Japonais IC Phrases de carte : Suica, PASMO, recharges et portes de tickets

Pour utiliser une carte de transport japonaise IC, vous avez besoin d'une poignée de mots : chāji pour recharger, zandaka ou zangaku pour le solde, zandaka fusoku lorsqu'il est court et norikoshi seisanki, la machine d'ajustement des tarifs à l'intérieur des portes où vous corrigez un déficit.

Ce qu'il faut savoir

Japonais IC Phrases de carte : Suica, PASMO, recharges et portes de tickets

Les cartes rechargeables IC telles que Suica et PASMO rendent les trains japonais presque muets : vous touchez, touchez et le tarif disparaît de votre solde. Les mots comptent sur les bords, lorsque le portail émet un bip, que le solde est court ou qu'un vendeur vous demande comment vous payez. L'idée organisatrice est que la carte est un portefeuille que le portail lit deux fois. Le premier contact enregistre où vous êtes entré et vérifie que vous en avez assez pour commencer ; le second calcule le tarif et le prend. Presque tous les problèmes sont dus à l’un de ces deux échecs, et chaque échec a sa propre solution : une machine pour l’argent manquant, une personne pour un dossier manquant. Cet article traite du portail et de son affichage, du rechargement, de la machine de réglage des tarifs, de ce qu'il faut dire au personnel, des termes confus, du paiement dans les magasins et des pièges qui attrapent les nouveaux arrivants.

La porte lit votre carte deux fois et prend le tarif à la sortie

Chāji ajoute de l'argent pour plus tard ; seisan règle un tarif que vous devez

Un court solde va à la machine à l’intérieur des portes de sortie

Un enregistrement d'entrée manquant est envoyé à la fenêtre de la porte avec du personnel

L'idée de base : une carte, deux touches

Une carte IC, dite ai-shī kādo, est un portefeuille prépayé doté d'une puce. Les cartes de transport sont kōtsū-kei IC kādo, littéralement des cartes de type transport IC, ce qui les distingue des cartes de crédit et de la monnaie électronique. Suica et PASMO sont des exemples familiers de Tokyo ; les autres régions ont les leurs, et les principales travaillent sur les réseaux ferroviaires des autres.

Au portail, vous touchez le lecteur, le pavé situé à droite lorsque vous entrez, et maintenez la carte à plat pendant un moment. Le premier contact, à nyūjō (入場), entrant littéralement dans le terrain, enregistre votre station et vérifie votre solde. Le second, à shutsujō (出場), en partant, calcule le tarif et le déduit. L'écran affiche à chaque fois le solde. Si le portail émet un bip, l'une des deux touches a échoué et la voix ou l'écran indique lequel en quelques lignes fixes.

L'idée de base : une carte, deux touches
japonaisRomajiSignification
もう一度ふれてください。Mō ichido furete kudasai.Veuillez toucher à nouveau le lecteur.
入場記録がありません。Nyūjō kiroku ga arimasen.Il n’y a pas de dossier d’entrée.
係員にお申し出ください。Kakariin ni omōshide kudasai.Veuillez parler à un membre du personnel.

Mots sur la carte, la machine et l'écran

La plupart de ces mots sont imprimés plutôt que prononcés, alors essayez de les reconnaître d'un seul coup d'œil. Deux mots pour le solde vivent côte à côte : zandaka (残高), somme restante, est ce que les gens disent, et zangaku (残額), montant restant, est ce que de nombreux écrans de portail impriment. Ils veulent dire la même chose.

MotEn lisantSignification
交通系ICカードkōtsū-kei IC kādoCarte de transport IC
残高zandakaEquilibre, le mot du quotidien
残額zangakuBalance, commune sur les affichages de portail
チャージchājiRecharge
改札kaisatsuPorte des billets
有人改札yūjin kaisatsuFenêtre de porte dotée de personnel
乗り越し精算機norikoshi seisankiMachine de réglage des tarifs
不足額fusokugakuMontant court
履歴rirekiHistorique d'utilisation

