用四張卡片認識過馬路
這四個表達幾乎涵蓋了日本的每個十字路口：在紅燈處等待、變綠的那一刻、十字路口本身以及在安靜的道路上找到的按鈕。
| 日本人 | 羅馬字 | 意義 |
|---|---|---|
| 赤信号で待つ | akashingō de matsu | 等紅燈 |
| 青になったよ。 | Ao ni natta yo. | 變綠燈了。 |
| 横断歩道 | ōdan hodō | 行人穿越道 |
| 押しボタン式 | oshibotan shiki | 按鈕式號誌 |
Shingō (信号) 表示交通號誌。 Akashingō 是紅燈，aoshingō 是綠燈，而 kiiro 是黃色，是汽車的琥珀色燈。在按鈕式十字路口，只有有人按下按鈕後，號誌燈才會為行人改變，這讓許多等待很長時間的遊客感到驚訝。
原因一：從小就養成
日本兒童從六歲開始通常步行上學，通常是三、五成群。在開始之前和之後，他們在家裡、幼兒園和學校學習過馬路規則，通常是在道路安全課程中，kōtsū anzen kyōshitsu，有時由當地警察帶領。孩子們被教導要停在路邊，再看看右、左、右，並在過馬路時舉起手，以便司機可以看到他們。
在這些教訓中長大的成年人往往會保持這種習慣。闖紅燈會給人一種難以解釋的錯誤感覺，就像亂丟垃圾一樣。
| 日本人 | 羅馬字 | 意義 |
|---|---|---|
| 右見て、左見て、もう一度右。 | Migi mite, hidari mite, mō ichido migi. | 向右看，向左看，再向右看。 |
| 手を挙げて渡りましょう。 | Te o agete watarimashō. | 過馬路時請舉手。 |
| 交通安全教室がありました。 | Kōtsū anzen kyōshitsu ga arimashita. | 我們上了一堂道路安全課。 |
原因二：孩子都在看
問日本成年人為什麼在空蕩蕩的街道上等待，一個很常見的答案是kodomo ga mite iru kara，因為孩子們在看著。即使你確信這是安全的，模仿你的孩子也可能不安全。許多在夜間獨自闖紅燈的成年人會在白天在學校、公園或一群孩子附近等待。
這與日本公共生活中一個更廣泛的理念有關：行為舉止不要樹立壞榜樣，也不要給他人帶來麻煩。並不是每個人都這麼想，但你會常常聽到其中的原因。
| 日本人 | 羅馬字 | 意義 |
|---|---|---|
| 子どもが見ているから。 | Kodomo ga mite iru kara. | 因為孩子們在看。 |
| 悪いお手本になりたくない。 | Warui otehon ni naritaku nai. | 我不想樹立一個壞榜樣。 |
| 車が来ないけど、待とう。 | Kuruma ga konai kedo, matō. | 沒有車來，但讓我們等待。 |
原因三：規則、法律與旁人的目光
根據日本的道路交通法 dōro kōtsū hō，行人必須遵循交通號誌，因此在紅燈處過馬路 shingō mushi 從技術上講是違法行為。警察很少對行人處以罰款，但他們可能會發出警告，尤其是在繁忙的路口。許多人只是覺得每個人都有規則，遵守這些規則，即使不方便，也能保持公共生活順利。
還有一個社會因素有時被描述為hito沒有我，別人的眼睛。在所有人都在等待的人群中，獨自走出來會引起注意，大多數人都寧願不引人注目。這種壓力在深夜和安靜的地方會更弱，這就是為什麼當周圍沒有人時，你會看到更多的人闖紅燈。
| 日本人 | 羅馬字 | 意義 |
|---|---|---|
| 信号無視はだめだよ。 | Shingō mushi wa dame da yo. | 請勿闖紅燈。 （隨意的） |
| みんな待っているね。 | Minna matte iru ne. | 大家都在等待，不是嗎？ |
| ルールはルールだから。 | Rūru wa rūru da kara. | 規則就是規則。 |
原因四：實際的安全考量
