Základní myšlenka: nástupiště je mapa vlaku před jeho příjezdem
Japonské vlaky zastavují pokaždé téměř na stejném místě a podle toho jsou navržena nástupiště. Než vlak přijede, nástupiště již ukazuje, kde bude každý vůz, kde se otevřou dveře a které vozy jsou speciální. Přečtěte si to jako půdorys vlaku, položený naplocho.
Diagram ukazuje generické nástupiště pro dojíždění shora, s nakresleným třívozovým vlakem, kde bude zastavovat. Pod ním návštěvník s těžkým kufrem kontroluje lidi ve frontě.
| japonský | Romaji | Význam |
|---|---|---|
| すみません、三号車はこのあたりですか。 | Sumimasen, san-gōsha wa kono atari desu ka. | Promiňte, je tu někde auto 3? |
| いえ、三号車はもう少し後ろですね。 | Ie, san-gōsha wa mō sukoshi ushiro desu ne. | Ne, auto 3 je o něco dále. |
| この印は何号車ですか。 | Kono shirushi wa nan-gōsha desu ka. | Pro jaké auto je tato značka určena? |
| 三号車の一番ドアです。 | San-gōsha no ichi-ban doa desu. | Auto 3, dveře 1. |
Bansen, noriba a hōmu: najít svou stopu
První číslo je stopa. San-bansen (3番線) je doslova číslo-tři řádek: dráha 3. Značky u každého schodiště uvádějí stopy a jejich směr, jako například Kitahama hōmen směrem k Kitahama. Některé železnice, mezi nimi i JR West, místo toho píší noriba (のりば), doslova nástupní místo: san-ban noriba.
Zaměnitelná dvojice je hōmu a bansen. hōmu (ホーム) je platforma, na které stojíte; bansen je jedna hrana toho. Ostrovní nástupiště obvykle obsluhuje dvě koleje, takže san-bansen a yon-bansen mohou sdílet jednu hōmu, přičemž vlaky jedou opačnými cestami. Mnoho znamení také říká nobori (上り), doslova jít nahoru, nebo kudari (下り), jít dolů. Na JR obvykle jezdí vlaky směrem na Tokio, ale cíl na značce je bezpečnější průvodce.
| japonský | Romaji | Význam |
|---|---|---|
| 北浜方面は何番線ですか。 | Kitahama hōmen wa nan-bansen desu ka. | Která trať je pro Kitahama? |
| 四番線です。階段を下りて右側です。 | Yon-bansen desu. Kaidan o orite migigawa desu. | Trať 4. Sejděte po schodech dolů; je to na pravé straně. |
| Znamení | Čtení | Doslova | Význam |
|---|---|---|---|
| 3番線 | san-bansen | řádek číslo tři | Stopa 3 |
| 3番のりば | san-ban noriba | číslo-tři nástupní místo | Skladba 3, jak píše JR West a někteří další |
| ホーム | hōmu | z anglické platformy | Samotné nástupiště, často obsluhující dvě koleje |
| 北浜方面 | Kitahama hōmen | Směr Kitahama | Vlaky mířící do Kitahama |
| 上り | nobori | jít nahoru | Směrem k Tokiu nebo k hlavnímu terminálu |
| 下り | kudari | jít dolů | Pryč od Tokia nebo hlavního terminálu |
Cestující u pokladny se ptá obsluhy. Obecné staniční fráze, od jízdenek až po přestupy, mají svého průvodce.
Čísla vozů a nástupní značky
Vozy jsou číslovány gōsha (号車): ichi-gōsha, auto 1. Kolik vozů má vlak, se počítá s ryō (両): desetivozový vlak je jū-ryō hensei (10両編成), doslova desetivozová formace. Na kterém koncovém vagonu 1 je, závisí na čáře a směru. Mezi přáteli lidé místo toho počítají od konce: mae kara san-ryō-me, třetí auto zepředu.
