Japanin moottoripyöräsanasto: Baiku, ajokortit, matkailu ja polttoaine

Japanissa moottoripyörä on baiku (バイク), ei polkupyörä, joka on jitensha. Kuljettajat puhuvat gentsuki (pienet skootterit), lisenssiluokista, kuten futsū nirin ja ōgata nirin, tsūringu (matkailu) - tōge (vuoristosolat) ja michi no eki (tienvarsiasemat), ja he täyttyvät regyurā:llä tai haioku:llä gasorin sutando:ssä.

Mitä sinun tulee tietää

Japanin moottoripyöräsanasto: Baiku, ajokortit, matkailu ja polttoaine

Japanissa on vilkas moottoripyöräkulttuuri. Pienet skootterit ovat työmatka- ja tavarakuljettajien jokapäiväistä kulkuneuvoa, ja viikonloppuisin kaiken ikäiset ratsastajat suuntaavat kaupungeista rannikkoteille, vuoristosoliin ja tienvarsiasemille, joissa he pysähtyvät kahville, paikallisille välipaloille ja juttelemaan muiden ratsastajien kanssa. Jos ajat Japanissa, aiot hankkia siellä ajokortin tai haluat vain puhua pyöristä japanilaisten ystävien kanssa, tarvitset sanastoa, joka eroaa englannista yllättävillä tavoilla, alkaen itse sanasta baiku. Tämä opas kattaa polkupyörien ja ajokorttien tyypit, varusteet ja pääosat, huollot ja tarkastukset, kiertoajelut ja ratsastajien paikat, huoltoaseman, pysäköinnin sekä muutaman ratsastajan slangin palan. Se sisältää myös kaksi minidialogia ja luettelon virheistä, joita oppijat tekevät useimmin. Säännöt muuttuvat, joten tarkista viralliset lähteet ennen ajoa.

Baiku on moottoripyörä; polkupyörä on jitensha tai chari slangissa

Gentsuki on pieni mopo; futsū nirin ja ōgata nirin ovat lisenssiluokkia

Tsūringu on kyydissä; sorotsū on yksin ja masutsū on ryhmäajelu

Sano pumpun kohdalla regyurā tai haioku, mantan de, täytä se

Baiku, ōtobai ja jitensha

Ensimmäinen yllätys englanninkielisille on, että baiku tarkoittaa moottoripyörää. Jos kerrot japanilaiselle ystävälle baiku de kimashita, he kuvittelevat sinut saapuvan moottorin ja kypärän kanssa. Polkupyörä on jitensha, usein lyhennetty chari tai charinko satunnaisessa puheessa. Ōtobai, auto bike, on vanhempi sana moottoripyörälle ja esiintyy edelleen uutisraporteissa ja virallisissa asiakirjoissa. Nirinsha (二輪車), kaksipyöräinen ajoneuvo, on ajokorttien ja tiesääntöjen sana.

japanilainenRomajiMerkitys
ツーリング行こう!Tsūringu ikō!Mennään ajelulle!
バイクで来ました。Baiku de kimashita.Tulin moottoripyörällä.
自転車で来ました。Jitensha de kimashita.Tulin pyörällä.
二輪車nirinshakaksipyöräinen ajoneuvo (virallinen)

Pyörätyypit ja ajokorttiluokat

Japanissa pyörät on ryhmitelty moottorin koon mukaan cc, sanoi shīshī: gojū shīshī, hyaku nijūgo shīshī, nihyaku gojū shīshī, yonhyaku shīshī. Ryhmillä on merkitystä lupien, saako moottoritiellä ajaa (125 cm:n tai sitä pienemmät koneet eivät ole sallittuja) ja katsastuksissa. Ratsastajat käyttävät myös alla olevia kokosanoja keskustelussa, usein lyhenteenä siitä, millainen ratsastaja olet.

Ajokortit otetaan autokoulussa kyōshūjo (教習所) tai testataan suoraan ajokorttikeskuksessa. Taulukossa on yhteenveto pääluokat; sääntöjä on tarkistettu viime vuosina, joten pidä sitä yleiskatsauksena ja tarkista viralliset lähteet.

