គំនិតស្នូល៖ មួយខ្សែ ស្ថានីយផ្សេងគ្នាបានរំលង
រូបភាពមួយខ្សែដែលមានស្ថានីយ៍ប្រាំពីរ។ រថភ្លើងក្នុងស្រុក kakueki teisha (各駅停車) ឈប់ទាំងប្រាំពីរ។ ប្រភេទបន្ទាប់ឈប់នៅប្រាំ មួយបន្ទាប់នៅបួន លឿនបំផុតនៅបី។ ពួកគេចែករំលែកផ្លូវរថភ្លើង និងវេទិកា ហើយបញ្ចប់នៅស្ថានីយតែមួយ។ មានតែបញ្ជីឈប់ប៉ុណ្ណោះដែលមានការផ្លាស់ប្តូរ ហើយការឈប់កាន់តែតិច រថភ្លើងនឹងទៅដល់ទីចុងបំផុតកាន់តែឆាប់។
ដូច្នេះគ្រប់ជម្រើសទាំងអស់កើតមានចំពោះសំណួរមួយ៖ តើប្រភេទនេះឈប់នៅស្ថានីយ៍របស់ខ្ញុំទេ? នៅក្នុងបន្ទាត់ដែលបានបង្កើតខាងក្រោម សូមអានជួរមួយដើម្បីមើលកន្លែងដែលប្រភេទមួយឈប់ ហើយចុះក្រោមមួយជួរដើម្បីមើលថាតើប្រភេទណាដែលបម្រើស្ថានីយមួយ។
អ្នកធ្វើដំណើរទៅ Morino ពិនិត្យជាមួយអ្នករួមដំណើរ ដោយប្រើកិរិយាសព្ទពីរគឺ tomaru ដើម្បីបញ្ឈប់ និង tsūka suru ដើម្បីឆ្លងកាត់។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| 急行は森野に止まりますか。 | Kyūkō wa Morino ni tomarimasu ka. | តើ Express ឈប់នៅ Morino ទេ? |
| いいえ、急行は森野を通過します。 | Iie, kyūkō wa Morino o tsūka shimasu. | ទេ ការបញ្ចេញមតិឆ្លងកាត់ Morino ។ |
| 森野には準急か各停が止まります。 | Morino ni wa junkyū ka kakutei ga tomarimasu. | ពាក់កណ្តាល Express និងក្នុងស្រុកឈប់នៅ Morino ។ |
| 特急は大川まで止まりません。 | Tokkyū wa Ōkawa made tomarimasen. | ការបង្ហាញមានកំណត់ធ្វើឱ្យមិនឈប់មុន Ōkawa ។ |
| この電車は各駅に止まります。 | Kono densha wa kakueki ni tomarimasu. | រថភ្លើងនេះឈប់នៅគ្រប់ស្ថានីយ៍។ |
ជណ្ដើរពី kakueki teisha ទៅ tokkyū
ផ្លូវដែកភាគច្រើនរៀបចំប្រភេទរបស់ពួកគេនៅលើជណ្ដើរ ដែលរត់នីមួយៗរំលងស្ថានីយច្រើនជាងស្ថានីយខាងក្រោម។ ទាំងនេះគឺជាវគ្គដែលអ្នកនឹងជួបញឹកញាប់បំផុត ពីយឺតបំផុតទៅលឿនបំផុត។ អត្ថន័យព្យញ្ជនៈជំនួយ៖ kakueki teisha គឺព្យញ្ជនៈស្ថានីយនីមួយៗ ឈប់ ហើយ junkyū គឺព្យញ្ជនៈពាក់កណ្តាលបង្ហាញ មួយជំហានខ្លីនៃវត្ថុពិត។
| ប្រភេទ | ការអាន | តាមព្យញ្ជនៈ | អ្វីដែលវាធ្វើ |
|---|---|---|---|
| 各駅停車 | kakueki teisha | ស្ថានីយ៍នីមួយៗឈប់ | ឈប់នៅគ្រប់ទីកន្លែង; ខ្លីទៅ kakutei (各停) |
| 普通 | futsū | ធម្មតា។ | ស្លាកធម្មតារបស់ JR សម្រាប់ក្នុងស្រុក; នៅលើបន្ទាត់ភាគច្រើន វាក៏ឈប់នៅគ្រប់ទីកន្លែងផងដែរ។ |
| 快速 | kaisoku | ល្បឿនលឿន | រហ័ស: រំលងស្ថានីយ៍មួយចំនួន; នៅលើ JR វាមិនត្រូវការសំបុត្របន្ថែមទេ។ |
| 準急 | junkyū | ការបង្ហាញពាក់កណ្តាល | ភាគច្រើននៅលើបន្ទាត់ឯកជន; រំលងស្ថានីយតិចជាង kyūkō |
| 急行 | kyūkō | ប្រញាប់ទៅ | អ៊ិចប្រេស៖ រំលងស្ថានីយ៍ជាច្រើន; ជាធម្មតាឥតគិតថ្លៃនៅលើបន្ទាត់ឯកជន |
