Baiku, ōtobai at jitensha
Ang unang sorpresa para sa mga nagsasalita ng Ingles ay ang ibig sabihin ng baiku ay isang motorsiklo. Kung sasabihin mo sa isang Japanese na kaibigan baiku de kimashita, ilalarawan ka nilang darating na may dalang makina at helmet. Ang bisikleta ay jitensha, kadalasang pinaikli sa chari o charinko sa kaswal na pananalita. Ōtobai, mula sa auto bicycle, ay ang mas lumang salita para sa motorsiklo at lumalabas pa rin sa mga ulat ng balita at opisyal na mga dokumento. Nirinsha (二輪車), dalawang gulong na sasakyan, ay ang salita sa mga lisensya at panuntunan sa kalsada.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| ツーリング行こう！ | Tsūringu ikō! | Tara sakay na tayo! |
| バイクで来ました。 | Baiku de kimashita. | Dumating ako sakay ng motor. |
| 自転車で来ました。 | Jitensha de kimashita. | Dumating ako sakay ng bisikleta. |
| 二輪車 | nirinsha | sasakyang may dalawang gulong (opisyal) |
Mga uri ng motor at klase ng lisensya
Ang mga bisikleta sa Japan ay pinagsama ayon sa laki ng makina sa cc, sinabing shīshī: gojū shīshī, hyaku nijūgo shīshī, nihyaku gojū shīshī, yonhyaku shīshī. Ang mga grupo ay mahalaga para sa mga lisensya, para sa kung maaari kang sumakay sa isang expressway (mga makina na 125 cc o mas mababa ay hindi pinapayagan), at para sa mga inspeksyon. Ginagamit din ng mga rider ang mga sukat na salita sa ibaba sa pag-uusap, kadalasan bilang isang shorthand para sa kung anong uri ka ng rider.
Ang mga lisensya ay kinukuha sa isang driving school, kyōshūjo (教習所), o direktang sinusuri sa isang license center. Ang talahanayan ay nagbubuod sa mga pangunahing klase; Ang mga patakaran ay binago sa mga nakaraang taon, kaya ituring ito bilang isang pangkalahatang-ideya at suriin ang mga opisyal na mapagkukunan.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 原付 | gentsuki | maliit na moped |
| 中型バイク | chūgata baiku | katamtamang laking motorsiklo |
| 大型バイク | ōgata baiku | malaking motorsiklo |
| 教習所に通う | kyōshūjo ni kayou | mag-enroll sa driving school |
| 免許を取りたいです。 | Menkyo o toritai desu. | Gusto kong makuha ang aking lisensya. |
| 大型二輪の免許を持っています。 | Ōgata nirin no menkyo o motte imasu. | Mayroon akong isang malaking lisensya sa motorsiklo. |
| Lisensya o klase | Hapon | Mga takip (pangkalahatang-ideya) |
|---|---|---|
| Moped | gentsuki menkyo (原付免許) | Maliit na moped, ayon sa kaugalian hanggang sa 50 cc; mga panuntunang binago kamakailan |
| Maliit na motorsiklo | kogata gentei futsū nirin | Hanggang sa 125 cc; bawal sa mga expressway |
| Karaniwang motorsiklo | futsū nirin (普通二輪) | Hanggang sa 400 cc |
| Malaking motorsiklo | ōgata nirin (大型二輪) | Higit sa 400 cc |
Mga gamit at pangunahing piyesa
Karamihan sa mga bahagi at gear ay katakana at madaling hulaan kapag narinig mo ang mga ito, kahit na ang pagbigkas ay maaaring mabigla sa iyo: burēki (preno), kuratchi (clutch) at akuseru (accelerator), na ginagamit din ng mga sakay para sa throttle. Ang ilang katutubong salita ay kasingkaraniwan lamang: kagi (鍵), ang susi; amagu (雨具), gamit sa ulan; at ang counter dai (台), na ginagamit para sa lahat ng sasakyan. Ang riding gear ay isang malaking paksa sa Japan, kung saan ang tag-araw ay mainit at mahalumigmig at maraming sakay ang nagmamay-ari ng magkahiwalay na mesh jacket para sa tag-araw at mainit na jacket para sa taglamig.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| ヘルメット | herumetto | helmet |
| グローブ | gurōbu | nakasakay na guwantes |
| プロテクター | purotekutā | baluti ng katawan, tagapagtanggol |
| 雨具 | amagu | gamit sa ulan |
| エンジン | enjin | makina |
| ブレーキ | burēki | preno |
