Bahasa Jepang untuk Penggemar Kereta: Kosakata Tetsudō, Tipe Penggemar, dan Etika

Penggemar kereta dalam bahasa Jepang disebut tetsudō fan (鉄道ファン), secara akrab tetchan, dan para penggemar menamai diri menurut apa yang mereka cintai: toritetsu memotret kereta, noritetsu menaikinya, ototetsu merekam suaranya, dan mokeitetsu membuat model kereta. Kosakata kuncinya mencakup gerbong dan rangkaian, layanan khusus, perjalanan terakhir, dan etika yang diharapkan di pinggir rel.

Hal yang perlu Anda ketahui

Bahasa Jepang untuk Penggemar Kereta: Kosakata Tetsudō, Tipe Penggemar, dan Etika

Jepang adalah surga bagi para penggemar kereta api, dan para penggemar kereta api adalah komunitas yang terorganisir dengan baik: orang-orang dengan kamera di ujung peron, anak-anak menempel di jendela depan, orang dewasa yang mengumpulkan prangko stasiun pada perjalanan akhir pekan. Penggemar telah membangun kosakata mereka sendiri, sebagian besar dibentuk dengan kanji 鉄 (tetsu, besi) yang diambil dari tetsudō, kereta api. Panduan ini mengajarkan kosakata tersebut dalam kelompok yang berguna: nama jenis kipas angin, kata untuk kereta api, formasi dan jenis gerbong, bahasa kereta khusus, pensiun dan perjalanan terakhir, kegembiraan jalur lokal dan kotak makan siang stasiun, dan bahasa Jepang sopan yang Anda perlukan untuk mengobrol dengan penggemar lain di platform. Hal ini juga menjelaskan pentingnya sopan santun, karena sebagian kecil fotografer telah menyebabkan masalah nyata dalam beberapa tahun terakhir, dan mengetahui peraturan adalah bagian dari menyambut tamu.

Tipe penggemar berakhiran tetsu: toritetsu, noritetsu, ototetsu, mokeitetsu

Ryō menghitung gerbong, dan hensei adalah seluruh rangkaian: jūryō hensei, kereta sepuluh gerbong

Rasuto ran (perjalanan terakhir) dan intai (pensiun) menarik kerumunan besar

Tetap di belakang garis kuning, jangan pernah masuk ke rel, dan minta izin sebelum memotret orang

Keluarga kata 鉄

Kanji 鉄 berarti besi, dan dalam tetsudō (鉄道), kereta api, artinya jalan besi. Penggemar telah mengubahnya menjadi sufiks: letakkan tetsu setelah kata kerja atau kata benda dan Anda memiliki tipe kipas kereta. Kata-katanya bersifat informal tetapi banyak digunakan di media Jepang dan oleh penggemar itu sendiri, dan mengucapkannya dengan benar adalah cara mudah untuk menunjukkan kepada penggemar lain bahwa Anda termasuk di dalamnya.

JepangRomajiArti
電車が大好きです。Densha ga daisuki desu.Saya suka kereta api.
鉄道ファンtetsudō fanpenggemar kereta api
鉄ちゃんtetchanpenggemar kereta (santai, ramah)
鉄オタtetsuotapecandu kereta (sering mengejek diri sendiri)

Densha (電車) secara tegas berarti kereta listrik, dan kisha (汽車) adalah kata lama untuk kereta uap. Dalam percakapan sehari-hari, densha digunakan untuk hampir semua kereta. Ressha (列車) adalah kata yang lebih teknis untuk layanan kereta api, dan Anda mendengarnya dalam pengumuman dan jadwal.

Kamu penggemar kereta tipe apa?

Ini adalah empat jenis kipas yang paling umum. Nama-nama tersebut dibangun dari kata kerja atau kata benda ditambah tetsu: toru (memotret), noru (mengendarai), oto (suara) dan mokei (model). Masih banyak jenis lainnya, misalnya penggemar bangunan stasiun atau jadwal, namun empat jenis ini adalah yang akan dikenali oleh setiap penggemar kereta api di Jepang.