| 特急 | tokkyū | ការបញ្ចេញមតិពិសេស | មានកំណត់៖ ឈប់តិចបំផុត; ជាញឹកញាប់ត្រូវការសំបុត្របន្ថែម |
ការព្រមានមួយ៖ មិនមែនគ្រប់ក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ប្រើគ្រប់ជួរទេ ហើយខ្លះដាក់ kaisoku នៅកន្លែងផ្សេង ដូចដែលផ្នែកបន្ទាប់ពន្យល់។ ភាសាអង់គ្លេសនៅលើសញ្ញា ពី Local ទៅ Limited Express ទទួលមរតកភាពខុសគ្នាដូចគ្នា។
គូដែលអាចយល់ច្រឡំ៖ kyūkō និង tokkyū, futsū និង kakueki teisha
Kyūkō (急行) និង tokkyū (特急) ចែករំលែកអក្សរកាន់ជី 急 ប្រញាប់ ហើយអ្នករៀនដែលអានក្តារក្រាលដោយល្បឿនប្តូរពួកវាជានិច្ច។ Tokkyū គឺជាជួរខ្ពស់ជាងនេះ៖ ខ្លីសម្រាប់ tokubetsu kyūkō ព្យញ្ជនៈពិសេស ការបញ្ចេញមតិ ជាកន្លែងដែលពិសេសមានជាប្រពៃណីមានន័យថាឈប់តិចជាង កន្លែងអង្គុយល្អជាង និងការគិតថ្លៃបន្ថែម។ នៅលើបន្ទាត់ឯកជន kyūkō ស្ទើរតែមិនត្រូវការសំបុត្របន្ថែមទេ។ នៅលើ JR a tokkyū ជាធម្មតាធ្វើ។
Futsū (普通) និង kakueki teisha មានន័យដូចគ្នានៅលើក្តារចេញដំណើរ ប៉ុន្តែមិនមានប្រភពដើមទេ។ Kakueki teisha ពិពណ៌នាអំពីលំនាំឈប់៖ រាល់ស្ថានីយ៍។ Futsū មានន័យថាធម្មតា ហើយក្នុងច្បាប់ថ្លៃសំបុត្ររបស់ JR មួយ futsū ressha គឺជារថភ្លើងណាមួយដែលមិនគិតថ្លៃបន្ថែម រួមបញ្ចូល kaisoku ។ JR មានទំនោរក្នុងការសរសេរ futsū; បន្ទាត់ឯកជន និងរថភ្លើងក្រោមដីជាច្រើនសរសេរ kakueki teisha ។
មិត្តភ័ក្តិពីរនាក់ ម្នាក់មកពីបរទេស ឈរនៅខាងមុខគណៈកម្មាធិការ ដោយទុកពេលមួយនាទី។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| 特急と急行、どっちが速い？ | Tokkyū to kyūkō, dotchi ga hayai? | តើមួយណាលឿនជាង រហ័សមានកំណត់ ឬ Express? |
| 特急のほうが止まる駅が少ないよ。 | Tokkyū no hō ga tomaru eki ga sukunai yo. | ល្បឿនលឿនមានកំណត់ឈប់នៅស្ថានីយ៍តិចជាងមុន។ |
| でも、特急券がいるかもしれない。 | Demo, tokkyūken ga iru kamo shirenai. | ប៉ុន្តែយើងប្រហែលជាត្រូវការសំបុត្រមានកំណត់។ |
| 普通と各停って同じ？ | Futsū to kakutei tte onaji? | តើ futsū និង kakutei ដូចគ្នាទេ? |
| うん、この線では同じだよ。 | Un, kono sen de wa onaji da yo. | មែនហើយ នៅលើបន្ទាត់នេះ ពួកគេដូចគ្នាដែរ។ |
ការអានតារាងចេញដំណើរ
នៅពីលើវេទិកានីមួយៗព្យួរក្តារដែលបង្ហាញពីការចាកចេញពីរឬបីបន្ទាប់។ ជារឿយៗគោលដៅគឺជាអត្ថបទដែលលេចធ្លោជាងគេ ហើយនោះគឺជាអន្ទាក់៖ រថភ្លើងទាំងបីអាចនឹងទៅស្ថានីយដូចគ្នា។ អានប្រភេទជាមុន បន្ទាប់មកពេលវេលា បន្ទាប់មកគោលដៅ។
| ស្លាកក្តារ | ការអាន | អ្វីដែលវាប្រាប់អ្នក។ |
|---|---|---|
| 種別 | shubetsu | ប្រភេទរថភ្លើង៖ kakutei, kyūkō ជាដើម។ |
