ဂျပန် ဆိုင်ကယ်စကားလုံးများ- Baiku၊ လိုင်စင်၊ ခရီးထွက်ခြင်းနှင့် လောင်စာ

ဂျပန်လို ဆိုင်ကယ်ကို baiku (バイク) လို့ ခေါ်ပြီး စက်ဘီးကတော့ jitensha ပါ။ ဆိုင်ကယ်စီးသူတွေက gentsuki (စက်ဆိုင်ကယ်သေးသေးလေး)၊ futsū nirin နဲ့ ōgata nirin လို လိုင်စင်အမျိုးအစားများ၊ tōge (တောင်ကြားလမ်း) နဲ့ michi no eki (လမ်းဘေးဘူတာ) တွေဆီ tsūringu (ခရီးထွက်ခြင်း) အကြောင်း ပြောကြပြီး gasorin sutando မှာ regyurā ဒါမှမဟုတ် haioku ဆီဖြည့်ကြပါတယ်။

သိထားသင့်သောအချက်များ

ဂျပန် ဆိုင်ကယ်စကားလုံးများ- Baiku၊ လိုင်စင်၊ ခရီးထွက်ခြင်းနှင့် လောင်စာ

ဂျပန်နိုင်ငံသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ် ယဉ်ကျေးမှု ထွန်းကားသည်။ အသေးစားစကူတာများသည် ခရီးသွားလာသူများနှင့် ပို့ဆောင်ပေးသည့် စီးနင်းသူများအတွက် နေ့စဉ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်ပြီး စနေ၊တနင်္ဂနွေများတွင် အသက်အရွယ်မရွေး မြို့များမှ ကမ်းရိုးတန်းလမ်းများ၊ တောင်ပတ်လမ်းများနှင့် ကော်ဖီသောက်ရန် ရပ်နားသည့် လမ်းဘေးဘူတာများဆီသို့ အသက်အရွယ်အလိုက် စီးနင်းကြသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဂျပန်တွင် စီးနင်းရန်၊ ထိုနေရာတွင် လိုင်စင်ယူရန် စီစဉ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂျပန်သူငယ်ချင်းများနှင့် စက်ဘီးစီးလိုလျှင် စကားလုံး baiku မှစတင်ကာ အံ့သြစရာကောင်းသော နည်းလမ်းများဖြင့် အင်္ဂလိပ်နှင့် ကွဲပြားသော ဝေါဟာရ လိုအပ်ပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်တွင် စက်ဘီးအမျိုးအစားများနှင့် လိုင်စင်များ၊ ဂီယာနှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးမှုများ၊ ခရီးသွားများနှင့် စီးနင်းသူများသွားသည့်နေရာများ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်၊ ကားပါကင်နှင့် စီးနင်းသူဘန်းစကားအချို့ကို ခြုံငုံဖော်ပြထားသည်။ ၎င်းတွင် အသေးစား ဒိုင်ယာလော့ နှစ်ခုနှင့် သင်ယူသူများ မကြာခဏ ပြုလုပ်သည့် အမှားများစာရင်းလည်း ပါဝင်သည်။ စည်းကမ်းများ ပြောင်းလဲသောကြောင့် သင်မစီးမီ တရားဝင်အရင်းအမြစ်များကို စစ်ဆေးပါ။

Baiku က ဆိုင်ကယ်၊ စက်ဘီးက jitensha ဖြစ်ပြီး slang မှာ chari ပါ

Gentsuki က moped သေးသေးလေး၊ futsū nirin နဲ့ ōgata nirin တို့က လိုင်စင်အမျိုးအစားများပါ

