គំនិតស្នូល៖ ច្រកទ្វារគ្រាន់តែត្រូវដឹងពីកន្លែងដែលអ្នកទៅដល់
A kōsoku dōro (高速道路) ជាផ្លូវដែលមានល្បឿនលឿន ត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធពីផ្លូវធម្មតា ហើយអ្នកអាចចូលរួម ឬទុកវានៅត្រង់ផ្លូវបំបែកប៉ុណ្ណោះ។ តម្លៃគឺអាស្រ័យលើចម្ងាយរវាងច្រកចូល និងច្រកចេញរបស់អ្នក ហើយអ្នកបង់វានៅ ryōkinjo (料金所) កន្លែងគិតថ្លៃនៅពេលអ្នកចាកចេញ។ នៅច្រកចូលគ្មានអ្វីត្រូវបានគិតប្រាក់ទេ។ ច្រកទ្វារកត់ត្រាតែកន្លែងដែលអ្នកចូលមក។
ETC ការប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក ធ្វើការថតសំឡេងតាមវិទ្យុ៖ ឯកតាក្នុងរថយន្ត shasaiki (車載器) ជាឧបករណ៍ដែលជាប់ក្នុងរថយន្តអានកាត ETC ដែលដាក់ក្នុងវា ហើយនិយាយទៅកាន់អង់តែននៅលើផ្លូវ។ បើគ្មាន ETC កំណត់ត្រាគឺជាសំបុត្រក្រដាស។ មនុស្សនិយាយអំពីផ្លូវល្បឿនលឿន តាមរបៀបដែលពួកគេនិយាយអំពីរថភ្លើង៖ អ្នកជិះវា ណូរូ ហើយចុះពីវា អូរីរុ។ មិត្តភ័ក្តិពីរនាក់ដែលមានគម្រោងបើកបរប្រហែលជានិយាយបែបនេះ។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| 高速に乗ろうか。 | Kōsoku ni norō ka. | តើយើងត្រូវជិះផ្លូវលឿនទេ? |
| 次のインターで降りよう。 | Tsugi no intā de oriyō. | តោះចុះនៅផ្លូវបំបែកបន្ទាប់។ |
| ETCカード、ちゃんと入ってる？ | ETC kādo, chanto haitteru? | តើកាត ETC ត្រឹមត្រូវទេ? |
| 高速代はいくらぐらいかな。 | Kōsoku-dai wa ikura gurai ka na. | ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើចំនួនអ្នកស្លាប់នឹងមានចំនួនប៉ុន្មាន។ |
ក្តារបន្ទះ៖ ពណ៌ស្វាយ បៃតង និងបន្ទះបំបែក
នៅពេលអ្នកចូលទៅជិតផ្លាហ្សា ក្តារនៅលើផ្លូវនីមួយៗប្រាប់អ្នកថាអ្នកណាអាចប្រើវា ហើយវាពិតជាចម្លើយចំពោះសំណួរស្នូល៖ តើអ្នកនឹងបញ្ជាក់ដោយរបៀបណាដែលអ្នកបានទៅដល់? ETC sen'yō (ETC専用), ព្យញ្ជនៈ ETC ការប្រើប្រាស់ផ្តាច់មុខ លេចឡើងជាពណ៌ស្វាយ៖ មានតែរថយន្តដែលមានឯកតា ETC និងកាតដែលកំពុងដំណើរការ។ Ippan (一般) តាមព្យញ្ជនៈទូទៅ បង្ហាញជាពណ៌បៃតង៖ អ្នកបើកបរដែលឈប់ដើម្បីយកសំបុត្រ ឬបង់ប្រាក់។ បន្ទះបំបែក ETC/ippan ពណ៌ស្វាយនៅខាងឆ្វេង និងពណ៌បៃតងនៅខាងស្តាំ ទទួលយកទាំងពីរ ដូច្នេះរថយន្ត ETC អាចនឹងវារតាមពីក្រោយអ្នកបង់ប្រាក់។
ឆ្លងកាត់ផ្លូវ ETC នីមួយៗឈរ kaihei bā (開閉バー) របារបើក-បិទតាមព្យញ្ជនៈ។ ក្រុមហ៊ុន NEXCO ដែលដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនអន្តរក្រុងភាគច្រើន ចែងច្បាប់យ៉ាងច្បាស់លាស់៖ យឺតដល់ 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬតិចជាងនេះ មុនពេលផ្លូវ ហើយវារឆ្លងកាត់ ពីព្រោះរបារនឹងបិទ ប្រសិនបើកាតបាត់ ឬបញ្ចូលមិនត្រឹមត្រូវ។ ការបង្ហាញតាមដងផ្លូវតូចមួយបង្ហាញថាតើកាតត្រូវបានអានឬអត់។ អ្នកដំណើរដែលជួយអ្នកជ្រើសរើសនឹងនិយាយអ្វីមួយដូចនេះ។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| ここ、ETC専用だよ。 | Koko, ETC sen'yō da yo. | នេះគ្រាន់តែជា ETC ប៉ុណ្ណោះ។ |