| 時刻 | jikoku | ពេលវេលាចេញដំណើរ នៅម៉ោង 24 ម៉ោង។ |
| 行先 | yukisaki | គោលដៅ, ការឈប់ចុងក្រោយ; អាន ikisaki ផងដែរ។ |
| 両数 | ryōsū | ចំនួនរថយន្តដូចជា 10両, jū-ryō |
| 先発 | senpatsu | រថភ្លើងដំបូងដែលត្រូវចាកចេញ |
| 次発 | jihatsu | រថភ្លើងបន្ទាប់ពីនោះ។ |
| 当駅始発 | tōeki shihatsu | ចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយ៍នេះ ដូច្នេះកន្លែងអង្គុយទំនងជា |
បន្ទះនៅលើក្តារជាច្រើនរំកិលតាមចំណត ឬនិយាយថារថភ្លើងមួយណាទៅដល់ស្ថានីយធំមុនគេ។ នោះជារឿងសំខាន់ ពីព្រោះរថភ្លើងយឺតៗ ច្រើនតែរង់ចាំនៅស្ថានីយធំៗ ដែលត្រូវជែង។ ក្នុងឧទាហរណ៍ 12:04 ក្នុងស្រុករង់ចាំនៅ Ōkawa ខណៈពេលដែល 12:07 express ឆ្លងកាត់ ដូច្នេះអ្នកណាដែលទៅ Kitahama គួរតែអនុញ្ញាតឱ្យក្នុងស្រុកទៅ។
ពណ៌សម្រាប់ប្រភេទនីមួយៗគឺជាជម្រើសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ផ្លូវរថភ្លើងនីមួយៗ ដូច្នេះសូមអានអក្សរខនជី មិនមែនជាពណ៌ដែលបានរៀននៅលើបន្ទាត់ផ្សេងទៀតទេ។
សួរថាតើត្រូវជិះរថភ្លើងមួយណា៖ បុគ្គលិក និងអ្នកដំណើរនិយាយអ្វីខ្លះ
អ្នកដំណើរខ្លី kakueki teisha ទៅ kakutei; បុគ្គលិកតែងតែរក្សាទម្រង់ពេញលេញ។ បុគ្គលិកប្រើប្រាស់ទម្រង់សេវាកម្មគួរសមដូចជា go-riyō kudasai សូមប្រើ។ អ្នកដំណើរសួរជនចម្លែកប្រើ desu និង masu; រវាងមិត្តភក្តិ ភាគល្អិតធ្លាក់ទៅឆ្ងាយ។
ភ្ញៀវនៅច្រកសំបុត្រសួរអ្នកចូលរួមពីរបៀបទៅដល់ Morino។ ក្រោយមក មិត្តភ័ក្តិពីរនាក់នៅលើវេទិកាឆ្លើយសំណួរដូចគ្នាក្នុងការនិយាយធម្មតា។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| すみません、森野に行きたいんですが、どの電車に乗ればいいですか。 | Sumimasen, Morino ni ikitai n desu ga, dono densha ni noreba ii desu ka. | សូមអភ័យទោស ខ្ញុំចង់ទៅ Morino។ តើខ្ញុំគួរជិះរថភ្លើងមួយណា? |
| 森野へは、各駅停車か準急をご利用ください。 | Morino e wa, kakueki teisha ka junkyū o go-riyō kudasai. | សម្រាប់ Morino សូមយកលេខក្នុងស្រុកឬការបង្ហាញពាក់កណ្តាល។ |
| 急行で大川まで行って、各駅停車に乗り換えると早いですよ。 | Kyūkō de Ōkawa made itte, kakueki teisha ni norikaeru to hayai desu yo. | វាលឿនជាងក្នុងការយក Express ទៅ Ōkawa ហើយប្តូរទៅមូលដ្ឋាននៅទីនោះ។ |
| どちらが先に着きますか。 | Dochira ga saki ni tsukimasu ka. | តើមួយណាទៅដល់ទីនោះមុនគេ? |
| これ、森野に止まる？ | Kore, Morino ni tomaru? | តើនេះឈប់នៅ Morino ទេ? |
| 止まらない。次の各停にしよう。 | Tomaranai. Tsugi no kakutei ni shiyō. | វាមិនមែនទេ។ ចូរយើងទទួលបានក្នុងស្រុកបន្ទាប់។ |
លើសពីមូលដ្ឋាន៖ ហេតុអ្វីបានជាជណ្ដើរផ្លាស់ប្តូរពីក្រុមហ៊ុនមួយទៅក្រុមហ៊ុន
