De ce așteaptă pietonii japonezi la semaforul roșu? Motive și cuvinte

Cei mai mulți pietoni japonezi așteaptă la semaforul roșu pentru că au învățat asta în copilărie, pentru că vor să dea un exemplu bun copiilor din jurul lor și pentru că respectarea regulilor comune este un obicei social puternic. Traversarea pe roșu este, de asemenea, împotriva Legii privind circulația rutieră, deși pietonii sunt rareori penalizați.

Ce trebuie să știți

De ce așteaptă pietonii japonezi la semaforul roșu? Motive și cuvinte

Este o scenă pe care mulți vizitatori își amintesc: o stradă laterală liniștită noaptea târziu, nu se vede o mașină și un grup mic de oameni care stau răbdător la semaforul roșu. Nu toată lumea așteaptă, iar obiceiurile diferă între orașe, cartiere și generații, dar așteptarea este norma în cea mai mare parte a Japoniei. Acest ghid explică motivele pe care japonezii le dau de obicei, de la lecțiile de siguranță rutieră din copilărie până la oferirea unui exemplu pentru copii, și motivele practice care îl fac sensibil, cum ar fi străzile înguste și mașinile care traversează treceri. De asemenea, acoperă de ce lumina verde se numește ao, care înseamnă de obicei albastru, pentru ce este cântecul păsărilor la unele traversări și japonezii de care aveți nevoie pentru traversări, semnale și avertizare unui prieten.

Copiii învață devreme regulile de trecere, la școală și acasă

Mulți adulți așteaptă în principal să dea un exemplu copiilor din apropiere

Trecerea pe roșu încalcă Legea privind circulația rutieră, deși amenzile sunt rare

Lumina verde se numește ao, cuvântul folosit de obicei pentru albastru

Încrucișarea în patru cărți

Aceste patru expresii acoperă aproape fiecare trecere japoneză: așteptarea în roșu, momentul în care devine verde, trecerea în sine și butonul de apăsare pe care îl găsiți pe drumurile mai liniștite.

UnihongoCultură și etichetă
赤信号あかしんごうで待まつașteaptă la un semafor roșu
青あおになったよ。A devenit verde.
横断おうだん歩道ほどうtrecere de pietoni
押おしボタン式しきsemnal prin buton
Așteptați la roșu, treceți pe verde, folosiți trecerea cu pietoni și apăsați butonul: cele patru elemente de bază ale unei treceri japoneze.
japonezRomajiSens
赤信号で待つakashingō de matsuașteaptă la un semafor roșu
青になったよ。Ao ni natta yo.A devenit verde.
横断歩道ōdan hodōtrecere de pietoni
押しボタン式oshibotan shikisemnal prin buton

Shingō (信号) înseamnă semnal de trafic. Akashingō este o lumină roșie și aoshingō una verde, în timp ce kiiro, galbenă, este lumina chihlimbar pentru mașini. La trecerile cu buton, lumina nu se va schimba pentru pietoni pana cand cineva nu apasa butonul, ceea ce ii surprinde pe multi vizitatori care asteapta mult timp.

Motivul 1: începe în copilărie

Copiii japonezi de obicei merg la școală, adesea în grupuri mici, începând cu vârsta de șase ani. Înainte și după începerea ei, ei învață regulile de trecere acasă, la grădiniță și la școală, adesea la cursuri de siguranță rutieră, kōtsū anzen kyōshitsu, uneori conduse de polițiști locali. Copiii sunt învățați să se oprească la bordură, să privească din nou în dreapta, în stânga și în dreapta și să ridice mâna când traversează, astfel încât șoferii să-i poată vedea.

Adulții care au crescut cu aceste lecții tind să păstreze obiceiul. Încrucișarea pe roșu se poate simți greșit într-un mod greu de explicat, mai degrabă ca aruncarea gunoiului.

japonezRomajiSens
右見て、左見て、もう一度右。Migi mite, hidari mite, mō ichido migi.Privește la dreapta, uită-te la stânga, iar la dreapta.
手を挙げて渡りましょう。Te o agete watarimashō.Ridică mâna când traversezi.
交通安全教室がありました。Kōtsū anzen kyōshitsu ga arimashita.Am avut un curs de siguranță rutieră.

Motivul 2: copiii se uită

Întrebați adulții japonezi de ce așteaptă pe o stradă goală, iar un răspuns foarte frecvent este kodomo ga mite iru kara, deoarece copiii se uită. Chiar dacă ești sigur că este în siguranță, un copil care te copiază s-ar putea să nu fie. Mulți adulți care ar trece pe roșu noaptea când sunt singuri, vor aștepta ziua lângă o școală, un parc sau un grup de copii.

Acest lucru se leagă de o idee mai largă din viața publică japoneză: a se comporta într-un mod care să nu dea un exemplu prost și să nu cauzeze probleme altora. Nu toată lumea se gândește la asta în acest fel, dar vei auzi motivul des.

japonezRomajiSens
子どもが見ているから。Kodomo ga mite iru kara.Pentru că copiii se uită.
悪いお手本になりたくない。Warui otehon ni naritaku nai.Nu vreau să dau un exemplu rău.
車が来ないけど、待とう。Kuruma ga konai kedo, matō.Nu vin mașini, dar să așteptăm.

