Miksi japanilaiset jalankulkijat odottavat punaisissa valoissa? Syitä ja sanoja

Useimmat japanilaiset jalankulkijat odottavat punaisia ​​valoja, koska he ovat oppineet niin lapsena, koska he haluavat näyttää hyvää esimerkkiä ympärillään oleville lapsille ja koska yhteisten sääntöjen noudattaminen on vahva sosiaalinen tapa. Punaisella tiellä ylittäminen on myös tieliikennelain vastaista, vaikka jalankulkijoita rangaistaan ​​harvoin.

Mitä sinun tulee tietää

Miksi japanilaiset jalankulkijat odottavat punaisissa valoissa? Syitä ja sanoja

Se on kohtaus, jonka monet vierailijat muistavat: hiljainen sivukatu myöhään illalla, ei autoa näkyvissä, ja pieni ryhmä ihmisiä seisomassa kärsivällisesti punaisen valon edessä. Kaikki eivät odota, ja tavat vaihtelevat kaupunkien, kaupunginosien ja sukupolvien välillä, mutta odottaminen on normaalia useimmissa Japanissa. Tämä opas selittää syitä, joita japanilaiset yleensä antavat, lapsuuden liikenneturvallisuustunneista lapsille esimerkin antamiseen, ja käytännön syitä, jotka tekevät siitä järkevän, kuten kapeita katuja ja autojen kääntymistä risteyksissä. Se kattaa myös miksi vihreää valoa kutsutaan nimellä ao, joka tarkoittaa yleensä sinistä, mitä varten linnunlaulu joissain risteyksissä on ja japanilaiset, joita tarvitaan ylityksiin, opasteisiin ja ystävän varoittamiseen.

Lapset oppivat ylityssäännöt varhain, koulussa ja kotona

Monet aikuiset odottavat lähinnä näyttääkseen esimerkkiä lähistöllä oleville lapsille

Punaisella tiellä ylittäminen rikkoo tieliikennelakia, vaikka sakot ovat harvinaisia

Vihreä valo on nimeltään ao, sanaa käytetään yleensä siniselle

Ylitys neljässä kortissa

Nämä neljä ilmaisua kattavat melkein kaikki japanilaiset risteykset: odotus punaisella, hetken, jolloin se muuttuu vihreäksi, itse risteys ja hiljaisemmilla teillä oleva painike.

UnihongoKulttuuri ja etiketti
赤信号あかしんごうで待まつodota punaista valoa
青あおになったよ。Se on muuttunut vihreäksi.
横断おうだん歩道ほどうsuojatie
押おしボタン式しきpainonapin signaali
Odota punaisella, risti vihreällä, käytä suojatietä ja paina nappia: japanilaisen risteyksen neljä perusasiaa.
japanilainenRomajiMerkitys
赤信号で待つakashingō de matsuodota punaista valoa
青になったよ。Ao ni natta yo.Se on muuttunut vihreäksi.
横断歩道ōdan hodōsuojatie
押しボタン式oshibotan shikipainonapin signaali

Shingō (信号) tarkoittaa liikennevaloa. Akashingō on punainen valo ja aoshingō vihreä valo, kun taas kiiro, keltainen, on keltainen valo autoille. Painikeristeyksissä valo vaihtuu jalankulkijoille vasta, kun joku painaa painiketta, mikä yllättää monet pitkään odottavat kävijät.

Syy 1: se alkaa lapsuudessa

Japanilaiset lapset kävelevät yleensä kouluun, usein pienissä ryhmissä, kuuden vuoden iästä alkaen. Ennen ja jälkeen he oppivat ylityssääntöjä kotona, päiväkodissa ja koulussa, usein liikenneturvallisuustunneilla kōtsū anzen kyōshitsu, joskus paikallisten poliisien johdolla. Lapsia opetetaan pysähtymään reunakiveykselle, katsomaan oikealle, vasemmalle ja uudelleen oikealle ja nostamaan kätensä ylityksen aikana, jotta kuljettajat näkevät heidät.