UnihongoKosakata
撮とり鉄てつpenggemar yang memotret kereta
乗のり鉄てつpenggemar yang suka naik kereta
音おと鉄てつpenggemar yang merekam suara kereta
模型もけい鉄てつpenggemar yang membuat model kereta
Memotret, menaiki, merekam, membuat model: empat jenis penggemar kereta yang paling dikenal di Jepang.
JepangRomajiArti
撮り鉄toritetsupenggemar yang memotret kereta
乗り鉄noritetsupenggemar yang suka naik kereta
音鉄ototetsupenggemar yang merekam suara kereta
模型鉄mokeitetsupenggemar yang membuat model kereta
私は乗り鉄です。Watashi wa noritetsu desu.Saya seorang penggemar naik kereta api.
全線完乗が目標です。Zensen kanjō ga mokuhyō desu.Tujuan saya adalah mengendarai setiap lini.

Gerbong, rangkaian, dan jendela depan

Penggemar kereta api justru berbicara tentang rolling stock, sharyō (車両). Kereta api terbuat dari gerbong yang dihitung dengan ryō, set lengkapnya adalah hensei, dan setiap model atau kelas kereta memiliki keishiki (形式), sebutan jenis, biasanya berupa nomor. Mobil depan adalah sentōsha (先頭車), dan kabin pengemudi adalah untenseki (運転席) atau untendai (運転台).

Salah satu kata yang paling disukai adalah kaburitsuki (かぶりつき), awalnya merupakan barisan depan teater, sekarang digunakan untuk berdiri di jendela depan kereta untuk melihat lintasan di depan. Anak-anak dan orang dewasa melakukannya, dan di banyak kereta Anda bisa melakukannya, selama Anda tidak menghalangi pandangan pengemudi atau penumpang lain.

JepangRomajiArti
この電車は十両編成です。Kono densha wa jūryō hensei desu.Kereta ini memiliki sepuluh gerbong.
先頭車sentōshamobil depan
運転席の後ろuntenseki no ushirotepat di belakang taksi pengemudi
前面展望が最高!Zenmen tenbō ga saikō!Pemandangan di depan adalah yang terbaik!
かぶりつきで見たい。Kaburitsuki de mitai.Saya ingin melihat dari jendela depan.
新型車両shingata sharyōkereta model baru
パンタグラフpantagurafupantograf
モーター音mōtā onsuara motorik

Zenmen tenbō (前面展望), tampilan depan, juga merupakan nama untuk video yang direkam dari kabin atau jendela depan, sebuah genre keseluruhan di kalangan penggemar. Mōtā on, suara motor saat kereta melaju kencang, adalah hal yang ototetsu suka direkam, dan beberapa penggemar dapat mengenali jenis kereta dengan mata tertutup.

Kereta khusus, pensiun, dan perjalanan terakhir

Beberapa acara terbesar bagi para penggemar adalah layanan khusus dan perpisahan. A rinji ressha (臨時列車) adalah kereta api tambahan atau khusus yang beroperasi pada hari-hari tertentu. Apabila suatu kereta api jenis lama dihentikan layanannya, maka itu adalah intai (引退), pensiun, dan layanan terakhirnya adalah rasuto ran (ラストラン), pengoperasian terakhir. Jalur yang ditutup adalah haisen (廃線), dan peron pada hari-hari tersebut dapat penuh sesak.

JepangRomajiArti
臨時列車rinji resshakereta tambahan khusus
寝台列車shindai resshakereta tidur
蒸気機関車jōki kikanshalokomotif uap
引退が決まった。Intai ga kimatta.Pensiunnya telah diumumkan.
ラストランを見に行く。Rasuto ran o mi ni iku.Saya akan melihat tayangan terakhirnya.
廃線になるhaisen ni naruagar garis ditutup
ありがとう、お疲れさま!Arigatō, otsukaresama!Terima kasih, bagus sekali! (berkata pada kereta yang pensiun)

Fans benar-benar mengatakan otsukaresama pada kereta. Pada putaran terakhir, orang banyak sering kali berterima kasih kepada kereta dan krunya, dan Anda akan melihat orang-orang melambai dan merekam. Rencanakan keramaian dan ikuti batasan apa pun yang diumumkan stasiun.

Jalur lokal dan bekal makan siang stasiun

Banyak noritetsu menyukai perjalanan lambat di rōkaru sen (ローカル線), jalur pedesaan setempat, di mana kereta api mungkin beroperasi sekali dalam satu jam di sepanjang pantai atau melalui pegunungan. Kereta lambat semua stasiun adalah donkō (鈍行) atau kakueki teisha (各駅停車). Bagian yang menyenangkan adalah makanan: ekiben (駅弁), kotak makan siang yang dijual di stasiun dan sering kali dibuat berdasarkan hidangan daerah, dan eki sutanpu (駅スタンプ), stempel karet yang ditawarkan banyak stasiun secara gratis sehingga pengunjung dapat mengumpulkannya di buku catatan.