Rechargement : chāji à un automate ou à une caisse

Les automates de gare et les automates de recharge dédiés acceptent tous deux les cartes IC : appuyez sur chāji, insérez ou placez la carte, choisissez un montant et introduisez de l'argent liquide. Les montants augmentent généralement en milliers de yens, une carte peut contenir au maximum 20 000 yens et les recharges en station se font généralement uniquement en espèces. Les dépanneurs rechargent également à la caisse. Dites le montant, remettez l'argent et laissez la carte sur le lecteur jusqu'à ce que l'assistant dise que c'est fait.

japonaisRomajiSignification
チャージお願いします。Chāji onegai shimasu.Une recharge, s'il vous plaît.
残高を確認したいんですが。Zandaka o kakunin shitain desu ga.J'aimerais vérifier mon solde.
三千円チャージでお願いします。Sanzen-en chāji de onegai shimasu.Rechargez trois mille yens, s'il vous plaît.
おいくらチャージされますか。Oikura chāji saremasu ka.De combien souhaitez-vous recharger ?
チャージは現金のみになります。Chāji wa genkin nomi ni narimasu.Les recharges se font uniquement en espèces.
カードをこちらに置いたままお待ちください。Kādo o kochira ni oita mama omachi kudasai.Veuillez laisser la carte ici et attendre.

Lorsque le portail se ferme : zandaka fusoku et la machine de réglage du tarif

L'arrêt le plus courant se situe à la sortie : vous avez roulé plus loin que ce que couvre la balance. Le portail émet un long bip, ferme ses volets et affiche votre solde. Reculez et cherchez le norikoshi seisanki (乗り越し精算機), littéralement une machine de décantation, juste à l'intérieur des portes de sortie. Insérez la carte et l'écran affiche le fusokugaku, le montant manquant.

La plupart des machines proposent alors deux choix. Seisan comble le déficit : vous payez exactement ce qui manque, et certaines machines qualifient cela de complément au déficit. Chāji ajoute une somme rondelette, et la porte en prélève le prix. Quoi qu’il en soit, touchez à nouveau la porte et elle s’ouvrira. La formulation des boutons diffère selon les compagnies ferroviaires, alors lisez ces deux mots.

Lorsque le portail se ferme : zandaka fusoku et la machine de réglage du tarif
japonaisRomajiSignification
精算機はどこですか。Seisanki wa doko desu ka.Où est la machine de réglage des tarifs ?
残高が足りなかったみたいです。Zandaka ga tarinakatta mitai desu.On dirait que mon équilibre n'était pas suffisant.
いくら足りないですか。Ikura tarinai desu ka.De combien me manque-t-il ?
精算機でチャージしてから、もう一度タッチしてください。Seisanki de chāji shite kara, mō ichido tatchi shite kudasai.Faites l'appoint à la machine, puis touchez à nouveau le portail.

Parler au préposé à la porte avec personnel

Tout ce qu'une machine ne peut pas réparer va au yūjin kaisatsu (有人改札), littéralement la porte d'entrée gardée, généralement une fenêtre au bout de la rangée. Cas typiques : la porte de sortie indique qu'il n'y a pas d'enregistrement d'entrée parce que votre premier contact n'a pas été enregistré ; la carte ne réagit pas du tout ; ou vous avez franchi une porte qui ne vous avait pas lu. Le préposé vérifie la carte sur un lecteur et règle le tarif. Une touche manquée que vous signalez n’est pas considérée comme une esquive, alors expliquez-la simplement. Dans de nombreuses gares de la région de Tokyo, le guichet ne peut pas recharger les cartes, donc en cas de pénurie évidente, utilisez la machine.

japonaisRomajiSignification
すみません、出られないんですが。Sumimasen, derarenain desu ga.Excusez-moi, je ne peux pas sortir.
入るときにタッチし忘れました。Hairu toki ni tatchi shiwasuremashita.J'ai oublié de me contacter en entrant.
カードが反応しないんです。Kādo ga hannō shinain desu.Ma carte ne réagit pas.
どちらの駅から乗られましたか。Dochira no eki kara noraremashita ka.Dans quelle gare as-tu embarqué ?
新宿駅から乗りました。Shinjuku-eki kara norimashita.Je suis monté à la gare de Shinjuku.
カードをお預かりします。Kādo o oazukari shimasu.Je vais prendre votre carte un instant.

Paires confondables : chāji ou seisan, norikoshi ou norikae

Plusieurs mots de station diffèrent par un seul élément, et les mélanger vous envoie au mauvais endroit ou sur le mauvais bouton.

