japanilainen ajo- ja ajokortin saamiseen

Miltä lisenssiprosessi näyttää pääpiirteissään

Ulkomaalaiset, jotka haluavat ajaa pitkiä aikoja, käyvät yleensä läpi muuntomenettelyn prefektuurin ajokorttikeskuksessa, nimeltä unten menkyo shikenjō tai unten menkyo sentā. Yleisesti kuvattuna se sisältää paikan varaamisen, ulkomaan ajokortin tuomisen käännöksen kanssa, asumisasiakirjojen näyttämisen, näkö- ja soveltuvuustarkastuksen sekä monissa tapauksissa tietokokeen ja käytännön ajokokeen. Tuon hahmotelman lisäksi mikään tässä ei ole sääntö, johon sinun pitäisi luottaa.

Yksityiskohdat vaihtelevat prefektuurin, luvan myöntäneen maan ja oman historiasi mukaan, ja niitä tarkistetaan ajoittain. Tarkista itseäsi koskevat asiat itse lisenssikeskuksesta ja suurlähetystöstäsi tai konsulaatistasi, jossa myös yleensä vastataan kysymyksiin kotimaan lisenssien käännöksistä. Käsittele tätä viestiä kielellisenä valmisteluna vierailua varten, ei vaatimusten kuvauksena.

Vastalauseita lisenssikeskukselle

Counter Japanese on lyhyt ja toistuva, mikä on hyvä uutinen. Henkilökunnan jäsen haluaa siirtää sinut seuraavaan vaiheeseen, joten vastaukset tulevat yksittäisinä sanoina ja eleinä, ja dokumentin osoittaminen kysyessään kore de ii desu ka on täysin normaalia käytöstä eikä merkki köyhästä japanilaisuudesta.

Ota muistikirja. Kun henkilökunnan jäsen nimeää seuraavan huoneen tai seuraavan asiakirjan, kirjoita se heti ylös kanaksi, koska toistat sanan jollekin toiselle muutamassa minuutissa.

Kirjallinen koe ja näöntarkastus

Tietokoe ja näöntarkastus ovat niitä osia, joista useimmat ihmiset ovat huolissaan, ja molemmilla on oma pieni sanavarasto. Näöntarkistus, shiryoku kensa, sisältää tyypillisesti muodon lukemisen ja sen sanomisen kumpi puoli on auki, joten neljä suuntasanaa ovat koko puhuttu sisältö. Jos käytät silmälaseja tai piilolinssejä, ota ne mukaan ja sano niin, sillä ajokortissa voi olla ehto.

Tietokokeeseen, gakka shiken, kysy ajoissa, mitä kieliä kyseisessä keskustassa tarjotaan ja miten kysymykset esitetään, koska vastaus vaihtelee prefektuuriittain ja voi muuttua. Kielestä riippumatta, tulosten sanasto on sama: gōkaku on hyväksytty ja fugōkaku epäonnistunut, sekä kysymys siitä, voitko istua sen uudelleen ja milloin.

Liikennemerkit ja sanat niissä

Japanilaisissa liikennemerkeissä on sekoitettu kansainvälistä symbolia kanji-tekstiin, ja kanjipuolikkaalla ulkomaalainen kuljettaja menettää tietoja. Hyvä uutinen on, että samat parikymmentä sanaa toistuvat maan kaikilla teillä. Lue ne kerran sarjana ja tunnistat ne nopeasti, mikä on ainoa tapa, jolla opasteiden lukemisesta on hyötyä.

Kaksi kuviota tekevät suurimman osan työstä. Kinshi tarkoittaa kiellettyä ja kiinnittyy kaikkea sitä edeltävään, joten kun tiedät, että chūsha pysäköi, chūsha kinshi ei tarvitse erillistä oppimista. Chūi tarkoittaa huolehtimista ja toimii samalla tavalla varoittaen edessä nimetystä asiasta. Opi substantiivi ja kaksi päätettä kantavat sen.

Ohjeet matkustajalta tai laitteelta

Navigointiohjeet tulevat sinulle nopeasti, joko matkustajalta tai auton navista. Ne on rakennettu pienestä joukosta verbejä te-muodon pyyntökuviossa sekä laskurit siitä, kuinka monta signaalia tai kulmaa on ohitettava. Harjoittele niitä kuuntelijana, koska tarvitsemasi taito on nopea ymmärtäminen eikä tuottaminen.

Huoltoasemalla

Huoltoasemia on kahta tyyppiä. Täyden huoltoasema lähettää hoitajan autoon, ja sinä vastaat kolmeen nopeaan kysymykseen: mitä polttoainetta, kuinka paljon ja miten maksat. Itsepalveluasemassa, jossa on merkintä serufu, on kosketusnäyttö, joka kysyy samat kolme kysymystä japaniksi, joten samat sanat tulevat näkyviin riippumatta siitä, kysyykö henkilö tai kone.