| 一般のレーンに入って。 | Ippan no rēn ni haitte. | ចូលទៅក្នុងផ្លូវ ippan ។ |
| バーが開いたのを確かめてから進んでね。 | Bā ga aita no o tashikamete kara susunde ne. | ត្រូវប្រាកដថារបារបានបើកមុនពេលអ្នកទៅ។ |
| បន្ទះផ្លូវ | ការអាន | ពណ៌ | អ្នកណាប្រើវា។ |
|---|---|---|---|
| ETC専用 | ETC sen'yō | ពណ៌ស្វាយ | រថយន្ត ETC តែប៉ុណ្ណោះ; យឺតដល់ 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយរំកិលឆ្លងកាត់ |
| ETC/一般 | ETC/ippan | ពណ៌ស្វាយ និងបៃតង | ETC រថយន្ត និងរថយន្តដែលឈប់បង់ប្រាក់ |
| 一般 | ippan | បៃតង | រថយន្តគ្មាន ETC៖ យកសំបុត្រ ឬបង់ថ្លៃ |
| ETC/サポート | ETC/sapōto | ពណ៌ស្វាយ និងស | នៅ ETC - តែផ្លាហ្សា៖ រថយន្ត ETC និងរថយន្តដែលមិនអាចប្រើប្រាស់បាន ETC ដែលឈប់នៅបារ |
បើគ្មាន ETC៖ សំបុត្រ ស្តង់ និងម៉ាស៊ីន
នៅក្នុងផ្លូវ ippan នៅច្រកចូល ម៉ាស៊ីនមួយរុញចេញ tsūkōken (通行券) សំបុត្រឆ្លងកាត់តាមព្យញ្ជនៈ ដែលកត់ត្រាការផ្លាស់ប្តូរដែលអ្នកបានចូលរួម។ យកវាហើយរក្សាវាឱ្យរាបស្មើ។ នៅច្រកចេញរបស់អ្នក ជ្រើសរើសផ្លូវ ippan ម្តងទៀត។ នៅឯស្តង់ដែលមានបុគ្គលិក សូមប្រគល់សំបុត្រទៅកាការីន (係員) ដែលជាអ្នកបម្រើ ដែលប្រាប់អ្នកពីចំនួនអ្នកទទួល។ នៅកន្លែងដែលគ្មានបុគ្គលិក បញ្ចូលវាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនទូទាត់ ហើយធ្វើតាមអេក្រង់។ តូបយកសាច់ប្រាក់ ហើយនៅកន្លែងភាគច្រើន ប័ណ្ណឥណទាន ហើយអ្នកក៏អាចប្រគល់កាត ETC ដែលត្រូវគិតប្រាក់ផងដែរ។
អ្នកបម្រើនិយាយភាសាជប៉ុនគួរសម ហើយអ្នកឆ្លើយដោយ desu និង masu ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងមូលចំណាយពេលប្រហែលដប់វិនាទី។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| 通行券をお取りください。 | Tsūkōken o otori kudasai. | សូមយកសំបុត្ររបស់អ្នក។ (ម៉ាស៊ីនចូល) |
| 通行券をお願いします。 | Tsūkōken o onegai shimasu. | សូមសំបុត្ររបស់អ្នក។ (អ្នកបម្រើ) |
| 千三百二十円です。 | Sen-sanbyaku-nijū-en desu. | នោះគឺ 1,320 យ៉េន។ |
| カードでお願いします。 | Kādo de onegai shimasu. | ដោយកាត សូម។ |
| 領収書もお願いします。 | Ryōshūsho mo onegai shimasu. | សូមបង្កាន់ដៃផង។ |
| ありがとうございました。お気をつけて。 | Arigatō gozaimashita. Oki o tsukete. | សូមអរគុណ។ បើកបរដោយសុវត្ថិភាព។ |