Tsūringu က ခရီးထွက်စီးတာ၊ sorotsū က တစ်ယောက်တည်း၊ masutsū က အုပ်စုလိုက်ပါ

ဓာတ်ဆီဆိုင်မှာ regyurā ဒါမှမဟုတ် haioku, mantan de (အပြည့်ဖြည့်ပါ) လို့ ပြောပါ

Baiku, ōtobai နဲ့ jitensha

အင်္ဂလိပ်စကားပြောသူများအတွက် ပထမဆုံးအံ့အားသင့်စရာမှာ baiku သည် ဆိုင်ကယ်ဟု အဓိပ္ပာယ်ရသည်။ ဂျပန်မိတ်ဆွေ baiku de kimashita ကို သင်ပြောပြပါက၊ ၎င်းတို့သည် သင့်အား အင်ဂျင်နှင့် ဦးထုပ်ဆောင်းထားသည့် ရောက်ရှိလာသည်ကို ပုံဖော်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ စက်ဘီးသည် jitensha ကို chari သို့မဟုတ် charinko ဟု အတိုကောက် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ပြောဆိုသည်။ Ōtobai၊ အော်တိုစက်ဘီးမှ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် စကားလုံးအဟောင်းဖြစ်ပြီး သတင်းအစီရင်ခံစာများနှင့် တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းများတွင် ပေါ်လာဆဲဖြစ်သည်။ Nirinsha (二輪車) နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်သည် လိုင်စင်နှင့် လမ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ စကားလုံးဖြစ်သည်။

ဂျပန်ရိုမာဂျီအဓိပ္ပါယ်
ツーリング行こう!Tsūringu ikō!စီးသွားရအောင်။
バイクで来ました。Baiku de kimashita.ဆိုင်ကယ်နဲ့လာခဲ့တယ်။
自転車で来ました。Jitensha de kimashita.ငါစက်ဘီးနဲ့လာခဲ့တယ်။
二輪車nirinshaနှစ်ဘီးတပ်ယာဉ် (တရားဝင်)၊

ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားနဲ့ လိုင်စင်အမျိုးအစားများ

ဂျပန်နိုင်ငံရှိ စက်ဘီးများကို စီစီဖြင့် အင်ဂျင်အရွယ်အစားဖြင့် အုပ်စုဖွဲ့ထားသည်ဟု shīshī၊ gojū shīshī၊ hyaku nijūgo shīshī၊ nihyaku gojū shīshī၊ yonhyaku shīshī။ အဖွဲ့များသည် အမြန်လမ်းပေါ်တွင် စီးနင်းခွင့်ရှိမရှိ (၁၂၅ စီစီ သို့မဟုတ် အောက်စက်များကို ခွင့်မပြုပါ) နှင့် စစ်ဆေးရန်အတွက် လိုင်စင်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ မြင်းစီးသူများသည် စကားဝိုင်းတွင် အောက်ဖော်ပြပါ အရွယ်အစား စကားလုံးများကိုလည်း အသုံးပြုကြပြီး သင်မည်ကဲ့သို့သော မြင်းစီးသူအမျိုးအစားအတွက် အတိုကောက်အဖြစ် မကြာခဏ အသုံးပြုပါသည်။

လိုင်စင်များကို ယာဉ်မောင်းကျောင်း၊ kyōshūjo (教習所) သို့မဟုတ် လိုင်စင်စင်တာတွင် တိုက်ရိုက် စမ်းသပ်သည်။ ဇယားသည် ပင်မအတန်းများကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း စည်းမျဉ်းများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့ပြီးဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းကို ခြုံငုံသုံးသပ်ပြီး တရားဝင်သတင်းရင်းမြစ်များကို စစ်ဆေးပါ။

Unihongoဝေါဟာရ
原付げんつきစက်ဆိုင်ကယ်သေးသေးလေး
中型ちゅうがたバイクအလတ်စား ဆိုင်ကယ်
大型おおがたバイクဆိုင်ကယ်ကြီး
教習所きょうしゅうじょに通かようယာဉ်မောင်းသင်တန်း တက်တယ်
သေး၊ အလယ်အလတ်၊ ကြီးနဲ့ သင်ယူရတဲ့ကျောင်း - ဆိုင်ကယ်အရွယ်အစားစကားပြောအများစုရဲ့ နောက်ကွယ်က စကားလေးခု။
ဂျပန်ရိုမာဂျီအဓိပ္ပါယ်
原付gentsukiစက်ဆိုင်ကယ်သေးသေးလေး
中型バイクchūgata baikuအလတ်စား ဆိုင်ကယ်
大型バイクōgata baikuဆိုင်ကယ်ကြီး
教習所に通うkyōshūjo ni kayouယာဉ်မောင်းသင်တန်း တက်တယ်
免許を取りたいです。Menkyo o toritai desu.ငါ့လိုင်စင်ရချင်တယ်
大型二輪の免許を持っています。Ōgata nirin no menkyo o motte imasu.ကျွန်တော့်မှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင် အကြီးကြီးရှိတယ်။
လိုင်စင် သို့မဟုတ် အတန်းဂျပန်အဖုံးများ (ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်)
Mopedgentsuki menkyo (原付免許)အစဉ်အလာအားဖြင့် 50 စီစီအထိ သေးငယ်သော mopeds; စည်းကမ်းများကို မကြာသေးမီက ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။
ဆိုင်ကယ်သေးသေးလေးkogata gentei futsū nirin125 စီစီအထိ; အမြန်လမ်းများတွင် ခွင့်မပြုပါ။
ပုံမှန်ဆိုင်ကယ်futsū nirin (普通二輪)400 cc အထိ
ဆိုင်ကယ်ကြီးတွေōgata nirin (大型二輪)၄၀၀ စီစီကျော်

ကိရိယာနဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ

အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဂီယာအများစုသည် ကာတာကာနာများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ကြားလိုက်သည်နှင့် ခန့်မှန်းရလွယ်ကူသော်လည်း အသံထွက်သည် သင့်အား အံ့အားသင့်စေနိုင်သည်- burēki (ဘရိတ်), kuratchi (clutch) နှင့် akuseru (အရှိန်မြှင့်စက်) (accelerator) တို့ဖြစ်သည်။ အချို့သော မူရင်းစကားလုံးများသည် သာမန်အတိုင်းပင်ဖြစ်သည်- kagi (鍵), သော့; amagu (雨具), မိုးစက်ကိရိယာ; နှင့် ကောင်တာ dai (台)၊ ယာဉ်အားလုံးအတွက် အသုံးပြုသည်။ Riding Gear သည် နွေရာသီတွင် ပူပြီး စိုစွတ်သော ဂျပန်တွင် အဓိကအကြောင်းအရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး စီးနင်းသူအများအပြားသည် နွေရာသီအတွက် သီးခြားကွက်လပ်အကျီများနှင့် ဆောင်းရာသီအတွက် အနွေးထည်အင်္ကျီများ ပိုင်ဆိုင်ကြသည်။

ဂျပန်ရိုမာဂျီအဓိပ္ပါယ်
ヘルメットherumettoခမောက်
グローブgurōbuစီးမှာပေါ့။
プロテクターpurotekutāကိုယ်ထည်လက်နက်၊ အကာအကွယ်များ
雨具amaguမိုးစက်ကိရိယာ
エンジンenjinအင်ဂျင်
ブレーキburēkiဘရိတ်
クラッチkuratchiclutch
チェーンchēnကွင်းဆက်
タイヤの空気圧taiya no kūkiatsuတာယာဖိအား
バイクを二台持っています。Baiku o nidai motte imasu.ဆိုင်ကယ်နှစ်စီး ပိုင်တယ်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ စစ်ဆေးမှုနဲ့ ပြဿနာများ

ပုံမှန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဆိုတာကတော့ mentenansuပြီးတော့ ဆိုင်မှာ လာစစ်တယ်။ tenken (点検) 250 စီစီအထက် ဆိုင်ကယ်များ တရားဝင် ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်း ၊ shaken (車検) အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကြောင့် စီးနင်းသူများကြားတွင် ဖြစ်လေ့ဖြစ်ထရှိသော အကြောင်းအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်ဘီးအသေးလေးတွေ မလိုပါဘူး။ shaken250 cc အမျိုးအစားကို လူကြိုက်များတဲ့ အကြောင်းရင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက်၊ ရောဂါလက္ခဏာဖြင့် စတင်ပြီး ဖြစ်ပျက်ခဲ့သောနေရာကို ထည့်ပါ။

ဂျပန်ရိုမာဂျီအဓိပ္ပါယ်
オイル交換をお願いします。Oiru kōkan o onegai shimasu.ကျေးဇူးပြု၍ ဆီပြောင်းပေးပါ။
来月、車検です。Raigetsu, shaken desu.ကျွန်ုပ်၏ဆိုင်ကယ်စစ်ဆေးမှုသည် နောက်လတွင်ဖြစ်သည်။
パンクしてしまいました。Panku shite shimaimashita.တာယာအပြားတစ်ခု ရခဲ့ပါတယ်။
エンジンから変な音がします。Enjin kara hen na oto ga shimasu.အင်ဂျင်မှ ထူးဆန်းသော အသံတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာသည်။
エンジンがかからないんです。Enjin ga kakaranai n desu.အင်ဂျင်မစတင်ပါ။
バッテリーが上がったかもしれません。Batterī ga agatta kamo shiremasen.ဘက်ထရီ ပြားသွားနိုင်သည်။

