Kosa Kata Motosikal Jepun: Baiku, Lesen, Touring dan Minyak

Dalam bahasa Jepun, motosikal ialah baiku (バイク), bukannya basikal, yang disebut jitensha. Penunggang bercakap tentang gentsuki (skuter kecil), kelas lesen seperti futsū nirin dan ōgata nirin, tsūringu (touring) ke tōge (jalan gunung) dan michi no eki (hentian tepi jalan), dan mereka mengisi regyurā atau haioku di gasorin sutando.

Apa yang anda perlu tahu

Kosa Kata Motosikal Jepun: Baiku, Lesen, Touring dan Minyak

Jepun mempunyai budaya motosikal yang meriah. Skuter kecil adalah pengangkutan harian untuk penumpang dan penunggang penghantaran, dan pada hujung minggu penunggang dari setiap umur keluar dari bandar ke jalan pantai, laluan gunung dan stesen tepi jalan tempat mereka berhenti untuk minum kopi, makanan ringan tempatan dan berbual dengan penunggang lain. Jika anda menunggang di Jepun, merancang untuk mendapatkan lesen di sana, atau hanya ingin bercakap basikal dengan rakan Jepun, anda memerlukan perbendaharaan kata yang berbeza daripada bahasa Inggeris dengan cara yang mengejutkan, bermula dengan perkataan baiku itu sendiri. Panduan ini merangkumi jenis basikal dan lesen, gear dan bahagian utama, penyelenggaraan dan pemeriksaan, lawatan dan tempat yang dituju oleh penunggang, stesen minyak, tempat letak kereta, dan beberapa slanga penunggang. Ia juga termasuk dua dialog mini dan senarai kesilapan yang paling kerap dilakukan oleh pelajar. Peraturan berubah, jadi semak sumber rasmi sebelum anda menunggang.

Baiku ialah motosikal; basikal ialah jitensha, atau chari dalam slanga

Gentsuki ialah moped kecil; futsū nirin dan ōgata nirin ialah kelas lesen

Tsūringu ialah perjalanan menunggang; sorotsū ialah touring seorang diri dan masutsū ialah touring berkumpulan

Di pam minyak, sebut regyurā atau haioku, mantan de, penuhkan tangki

Baiku, ōtobai dan jitensha

Kejutan pertama untuk penutur bahasa Inggeris ialah baiku bermaksud motosikal. Jika anda memberitahu rakan Jepun baiku de kimashita, mereka akan membayangkan anda tiba dengan enjin dan topi keledar. Basikal adalah jitensha, sering dipendekkan kepada chari atau charinko dalam pertuturan santai. Ōtobai, daripada basikal auto, ialah perkataan lama untuk motosikal dan masih terdapat dalam laporan berita dan dokumen rasmi. Nirinsha (二輪車), kenderaan beroda dua, ialah perkataan mengenai lesen dan peraturan jalan raya.

JepunRomajiMaknanya
ツーリング行こう!Tsūringu ikō!Jom pergi menumpang!
バイクで来ました。Baiku de kimashita.Saya datang dengan motosikal.
自転車で来ました。Jitensha de kimashita.Saya datang dengan basikal.
二輪車nirinshakenderaan beroda dua (rasmi)

Jenis motosikal dan kelas lesen

Basikal di Jepun dikumpulkan mengikut saiz enjin dalam cc, kata shīshī: gojū shīshī, hyaku nijūgo shīshī, nihyaku gojū shīshī, yonhyaku shīshī. Kumpulan itu penting untuk lesen, sama ada anda boleh menaiki lebuh raya (mesin 125 cc atau kurang tidak dibenarkan), dan untuk pemeriksaan. Penunggang juga menggunakan perkataan saiz di bawah dalam perbualan, selalunya sebagai singkatan untuk jenis penunggang anda.

Lesen diambil di sekolah memandu, kyōshūjo (教習所), atau diuji terus di pusat lesen. Jadual meringkaskan kelas utama; peraturan telah disemak dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jadi anggap ia sebagai gambaran keseluruhan dan semak sumber rasmi.