នៅពេលដែលរបារនៅខាងក្រោម: intercom និងអ្វីដែលត្រូវនិយាយ
NEXCO East និយាយថា រថយន្តប្រហែលមួយក្នុងពាន់ត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយរបារបិទ ហើយជាងពាក់កណ្តាលនៃករណីទាំងនោះបានមកពីកាតដែលភ្លេច ឬមិនបានរុញចូលពេញ។ ប្រសិនបើវាកើតឡើងចំពោះអ្នក សូមឈប់ បើកភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ ហើយនៅក្នុងរថយន្ត។ កុំបញ្ច្រាស់៖ រថយន្តដែលនៅពីក្រោយអ្នកនៅតែបើកឆ្លងកាត់។ ចុច intāhon (インターホン) អ៊ីនធឺខមក្បែរផ្លូវ រួចរង់ចាំ។ បុគ្គលិកនឹងនិយាយជាមួយអ្នកតាមរយៈវាឬមក។
អ្នកបម្រើត្រូវដឹងពីអ្វីដែលខុស ហើយដោយសារច្រកទ្វារមិនមានកំណត់ត្រានៃការចូលរបស់អ្នក កន្លែងដែលអ្នកបានចូលរួម។ ឆ្លើយក្នុងប្រយោគខ្លីគួរសម។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| ETCカードを入れ忘れました。 | ETC kādo o iremasuremashita. | ខ្ញុំភ្លេចដាក់កាត ETC ។ |
| バーが開きませんでした。 | Bā ga akimasen deshita. | របារមិនបានបើកទេ។ |
| どちらから乗られましたか。 | Dochira kara noraremashita ka. | តើអ្នកបានទៅណា? (អ្នកបម្រើ) |
| 中山インターから乗りました。 | Nakayama intā kara norimashita. | ខ្ញុំបានបន្តនៅផ្លូវបំបែក Nakayama ។ |
| 間違えてETC専用レーンに入ってしまいました。 | Machigaete ETC sen'yō rēn ni haitte shimaimashita. | ខ្ញុំបានចូលទៅក្នុងផ្លូវតែមួយគត់ ETC ដោយច្រឡំ។ |
| 通行券をなくしてしまいました。 | Tsūkōken o nakushite shimaimashita. | ខ្ញុំបានបាត់សំបុត្ររបស់ខ្ញុំ។ |
នៅខាងក្នុងប្រអប់៖ IC, JCT, SA និង PA
ដោយសារតែអ្នកបង់ប្រាក់តែពេលចេញដំណើរ កន្លែងនៅតាមផ្លូវធ្លាក់ជាពីរប្រភេទគឺ កន្លែងដែលអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកចេញ និងកន្លែងដែលមិនអនុញ្ញាត។ IC (インターチェンジ, intāchenji) ភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយផ្លូវធម្មតា ហើយកន្លែងគិតថ្លៃរបស់វាជាកន្លែងដែលអ្នកយកសំបុត្រនៅតាមផ្លូវចូល ហើយបង់ប្រាក់នៅពេលចេញ។ A JCT (ジャンクション, jankushon) ភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនមួយទៅផ្លូវមួយទៀត; អ្នកផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដោយមិនចាកចេញពីប្រអប់ ដូច្នេះជាធម្មតាមិនមានស្តង់ទេ។ SA (サービスエリア, sābisu eria) និង PA (パーキングエリア, pākingu eria) គឺជាកន្លែងសម្រាកនៅក្នុងប្រអប់។ តាមក្បួនមួយ SA មានទំហំធំជាង ដោយមានភោជនីយដ្ឋាន និងជាធម្មតាប្រេងឥន្ធនៈ ខណៈពេលដែល PA អាចមានតែបង្គន់ ម៉ាស៊ីនលក់ និងហាងតូចមួយ ទោះបីជា PAs ធំខ្លះលើសពី SAs តូចក៏ដោយ។ ប្រសិនបើអ្នកជិះជាជាងបើកបរ ប៉ុស្តិ៍នៅលើឡានក្រុងផ្លូវហាយវេគ្របដណ្តប់កន្លែងឈប់សម្រាកពីកៅអីអ្នកដំណើរ។