UnihongoSanasto
原付げんつきpieni mopo
中型ちゅうがたバイクkeskikokoinen moottoripyörä
大型おおがたバイクiso moottoripyörä
教習所きょうしゅうじょに通かようkäydä autokoulua
Pienet, keskikokoiset, suuret ja koulu, jossa opit: neljä sanaa useimpien pyöräkokoisten keskustelujen takana.
japanilainenRomajiMerkitys
原付gentsukipieni mopo
中型バイクchūgata baikukeskikokoinen moottoripyörä
大型バイクōgata baikuiso moottoripyörä
教習所に通うkyōshūjo ni kayoukäydä autokoulua
免許を取りたいです。Menkyo o toritai desu.Haluan saada ajokortin.
大型二輪の免許を持っています。Ōgata nirin no menkyo o motte imasu.Minulla on ison moottoripyörän ajokortti.
Lisenssi tai luokkajapanilainenKannet (yleiskatsaus)
Mopogentsuki menkyo (原付免許)Pienet mopot, perinteisesti jopa 50 cc; hiljattain tarkistetut säännöt
Pieni moottoripyöräkogata gentei futsū nirinJopa 125 cc; ei sallittu pikateillä
Normaali moottoripyöräfutsū nirin (普通二輪)Jopa 400 cc
Iso moottoripyöräōgata nirin (大型二輪)Yli 400 cc

Vaihteet ja pääosat

Useimmat osat ja vaihteet ovat katakanaa ja helppo arvata, kun kuulet ne, vaikka ääntäminen voi yllättää sinut: burēki (jarru), kuratchi (kytkin) ja akuseru (kaasupoljin), joita ajajat käyttävät myös kaasuun. Muutamat alkuperäiset sanat ovat yhtä yleisiä: kagi (鍵), avain; amagu (雨具), sadevarusteet; ja laskuri dai (台), jota käytetään kaikissa ajoneuvoissa. Ajovarusteet ovat iso aihe Japanissa, jossa kesät ovat kuumia ja kosteita ja monilla ratsastajilla on erilliset verkkotakit kesäksi ja lämpimät talvitakit.

japanilainenRomajiMerkitys
ヘルメットherumettokypärä
グローブgurōburatsastushanskat
プロテクターpurotekutāvartalosuojat, suojat
雨具amagusadevarusteet
エンジンenjinmoottori
ブレーキburēkijarru
クラッチkuratchikytkin
チェーンchēnketju
タイヤの空気圧taiya no kūkiatsurengaspaineet
バイクを二台持っています。Baiku o nidai motte imasu.Omistan kaksi moottoripyörää.

Huolto, tarkastukset ja ongelmat

Säännöllinen huolto on mentenansu ja tarkastus liikkeessä tenken (点検). Yli 250 cc:n pyörien on läpäistävä virallinen ajoneuvokatsastus shaken (車検) säännöllisin väliajoin, mikä on ajajien ja kustannusten vuoksi yleinen aihe ajajien keskuudessa. Pienempiä polkupyöriä ei tarvitse ravistaa, mikä on yksi syy, miksi 250 cc:n luokka on suosittu. Jos kyseessä on vika, aloita oireesta ja lisää paikka, jossa se tapahtui.

japanilainenRomajiMerkitys
オイル交換をお願いします。Oiru kōkan o onegai shimasu.Öljynvaihto, kiitos.
来月、車検です。Raigetsu, shaken desu.Pyöräni katsastus on ensi kuussa.
パンクしてしまいました。Panku shite shimaimashita.Sain renkaan rikki.
エンジンから変な音がします。Enjin kara hen na oto ga shimasu.Moottorista kuuluu outoa ääntä.
エンジンがかからないんです。Enjin ga kakaranai n desu.Moottori ei käynnisty.
バッテリーが上がったかもしれません。Batterī ga agatta kamo shiremasen.Akku saattaa olla tyhjä.

Huomaa batterī ga agaru, kirjaimellisesti akku latautuu, mikä tarkoittaa, että se on tyhjentynyt. Se yllättää oppijat, koska agaru tarkoittaa yleensä nousua. Panku, puhkeamisesta, on sana jokaiselle renkaalle.

Touring, vuoristosolat ja tienvarsiasemat

Tsūringu (ツーリング), touring, on mikä tahansa vapaa-ajan ajelu iltapäivälenkistä viikkoon tiellä. Ratsastajat lyhentävät sitä yhdistelminä: sorotsū on yksinajo ja masutsū massamatkasta ryhmäajelu. Suosittuja kohteita ovat tōge (峠), vuoristosolat, joissa on mutkaisia ​​teitä ja näkymiä, kaigan sen, rannikkotiet ja michi no eki, joissa ratsastajat pysäköivät vierekkäin ja vertaavat pyöriä.

