Eticheta trenurilor japoneze: coadă, locuri prioritare, telefoane și oră de vârf

Pe platformă: marcaje, linii și uși

Fiecare platformă vă spune unde se vor deschide ușile. Privește în jos și vei vedea semne pictate, adesea cu un număr de mașină și un număr de ușă, și linii sau săgeți care arată unde să faci coadă. Pasagerii formează două linii, câte una pe fiecare parte a poziției ușii și lasă mijlocul liber pentru oamenii care coboară. Când sosește trenul, ambele linii așteaptă până când ultima persoană a ieșit, apoi urcă în ordine. Nimeni nu se grăbește pentru un loc și nimeni nu se împinge prin mulțimea care iese.

În spatele liniei tactile galbene se află zona de siguranță, iar anunțul kiiroi sen no uchigawa ni o-sagari kudasai, vă rugăm să stați în spatele liniei galbene, joacă înainte de fiecare sosire. Dacă nu sunteți sigur în ce linie să vă alăturați, întrebați persoana din spate pentru ce mașină este.

UnihongoCultură și etichetă

黄色いきいろい線せんの内側うちがわにお下がりさがりください。Vă rugăm să stați în spatele liniei galbene.

În interiorul vagonului: telefoane, voci și scaune

Trăsura este liniștită, iar liniștea este păstrată de regula telefonului. Setați telefonul în modul manieră, țineți-l departe de ureche și, dacă sună, opriți-l înainte de a decide ce să faceți. Anunțul modului este redat în mod constant: keitai denwa wa manā mōdo ni settei no ue, tsūwa wa o-hikae kudasai, vă rugăm să setați telefonul în tăcere și să vă abțineți de la apeluri. Conversația este permisă, dar la un nivel care nu duce la locul următor, iar grupurile de vizitatori străini care discută la volum normal sunt cea mai comună sursă de încruntare.

Scaunele respectă câteva convenții. Stai cu genunchii împreună și geanta în poală, nu pe scaunul de lângă tine. Încrucișează-ți picioarele doar când trăsura este goală. Somnul este complet normal și nimeni nu te va trezi decât dacă te sprijini de el. Pentru a se strânge într-un gol pe o bancă, un mic sumimasen și un gest îi vor face pe oameni să se deplaseze de ambele părți.

Scaune prioritare și mașini numai pentru femei

Scaunele prioritare, yūsenseki, sunt la capetele majorității trăsurilor, marcate cu o culoare diferită a scaunului și un semn care arată o persoană în vârstă, o femeie însărcinată, o persoană cu un băț și un părinte cu un copil. Pictogramele sunt regula: dacă cineva le asortează scânduri, ridică-te și oferă locul. Urmăriți și marca de ajutor, o insignă roșie purtată de persoanele a căror stare nu este vizibilă și ecusonul de maternitate de pe genți. În apropierea locurilor prioritare, unele căi ferate vă cer să opriți telefonul când vagonul este aglomerat; formularea variază în funcție de companie.

Mașinile destinate exclusiv femeilor, josei senyō sharyō, există pe multe linii urbane, de obicei prima sau ultima mașină și, de obicei, numai în timpul goanei dimineții. Podeaua platformei și ușile mașinii sunt marcate în roz cu orele. Imbarcarea unuia ca bărbat în acele ore este o greșeală cinstită și obișnuită a vizitatorului; dacă se întâmplă, treceți la următoarea mașină la următoarea oprire. În afara orelor marcate este o mașină obișnuită.

Genți, mâncare și umbrele

Cel mai repetat poster pe trenurile japoneze este despre rucsacuri. Purtați unul pe spate într-o mulțime și ocupă spațiul altei persoane și lovește pe toți cei din spatele tău când te întorci. Mișcarea așteptată este să o scoți și să o ții în fața ta, în poală când stai, sau să o pui pe suportul de deasupra capului. Valizele merg pe suport dacă sunt mici, sau în spațiul de lângă uși dacă sunt mari, cu tine ținându-le astfel încât să nu se rostogolească.