Unihongoperbendaharaan kata
原付げんつきmoped kecil
中型ちゅうがたバイクmotosikal saiz sederhana
大型おおがたバイクmotosikal besar
教習所きょうしゅうじょに通かようbelajar di sekolah memandu
Kecil, sederhana, besar dan sekolah tempat anda belajar: empat perkataan di sebalik kebanyakan perbualan tentang saiz motosikal.
JepunRomajiMaknanya
原付gentsukimoped kecil
中型バイクchūgata baikumotosikal saiz sederhana
大型バイクōgata baikumotosikal besar
教習所に通うkyōshūjo ni kayoubelajar di sekolah memandu
免許を取りたいです。Menkyo o toritai desu.Saya mahu mendapatkan lesen saya.
大型二輪の免許を持っています。Ōgata nirin no menkyo o motte imasu.Saya mempunyai lesen motosikal yang besar.
Lesen atau kelasJepunMuka depan (gambaran keseluruhan)
Mopedgentsuki menkyo (原付免許)Moped kecil, secara tradisional sehingga 50 cc; peraturan disemak baru-baru ini
Motosikal kecilkogata gentei futsū nirinSehingga 125 cc; tidak dibenarkan di lebuh raya
motosikal standardfutsū nirin (普通二輪)Sehingga 400 cc
Motosikal besarōgata nirin (大型二輪)Lebih 400 cc

Kelengkapan dan komponen utama

Kebanyakan bahagian dan gear adalah katakana dan mudah diteka sebaik sahaja anda mendengarnya, walaupun sebutannya boleh mengejutkan anda: burēki (brek), kuratchi (clutch) dan akuseru (pemecut), yang juga digunakan penunggang untuk pendikit. Beberapa perkataan asli adalah sama biasa: kagi (鍵), kunci; amagu (雨具), peralatan hujan; dan kaunter dai (台), digunakan untuk semua kenderaan. Peralatan menunggang adalah topik besar di Jepun, di mana musim panas adalah panas dan lembap dan ramai penunggang memiliki jaket mesh berasingan untuk musim panas dan jaket hangat untuk musim sejuk.

JepunRomajiMaknanya
ヘルメットherumettotopi keledar
グローブgurōbusarung tangan menunggang
プロテクターpurotekutāpelindung badan, pelindung
雨具amaguperalatan hujan
エンジンenjinenjin
ブレーキburēkibrek
クラッチkuratchiklac
チェーンchēnrantai
タイヤの空気圧taiya no kūkiatsutekanan tayar
バイクを二台持っています。Baiku o nidai motte imasu.Saya memiliki dua motosikal.

Penyelenggaraan, pemeriksaan dan masalah

Penyelenggaraan tetap ialah mentenansu, dan pemeriksaan di kedai ialah tenken (点検). Basikal melebihi 250 cc mesti lulus pemeriksaan kenderaan rasmi, shaken (車検), pada selang masa yang tetap, yang merupakan topik biasa di kalangan penunggang kerana masa dan kos. Basikal yang lebih kecil tidak perlu digoncang, yang merupakan salah satu sebab kelas 250 cc popular. Untuk pecahan, mulakan dengan gejala dan tambah tempat ia berlaku.

JepunRomajiMaknanya
オイル交換をお願いします。Oiru kōkan o onegai shimasu.Tolong tukar minyak.
来月、車検です。Raigetsu, shaken desu.Pemeriksaan basikal saya bulan depan.
パンクしてしまいました。Panku shite shimaimashita.Saya mendapat tayar pancit.
エンジンから変な音がします。Enjin kara hen na oto ga shimasu.Kedengaran bunyi aneh dari enjin.
エンジンがかからないんです。Enjin ga kakaranai n desu.Enjin tidak akan dihidupkan.
バッテリーが上がったかもしれません。Batterī ga agatta kamo shiremasen.Bateri mungkin rata.

Perhatikan batterī ga agaru, secara literal bateri naik, yang bermaksud ia telah leper. Ia mengejutkan pelajar kerana agaru biasanya bermaksud bangkit. Panku, daripada tusukan, ialah perkataan untuk mana-mana tayar pancit.

Touring, jalan gunung dan hentian tepi jalan

Tsūringu (ツーリング), melancong, ialah sebarang perjalanan santai, dari gelung petang hingga seminggu di jalan raya. Penunggang memendekkannya dalam kata majmuk: sorotsū ialah perjalanan solo dan masutsū, daripada lawatan beramai-ramai, ialah perjalanan berkumpulan. Destinasi popular ialah tōge (峠), laluan gunung dengan jalan berliku dan pemandangan, kaigan sen, jalan pesisir pantai dan michi no eki tempat penunggang meletak kereta sebelah menyebelah dan membandingkan basikal.