Aikuiset, jotka kasvoivat näiden oppituntien kanssa, säilyttävät tapansa. Punaisen ylittäminen voi tuntua väärältä tavalla, jota on vaikea selittää, pikemminkin kuin pentueen pudottaminen.

japanilainenRomajiMerkitys
右見て、左見て、もう一度右。Migi mite, hidari mite, mō ichido migi.Katso oikealle, katso vasemmalle, taas oikealle.
手を挙げて渡りましょう。Te o agete watarimashō.Nosta kätesi, kun ylität.
交通安全教室がありました。Kōtsū anzen kyōshitsu ga arimashita.Meillä oli liikenneturvallisuusluokka.

Syy 2: lapset katsovat

Kysy japanilaisilta aikuisilta, miksi he odottavat tyhjällä kadulla, ja hyvin yleinen vastaus on kodomo ga mite iru kara, koska lapset katsovat. Vaikka olisit varma, että se on turvallista, sinua kopioiva lapsi ei ehkä ole. Monet aikuiset, jotka ylittäisivät punaisen yöllä yksin ollessaan, odottavat päivällä koulun, puiston tai lapsiryhmän lähellä.

Tämä liittyy laajempaan ajatukseen Japanin julkisessa elämässä: käyttäytyminen tavalla, joka ei näytä huonoa esimerkkiä tai aiheuta ongelmia muille. Kaikki eivät ajattele sitä tällä tavalla, mutta kuulet syyn usein.

japanilainenRomajiMerkitys
子どもが見ているから。Kodomo ga mite iru kara.Koska lapset katsovat.
悪いお手本になりたくない。Warui otehon ni naritaku nai.En halua näyttää huonoa esimerkkiä.
車が来ないけど、待とう。Kuruma ga konai kedo, matō.Autoja ei ole tulossa, mutta odotellaan.

Syy 3: säännöt, laki ja muut silmät

Japanin tieliikennelain dōro kōtsū hō mukaan jalankulkijoiden on noudatettava liikennevaloja, joten punaisen shingō mushi ylittäminen on teknisesti rikkomus. Poliisi määrää harvoin sakkoja jalankulkijoille, mutta he voivat antaa varoituksen varsinkin vilkkaissa risteyksissä. Monet ihmiset vain kokevat, että säännöt ovat olemassa kaikille ja että niiden noudattaminen, vaikka se olisi hankalaa, pitää julkisen elämän sujuvana.

On myös sosiaalinen elementti, jota joskus kuvataan nimellä hito ei minua, muiden ihmisten silmät. Joukossa, jossa kaikki odottavat, yksin ulos astuminen kiinnittää huomion, ja useimmat ihmiset eivät halua erottua joukosta. Paine on heikompi myöhään illalla ja hiljaisissa paikoissa, minkä vuoksi näet enemmän ihmisiä, jotka ylittävät punaisen, kun ketään ei ole lähellä.

japanilainenRomajiMerkitys
信号無視はだめだよ。Shingō mushi wa dame da yo.Älä ylitä punaista. (rento)
みんな待っているね。Minna matte iru ne.Kaikki odottavat, eikö niin?
ルールはルールだから。Rūru wa rūru da kara.Säännöt ovat sääntöjä.

Syy 4: käytännön turvallisuus

Tapa ja esimerkki ovat vain osa tarinaa. Monet japanilaiset kadut ovat kapeita, sokeilla kulmilla ja ilman jalkakäytävää, ja autot, jotka kääntyvät vasemmalle tai oikealle, ylittävät usein jalankulkurajan samaan aikaan kun ihmiset kävelevät. Polkupyörät jakavat jalkakäytävät monilla alueilla ja voivat ilmaantua nopeasti. Suurissa kaupungeissa risteykset pysäyttävät kaikki autot kerralla, jotta jalankulkijat pääsevät ylittämään joka suuntaan, ja aikaisin poistuminen voi asettaa sinut viimeisten kääntyvien autojen tielle.

