Japán a vezetéshez és a jogosítvány megszerzéséhez

Hogyan néz ki az engedélyezési folyamat vázlatosan

Azok a külföldi lakosok, akik hosszú távon szeretnének vezetni, általában egy átalakítási eljáráson esnek át egy prefektusi jogosítvány-központban, az úgynevezett unten menkyo shikenjō vagy unten menkyo sentā. Általánosságban leírva: helyfoglalás, külföldi jogosítvány fordítással, tartózkodási okmányok felmutatása, látás- és alkalmassági vizsgálat, valamint sok esetben tudásvizsga és gyakorlati járművezetői vizsga letétele. Ezen a körvonalon túl semmi sem olyan szabály, amelyre támaszkodnia kell.

A specifikációk prefektúránként, az engedélyt kiállító országonként és saját előzményei szerint eltérnek, és időről időre felülvizsgálják őket. Erősítse meg, hogy mi vonatkozik Önre, magával a licencközponttal és a nagykövetségével vagy konzulátusával, ahol általában megválaszolják a saját országbeli engedélyek fordításával kapcsolatos kérdéseket. Tekintse ezt a bejegyzést a látogatás nyelvi előkészítéseként, ne a követelmények leírásaként.

Ellenmondatok a licencközponthoz

A Counter Japanese rövid és ismétlődő, ami jó hír. A munkatárs a következő szakaszba akarja léptetni Önt, ezért a válaszok egyetlen szavak és gesztusok formájában érkeznek, és egy dokumentumra mutatás, miközben megkérdezi, hogy kore de ii desu ka, teljesen normális viselkedés, nem pedig a szegény japán jele.

Vegyünk egy füzetet. Amikor egy munkatárs megnevezi a következő szobát vagy a következő dokumentumot, azonnal írja le kana nyelven, mert perceken belül elismétli ezt a szót valaki másnak.

Írásbeli teszt és látásellenőrzés

A tudásteszt és a látásellenőrzés azok a részek, amelyek miatt a legtöbb ember aggódik, és mindkettőnek megvan a maga kis szókincse. A látásellenőrzés, a shiryoku kensa, jellemzően egy alakzat beolvasásából és annak kimondásából áll, hogy melyik oldal nyitva van, így a négy irányszó a teljes beszélt tartalom. Ha szemüveget vagy kontaktlencsét visel, hozza magával, és szóljon, mert előfordulhat, hogy a jogosítványon egy feltétel szerepel.

A tudáspróbához, gakka shiken, korán kérdezze meg, mely nyelveket kínálják az adott központban, és hogyan jelenítik meg a kérdéseket, mert a válasz prefektúránként változik, és változhat. Bármilyen nyelvről is legyen szó, az eredmények szókincse ugyanaz: gōkaku a sikeres és fugōkaku a sikertelenség, plusz az a kérdés, hogy újra ülhet-e, és mikor.

Útjelző táblák és a rajtuk lévő szavak

A japán útjelző táblák nemzetközi szimbólumokat kevernek a kandzsi szöveggel, a kandzsi fél pedig az, ahol a külföldi sofőr információkat veszít. A jó hír az, hogy az ország minden útján ugyanaz a húsz szó ismétlődik. Olvassa el őket egyszer készletként, és gyorsan felismeri őket, ami az egyetlen módja annak, hogy a jelzések leolvasása hasznos legyen.

A munka nagy részét két minta végzi el. A kinshi azt jelenti, hogy tilos, és ahhoz kötődik, ami előtte van, tehát ha már tudod, hogy a chūsha parkol, a chūsha kinshi-nek nincs szüksége külön tanulásra. A Chūi azt jelenti, hogy vigyázz, és ugyanúgy működik, figyelmeztetve az előtte megnevezett dologra. Tanuld meg a főnevet és a két toldalékot hordozza.

Útvonalterv egy utastól vagy egy eszköztől

A navigációs utasítások gyorsan megérkeznek Önhöz, akár az utastól, akár az autó navijából. A te-forma kérésmintában lévő igék kis halmazából épülnek fel, plusz számlálók arra vonatkozóan, hogy hány jelet vagy sarkot kell átadni. Gyakorold őket hallgatóként, mivel a képesség, amire szükséged van, a gyors megértésre van szükséged, nem pedig a produkcióra.

A benzinkútnál

A benzinkutak két típusban vannak. Egy teljes szerviz állomás kísérőt küld az autóhoz, és Ön három gyors kérdésre válaszol: milyen üzemanyagot, mennyit és hogyan fizet. A serufu jelzésű önkiszolgáló állomás érintőképernyője ugyanazt a három kérdést teszi fel japánul, így ugyanazok a szavak jelennek meg, akár ember, akár gép kérdez.