Satu budaya penunggang yang diperhatikan pengunjung ialah ombak. Sesetengah penunggang menyambut basikal yang datang dengan mengangkat tangan atau tanda damai, dan dalam slanga penunggang ucapan ini sering dipanggil yaē (ヤエー). Tidak semua orang melakukannya, dan ia tidak pernah diperlukan, tetapi gelombang mesra sentiasa baik apabila ia selamat.

Di hentian rehat di tepi jalan yang dikelilingi oleh bukit hijau, seorang penunggang Jepun pertengahan umur menunjukkan motosikalnya kepada seorang penunggang wanita muda Brazil sambil kedua-duanya memegang cawan berisi ais krim lembut.
Di hentian tepi jalan, bertanya tentang motosikal seseorang ialah cara paling mudah untuk memulakan perbualan.
JepunRomajiMaknanya
週末、峠を走りに行く。Shūmatsu, tōge o hashiri ni iku.Hujung minggu ini saya menaiki pas gunung.
ソロツーが好きです。Sorotsū ga suki desu.Saya suka menunggang solo.
道の駅で休憩しよう。Michi no eki de kyūkei shiyō.Jom rehat di stesen tepi jalan.
かっこいいバイクですね。排気量は?Kakkoii baiku desu ne. Haikiryō wa?Anda: Itu basikal yang hebat. Apakah saiz enjin?
ニーゴーです。軽くて乗りやすいですよ。Nīgō desu. Karukute noriyasui desu yo.Penunggang: Ia adalah 250. Ia ringan dan mudah ditunggang.
どこから来たんですか。Doko kara kita n desu ka.Awak: Awak naik dari mana?
気をつけて!Ki o tsukete!Tunggang selamat!

Minyak dan tempat letak motosikal

Stesen minyak adalah gasorin sutando, secara santai gasosuta. Banyak yang serufu (layan diri), di mana anda memilih minyak dan membayar di mesin, dan yang lain mempunyai kakitangan yang mengisi untuk anda. Petrol datang sebagai regyurā (biasa) dan haioku (premium oktana tinggi); keiyu (軽油) ialah diesel, yang tidak boleh anda masukkan ke dalam basikal petrol. Mantan (満タン) bermaksud tangki penuh.

Tempat letak kereta adalah cabaran harian yang lain. Banyak tempat letak kereta di bandar tidak menerima motosikal, dan tempat letak basikal mungkin juga tidak membenarkannya. Cari ruang bertanda untuk motosikal, baiku chūshajō (バイク駐車場), dan jangan tinggalkan basikal anda di atas turapan.

JepunRomajiMaknanya
レギュラー満タンでお願いします。Regyurā mantan de onegai shimasu.Tolong tangki biasa.
ハイオクを十リットル。Haioku o jū rittoru.Sepuluh liter premium.
空気入れはありますか。Kūkiire wa arimasu ka.Adakah anda mempunyai pam udara?
この辺にバイクを停められる場所はありますか。Kono hen ni baiku o tomerareru basho wa arimasu ka.Adakah di sekitar sini saya boleh meletakkan motosikal?
ここはバイク駐車禁止です。Koko wa baiku chūsha kinshi desu.Parking motosikal tidak dibenarkan di sini.

Kesilapan lazim pelajar

  • Sebut baiku apabila anda maksudkan basikal. Dalam bahasa Jepun ia sentiasa bermotor; sebut jitensha atau chari.
  • Membilang basikal dengan tsu atau hon. Kenderaan mengambil dai: baiku ga nidai arimasu.
  • Sebut sahaja gasorin o kudasai pada pam kakitangan. Atendan akan bertanya jenis yang mana, jadi katakan regyurā atau haioku, kemudian mantan atau jumlah.
  • Berfikir yaē adalah satu peraturan. Ia adalah adat mesra di kalangan beberapa penunggang, bukan kewajipan.
  • Menunggang motosikal kecil ke lebuh raya. Mesin 125 cc atau kurang tidak dibenarkan di sana.
  • Menggunakan surinuke sebagai perkataan neutral. Ini bermakna penapisan antara kereta, dan ramai pemandu melihatnya secara negatif; ketahui peraturan sebelum anda mencubanya.