OminaisuusjapanilainenMitä varoa
Vilkkuva vihreä jalankulkijoilleTenmetsuÄlä aloita ylitystä; lopeta, jos olet jo siinä
Scramble ylitysSukuranburu kōsatenKaikki suunnat menevät kerralla; odota täyttä vihreää
JalankulkusiltaHodōkyōKäytetään leveillä, vilkkailla teillä
Risteyksen äänetOnkyō shingōLinnunlaulu tai melodia valon palaessa vihreänä

Risteyksen äänet, usein viserrys piyo piyo tai käkimäinen kakkō, auttavat näkövammaisia ​​jalankulkijoita tietämään, milloin ylitys on turvallista. Joissain paikoissa ne on sammutettu yöaikaan asukkaiden häiritsemisen välttämiseksi, ja niitä voi joutua painamaan nappia.

Miksi vihreää valoa kutsutaan ao

Oppilaat ovat usein ymmällään kuullessaan japanilaisten kutsuvan vihreää valoa ao, sana, jonka he oppivat tarkoittamaan sinistä. Vanhemmassa japanissa mm. katti laajan valikoiman värejä sinisestä vihreään, ja se käy edelleenkin monissa jokapäiväisissä sanoissa: tuoreet vihreät lehdet ovat aoba, vihreä omena on aoringo ja vihreät vihannekset ovat aomono. Midori, tarkempi sana vihreälle, yleistyi myöhemmin.

Kun liikennevalot saapuivat Japaniin 1900-luvulla, ihmiset kutsuivat pian go lightiksi ao, ja nimi jäi puheeseen ja viralliseen sanamuotoon. Japanilaiset liikennevalot ovat nykyään vihreitä, mutta monet ovat hieman sinivihreitä, ehkä nimen mukaan. Oli syy mikä tahansa, sano ao, ei midori, kun puhut liikennevaloista.

japanilainenRomajiMerkitys
青信号aoshingōvihreä valo
青葉aobatuoreita vihreitä lehtiä
青りんごaoringovihreä omena
信号が青に変わりました。Shingō ga ao ni kawarimashita.Valo vaihtui vihreäksi.

Minidialogi: odottaminen ystävän kanssa

Myöhään illalla saavutat japanilaisen ystäväsi kanssa pienen risteyksen. Tie on tyhjä, valo on punainen ja sinulla on kiire.

Nuori japanilainen mies ja hänen filippiiniläinen ystävänsä nauravat odottaessaan tyhjällä risteyksellä hiljaisella asuinkadulla iltahämärässä, lyhdyt hehkuvat talojen varrella.
Tyhjä katu, punainen valo ja ystävä, joka odottaa: hyvin japanilainen hetki.
japanilainenRomajiMerkitys
車、全然来ないね。渡っちゃう?Kuruma, zenzen konai ne. Watatchau?Sinä: Ei autoja ollenkaan. Mennäänkö vain yli?
うーん、赤だから待とうよ。Ūn, aka da kara matō yo.Ystävä: Hmm, se on punainen, odotellaan.
誰も見てないよ。Daremo mitenai yo.Sinä: Kukaan ei katso.
そこの家の子が見てるかもしれないし。Soko no ie no ko ga miteru kamoshirenai shi.Ystävä: Lapsi siinä talossa saattaa katsoa.
なるほど。あ、青になった。Naruhodo. A, ao ni natta.Sinä: Ihan reilua. Voi, se on muuttunut vihreäksi.
よし、渡ろう。Yoshi, watarō.Ystävä: Totta, mennään.

Shi lauseen lopussa antaa yhden syyn, kun taas vihjaa, että on muita. Se pehmentää ystävän vastausta: se ei ole luento, vain yksi syy lisää odottaa.

Tee liikennesanoista kiinni Mocchi

  • Tyyppi /kanji 信 ja Mocchi selittää kanjin tekstissä shingō, sen merkityksen, lukemien ja muiden sitä käyttävien sanojen, kuten shinjiru, uskoa, ja tsūshin, viestintä.
  • Pyydä Mocchi kysymään sinulta tämän viestin liikennesanoja. Se huomaa, mitkä sekoitat, ehkä tenmetsu ja hodōkyō, ja säilyttää ne seuraavassa arvostelussasi.
  • Tallenna sanat muistikorteiksi ja pelaa Kotoba Stack omalla pakallasi rakentaen torni sana sanalta; jokainen oikea sana on yksi lohko lisää.