រថភ្លើងរបស់ប្រទេសជប៉ុនដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន JR ផ្លូវរថភ្លើងឯកជនរាប់សិបដែលហៅថា shitetsu (私鉄) និងប្រតិបត្តិកររថភ្លើងក្រោមដីជាច្រើន ហើយនីមួយៗដាក់ឈ្មោះប្រភេទរៀងៗខ្លួន។ ពាក្យត្រូវបានចែករំលែក; ជណ្ដើរមិនមែនទេ។ JR លែងដំណើរការសេវាកម្ម kyūkō ធម្មតាទៀតហើយ ដូច្នេះជណ្ដើររបស់វាទៅ futsū, kaisoku, tokkyū ជាមួយនឹងជួរបន្ថែមដូចជា shin-kaisoku (新快速, ព្យញ្ជនៈថ្មីលឿន) នៅជុំវិញអូសាកា ក្យូតូ និងណាហ្គោយ៉ា។
បន្ទាត់ឯកជនប្រើ kyūkō ដោយសេរី ហើយ kaisoku ផ្លាស់ទីជុំវិញ។ នៅលើខ្សែ Keio ក្នុងទីក្រុងតូក្យូ kaisoku គឺជារថភ្លើងលឿនបំផុតខាងក្រោម kyūkō ដូច្នេះវាឈប់ញឹកញាប់ជាង។ នៅលើបន្ទាត់ Odakyu, kaisoku kyūkō (快速急行, រហ័សរហ័ស) ចំណាត់ថ្នាក់ខាងលើធម្មតា kyūkō ។ នៅកន្លែងផ្សេងទៀត kukan kyūkō (区間急行, section express) ដំណើរការលឿនតែផ្នែកមួយប៉ុណ្ណោះ។
នៅទីនេះ គំនិតស្នូលបានបត់។ នៅទីក្រុងតូក្យូ អ្នកស្រុក JR មួយចំនួន និងល្បឿនលឿនគឺជាខ្សែដាច់ដោយឡែកពីគ្នា៖ ពណ៌ទឹកក្រូច Chūō លឿន និងពណ៌លឿង Chūō-Sōbu រត់ក្នុងស្រុកនៅលើផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ជាញឹកញាប់មកពីវេទិកាផ្សេងគ្នា និងផ្លូវមួយផ្នែកនៅ Ochanomizu ។ ការជួសជុលទាំងអស់នេះគឺជាតារាងបញ្ឈប់ teisha-eki annai (停車駅案内) ។ អ្នកចំណូលថ្មីសួរមិត្តរួមការងារអំពីការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| この線では、快速より急行のほうが速いんですか。 | Kono sen de wa, kaisoku yori kyūkō no hō ga hayai n desu ka. | នៅលើបន្ទាត់នេះ តើ Express លឿនជាងលឿនទេ? |
| ええ、ここの快速は急行より止まる駅が多いんです。 | Ee, koko no kaisoku wa kyūkō yori tomaru eki ga ōi n desu. | បាទ ល្បឿនលឿននៅទីនេះឈប់នៅស្ថានីយ៍ច្រើនជាង Express ។ |
| 区間急行は大川から先、各駅に止まります。 | Kukan kyūkō wa Ōkawa kara saki, kakueki ni tomarimasu. | លើសពី Ōkawa ផ្នែក Express ឈប់នៅគ្រប់ស្ថានីយ៍។ |
| 停車駅の案内はどこにありますか。 | Teisha-eki no annai wa doko ni arimasu ka. | តើគំនូសតាងនៃការឈប់នៅឯណា? |
Tokkyū និងសំបុត្របន្ថែម
នៅលើ JR សំបុត្រមានកំណត់ត្រូវការរបស់ពីរយ៉ាង៖ មួយ jōshaken (乗車券) សំបុត្រតម្លៃមូលដ្ឋាន និង tokkyūken (特急券) សំបុត្រមានកំណត់។ កាត IC អាចរ៉ាប់រងថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែមិនមែន tokkyūken ដែលអ្នកទិញនៅម៉ាស៊ីន បញ្ជរ ឬសម្រាប់រថភ្លើងជាច្រើនតាមអ៊ីនធឺណិតទេ។ ខ្លះ tokkyū គឺ zenseki shitei (全席指定) កៅអីទាំងអស់ត្រូវបានបម្រុងទុក។