សញ្ញានេះធ្វើតាមតក្កវិជ្ជាដូចគ្នា។ នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លាកសញ្ញាទិសដៅមានពណ៌សនៅលើពណ៌បៃតង ខណៈដែលផ្លូវធម្មតាប្រើពណ៌សលើពណ៌ខៀវ។ លេខចេញអង្គុយក្នុងប្រអប់ពណ៌សតូចមួយ លេខផ្លូវដូចជា E1 ត្រូវបានបន្ថែមតាំងពីឆ្នាំ 2017 ហើយច្រកចេញដែលមានតែរថយន្ត ETC ប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបំណះពណ៌ស្វាយ។ នៅក្នុងសុន្ទរកថា IC ក្លាយជា intā ហើយ SA និង PA ត្រូវបាននិយាយពេញលេញ ឬជា esu-ē និង pī-ē ។ កន្លែងសម្រាកច្រើនតែមានពីរផ្នែក មួយសម្រាប់ទិសដៅនីមួយៗ៖ nobori (上り) ជាធម្មតាឆ្ពោះទៅទីក្រុងតូក្យូ និង kudari (下り) ឆ្ងាយពីវា។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| 次のサービスエリアで休憩しよう。 | Tsugi no sābisu eria de kyūkei shiyō. | តោះសម្រាកនៅកន្លែងសេវាកម្មបន្ទាប់។ |
| 出口まであと二キロだよ。 | Deguchi made ato ni-kiro da yo. | ពីរគីឡូម៉ែត្រទៀតដល់ច្រកចេញ។ |
| 次のジャンクションは左だよ。 | Tsugi no jankushon wa hidari da yo. | រក្សាខាងឆ្វេងនៅផ្លូវប្រសព្វបន្ទាប់។ |
| このパーキングはトイレしかないね。 | Kono pākingu wa toire shika nai ne. | កន្លែងចតរថយន្តនេះមានតែបង្គន់អនាម័យប៉ុណ្ណោះ។ |
លើសពីមូលដ្ឋាន៖ ផ្លាកសញ្ញាល្បឿន ETC - តែច្រកទ្វារ និងផ្លូវបង់រំលស់
ល្បឿនដំបូង។ នៅលើផ្លូវជាតិល្បឿនអតិបរមាស្របច្បាប់ជាទូទៅគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង លុះត្រាតែមានសញ្ញាបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ ផ្នែកខ្លះត្រូវបានចុះហត្ថលេខាសម្រាប់ 120 ហើយអប្បបរមាស្របច្បាប់គឺ 50 ។ Saikō sokudo (最高速度) ល្បឿនខ្ពស់បំផុតតាមព្យញ្ជនៈគឺជាដែនកំណត់ពណ៌ក្រហម។ saitei sokudo (最低速度) ល្បឿនទាបបំផុតតាមព្យញ្ជនៈ គឺជាឌីសពណ៌ខៀវដែលមានបន្ទាត់ក្រោមលេខ។ ដែនកំណត់ជាច្រើនលេចឡើងនៅលើបន្ទះអេឡិចត្រូនិចដែលធ្លាក់ចុះដល់ 80 ឬ 50 នៅក្នុងភ្លៀង អ័ព្ទ ឬផ្លូវថ្នល់ ដូច្នេះសូមជឿជាក់លើក្តារបន្ទះលើការចងចាំរបស់អ្នក។ រូបរាង និងពណ៌នៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវធម្មតាត្រូវបានគ្របដណ្ដប់នៅក្នុងប្រកាសដាច់ដោយឡែកមួយនៅលើផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍។