MotEn lisantCe que cela signifie
チャージchājiAjoutez de l'argent sur la carte pour plus tard
精算seisanRégler un tarif que vous devez déjà
乗り越しnorikoshiEn passant devant la station pour laquelle vous avez payé
乗り換えnorikaeChanger de train
入場nyūjōToucher : entrer dans la zone payante
出場shutsujōToucher : le laisser
タッチtatchiTouchez le lecteur et maintenez brièvement
かざすkazasuTenir un lecteur sans le toucher

Seisan est littéralement un calcul précis : se fixer au yen exact. Nyūjō et shutsujō sont des mots écrits ; dans le discours, les gens disent hairu et deru. Kazasu apparaît sur de nombreux lecteurs de magasin, mais les portails lisent de manière plus fiable avec une touche plate. Acheter des billets papier, trouver un quai et changer de ligne font partie de notre guide général des gares ; ce poste reste à la porte.

Payer dans les magasins, distributeurs automatiques et casiers

La même carte permet de payer dans les dépanneurs, dans de nombreux distributeurs automatiques, dans les casiers à pièces et dans certains restaurants. Les panneaux indiquent kōtsū-kei denshi manē, transporter de l'argent électronique ou simplement kōtsū-kei IC. A la caisse, l'assistant vous demande comment vous payez ; les clients répondent généralement avec le nom de la carte plus de, comme dans Suica de, ou avec kōtsū-kei de. Si le solde est court, certaines caisses peuvent prendre le reste en espèces et d'autres vous demandent de recharger en premier. La pratique varie selon la chaîne.

japonaisRomajiSignification
お支払い方法はいかがなさいますか。Oshiharai hōhō wa ikaga nasaimasu ka.Comment souhaiteriez-vous payer ?
交通系でお願いします。Kōtsū-kei de onegai shimasu.Par carte de transport, s'il vous plaît.
こちらにタッチしてください。Kochira ni tatchi shite kudasai.Veuillez le toucher ici.
残高が足りないようです。Zandaka ga tarinai yō desu.Il semble que l'équilibre ne soit pas suffisant.
足りない分は現金で払えますか。Tarinai bun wa genkin de haraemasu ka.Puis-je payer le reste en espèces ?

Au-delà de l'essentiel : zones, remboursements et cartes perdues

Quelques règles se cachent derrière la touche quotidienne. Ils diffèrent selon les cartes et les entreprises, alors considérez-les comme le modèle commun et vérifiez les détails de votre propre carte.

Frontières de zone : les tarifs IC fonctionnent dans chaque zone IC et un voyage ne peut généralement pas traverser un autre. Si la porte ne vous laisse pas sortir à une telle frontière, installez-vous à la fenêtre dotée de personnel. Solde d'entrée : dans la région de Tokyo, vous avez besoin d'au moins le tarif minimum pour entrer, tandis que certaines compagnies occidentales vous laissent entrer avec un solde positif.

Dépôt et remboursement : une carte standard comporte un dépôt de 500 yens, depojitto, et un remboursement, haraimodoshi, restitue le dépôt et le solde, généralement moins les frais de traitement. Cartes perdues : une carte enregistrée, kimei-shiki, peut généralement être arrêtée et réémise, saihakkō ; un non enregistré, mukimei, est traité comme de l'argent liquide. A la fenêtre, ce sont les lignes dont vous avez besoin.

japonaisRomajiSignification
払い戻しをお願いします。Haraimodoshi o onegai shimasu.J'aimerais un remboursement, s'il vous plaît.
カードをなくしてしまいました。Kādo o nakushite shimaimashita.J'ai perdu ma carte.

Erreurs courantes à IC portes

Conserver deux cartes IC dans un seul étui. La cause est la commodité : un portefeuille, une seule touche. La porte peut lire la mauvaise carte, ou les deux. Touchez avec une seule carte.

Passer devant le lecteur. La cause en est le mot kazasu et la vitesse des navetteurs autour de vous. Tenez la carte à plat sur le lecteur jusqu'à ce que vous entendiez le bip court.

Traverser après un contact raté. Les volets peuvent être lents, donc les gens passent quand même. La carte n'a alors aucun enregistrement de sortie et l'entrée suivante échoue. Rendez-vous immédiatement à la porte gardée.