Yksi osa ratsastajakulttuuria, jonka vierailijat huomaavat, on aalto. Jotkut ratsastajat tervehtivät vastaantulevia pyöriä kädellä kohotettuna tai rauhanmerkillä, ja ratsastajan slangissa tätä tervehdystä kutsutaan usein yaē (ヤエー). Kaikki eivät tee sitä, eikä sitä koskaan vaadita, mutta ystävällinen takaisinheilaus on aina hyvä, kun se on turvallista.

Vihreiden kukkuloiden ympäröimällä tienvarsilevähdyspaikalla keski-ikäinen japanilainen ratsastaja näyttää moottoripyöräänsä nuorelle brasiliaiselle naisratsastajalle, kun molemmilla on kupit pehmeää jäätelöä.
Tienvarsiasemalla jonkun pyörää koskeva kysymys on helpoin tapa aloittaa keskustelu.
japanilainenRomajiMerkitys
週末、峠を走りに行く。Shūmatsu, tōge o hashiri ni iku.Tänä viikonloppuna ratsastan vuoristosolilla.
ソロツーが好きです。Sorotsū ga suki desu.Pidän yksin ratsastamisesta.
道の駅で休憩しよう。Michi no eki de kyūkei shiyō.Pidetään tauko tienvarsiasemalla.
かっこいいバイクですね。排気量は?Kakkoii baiku desu ne. Haikiryō wa?Sinä: Se on hieno pyörä. Mikä on moottorin koko?
ニーゴーです。軽くて乗りやすいですよ。Nīgō desu. Karukute noriyasui desu yo.Ratsastaja: Se on 250. Se on kevyt ja helppo ajaa.
どこから来たんですか。Doko kara kita n desu ka.Sinä: Mistä ratsasit?
気をつけて!Ki o tsukete!Aja turvallisesti!

Polttoaine ja pysäköinti

Huoltoasemat ovat gasorin sutando, satunnaisesti gasosuta. Monet ovat serufu (itsepalvelu), joissa valitset polttoaineen ja maksat automaatilla, ja toisissa on henkilökuntaa, joka tankkaa puolestasi. Bensiiniä on saatavana regyurā (tavallinen) ja haioku (korkeaoktaaninen premium); keiyu (軽油) on diesel, jota ei saa koskaan laittaa bensiinipyörään. Mantan (満タン) tarkoittaa täyttä säiliötä.

Pysäköinti on toinen arjen haaste. Monet kaupunkipysäköintipaikat eivät hyväksy moottoripyöriä, eikä polkupyöräpysäköinti myöskään välttämättä salli niitä. Etsi moottoripyörille merkittyjä tiloja baiku chūshajō (バイク駐車場), äläkä jätä pyörääsi jalkakäytävälle.

japanilainenRomajiMerkitys
レギュラー満タンでお願いします。Regyurā mantan de onegai shimasu.Täysi tankki tavallista, kiitos.
ハイオクを十リットル。Haioku o jū rittoru.Kymmenen litraa premiumia.
空気入れはありますか。Kūkiire wa arimasu ka.Onko sinulla ilmapumppu?
この辺にバイクを停められる場所はありますか。Kono hen ni baiku o tomerareru basho wa arimasu ka.Onko täällä jonnekin, missä voin pysäköidä moottoripyörän?
ここはバイク駐車禁止です。Koko wa baiku chūsha kinshi desu.Moottoripyörien pysäköinti ei ole sallittua täällä.

Yleisiä oppilaiden virheitä

  • Sanotaan baiku, kun tarkoitat polkupyörää. Japaniksi se on aina moottoroitu; sano jitensha tai chari.
  • Pyörien laskeminen tsu:lla tai kunnialla. Ajoneuvot vievät dai: baiku ga nidai arimasu.
  • Sanotaan vain gasorin o kudasai miehitetyllä pumpulla. Päivystäjä kysyy minkälaista, sanokaa regyurā tai haioku, sitten mantan tai summa.
  • Ajatteleminen yaē on sääntö. Se on ystävällinen tapa joidenkin ratsastajien keskuudessa, ei velvollisuus.
  • Pienellä moottoripyörällä ajaminen moottoritielle. 125 cc:n tai sitä pienemmät koneet eivät ole sallittuja siellä.
  • surinuke:n käyttäminen neutraalina sanana. Se tarkoittaa suodatusta autojen välillä, ja monet kuljettajat näkevät sen negatiivisesti; tiedä säännöt ennen kuin kokeilet.