Mâncatul într-un tren de navetiști pare deplasat; o sticlă de ceai este bine, un sandviș nu. Regula se răstoarnă pe shinkansen și pe exprese limitate cu locuri rezervate, unde o cutie de prânz ekiben face parte din călătorie, iar scaunul are o masă pentru ea. Umbrelele umede sunt înfășurate, cu mâneci dacă stația oferă mâneci din plastic și ținute în poziție verticală pe propriul picior.

Antrenează vocabularul

Acestea sunt cuvintele pe care le veți auzi în anunțuri și pe care le veți vedea pe panouri și afișele de manieră lunară, care fac o bună practică de lectură în timpul navetei.

Anunțurile urmează un model fix: următoarea stație, din care parte se deschid ușile, tsugi wa Shinjuku, o-de-guchi wa hidarigawa desu și transferurile disponibile. Odată ce cunoașteți modelul, vă puteți prinde stația chiar și într-o mașină aglomerată, unde nu puteți vedea afișajul.

Ora de vârf și urcarea și coborârea

În goana dimineții, liniile mari ale orașului rulează la o densitate în care regulile de mai sus își schimbă forma. Cozile devin blocuri dense, iar la cele mai aglomerate stații personalul împinge ultimii pasageri pentru a se putea închide ușile. Înăuntru, stai acolo unde ești împins, cu fața la uși sau ferestre, ții brațele în fața ta și mâinile vizibile și ții o curea sau un stâlp în loc să te sprijini de persoana de lângă tine. Nimeni nu vorbeste.

Coborârea este singurul moment în care trebuie să vorbești. Cu o oprire sau două înaintea ta, începe să mergi spre uşă. La gară, spune orimasu, cobor, iar cei dinaintea ta vor ieși pe peron să te lase să treci. Dacă ești lângă ușă și nu cobori, ieși, stai lângă ușă și revino pe ultimul. Menținerea în prag în timp ce mulțimea trece pe lângă ea este semnul unui nou venit.

Variația regională și generațională

Osaka și Tokyo diferă în mici moduri pe care localnicii le observă. Laturile în picioare ale scărilor rulante sunt exemplul celebru, stânga în Tokyo și dreapta în Osaka, deși căile ferate din ambele orașe cer acum tuturor să stea nemișcați de ambele părți. Se spune că pasagerii din Kansai vorbesc puțin mai liber, în timp ce vagoanele din Tokyo sunt mai liniștite. Liniile rurale sunt mai laxe în ceea ce privește mâncarea și telefoanele pur și simplu pentru că nu există pe nimeni care să deranjeze.

Generațiile nu sunt de acord mai ales cu privire la telefoane și scaune. Pasagerii mai în vârstă se pot aștepta în continuare la telefoanele oprite lângă locurile prioritare, în timp ce pasagerii mai tineri consideră că utilizarea silențioasă este în regulă oriunde. Oamenii mai tineri sunt, de asemenea, mai probabil să se ridice fără un cuvânt atunci când văd pe cineva care are nevoie de un loc, în timp ce pasagerii mai în vârstă spun adesea dōzo cu voce tare. Nici unul nu este greșit; Privește mașina în care te afli și potrivește-o.

Greșelile pe care le fac străinii

• Vorbește la volum normal într-un grup, mai ales într-un tren liniștit de seară
• Purtați un rucsac pe spate într-o mulțime sau puneți o geantă pe scaunul de lângă tine
• Imbarcare înainte ca oamenii să termine de coborât sau să stea în mijlocul ușii
• Să mănânci într-un tren de navetiști sau să bei cafea care miroase peste mașină
• Stând pe locurile prioritare cu căștile puse și fără a observa cine s-a urcat
• Urcarea în mașina destinată exclusiv femeilor la orele marcate
• Blocarea ușii la o oprire aglomerată în loc să coboare și înapoi
• Alergând să prindă o ușă care se închide, care este kakekomi jōsha împotriva căruia avertizează anunțurile

Când ați greșit una dintre acestea, este nevoie de un scurt sumimasen sau shitsurei shimashita și o remediere imediată. Nimeni nu se așteaptă ca un vizitator să cunoască fiecare regulă; ceea ce observă este dacă vă ajustați după ce ați văzut cum funcționează mașina. A dormi pe scaun, dimpotrivă, nu este deloc o greșeală.