Lengkapkan perkataan motosikal anda bersama Mocchi

Tanya Mocchi: Saya menunggang motosikal 250 cc. Buat saya sepuluh kad imbas untuk bahagian dan masalah, kemudian uji saya mengenainya minggu depan. Mocchi mencipta kad, membolehkan anda memilih foto untuk setiap satu dan menyemaknya dengan anda menggunakan ulangan berjarak. Ia juga mengingati bahawa anda menunggang, jadi sembang dan kuiz kemudian boleh menggunakan contoh basikal.

Kemudian tulis nota ringkas untuk kedai pembaikan tentang bunyi bising dari enjin anda dan hantarkannya dengan /correct: Mocchi membetulkan bahasa Jepun dan menerangkan sebab setiap perubahan terdengar lebih semula jadi, sedia untuk lawatan seterusnya ke kedai.

Perkara utama

Cara praktikal untuk menambah baik

Berlatih ceramah yang anda akan ada di stesen tepi jalan. Mula-mula, perkenalkan basikal anda dan tunggangan anda dalam dua ayat: apa yang anda tunggangi dan ke mana anda ingin pergi, seperti Nihyaku gojū shīshī no baiku ni notte imasu. Yama no tōge o hashiru no ga suki desu. Kedua, amalkan stesen minyak: minta tangki biasa penuh dan tanya di mana pam udara. Ketiga, terangkan masalah kecil dengan lantang, seperti tayar pancit atau bunyi aneh dari enjin, dalam bahasa Jepun yang sopan untuk kedai pembaikan. Mocchi, pembantu belajar Unihongo, boleh menguji anda tentang bahagian dan perkataan lesen, membetulkan penerangan ringkas basikal anda dan menjejaki motosikal yang anda terlepas.

  1. 1

    Pilih satu matlamat yang jelas

    Fokuskan setiap sesi pada situasi atau kemahiran yang sebenarnya boleh anda gunakan.

  2. 2

    Berlatih secara aktif

    Sebutkan jawapan yang lengkap dengan kuat dan bukannya hanya membaca atau mengenali bahasa Jepun.

  3. 3

    Semak dan ulangi

    Simpan pembetulan yang berguna dan semak semula kemahiran yang sama sehingga ia berasa semula jadi.

FAQ

Soalan lazim

Apakah maksud baiku dalam bahasa Jepun?

Dalam bahasa Jepun, baiku (バイク) bermaksud motosikal atau skuter dengan enjin. Basikal ialah jitensha (自転車), dan basikal bantuan elektrik ialah denki jitensha atau dendō ashisuto jitensha. Ōtobai (オートバイ) ialah perkataan yang lebih lama dan formal sedikit untuk motosikal yang masih anda lihat dalam bahasa rasmi dan berita.

Apakah gentsuki di Jepun?

Gentsuki (原付), singkatan daripada gendōki tsuki jitensha, ialah moped atau skuter kecil yang boleh ditunggangi dengan lesen asas. Secara tradisinya ia bermaksud mesin berkapasiti 50 cc atau kurang, dan ia mempunyai had laju dan peraturannya sendiri, seperti peraturan khas belok kanan di beberapa persimpangan. Peraturan untuk kelas ini telah disemak baru-baru ini, jadi semak maklumat rasmi semasa.

Apakah lesen yang diperlukan untuk menunggang motosikal di Jepun?

Lesen motosikal Jepun dibahagikan mengikut saiz enjin. Lesen futsū nirin (普通二輪) meliputi mesin sehingga 400 cc, dengan versi kogata gentei sehingga 125 cc, dan lesen ōgata nirin (大型二輪) meliputi motosikal yang lebih besar. Penduduk asing mungkin boleh menukar lesen atau menggunakan permit antarabangsa bergantung pada negara mereka, jadi semak dengan pusat lesen.

Apakah itu michi no eki?

A michi no eki (道の駅), secara harfiahnya stesen jalan, ialah kawasan rehat tepi jalan di jalan biasa, dengan tempat letak kereta, tandas, makanan tempatan dan kedai yang menjual hasil serantau. Ia merupakan perhentian kegemaran penunggang tsūringu, dan kebanyakannya mempunyai ruang untuk motosikal. Lebuh raya mempunyai kawasan perkhidmatan sendiri, sābisu eria atau SA, dan kawasan letak kereta, PA.

Buat kad imbas untuk komponen dan masalah motosikal anda

Beritahu Mocchi, pembantu belajar Unihongo, motosikal apa yang anda tunggang, dan ia akan membuat kad imbas untuk komponen, istilah minyak dan frasa kerosakan, dengan foto pilihan anda, lalu mengulang kajinya bersama anda.