Polttoaineiden nimet kannattaa muistaa tarkasti. Regyurā on tavallista bensiiniä, haioku on korkeaoktaaninen ja keiyu on diesel. Mantan tarkoittaa tankin täyttämistä. Jos et ole varma, mitä polttoainetta autosi kuluttaa, älä arvaa näytöstä: kysy huoltohenkilöltä tai tarkista polttoainekorkin lähellä oleva tarra, ennen kuin kosket mihinkään.

Pysäköinti ja sitä vartioivat koneet

Kolikkoparkkipaikkoja on kaikkialla, ja ne toimivat koneilla eikä henkilökunnalla, mikä tarkoittaa lukemista puhumisen sijaan. Mansha tarkoittaa täyttä ja kūsha vapaata tilaa, ja nuo kaksi sanaa valaistussa kyltissä ratkaisevat, lähdetkö sisään. Maksuautomaatti on seisanki, ja se yleensä haluaa sinun lahden numerosi ennen kuin se kertoo maksun.

Siellä missä on hoitaja, vaihto on lyhyt. Jotkut pysäköintialueet pyytävät kuljettajia pysäköimään nose-in, maemuki chūsha, yleensä paikkaan, jossa pakokaasut muuten puhaltaisivat kohti rakennusta. Pitkäaikaista kuukausipysäköintiä kutsutaan tsukigimeksi, ja ajoneuvojen säilytysjärjestelyt vaihtelevat alueittain, joten kysy vuokranantajalta tai parkkipaikan ylläpitäjältä sen sijaan, että otaksuisit, mikä pätee.

Tietullit ja pikatien sanat

Pikatieverkosto, kōsoku dōro, on maksullinen, ja porttikaistat erotetaan toisistaan ​​maksutavan mukaan. ETC-kaista lukee autossa olevaa transponderia; yleinen kaista, ippan rēn, on kaikille muille. Jos ajat vuokra-autoa, selvitä ennen lähtöä, onko siinä ETC-kortti mukana, sillä vastaus ratkaisee, kummalla kaistalla lähestyt nopeudella.

Jos poliisi pysäyttää sinut

Tienvarsitarkastus on yleensä lyhyt ja noudattaa käsikirjoitusta. Virkailija kysyy ajokorttiasi ja usein autossa säilytettyjä ajoneuvoasiakirjoja, shakenshōa ja pakollista vakuutustodistusta. Säilytä ne yhdessä kansiossa asuntokorttisi kanssa, jotta koko tarkastus kestää minuutin eikä viittä hansikaslokeron etsimiseen.

Vastaa selkeästi, älä väittele tienvarrella ja sano ajoissa, että japanin kielesi on rajallista, jos se on. Virkamiehet ovat tottuneet hidastamaan ja yksinkertaistamaan. Jos et todellakaan ymmärrä jotakin tärkeää, sano se nyökkäyksen sijaan ja kysy, onko tulkki tai kirjallinen selitys mahdollinen.

Pienen onnettomuuden jälkeen

Pienelläkin törmäyksellä on kiinteä järjestys: tarkista vammat, tee tapahtumapaikasta turvallinen, ota yhteyttä poliisiin ja vasta sitten vaihda tietoja. Et saa tehdä, on asettua yksityisesti tienvarteen ja ajaa pois, koska vakuutuksenantajasi ja kaikki myöhemmät korvausvaatimukset tarvitsevat virallisen asiakirjan. Toimenpiteet ja velvollisuudet vaihtelevat, joten noudata poliisin ja vakuutusyhtiösi ohjeita eikä vieraan neuvoja tapahtumapaikalla.

Harjoittele näitä linjoja rauhallisena. Kiinteän lauseen koko pointti on, että se selviää hetkestä, jolloin japanilasi muuten katoaisi, ja onnettomuus on juuri se hetki. Säilytä vakuutusnumerosi puhelimessasi sellaisen nimen alla, jonka löydät kätellä.

Harjoitusreitti ennen ajoa

• Lue valokuvista ääneen kaksikymmentä liikennemerkkiä ennen kuin luet ne viidenkymmenen kilometrin tuntinopeudella.
• Harjoittele oman autosi polttoainelausetta, jotta polttoainetyyppiä ei tarvitse valita hetkessä.
• Kävele kolikkoparkkiin jalkaisin ja lue maksuautomaatin näyttöä ilman ajanpainetta.
• Sano poliisin tarkastusjakso kolme kertaa ja anna kuviteltu kansio joka kerta.
• Nauhoita onnettomuuslinjat äänimuistiona ja kuuntele ne kerran ennen pitkää ajoa.
• Vahvista kaikki menettelytapa lisenssikeskukselta, vakuutuksenantajaltasi tai suurlähetystöltäsi ja käsittele kieltä tässä valmisteluna eikä luvana.