Az üzemanyagneveket érdemes pontosan megjegyezni. A Regyurā normál benzin, a haioku magas oktánszámú, a keiyu pedig a dízel. A Mantan azt jelenti, hogy töltse fel a tartályt. Ha nem biztos abban, hogy milyen üzemanyagot fogyaszt az autó, ne találgasson a képernyőn: kérdezze meg a kísérőt, vagy ellenőrizze a tanksapka melletti címkét, mielőtt bármihez is hozzányúlna.

Parkolás és az azt őrző gépek

Az érmeparkolók mindenhol vannak, és nem személyzeten, hanem gépeken működnek, ami azt jelenti, hogy inkább olvasni kell, mint beszélni. A Mansha azt jelenti, hogy megtelt, a kūsha pedig azt, hogy szabad helyek, és ez a két szó a világító táblán dönti el, hogy befordulsz-e. A fizetési automata a seisanki, és általában az Ön fiókszámát kéri, mielőtt a díjat megmondaná.

Ahol van kísérő, ott rövid a csere. Egyes parkolók arra kérik a sofőröket, hogy befelé, maemuki chūsha-val parkoljanak le, általában ott, ahol egyébként a kipufogógáz egy épület felé fújna. A hosszú távú havi parkolást cukigime-nek hívják, és a jármű tárolására vonatkozó rendelkezések területenként eltérőek, ezért inkább kérdezze meg a bérbeadót vagy a parkoló üzemeltetőjét, ahelyett, hogy feltételezné, hogy mi a helyzet.

Útdíjak és gyorsforgalmi szavak

A gyorsforgalmi úthálózat, a kōsoku dōro, díjköteles, és a kapusávokat fizetési mód választja el. Egy ETC sáv egy transzpondert olvas az autóban; az általános sáv, az ippan rēn, mindenki másé. Ha bérautót vezet, indulás előtt tájékozódjon arról, hogy van-e rajta ETC kártya, mert a válasz dönti el, hogy melyik sávhoz közeledik sebességgel.

Ha megállít a rendőrség

A közúti ellenőrzés általában rövid, és egy forgatókönyvet követ. Egy tiszt elkéri a jogosítványát, és gyakran az autóban őrzött járműdokumentumokat, a shakenshō-t és a kötelező biztosítási igazolást. Tartsa őket egy mappában a lakcímkártyájával, így az egész ellenőrzés egy percet vesz igénybe, nem pedig ötöt a kesztyűtartó átvizsgálásával.

Válaszolj egyértelműen, ne vitatkozz az út szélén, és mondd ki korán, hogy a japánod korlátozott, ha igen. A tisztek hozzászoktak a lassításhoz és az egyszerűsítéshez. Ha valóban nem értesz valamit, ami számít, bólogatás helyett inkább mondd ezt, és kérdezd meg, lehetséges-e tolmács vagy írásos magyarázat.

Egy kisebb baleset után

Még egy kis ütközésnek is megvan a fix sorrendje: ellenőrizze a sérüléseket, tegye biztonságossá a helyszínt, forduljon a rendőrséghez, és csak ezután cseréljen adatokat. Amit nem szabad tennie, hogy magánúton az út szélén telepedjen le és hajtson el, mert a biztosítónak és minden későbbi kárigénynek hivatalos nyilvántartásra lesz szüksége. Az eljárások és a kötelezettségek eltérőek, ezért inkább kövesse a rendőrség és a biztosítótársaság utasításait, ne pedig idegenek tanácsát a helyszínen.

Nyugodtan gyakorold ezeket a vonalakat. Egy rögzített kifejezés lényege, hogy túlél egy pillanatot, amikor a japánod egyébként eltűnne, és a baleset pontosan az a pillanat. Tartsa a biztosítási elérhetőségét a telefonjában olyan néven, amelyet remegő kézzel találhat.

Gyakorló útvonal vezetés előtt

• Olvasson fel húsz útjelző táblát hangosan fényképekről, mielőtt ötven kilométeres sebességgel elolvasná őket.
• Gyakorolja be az üzemanyag-mondatot saját autójára, hogy soha ne kelljen az üzemanyag típusát kiválasztani.
• Gyalog sétáljon be egy érmeparkolóba, és időnyomás nélkül olvassa el a fizetési automata képernyőjét.
• Mondja el háromszor a rendőrségi ellenőrzés sorozatát, és minden alkalommal adjon át egy elképzelt mappát.
• Rögzítse a baleseti sorokat hangjegyzetként, és hallgassa meg őket egyszer egy hosszú út előtt.
• Minden eljárást erősítsen meg az engedélyközponttal, biztosítójával vagy nagykövetségével, és a nyelvezetet tekintse előkészületnek, nem pedig engedélynek.