikan hodo kakarimasu.Pengerjaannya akan memakan waktu sekitar dua jam.
担当の者を呼んでまいります。Tantō no mono o yonde mairimasu.Saya akan menjemput orang yang bertanggung jawab.

Baris terakhir adalah baris yang paling berguna dalam daftar. Itu sopan, jujur, dan membuat pelanggan menjadi seseorang yang bisa menjawab.

Rencana bulan pertama untuk lokakarya

Bahasa Jepang yang Anda butuhkan berkembang seiring dengan pekerjaan yang diberikan kepada Anda, jadi pelajarilah dengan urutan yang sama seperti pekerjaan tersebut, bukan dari buku teks umum.

  • Minggu pertama: panggilan lift, mesin, dan penghentian, diucapkan dengan lantang setiap hari.
  • Minggu kedua: nama katakana dari bagian yang paling sering Anda tangani, dalam pengucapan bahasa Jepang.
  • Minggu ketiga: mengkonfirmasi sisi, kuantitas dan torsi sebagai pertanyaan singkat.
  • Minggu keempat: melaporkan suku cadang yang aus, kebocoran dan masalah, serta salam balasan.
  • Setiap hari: tuliskan satu kata yang tidak Anda mengerti dan tanyakan sebelum Anda pulang.

Laboratorium pengucapan Unihongo membantu dengan nama bagian katakana seperti burēki: fokus vokal panjangnya melatih dan menilai panjang vokal dan waktu mora yang membuat kata-kata ini terdengar seperti bahasa Jepang, bukan bahasa Inggris.

Poin penting

Cara praktis untuk berkembang

Pelajari panggilan lift dan mesin terlebih dahulu dan ucapkan dengan lantang hingga keluar tanpa berpikir. Kemudian minta AI Sensei Anda di ruang kelas 3D Unihongo yang imersif untuk berperan sebagai mekanik senior Anda dan memberi Anda instruksi dengan sisi dan angka di dalamnya, dan baca koreksi dalam laporan sesi setelahnya untuk melihat konfirmasi mana yang tidak jelas.

  1. 1

    Pilih satu tujuan yang jelas

    Fokuskan setiap sesi pada satu situasi atau keterampilan yang benar-benar dapat Anda gunakan.

  2. 2

    Berlatih secara aktif

    Ucapkan jawaban lengkap dengan keras, bukan hanya membaca atau mengenali bahasa Jepang.

  3. 3

    Tinjau dan ulangi

    Simpan koreksi yang berguna dan ulangi keterampilan yang sama sampai terasa alami.

FAQ

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa banyak bahasa Jepang yang dibutuhkan montir mobil di Jepang?

Cukup mengikuti seruan keselamatan, memahami instruksi tentang suku cadang, sisi dan jumlah, dan melaporkan apa yang Anda temukan. Kosakatanya sedikit dan berulang-ulang, namun harus dapat diandalkan karena kesalahan dalam bengkel mahal atau berbahaya.

Apakah suku cadang mobil disebut dengan nama Jepang atau Inggris?

Kebanyakan dengan versi katakana dari kata-kata bahasa Inggris, seperti burēki paddo untuk bantalan rem dan oiru kōkan untuk ganti oli. Mereka diucapkan dengan huruf vokal Jepang, jadi berlatihlah mengucapkannya dengan cara Jepang atau rekan kerja Anda mungkin tidak mengenalinya.

Apa yang terguncang?

Shaken adalah pemeriksaan kendaraan menurut undang-undang yang harus dilewati mobil di Jepang secara berkala. Banyak pekerjaan bengkel yang mempersiapkan mobil untuk itu, jadi Anda akan mendengar kata itu terus-menerus.

Apakah saya perlu berbicara dengan pelanggan?

Di banyak bengkel, Anda menyapa pelanggan dan mengambil mobil mereka, meskipun seniornya menjelaskan harga dan perbaikannya. Beberapa frasa sopan yang tetap, dan mengetahui kapan harus memanggil orang yang bertanggung jawab, mencakup sebagian besar darinya.

Lanjut belajar

Ubah pengetahuan bahasa Jepang menjadi kepercayaan diri berbicara

Berlatihlah dengan AI Sensei Unihongo di ruang kelas 3D yang imersif, dengan misi permainan peran, pelatihan pengucapan, umpan balik yang berguna, dan permainan pembelajaran yang membangun kosa kata Anda saat bermain.