Pourquoi le musée ferroviaire de Kyoto vaut une demi-journée
Au Japon, les chemins de fer sont bien plus que des moyens de transport : ils ont façonné l'endroit où les gens vivent, la façon dont les villes se sont développées et même la façon dont le pays indique l'heure. Le musée ferroviaire de Kyoto raconte cette histoire avec de vrais trains plutôt qu'avec des modèles réduits. Il a ouvert ses portes en 2016 sur le site du Umekōji Musée des locomotives à vapeur, ouvert en 1972 pour le centenaire des chemins de fer japonais, et a accueilli de nombreuses expositions du Musée des transports modernes d'Osaka, qui a fermé ses portes en 2014.
La collection s'étend d'une locomotive à vapeur construite en 1903 aux quatre voitures originales de la série 0 shinkansen de 1964, en passant par le premier train à grande vitesse et la série 500 avec son long nez pointu. De nombreux trains se trouvent à hauteur de quai afin que vous puissiez marcher à côté d'eux et regarder dans les cabines. La partie la plus grande et la plus ancienne du musée se trouve cependant à l'extérieur : la Umekōji rotonde de 1914, où les locomotives à vapeur sont toujours conservées, entretenues et tournées.
Pour un apprenant, le musée est un cours intensif sur les mots que vous voyez dans chaque gare du Japon : 線, ligne, 番線, numéro de quai, 乗車券, ticket, 特急, express limité. Vous passez une demi-journée à les lire dans de vrais wagons, et ils restent avec vous lorsque vous remontez dans le train.
Comment s'y rendre : Umekōji-Kyōtonishi Gare
La station JR Umekōji-Kyōtonishi, ouverte en 2019 sur la ligne Sagano, est la propre station du musée. Il s'agit du premier arrêt à l'ouest de la gare de Kyoto, à quelques minutes en train, et l'entrée du musée se trouve à quelques minutes à pied de la sortie. La ligne Sagano est la même ligne qui mène à Arashiyama, le musée s'intègre donc bien au début ou à la fin d'une journée dans l'ouest de Kyoto.
Si vous préférez marcher, le musée se trouve à une vingtaine de minutes à l'ouest de la gare de Kyoto en passant par Umekōji Park, une grande pelouse avec un ruisseau et des aires de jeux. Des bus urbains relient également la gare de Kyoto aux arrêts situés près du parc. L'aquarium de Kyoto se trouve à l'autre extrémité du même parc, ce qui constitue un bon accord pour les familles.
| japonais | Romaji | Signification |
|---|---|---|
| 梅小路京都西駅は次の駅ですか。 | Umekōji-Kyōtonishi-eki wa tsugi no eki desu ka. | Est-ce que Umekōji-Kyōtonishi est la prochaine station ? |
| 嵯峨野線は何番線ですか。 | Sagano-sen wa nanbansen desu ka. | Quelle est la plateforme de la ligne Sagano ? |
| 京都鉄道博物館はどちらですか。 | Kyōto Tetsudō Hakubutsukan wa dochira desu ka. | Par où se trouve le musée ferroviaire de Kyoto ? |
| 京都駅から歩いて行けますか。 | Kyōto-eki kara aruite ikemasu ka. | Puis-je marcher depuis la gare de Kyoto ? |
| 水族館も近くにありますか。 | Suizokukan mo chikaku ni arimasu ka. | L'aquarium est-il également à proximité ? |
De la Promenade à la rotonde : ce que vous verrez
Après l'entrée, vous longez la Promenade, une longue galerie couverte de trains grandeur nature, dont une locomotive à vapeur et les premiers shinkansen wagons. La Promenade mène au bâtiment principal, le honkan, avec plus de véhicules, des modèles en coupe, des expositions pratiques sur le fonctionnement des signaux et des voies, un grand réseau de trains miniatures et des simulateurs de conduite.
Au-delà du bâtiment principal se trouve la rotonde. Une vingtaine de voies rayonnent depuis une plaque tournante centrale, et une vingtaine de locomotives à vapeur de l'ère Meiji à l'époque Shōwa sont conservées dans ses baies, certaines encore en état de marche. Vous pouvez regarder les moteurs tourner et bouger, et le trajet SL Steam part d'une plate-forme à côté. L'itinéraire se termine à l'ancien bâtiment de la Nijō Gare, une gare en bois de 1904 déplacée ici du centre-ville, qui sert aujourd'hui de sortie et de boutique du musée.
- Promenade : la galerie extérieure couverte des trains grandeur nature à l'entrée.
- Honkan : le bâtiment principal avec shinkansen voitures, écrans et simulateurs.
- Série 0 shinkansen : les wagons du premier train à grande vitesse, de 1964.
- Aménagement du train miniature : un grand diorama avec des spectacles programmés.
- Ōgigata shako : la rotonde de 1914 avec une vingtaine de locomotives à vapeur.
- Tenshadai : la plaque tournante au centre de la rotonde.
- Kyū Nijō Ekisha : l'ancien bâtiment de la gare Nijō, maintenant la sortie et le magasin.
Mots ferroviaires sur les panneaux
Les chemins de fer japonais utilisent encore et encore un petit ensemble de kanji. 車 est un véhicule ou une voiture, 線 est une ligne, 駅 est une gare et 庫 est un entrepôt, donc 車庫 est un dépôt. Une fois que vous les aurez vus sur les panneaux du musée, vous commencerez à les repérer sur chaque quai et distributeur de billets pour le reste de votre voyage.