Malované značky na hraně nástupiště jsou jōsha ichi (乗車位置), doslova nástupní pozice. Každý ukazuje, kde se dveře zastaví, často s číslem vozu a dveří, někdy zapsanými jako pár, například 2-2. Tam, kde vlaky různých délek nebo rozvržení dveří sdílejí nástupiště, je několik sad značek rozlišeno podle barvy nebo tvaru, přičemž značka vysvětluje, která je která. Návštěvník se kontroluje u obsluhy; poslední řádek je přítel na telefonu.
| japonský | Romaji | Význam |
|---|---|---|
| 次の電車は何両ですか。 | Tsugi no densha wa nan-ryō desu ka. | Kolik vozů má příští vlak? |
| 次は四両なので、前のほうに止まります。 | Tsugi wa yon-ryō na no de, mae no hō ni tomarimasu. | Další má čtyři auta, takže zastavuje směrem dopředu. |
| この丸い印は、どの電車の乗車位置ですか。 | Kono marui shirushi wa, dono densha no jōsha ichi desu ka. | Pro který vlak je tato kulatá značka nástupní pozice? |
| 降りる駅で階段に一番近いのは何号車ですか。 | Oriru eki de kaidan ni ichiban chikai no wa nan-gōsha desu ka. | Které auto zastaví nejblíže schodům na stanici, kde vystoupím? |
| いつも前から三両目に乗ってるよ。 | Itsumo mae kara san-ryō-me ni notteru yo. | Vždy jezdím ve třetím autě zepředu. |
Auta pouze pro ženy: kde zastaví a kdy se přihlásí
Josei senyō sharyō (女性専用車両), doslovně ženské exkluzivní auto, často zkrácené na josei senyōsha, je vyhrazeno pro ženy v určitých hodinách na mnoha městských linkách. Obvykle je to auto na jednom konci vlaku. Nástupiště to ukazuje růžovou barvou: růžové podlahové značky nebo nápisy na nástupních pozicích s hodinami vytištěnými na nich a na nálepkách na dveřích vozu.
Hodiny se liší podle řádku. Mnoho linek je uplatňuje pouze ve všední den dopoledne, od prvního vlaku do cca 9:00 nebo 9:30; někteří také večer a někteří celý den ve všední dny. Mimo tyto hodiny je to obyčejné auto. Většina železnic vítá také děti ze základních škol a cestující se zdravotním postižením a jejich pečovatele. Systém spoléhá spíše na spolupráci než na právní zákaz. Cestující se ověřuje u obsluhy; pak přijde typické oznámení.
| japonský | Romaji | Význam |
|---|---|---|
| 女性専用車は何時までですか。 | Josei senyōsha wa nanji made desu ka. | Do jaké doby platí auto pouze pro ženy? |
| 平日の朝、九時半までです。 | Heijitsu no asa, ku-ji han made desu. | Ve všední den dopoledne, do půl desáté. |
| 一号車は女性専用車となっております。 | Ichi-gōsha wa josei senyōsha to natte orimasu. | Auto 1 je auto pouze pro ženy. |
| 男性のお客様のご協力をお願いいたします。 | Dansei no okyakusama no go-kyōryoku o onegai itashimasu. | Žádáme cestující mužského pohlaví o spolupráci. |
Přednostní sedadla a další značky automobilů
Yūsenseki (優先席), doslova přednostní sedadla, jsou obvykle na koncích každého vozu, označena nápisem nad nimi a často i jinou barvou sedadla, jak naznačují modré bloky ve schématu. Kdy nabídnout své místo je věcí etikety s vlastním průvodcem; zde je cílem rozpoznat štítky na vozech a plošinách.
| japonský | Romaji | Význam |
|---|---|---|
| 弱冷房車は何号車ですか。 | Jakureibōsha wa nan-gōsha desu ka. | Které auto je mírně klimatizované? |
| この電車では四号車です。 | Kono densha de wa yon-gōsha desu. | V tomto vlaku je to vůz 4. |
| Označení | Čtení | Doslova | Co to znamená |
|---|---|---|---|
| 優先席 | yūsenseki | přednostní sedadla | Pro starší, těhotné, zraněné nebo handicapované cestující a osoby s malými dětmi |
| 女性専用車 | josei senyōsha | dámský vůz pro exkluzivní použití | Pouze ženy, během uvedených hodin |
| 弱冷房車 | jakureibōsha | slabé auto s klimatizací | V létě se udržuje mírně teplejší |
| グリーン車 | gurīnsha | zelené auto | Prémiové auto, které potřebuje extra zelený lístek |
| 指定席 | shiteiseki | určená místa | Rezervováno: vaše vstupenka uvádí místo |
| 自由席 | jiyūseki | volná místa | Bez rezervace: posaďte se kdekoli, ale stále platíte jízdné |
Jakureibōsha překvapuje návštěvníky: v mnoha městských vlacích je jeden vůz udržován o něco teplejší pro lidi, kteří cítí chlad. Na některých linkách JR v okolí Tokia mají dvoupatrové zelené vozy své vlastní nástupní značky. Prochladlý cestující se ptá obsluhy.