| クラッチ | kuratchi | clutch |
| チェーン | chēn | kadena |
| タイヤの空気圧 | taiya no kūkiatsu | presyon ng gulong |
| バイクを二台持っています。 | Baiku o nidai motte imasu. | Dalawa ang motor ko. |
Maintenance, inspeksyon at mga problema
Ang regular na maintenance ay mentenansu, at ang check-up sa isang tindahan ay tenken (点検). Ang mga bisikleta na higit sa 250 cc ay dapat pumasa sa opisyal na inspeksyon ng sasakyan, shaken (車検), sa mga regular na pagitan, na isang karaniwang paksa sa mga sumasakay dahil sa oras at gastos. Ang mga mas maliliit na bisikleta ay hindi kailangang inalog, na isang dahilan kung bakit sikat ang 250 cc class. Para sa isang breakdown, magsimula sa sintomas at idagdag ang lugar kung saan ito nangyari.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| オイル交換をお願いします。 | Oiru kōkan o onegai shimasu. | Magpalit ng langis, mangyaring. |
| 来月、車検です。 | Raigetsu, shaken desu. | Sa susunod na buwan ang inspeksyon ng bike ko. |
| パンクしてしまいました。 | Panku shite shimaimashita. | Na-flat ang gulong ko. |
| エンジンから変な音がします。 | Enjin kara hen na oto ga shimasu. | May kakaibang ingay mula sa makina. |
| エンジンがかからないんです。 | Enjin ga kakaranai n desu. | Hindi magsisimula ang makina. |
| バッテリーが上がったかもしれません。 | Batterī ga agatta kamo shiremasen. | Maaaring flat ang baterya. |
Tandaan batterī ga agaru, literal na tumaas ang baterya, ibig sabihin ay naubos na ito. Nakakagulat ang mga mag-aaral dahil ang ibig sabihin ng agaru ay tumaas. Panku, mula sa pagbutas, ay ang salita para sa anumang flat na gulong.
Touring, mga daanan sa bundok at roadside station
Tsūringu (ツーリング), ang paglilibot, ay anumang biyahe sa paglilibang, mula sa isang loop sa hapon hanggang sa isang linggo sa kalsada. Pinaikli ito ng mga sakay sa mga compound: sorotsū ay isang solo ride at masutsū, mula sa mass touring, ay isang group ride. Ang mga sikat na destinasyon ay tōge (峠), mga mountain pass na may paliko-liko na mga kalsada at tanawin, kaigan sen, mga kalsada sa baybayin, at ang michi no eki kung saan magkatabi ang mga sakay na pumarada at naghahambing ng mga bisikleta.
Isang piraso ng kultura ng rider na napapansin ng mga bisita ay ang alon. Binabati ng ilang rider ang paparating na mga bisikleta na may nakataas na kamay o peace sign, at sa rider slang ang pagbating ito ay madalas na tinatawag na yaē (ヤエー). Hindi lahat ay ginagawa ito, at hindi ito kinakailangan, ngunit ang isang magiliw na pagbabalik ay palaging maayos kapag ito ay ligtas.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| 週末、峠を走りに行く。 | Shūmatsu, tōge o hashiri ni iku. | Ngayong weekend, sumasakay ako sa mga mountain pass. |
| ソロツーが好きです。 | Sorotsū ga suki desu. | Gusto kong sumakay ng solo. |
| 道の駅で休憩しよう。 | Michi no eki de kyūkei shiyō. | Magpahinga muna tayo sa tabing kalsada. |
| かっこいいバイクですね。排気量は？ | Kakkoii baiku desu ne. Haikiryō wa? | Ikaw: Iyan ay isang magandang bike. Ano ang sukat ng makina? |
| ニーゴーです。軽くて乗りやすいですよ。 | Nīgō desu. Karukute noriyasui desu yo. | Rider: Ito ay isang 250. Ito ay magaan at madaling sumakay. |
| どこから来たんですか。 | Doko kara kita n desu ka. | Ikaw: Saan ka sumakay? |
| 気をつけて！ | Ki o tsukete! | Ride safe! |
Gasolina at paradahan
Ang mga istasyon ng gasolina ay gasorin sutando, kaswal gasosuta. Marami ang serufu (self-service), kung saan pipili ka ng gasolina at nagbabayad sa isang makina, at ang iba ay may mga tauhan na pumupuno para sa iyo. Ang petrolyo ay nagmumula bilang regyurā (regular) at haioku (high-octane premium); keiyu (軽油) ay diesel, na hindi mo dapat ilagay sa isang petrol bike. Mantan (満タン) ay nangangahulugang isang punong tangke.