Le trajet à vapeur est signé avec les lettres anglaises SL, pour locomotive à vapeur, que le japonais lit comme esu-eru. Le mot formel est 蒸気機関車, jōki kikansha, que vous verrez sur les plaques signalétiques des locomotives de la rotonde. Le tableau ci-dessous couvre les mots que vous rencontrerez.
| Mot | Lecture | Sens |
|---|---|---|
| 本館 | honkan | Bâtiment principal |
| 新幹線 | shinkansen | Train à grande vitesse, littéralement nouvelle ligne principale |
| 扇形車庫 | ōgigata shako | Hangar moteur en forme d'éventail ; la rotonde |
| 転車台 | tenshadai | Platine |
| SLのりば | esu-eru noriba | Point d'embarquement pour le trajet en train à vapeur |
| 蒸気機関車 | jōki kikansha | Locomotive à vapeur |
| 運転シミュレータ | unten shimyurēta | Simulateur de conduite |
| 旧二条駅舎 | Kyū Nijō Ekisha | L'ancien bâtiment de la gare Nijō |
| 特急 | tokkyū | Express limité, écrit sur de nombreux fronts de train |
Japonais pour le tour à vapeur et les simulateurs
Le SL Steam ride est la seule activité que vous payez le jour à l’intérieur du musée. Vous achetez un billet, attendez sur le quai près de la rotonde et faites un court aller-retour dans de vieilles voitures derrière une machine à vapeur, avec le sifflet et l'odeur de la fumée de charbon inclus. Les horaires de départ sont affichés sur le quai.
Les simulateurs de conduite sont réservés en ligne à l'avance pour une somme modique, il y a donc moins à dire le jour même, mais le personnel de la zone des simulateurs vérifiera votre réservation et vous expliquera les commandes. Les phrases ci-dessous couvrent les deux, ainsi que les questions que vous pourriez poser dans le bâtiment principal.
| japonais | Romaji | Signification |
|---|---|---|
| スチーム号の切符はどこで買えますか。 | Suchīmu-gō no kippu wa doko de kaemasu ka. | Où puis-je acheter un billet pour le trajet à vapeur ? |
| 次の発車まで何分ありますか。 | Tsugi no hassha made nanpun arimasu ka. | Combien de minutes avant le prochain départ ? |
| 運転シミュレータの予約を確認してください。 | Unten shimyurēta no yoyaku o kakunin shite kudasai. | Veuillez vérifier ma réservation de simulateur. |
| 新幹線と在来線、どちらにしますか。 | Shinkansen to zairaisen, dochira ni shimasu ka. | Shinkansen ou ligne conventionnelle, laquelle choisirez-vous ? |
| 運転席の中に入ってもいいですか。 | Untenseki no naka ni haitte mo ii desu ka. | Puis-je entrer dans la cabine du conducteur ? |
| 転車台が動くのは何時ですか。 | Tenshadai ga ugoku no wa nanji desu ka. | A quelle heure bouge le plateau tournant ? |
Calendrier et conseils pratiques
Le musée est populaire auprès des familles, surtout le week-end et pendant les vacances scolaires, et les simulateurs et le manège à vapeur sont les parties qui se remplissent en premier.
- Le musée est généralement fermé le mercredi et au Nouvel An ; vérifiez le calendrier pour les exceptions.
- Réservez les simulateurs de conduite en ligne dès leur mise en vente pour votre rendez-vous.
- Rendez-vous tôt à la rotonde et vérifiez les heures de départ du SL Steam à votre arrivée.
- Comptez deux à trois heures, voire plus avec de jeunes enfants qui souhaitent monter dans chaque taxi.
- Associez la visite à l'aquarium de Kyoto dans le même parc, ou à Arashiyama plus loin le long de la ligne Sagano.
Répétez le tour à vapeur avant de partir
Le trajet à vapeur est la question que se posent la plupart des visiteurs, et la réponse vous mène généralement quelque part : à côté de la rotonde, près de la plaque tournante, là-bas. Répétez les quatre répliques ci-dessous jusqu'à ce que vous puissiez les prononcer sans les lire, et écoutez noriba, point d'embarquement, et jikoku, horaire, dans les réponses.
Entraînez-vous ensuite avec un interlocuteur qui vous répond. Dans Unihongo, choisissez le sujet Billets de train et demandez à votre AI Sensei de jouer le rôle d'un gardien de musée, ou essayez la mission Catch the Right Train pour répéter la ligne Sagano. Prononcer vos répliques une fois avant votre arrivée les fera venir sans effort le jour même.
| japonais | Romaji | Signification |
|---|---|---|
| 蒸気機関車に乗れますか。 | Jōki kikansha ni noremasu ka. | Puis-je prendre la locomotive à vapeur ? |
| はい、扇形車庫の横に乗り場があります。 | Hai, ōgigata shako no yoko ni noriba ga arimasu. | Oui, le point d'embarquement se trouve à côté de la rotonde. |
| 次の発車は何時ですか。 | Tsugi no hassha wa nanji desu ka. | A quelle heure est le prochain départ ? |
| 時刻は乗り場に出ていますよ。 | Jikoku wa noriba ni dete imasu yo. | Les horaires sont affichés au point d'embarquement. |
Informations officielles
Le Musée ferroviaire de Kyoto publie son calendrier d'ouverture, ses entrées, ses réservations de simulateurs, ses informations sur les trajets à vapeur et ses événements sur son site Internet. Vérifiez-le avant de partir, notamment le calendrier si vous prévoyez de visiter un mercredi.