Motivul 3: reguli, legea și alți ochi

Conform Legii de circulație rutieră din Japonia, dōro kōtsū hō, pietonii trebuie să urmeze semnalele de circulație, așa că trecerea pe roșu, shingō mushi, este din punct de vedere tehnic o încălcare. Poliția rareori amendează pietonii, dar aceștia pot lansa un avertisment, mai ales la intersecțiile aglomerate. Mulți oameni pur și simplu simt că regulile există pentru toată lumea și că respectarea lor, chiar și atunci când este incomod, menține viața publică bună.

Există, de asemenea, un element social descris uneori ca hito nu eu, ochii altora. Într-o mulțime în care toată lumea așteaptă, ieșirea singură atrage atenția, iar majoritatea oamenilor ar prefera să nu iasă în evidență. Această presiune este mai slabă noaptea târziu și în locuri liniștite, motiv pentru care veți vedea mai mulți oameni încrucișați pe roșu când nu este nimeni prin preajmă.

japonezRomajiSens
信号無視はだめだよ。Shingō mushi wa dame da yo.Nu încrucișați pe roșu. (ocazional)
みんな待っているね。Minna matte iru ne.Toată lumea așteaptă, nu-i așa?
ルールはルールだから。Rūru wa rūru da kara.Regulile sunt reguli.

Motivul 4: siguranță practică

Obiceiul și exemplul sunt doar o parte din poveste. Multe străzi japoneze sunt înguste, cu colțuri oarbe și fără trotuar, iar mașinile care virează la stânga sau la dreapta traversează adesea trecerea de pietoni în același timp în care oamenii merg. Bicicletele împart trotuare în multe zone și pot apărea rapid. În orașele mari, trecerile interzise opresc toate mașinile simultan, astfel încât pietonii să poată traversa în toate direcțiile, iar ieșirea devreme te poate pune în calea ultimelor mașini care virează.

CaracteristicăjaponezLa ce să fii atent
Verde intermitent pentru pietoniTenmetsuNu începeți să traversați; terminați dacă sunteți deja pe el
Scramble crossingSukuranburu kōsatenToate direcțiile merg deodată; așteptați verdele complet
Pod pietonalHodōkyōFolosit pe drumuri largi, aglomerate
Sunete încrucișateOnkyō shingōCântecul păsărilor sau melodia în timp ce lumina este verde

Sunetele de la treceri, adesea un ciripit piyo piyo sau un cuc kakkō, îi ajută pe pietonii cu deficiențe de vedere să știe când este sigur să traverseze. În unele locuri, acestea sunt oprite noaptea pentru a evita deranjarea rezidenților și poate fi necesar să apăsați un buton pentru ei.

De ce lumina verde se numește ao

Cursanții sunt adesea nedumeriți să audă că japonezii numesc undă verde ao, cuvântul pe care l-au învățat pentru albastru. În japoneză mai veche, ao acoperea o gamă largă de culori de la albastru la verde și încă se întâmplă în multe cuvinte de zi cu zi: frunzele verzi proaspete sunt aoba, un măr verde este un aoringo și legumele verzi sunt aomono. Midori, cuvântul mai specific pentru verde, a devenit comun mai târziu.

Când semafoarele au sosit în Japonia în secolul al XX-lea, oamenii au numit în curând „go light ao”, iar numele a rămas în vorbire și în formularea oficială. Semafoarele japoneze de astăzi sunt verzi, dar multe sunt de un verde ușor albăstrui, probabil pentru a se potrivi cu numele. Oricare ar fi motivul, să spunem ao, nu midori, când vorbiți despre semafoare.

japonezRomajiSens
青信号aoshingōlumina verde
青葉aobafrunze verzi proaspete
青りんごaoringomăr verde
信号が青に変わりました。Shingō ga ao ni kawarimashita.Lumina s-a schimbat în verde.

Mini dialog: așteptare cu un prieten

Seara târziu, tu și un prieten japonez ajungeți la o mică trecere. Drumul este gol, lumina este roșie și te grăbești.

Un tânăr japonez și prietenul său filipinez râd în timp ce așteaptă la o trecere goală pe o stradă rezidențială liniștită, la amurg, cu felinarele strălucind de-a lungul caselor.
O stradă goală, un semafor roșu și un prieten care așteaptă: un moment foarte japonez.
japonezRomajiSens
車、全然来ないね。渡っちゃう?Kuruma, zenzen konai ne. Watatchau?Tu: Fără mașini. Să trecem doar?
うーん、赤だから待とうよ。Ūn, aka da kara matō yo.Prieten: Hmm, e roșu, să așteptăm.
誰も見てないよ。Daremo mitenai yo.Tu: Nimeni nu se uită.
そこの家の子が見てるかもしれないし。Soko no ie no ko ga miteru kamoshirenai shi.Prietenul: Copilul din acea casă s-ar putea să privească.
なるほど。あ、青になった。Naruhodo. A, ao ni natta.Tu: Destul de corect. Oh, a devenit verde.
よし、渡ろう。Yoshi, watarō.Prieten: Bine, hai să mergem.