Pasangan pensiunan kulit putih membuka kotak makan siang stasiun di dekat jendela kereta lokal dengan dua gerbong saat kereta itu melaju di sepanjang garis pantai yang cerah.
Di jalur lokal yang lambat, pemandangan dan kotak bekal adalah separuh dari perjalanan.
JepangRomajiArti
ローカル線でのんびり旅rōkaru sen de nonbiri tabiperjalanan santai di jalur lokal
鈍行で行こう。Donkō de ikō.Ayo naik kereta lambat.
駅弁はどこで買えますか。Ekiben wa doko de kaemasu ka.Di mana saya bisa membeli kotak makan siang stasiun?
駅スタンプはありますか。Eki sutanpu wa arimasu ka.Apakah Anda memiliki stempel stasiun?
次の電車は何時ですか。Tsugi no densha wa nanji desu ka.Jam berapa kereta berikutnya?
窓側の席がいいです。Madogawa no seki ga ii desu.Saya ingin tempat duduk dekat jendela.

Di jalur pedesaan yang tenang, kereta mungkin berupa gerbong tunggal dengan mesin tiket di dekat pengemudi, dan Anda membayar saat turun. Perhatikan apa yang dilakukan penumpang lokal, ambil tiket bernomor saat Anda naik jika ada, dan tanyakan kepada pengemudi jika Anda tidak yakin: kono kippu de daijōbu desu ka, apakah tiket ini baik-baik saja? Prangko stasiun biasanya disimpan di dekat gerbang tiket atau kantor stasiun, dan banyak penggemar yang membawa buku catatan kecil khusus untuk prangko tersebut. Tekan dengan kuat, sekali, dan kembalikan stempel ke tempat Anda menemukannya.

Dialog singkat: dua penggemar di ujung peron

Penggemar yang berada di ujung platform biasanya senang mengobrol, dan bahasa Jepang yang sopan adalah awal yang aman dengan orang asing. Di sini Anda bertemu dengan seorang fotografer tua yang sedang menunggu kereta khusus.

JepangRomajiArti
すみません、何か来るんですか。Sumimasen, nanika kuru n desu ka.Anda: Permisi, apakah ada sesuatu yang istimewa yang akan terjadi?
ええ、十時に臨時列車が通るんですよ。Ē, jūji ni rinji ressha ga tōru n desu yo.Fan: Ya, kereta khusus lewat pukul sepuluh.
隣で撮ってもいいですか。Tonari de totte mo ii desu ka.Kamu: Bolehkah aku mengambil foto di sebelahmu?
どうぞ。黄色い線の内側でね。Dōzo. Kiiroi sen no uchigawa de ne.Penggemar: Silakan. Tetap di belakang garis kuning saja.
もちろんです。鉄道がお好きなんですね。Mochiron desu. Tetsudō ga osuki nan desu ne.Anda: Tentu saja. Anda pasti menyukai kereta api.
子供のころからの撮り鉄です。Kodomo no koro kara no toritetsu desu.Fan: Saya telah memotret kereta api sejak saya masih kecil.

Etika dan kesalahan umum pelajar

Dalam beberapa tahun terakhir, media Jepang melaporkan sejumlah kecil fotografer yang meneriaki penumpang, melanggar jalur kereta api, atau merusak properti pribadi untuk mengambil foto. Kebanyakan penggemar bersikap sopan, dan banyak yang frustrasi dengan gambaran ini. Mengikuti aturan adalah cara terbaik untuk diterima.

  • Jangan pernah melewati garis kuning atau memasuki trek, ladang, atau lahan pribadi. Tachiiri kinshi (立入禁止) berarti tidak ada entri.
  • Jangan gunakan flash di kereta; itu bisa membuat pengemudi terpesona.
  • Jangan menghalangi penumpang atau memasang tripod di peron yang ramai. Banyak stasiun meminta masyarakat untuk tidak menggunakannya.
  • Jangan memotret penumpang atau staf dari dekat tanpa diminta.
  • Mengatakan ressha dalam obrolan santai tentang perjalanan Anda. Itu benar tetapi bersifat teknis; densha terdengar lebih alami.
  • Menghitung mobil dengan dai. Dai untuk kendaraan pada umumnya, namun gerbong kereta api dihitung dengan ryō.