ទីពីរ ETC-ច្រកទ្វារតែប៉ុណ្ណោះ។ នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុនផ្លូវល្បឿនលឿនបានបោះផ្សាយផែនទីផ្លូវសម្រាប់ធ្វើឱ្យផ្លាហ្សាគិតថ្លៃ ETC តែប៉ុណ្ណោះ ហើយច្រកចូលកាន់តែច្រើនឡើងនៅជុំវិញទីក្រុងតូក្យូមិនមានអ្វីផ្សេងទៀតទេ។ ច្រកចេញតូច sumāto IC (スマートIC) ដែលភាគច្រើនភ្ជាប់ទៅកន្លែងសម្រាកគឺ ETC - សម្រាប់តែការរចនាប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើអ្នកចូលទៅក្នុងច្រកទ្វារតែមួយគត់ ETC ដោយគ្មានកាតការងារ សូមចូលទៅកាន់ផ្លូវដែលបានសម្គាល់ sapōto (サポート) ជំនួយ ឈប់នៅរបារ ហើយធ្វើតាមការណែនាំ។ អាស្រ័យលើផ្លូវ អ្នកបង់តាមម៉ាស៊ីននៅទីនោះ ឬក្រោយមកដោយប័ណ្ណទូទាត់។
ទីបី មិនមែនគ្រប់កន្លែងប្រើសំបុត្រទេ។ ផ្នែកខ្លះគិតថ្លៃផ្ទះល្វែងនៅ honsen ryōkinjo (本線料金所) ដែលជាផ្លាហ្សាផ្លូវធំ និងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងទីក្រុងជុំវិញទីក្រុងតូក្យូ និងអូសាកាដំណើរការប្រព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដែលបានសាងសង់នៅជុំវិញ ETC ។ គំនិតស្នូលនៅតែរក្សា៖ ច្រកទ្វារត្រូវការការពិតមួយ នៅទីនេះគ្រាន់តែជាតម្លៃផ្ទះល្វែង។
| ជប៉ុន | រ៉ូម៉ាជី | អត្ថន័យ |
|---|---|---|
| 最高速度は百キロです。 | Saikō sokudo wa hyakkiro desu. | ល្បឿនកំណត់គឺ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ |
| 雨で八十キロ規制になってるね。 | Ame de hachijukkiro kisei ni natteru ne. | វាធ្លាក់ចុះដល់ 80 ដោយសារតែភ្លៀង។ |
| スマートICはETC車しか使えません。 | Sumāto IC wa ETC-sha shika tsukaemasen. | មានតែរថយន្ត ETC ប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើ IC ឆ្លាតវៃ។ |
កំហុសទូទៅនៅច្រកទ្វារបង់ប្រាក់ជប៉ុន
តាមរថយន្តពីមុខចូលទៅក្នុងផ្លូវពណ៌ស្វាយ ។ មូលហេតុគឺសន្ទុះ៖ ក្នុងល្បឿនលឿនបុកបង្គោលភ្លើង ហើយអ្នកបើកបរនៅខាងមុខ។ ការជួសជុលគឺត្រូវជ្រើសរើសផ្លូវរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមអក្សរខាន់ជី ippan ប្រសិនបើអ្នកគ្មានកាត។
បញ្ច្រាសនៅពេលរបារធ្លាក់ចុះ។ មូលហេតុគឺភ័យស្លន់ស្លោ និងទម្លាប់ដើរថយក្រោយខុស។ ឈប់ បើកភ្លើងគ្រោះថ្នាក់ ហើយប្រើ intercom ជំនួសវិញ។
មកដល់លឿនពេក។ អ្នកទស្សនាធ្លាប់ទៅបង់ថ្លៃសេវាឥតគិតថ្លៃនៅផ្ទះរំពឹងថានឹងបើកឆ្លងកាត់។ បន្ថយល្បឿនដល់ 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬតិចជាងនេះ ត្រៀមខ្លួនដើម្បីឈប់។
យកសញ្ញា SA សម្រាប់ច្រកចេញ ឬ JCT សម្រាប់ IC ។ មូលហេតុគឺរាល់ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវល្បឿនលឿនមានពណ៌បៃតង។ រកមើល deguchi (出口), ចេញ, និងលេខចេញ; JCT មានន័យថាផ្លូវល្បឿនលឿនមួយទៀត ហើយ SA មានន័យថាឈប់សម្រាក។
ការបញ្ចូលកាតបន្ទាប់ពីចូលរួម។ អ្នកចងចាំវានៅផ្លាហ្សាទីមួយ ប៉ុន្តែច្រកចូលមិនដែលត្រូវបានកត់ត្រាទេ។ បញ្ចូលវាមុនពេលអ្នកបើកឡានចូល ហើយប្រសិនបើអ្នកភ្លេច សូមប្រើផ្លូវដែលមានបុគ្គលិកនៅច្រកចេញ។