Japonština pro taxi a přepravu po silnici

Na prvním místě sehnat taxi

Existují tři běžné způsoby, jak získat auto: stanoviště taxi na nádraží nebo v hotelu, zvednutá ruka na ulici, kde projíždějí taxíky, nebo rezervace hotelu nebo aplikace. Dostupnost se výrazně liší mezi centrem města v poledne a malým městem v noci a v klidnějších oblastech je často jedinou reálnou možností rezervace předem. Rozsvícený nápis na čelním skle vám prozradí, zda pro vás může zastavit projíždějící taxík, takže učením tří krátkých slov ušetříte spoustu mávání.

Dveře, které se samy otevírají

Zadní obrubníkové dveře japonského taxi běžně otevírá a zavírá řidič z předního sedadla. Postavte se o krok zpět, počkejte, až se zhoupne, nastupte a nechte ho být, až dorazíte. Sáhnutí na kliku je klasický reflex návštěvníka a jediná věc, kterou řidiči celý den jemně korigují. Zavazadla jdou do zavazadlového prostoru; řidič obvykle vystoupí pro těžký kufr, když se zeptáte.

Uveďte svůj cíl třemi způsoby

Můžete pojmenovat místo, přečíst adresu nebo ukázat obrazovku a to třetí je často ke všem nejlaskavější. Japonské adresy sahají od velkých po malé a nejsou rozmístěny podél ulic, takže číslice čtené nahlas v jedoucím autě jsou těžká práce. Název okresu a orientační bod přivedou řidiče okamžitě správným směrem a na konci lze seřadit přesné číslo.

Made onegai shimasu je zde jediným nejužitečnějším vzorem: jakýkoli název místa plus made onegai shimasu je kompletní, zdvořilá instrukce. Všimněte si, že značka made označuje konečný bod cesty, takže pro tuto adresu funguje stejně se stanicí, názvem hotelu nebo kono jūsho.

Otázky řidiče a vaše odpovědi

Řidiči se ptají na malý počet věcí, obvykle v prvních třiceti sekundách a znovu na konci. Jsou dotázáni rychle a nenucenou zdvořilou řečí, takže na rozpoznání tvaru záleží více než na přesných slovech. Omakase shimasu, což znamená, že to nechám na vás, je odpověď, která vyřeší jakoukoli otázku týkající se trasy, na kterou nemáte názor.

Kosoku je zkratka pro kōsoku dōro, dálnice. Využití je často rychlejší, ale zvyšuje cenu jízdného a řidič se ptá, protože vás výběr stojí peníze. Pokud nechcete, řekněte makasemasu nebo omakase shimasu; pokud chcete levnější variantu, řekněte shitamichi de onegai shimasu, což znamená po běžných silnicích.

Jak dlouho, kolik a jakým způsobem

Jízdné je měřeno a struktura se mezi společnostmi a regiony liší, včetně nočních příplatků a čekací doby, takže jakékoli číslo, které řidič uvede, považujte za odhad. Zeptat se daitai ikury před tím, než vyrazíte, je normální a není neslušné; řidiči ochotně uvedou hrubé číslo a nechá vás rozhodnout, zda je vlak nakonec lepší nápad.

Zastavte se, jděte o kousek dál, změna plánu

Posledních dvě stě metrů je místo, kde skutečně potřebujete mluvit. Japonci na to mají úhledný pár: koko de zde a mō sukoshi saki de o něco dále. Oba si vezměte tomete kudasai, prosím přestaňte, nebo jednoduše onegai shimasu. Řidiči nemohou vždy zastavit přesně tam, kde ukážete, takže na oplátku očekávejte návrh a přijměte ho pomocí daijōbu desu.

Platba, karty a účtenka

Platba probíhá se stále zavřenými dveřmi, mějte proto připravenou metodu, než dorazíte. Velké poznámky jsou obvykle v pořádku, ale řidič na začátku směny může mít nedostatek drobných a zeptat se jako první je zdvořilé. Pokud jde jízdné na výdaje, řekněte ryōshūsho o onegai shimasu; obyčejné reshīto je pokladní lístek, zatímco ryōshūsho je formální účtenka s mezerou pro název společnosti.

Když řidič nemůže najít místo

To se stává i obyvatelům, protože malé budovy jsou číslovány spíše po blocích než podél ulice. Užitečným krokem je dát řidiči něco, na co může zavolat nebo něco vidět: telefonní číslo, špendlík na mapě nebo orientační bod. Brzké vyjetí z ulice je také naprosto přijatelné a často rychlejší než kroužení.

Plná jízda od obrubníku k účtence

Zde je celá scéna v pořádku. Zakryjte anglický sloup a odpovězte řidiči nahlas; jízda obsahuje jen asi šest vašich vět, a proto je to tak dobrý první skutečný rozhovor v Japonsku. Spusťte jej jednou rychlostí čtení, poté jednou rychlostí, kterou by řidič skutečně použil.

Autobusy a placení na cestě ven

Mimo centra velkých měst jezdí mnoho místních autobusů zády k sobě ve srovnání s tím, co většina návštěvníků očekává. Nastoupíte zadními dveřmi, při nastupování si z automatu vezmete malou očíslovanou jízdenku a zaplatíte, když odejdete předními dveřmi, přičemž číslo vaší jízdenky odpovídá ceně zobrazené na displeji nad řidičem. Městské autobusy s paušálním jízdným často fungují opačně, nastupují vepředu a platí se při vjezdu. Systémy se liší podle operátora a trasy, takže sledujte cestujícího před vámi.

Nahraná hlášení pojmenují další zastávku a tlačítko na madle řekne řidiči, že ji chcete. Pokud nemáte drobné, krabička s jízdným má obvykle měnič na bankovky a ptát se řidiče je normální. IC karta funguje na mnoha trasách, ale ne na všech, a pokrytí se mění, takže si mějte coiny pro ty, které ne.

Pronájem auta v několika řádcích

Pro venkovské cestování je pronájem auta často jedinou rozumnou možností. Provoz se jezdí vlevo a jaké licenční dokumenty návštěvník potřebuje, se liší podle země, která licenci vydala, a v průběhu času se mění, proto si to ověřte u půjčovny a příslušného úřadu s dostatečným předstihem před cestou. Na přepážce je výměna krátká a věty uvedené níže pokrývají většinu z toho.