Susun jalur kosakata penggemar kereta bersama Mocchi

Ketik ke Mocchi: Buatlah daftar kata singkat penggemar kereta untuk saya dengan toritetsu, hensei, rasuto berlari dan ekiben, lalu kuis saya besok. Mocchi menjelaskan setiap kata, mencatat penghitung yang masih Anda campur aduk, seperti ryō dan gōsha, dan dapat menambahkan beberapa menit kosakata latihan ke rencana pribadi Anda jika Anda bertanya dengan /adjust-plan.

Ingin mendengarkan kata-katanya dengan cepat, seperti cara stasiun berbicara? Ubah daftar Anda menjadi flashcard dan mainkan Kotoba Tank dengan dek Anda sendiri: Anda mendengar sebuah kata dan menekan kata yang tepat, yang melatih pendengaran cepat yang Anda perlukan pada platform yang sibuk.

Poin penting

Cara praktis untuk berkembang

Latih percakapan yang mungkin Anda lakukan pada platform di akhir baris. Pertama, perkenalkan hobi kereta api Anda dalam dua kalimat, misalnya Noritetsu desu. Rōkaru sen ni noru no ga suki desu. Kedua, ucapkan tiga kalimat tentang kereta api menggunakan kata penghitung dan mobil: berapa jumlah gerbongnya, di mana kabin pengemudinya, dan tempat duduk mana yang memiliki pemandangan terbaik. Ketiga, berlatihlah menanyakan pertanyaan sopan kepada penggemar lain, seperti kereta apa yang akan datang berikutnya atau apakah Anda boleh berdiri di dekatnya. Mocchi, asisten belajar Unihongo, dapat menanyai Anda tentang kata-kata penggemar dan penghitung ryō, menjelaskan apa pun yang Anda lewatkan dan memasukkannya ke dalam rencana pribadi Anda.

  1. 1

    Pilih satu tujuan yang jelas

    Fokuskan setiap sesi pada satu situasi atau keterampilan yang benar-benar dapat Anda gunakan.

  2. 2

    Berlatih secara aktif

    Ucapkan jawaban lengkap dengan keras, bukan hanya membaca atau mengenali bahasa Jepang.

  3. 3

    Tinjau dan ulangi

    Simpan koreksi yang berguna dan ulangi keterampilan yang sama sampai terasa alami.

FAQ

Pertanyaan yang sering diajukan

Apa sebutan penggemar kereta dalam bahasa Jepang?

Istilah netralnya adalah tetsudō fan (鉄道ファン) atau tetsudō aikōka (鉄道愛好家), penggila kereta api. Kata-kata santainya antara lain tetchan (鉄ちゃん), yang ramah, dan tetsuota (鉄オタ), kependekan dari otaku kereta api, yang sering digunakan penggemar untuk menyebut diri mereka sendiri namun terdengar menggoda dari orang lain.

Apa arti toritetsu dan noritetsu?

Toritetsu (撮り鉄) adalah penggemar yang hobi utamanya memotret kereta api, mulai dari toru, hingga mengambil foto. Noritetsu (乗り鉄) adalah penggemar yang suka naik kereta api, dari noru, hingga naik; beberapa mencoba menaiki setiap jalur di suatu wilayah. Banyak penggemar yang menyukai keduanya dan juga menikmati area lain, seperti kotak makan siang stasiun atau jadwal.

Bagaimana cara menghitung gerbong kereta dalam bahasa Jepang?

Gerbong kereta dihitung dengan ryō (両): ichiryō, niryō, sanryō, dan seterusnya, dengan jūryō sebanyak sepuluh. Seluruh rangkaian kereta adalah hensei (編成), jadi kereta sepuluh gerbong adalah jūryō hensei. Nomor mobil pada peron adalah gōsha (号車), seperti pada sangōsha, mobil nomor tiga.

Apakah memotret kereta diperbolehkan di Jepang?

Memotret kereta api dari tempat umum, termasuk peron, secara umum diperbolehkan, namun perusahaan dan stasiun kereta api menetapkan aturan. Jangan menggunakan lampu kilat di kereta, menghalangi penumpang, menggunakan tripod di peron yang ramai, atau melangkah ke rel atau lahan pribadi. Segera ikuti instruksi staf, dan hindari memotret wajah penumpang tanpa izin.

Diuji tentang kata penggemar kereta dan penghitung gerbong

Mocchi, asisten belajar Unihongo, bisa menguji Anda tentang toritetsu, noritetsu, hensei, dan penghitung ryō dan gōsha, menjelaskan kesalahan Anda, dan mengulang yang sulit nanti.