Kromě základů: shiteiseki, jiyūseki a kam řadit do fronty
Na omezených expresech a šinkansenu platforma také ukazuje, které vozy jsou shiteiseki (指定席), vyhrazené, a které jsou jiyūseki (自由席), doslova volná místa, což znamená nerezervovaná spíše než bezplatná. Horní značky je uvádějí, například jiyūseki 1-3 gōsha, a nástupní značky pro tyto vlaky nesou číslo vozu a často i typ sedadla.
Ti dva potřebují různé návyky. S rezervovaným sedadlem jděte ke značce svého vozu a počkejte; není třeba předčasně stát ve frontě a nástup do vlastního vozu ušetří tahání zavazadel vlakem. U nerezervovaných aut se lidé ve vytížených časech tvoří frontu u značek dlouho před odjezdem a o tom, kdo si sedne, rozhoduje fronta. Jedna kolej může obsluhovat vlaky s různým uspořádáním, proto také uveďte název vlaku a čas na značce. Cestující se ptá obsluhy a poté cestujícího ve frontě.
| japonský | Romaji | Význam |
|---|---|---|
| 七号車の乗車位置はどのあたりですか。 | Nana-gōsha no jōsha ichi wa dono atari desu ka. | Kde je nástupní pozice pro vůz 7? |
| 自由席は一号車から三号車です。 | Jiyūseki wa ichi-gōsha kara san-gōsha desu. | Vozy 1 až 3 jsou bez rezervace. |
| この列は自由席の列ですか。 | Kono retsu wa jiyūseki no retsu desu ka. | Je to fronta na nerezervovaná auta? |
| いえ、こっちは次の特急の指定席の列です。 | Ie, kotchi wa tsugi no tokkyū no shiteiseki no retsu desu. | Ne, tohle je pro rezervovaná místa v příštím omezeném expresu. |
Čtení názvu stanice
Podél každého nástupiště stojí kopie ekimeihyō (駅名標), doslova znak názvu stanice: jméno ve velkém kanji, s hiragana a romaji. Mnozí přidávají číslo stanice, písmenný kód linky a číslo, které se podél ní počítá, což pomáhá, když nemůžete přečíst kanji cíle.
Podél spodní části jsou sousední stanice, jedna na každé straně, se šipkami. Značka neříká, která je další, protože nemůže vědět, kudy jdete. Stanice ve vašem směru jízdy je další zastávkou; druhá je ta, kterou jsi právě opustil. Na křižovatce může jedna strana uvést dvě jména. Ve vlaku se návštěvník kontroluje s cestujícím vedle nich.
| japonský | Romaji | Význam |
|---|---|---|
| すみません、ここは何駅ですか。 | Sumimasen, koko wa nani-eki desu ka. | Promiňte, co je to za stanici? |
| 若葉です。 | Wakaba desu. | Je to Wakaba. |
| じゃあ、次は青葉ですね。 | Jā, tsugi wa Aoba desu ne. | Takže další je Aoba. |
| いえ、青葉はひとつ前の駅です。この電車は反対方向ですよ。 | Ie, Aoba wa hitotsu mae no eki desu. Kono densha wa hantai hōkō desu yo. | Ne, předtím byla stanice Aoba. Tento vlak jede opačným směrem. |
| 次の駅で降りて、反対方向の電車に乗ります。 | Tsugi no eki de orite, hantai hōkō no densha ni norimasu. | Na další stanici vystoupím a jedu vlakem zpět. |
Časté chyby na platformě
Čekání, ať se dostanete na nástupiště. Většina lidí se zastaví u schodů, po kterých sešli, takže tam jsou auta nejvíc přeplněná. Jděte podél značky pro auto, které chcete.
Kontroluji označení schodiště, ale ne hranu nástupiště. Jedno schodiště často vede ke dvěma kolejím jdoucím opačným směrem. Než nastoupíte, zkontrolujte číslo a cíl na okraji, kterému čelíte, a cíl ve vlaku samotném.
Za předpokladu, že vůz pouze pro ženy je vždy vůz 1 vpředu. Na jednom řádku to může být; na dalším je to poslední auto. Hledejte růžové značky na místě, kde stojíte, a nálepku na dveřích.
Čtení jiyūseki jako bezplatné. Jiyū znamená svobodný jako ve svobodné volbě; stále platíte jízdné a případný expresní poplatek.
Převzetí levého jména na jmenné značce jako předchozí stanice. Čtenáři písma zleva doprava považují levou za zadní, ale značka nemůže znát váš směr. Přiřaďte šipku k tomu, jak se váš vlak pohybuje.