習慣和榜樣只是故事的一部分。日本的許多街道都很狹窄，有死角，也沒有人行道，左轉或右轉的汽車經常在人們行走的同時穿過人行橫道。自行車在許多地區共用人行道，很快就會出現。在大城市，交叉路口會立即停止所有車輛，以便行人可以從各個方向過馬路，而早點出去可以讓您走在最後轉彎車輛的路徑上。
| 特徵 | 日本人 | 需要注意什麼 |
|---|---|---|
| 綠燈閃爍提示行人 | Tenmetsu | 不要開始穿越；如果你已經在做的話，請完成 |
| 爭奪交叉路口 | Sukuranburu kōsaten | 所有方向同時進行；等待全綠 |
| 行人天橋 | Hodōkyō | 用於寬闊、繁忙的道路 |
| 穿越的聲音 | Onkyō shingō | 綠燈亮起時鳥鳴或旋律 |
十字路口的聲音通常是嘰嘰喳喳的聲音 piyo piyo 或布穀鳥的聲音 kakkō，幫助視障行人知道何時可以安全過馬路。在某些地方，它們會在夜間關閉，以避免打擾居民，你可能需要按下按鈕才能打開它們。
為什麼綠燈叫 ao
學習者經常困惑地聽到日本人將綠光稱為“ao”，這是他們學到的“藍色”一詞。在古老的日語中，ao 涵蓋了從藍色到綠色的各種顏色，並且在許多日常用語中仍然如此：新鮮的綠葉是 aoba，青蘋果是 aoringo，綠色蔬菜是 aomono。 Midori，綠色的更具體的詞，後來變得普遍。
當交通燈在二十世紀傳入日本時，人們很快就將“go light ao”稱為“go light ao”，這個名字也出現在演講和官方用語中。今天的日本交通燈是綠色的，但很多都是略帶藍綠色的，也許是為了符合這個名字。無論什麼原因，當你談論交通號誌時，請說 ao，而不是 midori。
| 日本人 | 羅馬字 | 意義 |
|---|---|---|
| 青信号 | aoshingō | 綠燈 |
| 青葉 | aoba | 新鮮的綠葉 |
| 青りんご | aoringo | 青蘋果 |
| 信号が青に変わりました。 | Shingō ga ao ni kawarimashita. | 燈變成了綠色。 |
迷你對話：和朋友一起等燈
傍晚時分，你和一位日本朋友到達一個小十字路口。道路空蕩蕩，紅燈亮，你行色匆匆。
| 日本人 | 羅馬字 | 意義 |
|---|---|---|
| 車、全然来ないね。渡っちゃう？ | Kuruma, zenzen konai ne. Watatchau? | 你：根本沒有車。我們就這樣穿越吧？ |
| うーん、赤だから待とうよ。 | Ūn, aka da kara matō yo. | 朋友：嗯，是紅色的，我們等等。 |
| 誰も見てないよ。 | Daremo mitenai yo. | 你：沒人看。 |
| そこの家の子が見てるかもしれないし。 | Soko no ie no ko ga miteru kamoshirenai shi. | 朋友：那房子裡的孩子可能正在看。 |
| なるほど。あ、青になった。 | Naruhodo. A, ao ni natta. | 你：很公平。哦，已經變綠了。 |
| よし、渡ろう。 | Yoshi, watarō. | 朋友：好的，我們走吧。 |
句末的Shi給一個理由，同時暗示還有其他理由。這軟化了朋友的回答：這不是一場講座，只是另一個等待的理由。
和 Mocchi 一起記住交通詞彙
- 輸入 /kanji 信 和 Mocchi 解釋 shingō 中的漢字及其意義、讀法和使用它的其他單字，例如 shinjiru（相信）和 tsūshin（溝通）。
- 請 Mocchi 詢問您這篇文章中的熱門詞彙。它會注意到你混淆了哪些內容，也許是 tenmetsu 和 hodōkyō，並將它們保留在你的下一次評論中。
- 將單字儲存為字卡，然後用自己的牌組進行 Kotoba Stack，逐字建造一座塔；每個正確的單字多一個塊。
旅客該怎麼做
- 等待綠燈，尤其是在學校、公園和兒童附近。
- 綠燈閃爍時不要開始過馬路。
- 即使在綠地上，也要注意轉彎的汽車和自行車。
- 在按鈕交叉處按下按鈕；否則光線可能永遠不會改變。
- 如果當地朋友深夜闖紅燈，那是他們的選擇；你還可以等。