Je m'attends à entrer avec quelques yens restants. La cause est l’expérience vécue dans l’ouest du Japon, où certaines entreprises le permettent. La règle suit la compagnie ferroviaire, pas la carte, et les portes de la région de Tokyo exigent le tarif minimum.

Demander une recharge au guichet doté de personnel. Il semble naturel qu’une personne puisse faire ce qu’une machine fait, mais dans de nombreuses gares de la région de Tokyo, ce n’est pas le cas. Utilisez un automate, puis revenez si le portail vous refuse toujours.

Points clés

Une méthode concrète pour progresser

IC Les problèmes de cartes arrivent rapidement, avec une file d'attente derrière vous, alors répétez-les avant qu'ils ne se produisent. Dans la salle de classe 3D immersive d'Unihongo, demandez à votre AI Sensei de jouer le rôle d'un préposé à la porte avec du personnel pendant que vous expliquez tour à tour trois problèmes : la porte a émis un bip, votre carte ne réagit pas et vous avez oublié de toucher. Ensuite, lancez le paiement dans le dépanneur et payez avec IC carte, en gérant le moment où le solde est court et en réapprovisionnant à la caisse. Attraper le bon train se marie bien avec cela, puisque chaque voyage commence à la porte. Ensuite, lisez les corrections et vérifiez que vous avez utilisé chāji et seisan aux bons endroits.

  1. 1

    Choisissez un objectif clair

    Consacrez chaque séance à une situation ou une compétence réellement utile.

  2. 2

    Pratiquez activement

    Répondez à voix haute avec des phrases complètes au lieu de seulement lire ou reconnaître le japonais.

  3. 3

    Révisez et répétez

    Conservez les corrections utiles et reprenez la même compétence jusqu'à ce qu'elle devienne naturelle.

FAQ

Questions fréquentes

Que signifie chāji en japonais ?

Chāji, de l'anglais charge, signifie recharger une carte prépayée. Vous chāji une IC carte à un distributeur de billets, une machine de recharge, une machine de réglage des tarifs ou une caisse enregistreuse de dépanneur, généralement en espèces. Sen-en chāji onegai shimasu demande une recharge de mille yens. Le même mot est utilisé pour la monnaie électronique et le crédit téléphonique.

Comment puis-je vérifier le solde de ma carte IC au Japon ?

L'écran de la porte affiche le solde restant, généralement étiqueté 残額, à chaque fois que vous touchez. Les machines à tickets et de recharge l'affichent lorsque vous insérez ou placez la carte, et beaucoup peuvent imprimer votre historique récent, appelé rireki. Les versions téléphoniques affichent le solde dans l'application et les lecteurs de cartes de magasin l'affichent souvent après votre paiement.

Que se passe-t-il si le solde de ma carte IC est trop faible à la porte ?

Le portail émet un bip, les volets se ferment et l'écran affiche votre solde. A la sortie, allez au norikoshi seisanki à l'intérieur des portes, insérez la carte, payez le manque à gagner ou rechargez, puis touchez à nouveau la porte. À l'entrée de la région de Tokyo, rechargez d'abord à un distributeur de billets. Si aucune machine n'accepte votre carte, demandez-la à la porte avec du personnel.

Puis-je utiliser une carte Suica ou PASMO en dehors de Tokyo ?

Pour les tarifs ferroviaires, oui sur la plupart des grands réseaux, car les principales cartes régionales IC sont acceptées sur les systèmes des uns et des autres. Deux limites attrapent les voyageurs. Certaines lignes et bus ruraux n'acceptent pas les cartes IC, et un seul trajet ne peut généralement pas passer d'une zone IC à une autre. Si une porte vous refuse à une telle frontière, installez-vous au guichet doté de personnel.

Comment s’appelle la machine d’ajustement tarifaire en japonais ?

Il s'agit du norikoshi seisanki (乗り越し精算機), souvent écrit のりこし精算機 sur le panneau. Norikoshi signifie littéralement dépasser ce que vous avez payé, et seisan signifie régler un compte. Les machines se trouvent juste à l'intérieur des portes de sortie, prennent des billets papier et IC cartes et vous permettent de payer le manque à gagner ou de recharger.

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