Mitä vierailijan tulee tehdä

  • Odota vihreää valoa erityisesti koulujen, puistojen ja lasten lähellä.
  • Älä aloita ylitystä, kun vihreä vilkkuu.
  • Varo kääntyviä autoja ja polkupyöriä, jopa vihreällä.
  • Paina painiketta painikeristeyksissä; muuten valo ei koskaan muutu.
  • Jos paikallinen ystävä ylittää punaisen myöhään illalla, se on hänen valintansa; voit vielä odottaa.
Keskeiset kohdat

Käytännöllinen tapa parantaa

Harjoittele risteyksen kieltä kolmessa lyhyessä kohtauksessa. Ensin ystävän kanssa punaisessa valossa: aka da yo, matō, se on punainen, odotellaan. Toiseksi, kun signaali muuttuu: ao ni natta, watarō. Kolmanneksi, kun vihreä alkaa vilkkua: tenmetsu shiteru kara, tsugi ni shiyō. Vaihda sitten rooleja ja näyttele vanhempaa, joka opettaa lasta: migi mite, hidari mite, mō ichido migi. Sano jokainen rivi selvästi, ikään kuin seisotisit reunakivellä. Pyydä sitten Mocchi:n, Unihongo:n opintoavustajaa, selittämään, miksi ao-kannet ovat vihreät, ja kysymään tämän viestin liikennesanoja ja palauttamaan ne, jotka olet unohtanut.

  1. 1

    Valitse yksi selkeä tavoite

    Keskity jokainen istunto tilanteeseen tai taitoon, jota voit todella käyttää.

  2. 2

    Harjoittele aktiivisesti

    Sano täydelliset vastaukset ääneen sen sijaan, että vain lukisit tai tunnistaisit japania.

  3. 3

    Tarkista ja toista

    Pidä hyödylliset korjaukset ja palaa samaan taitoon, kunnes se tuntuu luonnolliselta.

FAQ

Usein kysytyt kysymykset

Miksi japanilaiset odottavat punaisia ​​valoja, vaikka autoja ei ole tulossa?

Yleisiä syitä ovat tottumus lapsuuden liikenneturvallisuustunneista, halu näyttää hyvää esimerkkiä lapsille, jotka voivat katsoa, ​​ja yleinen yhteisten sääntöjen kunnioittaminen. Jotkut ihmiset ovat myös huolissaan siitä, että heidät nähdään ylittävän punaisen. Kaikki eivät odota, varsinkaan myöhään illalla tai joissakin kaupungeissa, mutta odottamista pidetään laajalti oikeana tekona.

Onko jaywalking laitonta Japanissa?

Kyllä. Japanin tieliikennelain mukaan jalankulkijoiden on noudatettava liikennevaloja, joten punaisen valon ylittäminen on rikkomus. Käytännössä jalankulkijoita sakotetaan harvoin, mutta poliisi saattaa varoittaa ihmisiä, ja punaisen ylittäminen nähdään huonona käytöksenä etenkin koulujen lähellä.

Miksi vihreää liikennevaloa kutsutaan siniseksi Japanissa?

Japanissa sana ao on pitkään kattanut sekä sinisen että osan vihreitä, kuten aoba, tuoreet vihreät lehdet ja aoringo, vihreä omena. Liikennevaloja kutsuttiin alusta alkaen ao shingō, ja nimi jäi kiinni. Japanilaiset liikennevalot ovat vihreitä, vaikkakin usein sinertäviä.

Millaisia ​​lintuääniä kuuluu japanilaisissa risteyksissä?

Monet risteykset toistavat ääniä, kun signaali on vihreä, jotta näkövammaiset voivat ylittää turvallisesti. Yleisiä ääniä ovat sirkuva piyo piyo ja käkimainen kakkō, ja joissain paikoissa nämä kaksi ääntä osoittavat eri suuntiin. Jotkut risteykset soittavat sen sijaan lyhyen melodian.

Opi risteyssanat ja miksi vihreä on mm

Kysy Mocchi:lta, Unihongo:n opintoavustajalta, miksi vihreää valoa kutsutaan nimellä ao, ja suorita sitten lyhyt tietovisa opasteista, risteyksistä ja varoituksista, ja sanat, jotka kaipaat, tuodaan myöhemmin takaisin.