Ang paradahan ang isa pang hamon sa araw-araw. Maraming mga city car park ang hindi tumatanggap ng mga motorsiklo, at ang paradahan ng bisikleta ay maaaring hindi rin payagan ang mga ito. Maghanap ng mga puwang na may marka para sa mga motorsiklo, baiku chūshajō (バイク駐車場), at huwag iwanan ang iyong bisikleta sa simento.
| Hapon | Romaji | Ibig sabihin |
|---|---|---|
| レギュラー満タンでお願いします。 | Regyurā mantan de onegai shimasu. | Isang buong tangke ng regular, mangyaring. |
| ハイオクを十リットル。 | Haioku o jū rittoru. | Sampung litro ng premium. |
| 空気入れはありますか。 | Kūkiire wa arimasu ka. | Mayroon ka bang air pump? |
| この辺にバイクを停められる場所はありますか。 | Kono hen ni baiku o tomerareru basho wa arimasu ka. | May lugar ba dito na pwede kong iparada ang motor? |
| ここはバイク駐車禁止です。 | Koko wa baiku chūsha kinshi desu. | Bawal ang paradahan ng motor dito. |
Mga karaniwang pagkakamali ng mga nag-aaral
- Ang pagsasabi ng baiku kapag ang ibig mong sabihin ay bisikleta. Sa Japanese ito ay laging nakamotor; sabihin ang jitensha o chari.
- Nagbibilang ng mga bisikleta na may tsu o hon. Ang mga sasakyan ay kumukuha ng dai: baiku ga nidai arimasu.
- Ang pagsasabi lamang ng gasorin o kudasai sa isang may staff na bomba. Itatanong ng attendant kung anong uri, kaya sabihin regyurā o haioku, pagkatapos mantan o isang halaga.
- Ang pag-iisip yaē ay isang panuntunan. Ito ay isang palakaibigang kaugalian sa ilang mga sakay, hindi isang obligasyon.
- Nakasakay sa isang maliit na motorsiklo papunta sa isang expressway. Ang mga makina na 125 cc o mas mababa ay hindi pinapayagan doon.
- Paggamit ng surinuke bilang neutral na salita. Nangangahulugan ito ng pag-filter sa pagitan ng mga kotse, at nakikita ito ng maraming driver na negatibo; alamin ang mga patakaran bago mo subukan ito.
Ihanda ang mga salita mo sa motor kasama si Mocchi
Itanong Mocchi: Sumakay ako ng 250 cc na motorbike. Gumawa ako ng sampung flashcard para sa mga bahagi at mga problema, pagkatapos ay magtanong sa akin sa mga ito sa susunod na linggo. Si Mocchi ay gumagawa ng mga card, hinahayaan kang pumili ng larawan para sa bawat isa, at suriin ang mga ito kasama mo gamit ang spaced repetition. Natatandaan din nito na sumakay ka, kaya maaaring gumamit ng mga halimbawa ng bisikleta ang mga chat at pagsusulit sa ibang pagkakataon.
Pagkatapos ay magsulat ng maikling tala para sa isang repair shop tungkol sa ingay mula sa iyong makina at ipadala ito nang may /correct: Mocchi inaayos ang Japanese at ipinapaliwanag kung bakit parang mas natural ang bawat pagbabago, handa na para sa iyong susunod na pagbisita sa shop.