ផ្លូវរថភ្លើងឯកជនខុសគ្នា។ សំបុត្រមានកំណត់របស់ Odakyu Romancecar និង Kintetsu ត្រូវការសំបុត្រមួយ ខណៈពេលដែល tokkyū នៅលើខ្សែ Keio ក្នុងទីក្រុងតូក្យូ ឬខ្សែ Hankyu ជុំវិញ Osaka មិនមានតម្លៃលើសពីថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះនោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកឡើងជិះដោយមិនមានសំបុត្រត្រឹមត្រូវ រកអ្នកដឹកជញ្ជួន shashō (車掌); ជាធម្មតាអ្នកអាចបង់ប្រាក់នៅលើយន្តហោះ ជួនកាលក្នុងតម្លៃខ្ពស់ជាង។ អ្នកធ្វើដំណើរពិនិត្យមើលនៅបញ្ជរ បន្ទាប់មកពន្យល់ពីកំហុសទៅកាន់អ្នកត្រួតពិនិត្យ។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| この特急は、特急券が必要ですか。 | Kono tokkyū wa, tokkyūken ga hitsuyō desu ka. | តើខ្ញុំត្រូវការសំបុត្រមានកំណត់សម្រាប់រថភ្លើងនេះទេ? |
| 北浜まで、特急券を一枚お願いします。 | Kitahama made, tokkyūken o ichi-mai onegai shimasu. | សំបុត្រមានកំណត់មួយទៅកាន់ Kitahama សូម។ |
| この列車は全席指定です。 | Kono ressha wa zenseki shitei desu. | កៅអីទាំងអស់នៅលើរថភ្លើងនេះត្រូវបានបម្រុងទុក។ |
| すみません、特急券を持っていないんですが。 | Sumimasen, tokkyūken o motte inai n desu ga. | សូមអភ័យទោស ខ្ញុំមិនមានសំបុត្រកុនមានកំណត់ទេ។ |
| 車内でお求めいただけます。 | Shanai de o-motome itadakemasu. | អ្នកអាចទិញមួយនៅលើយន្តហោះ។ |
កំហុសទូទៅជាមួយប្រភេទរថភ្លើងជប៉ុន
អានតែគោលដៅ។ វាជាពាក្យដែលលេចធ្លោបំផុតនៅលើក្តារ ហើយនៅផ្ទះរថភ្លើងទៅកន្លែងមួយជាធម្មតាឈប់នៅតាមផ្លូវ។ នៅទីនេះ រថភ្លើងបីទៅ Kitahama អាចបម្រើស្ថានីយបីផ្សេងគ្នា។ អាន shubetsu ជាមុនសិន។
ដឹកជណ្ដើររបស់ក្រុមហ៊ុនមួយទៅខ្សែមួយទៀត។ អក្សរកាន់ជីមើលទៅដូចជាស្តង់ដារជាតិ ដូច្នេះអ្នករៀនដែលជិះ JR លឿន kaisoku សន្មតថា Keio kaisoku លឿនពេក។ ពិនិត្យតារាងនៅពេលណាដែលអ្នកផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុន ដែលនៅក្នុងទីក្រុងធំៗអាចកើតឡើងដោយមិនចាំបាច់ចាកចេញពីស្ថានីយ៍។
ការឡើងជិះ JR tokkyū នៅលើកាត IC តែម្នាក់ឯង។ ច្រកទ្វារអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចូល ដោយសារកាតបង់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ ហើយនៅលើខ្សែឯកជនមួយចំនួន tokkyū ពិតជាឥតគិតថ្លៃ។ ទិញ tokkyūken ដំបូង; ប្រសិនបើអ្នកដឹងនៅលើយន្តហោះ ប្រាប់អ្នកនាំពាក្យ៖ tokkyūken o motte inai n desu ga ។
លោតលើរថភ្លើងដំបូងដែលត្រូវចាកចេញ។ វាមានអារម្មណ៍ថាមានប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែអ្នកស្រុកដែលចេញដំបូងអាចនឹងត្រូវបានគេយកឈ្នះ។ អានបន្ទះនៅលើក្ដារខៀន ឬសួរ dochira ga saki ni tsukimasu ka ។ សំបុត្រ សេចក្តីប្រកាស និង Shinkansen មានការណែនាំផ្ទាល់ខ្លួន។