Varusta pyöräilysanasi Mocchi:lla

Kysy Mocchi: Ajan 250 cc:n moottoripyörällä. Tee minulle kymmenen muistikorttia osista ja ongelmista ja kysy niistä sitten ensi viikolla. Mocchi luo kortit, antaa sinun valita jokaiselle valokuvan ja tarkistaa ne kanssasi toiston välein. Se muistaa myös, että ajat, joten myöhemmissä keskusteluissa ja tietokilpailuissa voidaan käyttää pyöräesimerkkejä.

Kirjoita sitten korjaamolle lyhyt muistiinpano moottorisi aiheuttamasta melusta ja lähetä se /correct:lla: Mocchi korjaa japanin ja selittää, miksi jokainen muutos kuulostaa luonnollisemmalta, valmiina seuraavaa käyntiä varten.

Keskeiset kohdat

Käytännöllinen tapa parantaa

Harjoittele puhetta, jota voisit pitää tienvarsiasemalla. Esittele ensin pyöräsi ja ajotapasi kahdella lauseella: millä ajat ja minne haluat mennä, kuten Nihyaku gojū shīshī no baiku ni notte imasu. Yama no tōge o hashiru no ga suki desu. Toiseksi harjoittele huoltoasemaa: pyydä täysi tankki tavallista ja kysy missä ilmapumppu on. Kolmanneksi kuvaile pientä ongelmaa ääneen, kuten renkaan rikkoutuminen tai outo moottorin ääni, kohteliaasti japaniksi korjaamolle. Mocchi, Unihongo:n opintoavustaja, voi tiedustella osia ja lisenssisanoja, korjata lyhyen kuvauksen pyörästäsi ja pitää kirjaa niistä, joita kaipaat.

  1. 1

    Valitse yksi selkeä tavoite

    Keskity jokainen istunto tilanteeseen tai taitoon, jota voit todella käyttää.

  2. 2

    Harjoittele aktiivisesti

    Sano täydelliset vastaukset ääneen sen sijaan, että vain lukisit tai tunnistaisit japania.

  3. 3

    Tarkista ja toista

    Pidä hyödylliset korjaukset ja palaa samaan taitoon, kunnes se tuntuu luonnolliselta.

FAQ

Usein kysytyt kysymykset

Mitä baiku tarkoittaa japaniksi?

Japaniksi baiku (バイク) tarkoittaa moottoripyörää tai skootteria, jossa on moottori. Polkupyörä on jitensha (自転車), ja sähköavusteinen polkupyörä on denki jitensha tai dendō ashisuto jitensha. Ōtobai (オートバイ) on vanhempi, hieman muodollinen sana moottoripyörälle, jota näet edelleen virallisessa ja uutiskielessä.

Mikä on gentsuki Japanissa?

Gentsuki (原付), lyhenne sanoista gendōki tsuki jitensha, on pieni mopo tai skootteri, jolla voi ajaa peruskortilla. Perinteisesti se tarkoitti 50 cc tai sitä pienempiä koneita, joilla on omat nopeusrajoituksensa ja säännöt, kuten erityiset oikealle kääntyvät säännöt joissakin risteyksissä. Tämän luokan säännöt tarkistettiin äskettäin, joten tarkista ajantasaiset viralliset tiedot.

Minkä ajokortin tarvitset moottoripyörällä ajamiseen Japanissa?

Japanilaiset moottoripyöräluvat on jaettu moottorin koon mukaan. Lisenssi futsū nirin (普通二輪) kattaa koneet 400 cc asti, kogata gentei versio enintään 125 cc, ja ōgata nirin (大型二輪) lisenssi kattaa isommat pyörät. Ulkomaalaiset voivat muuttaa lisenssin tai käyttää kansainvälistä lupaa maastaan ​​riippuen, joten tarkista lisenssikeskuksesta.

Mikä on michi no eki?

A michi no eki (道の駅), kirjaimellisesti tieasema, on tienvarsilevähdyspaikka tavallisilla teillä, jossa on pysäköintialue, wc:t, lähiruokaa ja paikallisia tuotteita myyviä kauppoja. Ne ovat tsūringu:n ajajien suosikkipysähdyspaikka, ja monissa on tilaa moottoripyörille. Pikateillä on sen sijaan omat palvelualueet, sābisu eria tai SA, ja pysäköintialueet PA.

Tee muistikortteja pyöräsi osista ja ongelmista

Kerro Mocchi:lle, Unihongo:n opintoavustajalle, millä ajat, niin se tekee muistikortteja osista, polttoainesanoista ja erittelylauseista valitsemillasi kuvilla ja tarkistaa ne kanssasi.