Shi la sfârșitul unei propoziții oferă un motiv în timp ce sugerează că există și altele. Înmoaie răspunsul prietenului: nu este o prelegere, doar un motiv în plus pentru a aștepta.

Faceți cuvintele de trafic să rămână cu Mocchi

  • Tipul /kanji 信 și Mocchi explică kanji-ul în shingō, cu semnificația lui, lecturile și alte cuvinte care îl folosesc, cum ar fi shinjiru, a crede și tsūshin, comunicare.
  • Cereți Mocchi să vă interogheze despre cuvintele de trafic din această postare. Observă pe care le amestecați, poate tenmetsu și hodōkyō, și le păstrează în următoarea recenzie.
  • Salvați cuvintele ca flashcard-uri și jucați Kotoba Stack cu propriul dvs. pachet, construind un turn cuvânt cu cuvânt; fiecare cuvânt corect este încă un bloc.

Ce ar trebui să facă un vizitator

  • Așteptați undă verde, mai ales lângă școli, parcuri și copii.
  • Nu începeți să traversați când verdele clipește.
  • Ai grijă la întoarcerea mașinilor și a bicicletelor, chiar și pe verde.
  • Apăsați butonul la trecerea butoanelor; altfel lumina s-ar putea să nu se schimbe niciodată.
  • Dacă un prieten local trece pe roșu noaptea târziu, aceasta este alegerea lor; mai poti astepta.
Puncte cheie

O modalitate practică de îmbunătățire

Exersați limbajul unei încrucișări în trei scene scurte. Mai întâi, cu un prieten la un semafor roșu: aka da yo, matō, e roșu, hai să așteptăm. În al doilea rând, când semnalul se schimbă: ao ni natta, watarō. În al treilea rând, când verdele începe să clipească: tenmetsu shiteru kara, tsugi ni shiyō. Apoi schimbați rolurile și jucați un părinte care învață un copil: migi mite, hidari mite, mō ichido migi. Spune fiecare rând clar, ca și cum ai fi cu adevărat în picioare la bordură. Apoi roagă-l pe Mocchi, asistentul de studiu al lui Unihongo, să explice de ce ao acoperă verde și să te interogheze cu privire la cuvintele de trafic din această postare, aducând înapoi pe cele pe care le-ai uitat.

  1. 1

    Alegeți un obiectiv clar

    Concentrați-vă fiecare sesiune pe o situație sau abilitate pe care o puteți folosi cu adevărat.

  2. 2

    Practicați activ

    Spuneți cu voce tare răspunsuri complete în loc să citiți sau să recunoașteți doar japoneză.

  3. 3

    Examinați și repetați

    Păstrați corecțiile utile și revedeți aceeași abilitate până când se simte natural.

FAQ

Întrebări frecvente

De ce japonezii așteaptă la semaforul roșu chiar și atunci când nu vin mașini?

Motivele comune sunt obișnuința de la lecțiile de siguranță rutieră din copilărie, dorința de a da un bun exemplu pentru copiii care ar putea urmări și respectul general pentru regulile comune. Unii oameni își fac griji și că sunt văzuți încrucișând pe roșu. Nu toată lumea așteaptă, mai ales noaptea târziu sau în unele orașe, dar așteptarea este considerată pe scară largă ca lucrul corect de făcut.

Este ilegală în Japonia jaywalking?

Da. Conform Legii rutiere din Japonia, pietonii trebuie să urmeze semnalele de circulație, așa că trecerea la semafor roșu este o încălcare. În practică, pietonii sunt rar amendați, dar poliția poate avertiza oamenii, iar traversarea pe roșu este văzută ca fiind proaste maniere, mai ales în apropierea școlilor.

De ce semaforul verde se numește albastru în Japonia?

În japoneză, cuvântul ao acoperă de multă vreme albastrul și unele verzi, ca în aoba, frunze verzi proaspete și aoringo, măr verde. Semafoarele au fost numite ao shingō încă de la început, iar numele a rămas. Semafoarele japoneze sunt verzi, deși adesea o nuanță albăstruie.

Care sunt sunetele păsărilor la traversările japoneze?

Multe puncte de trecere emit sunete atunci când semnalul este verde pentru a ajuta persoanele cu deficiențe de vedere să traverseze în siguranță. Sunetele comune includ un ciripit piyo piyo și un cuc kakkō, iar în unele locuri cele două sunete indică direcții diferite. Unele încrucișări joacă în schimb o melodie scurtă.

Învață cuvintele de încrucișare și de ce verde este ao

Întrebați-l pe asistentul de studiu al lui Mocchi, Unihongo, de ce se numește semaforul verde ao, apoi obțineți un scurt test despre semnale, treceri și avertismente, cu cuvintele pe care le-ați ratat aduse înapoi mai târziu.