မှတ်ချက် batterī ga agaru၊ စာသားအရ ဘက်ထရီ တက်လာပြီး ပြားသွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ agaru အများအားဖြင့် မြင့်တက်လာခြင်းကို ဆိုလိုသောကြောင့် သင်ယူသူများကို အံ့အားသင့်စေသည်။ Panku, puncture မှ, မည်သည့်တာယာအပြားအတွက်စကားလုံးဖြစ်ပါတယ်။

ခရီးထွက်ခြင်း၊ တောင်ကြားလမ်းနဲ့ လမ်းဘေးဘူတာများ

Tsūringu (ツーリング) ခရီးသွားခြင်း ဆိုသည်မှာ နေ့ခင်းပိုင်းမှ တစ်ပတ်အထိ လမ်းပေါ်တွင် အပန်းဖြေစီးခြင်းမျိုးဖြစ်သည်။ စီးနင်းသူများသည် ၎င်းကို ဒြပ်ပေါင်းများဖြင့် အတိုချုံးဖော်ပြသည်- sorotsū သည် တစ်ကိုယ်တော်စီးခြင်းဖြစ်ပြီး masutsū၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ခရီးသွားခြင်းမှ အုပ်စုလိုက်စီးနင်းခြင်းဖြစ်သည်။ လူကြိုက်များသောနေရာများမှာ tōge (峠)၊ အကွေ့အကောက်ရှိသောလမ်းများနှင့် မြင်ကွင်းများပါရှိသော တောင်ကြားလမ်းများ၊ kaigan Sen၊ ကမ်းရိုးတန်းလမ်းများနှင့် michi no eki စက်ဘီးစီးသူများ ဘေးချင်းကပ်ရပ်ပြီး စက်ဘီးယှဉ်သည့်နေရာများ။

ဧည့်သည်များ သတိပြုမိသော စီးနင်းသူ ယဉ်ကျေးမှု၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ လှိုင်းတံပိုး ဖြစ်သည်။ အချို့သော စီးနင်းသူများသည် လာလာသော စက်ဘီးများကို လက်မြှောက် သို့မဟုတ် ငြိမ်းချမ်းရေး သင်္ကေတဖြင့် နှုတ်ဆက်ကြပြီး မြင်းစီးဘန်းစကားတွင် ဤနှုတ်ခွန်းဆက်ခြင်းကို yaē (ヤエー) ဟုခေါ်သည်။ လူတိုင်းမလုပ်ပါဘူး၊ ဘယ်တော့မှ မလိုအပ်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ဘေးကင်းတဲ့အခါ ဖော်ရွေတဲ့ လှိုင်းပြန်ပေးတာက အမြဲတမ်း အဆင်ပြေပါတယ်။

စိမ်းလန်းသော တောင်ကုန်းများဖြင့် ဝန်းရံထားသည့် လမ်းဘေးတွင် အနားယူနေသည့် နေရာတွင် လူလတ်ပိုင်း ဂျပန် စီးနင်းသူ တစ်ဦးက ၎င်း၏ ဆိုင်ကယ်ကို ဘရာဇီးလ် အမျိုးသမီး ငယ်တစ်ဦးအား ရေခဲမုန့် ခွက်များ ကိုင်ဆောင်ထားသကဲ့သို့ လူငယ် စီးနင်းသူ တစ်ဦးအား ပြသသည်။
လမ်းဘေးဘူတာမှာ တစ်ယောက်ယောက်ရဲ့ ဆိုင်ကယ်အကြောင်း မေးတာက စကားစဖို့ အလွယ်ဆုံးနည်းပါ။
ဂျပန်ရိုမာဂျီအဓိပ္ပါယ်
週末、峠を走りに行く。Shūmatsu, tōge o hashiri ni iku.ဒီတစ်ပတ်မှာတော့ တောင်ပေါ်ကိုစီးပြီး
ソロツーが好きです。Sorotsū ga suki desu.တစ်ကိုယ်တော် စီးရတာ ကြိုက်တယ်။
道の駅で休憩しよう。Michi no eki de kyūkei shiyō.လမ်းဘေးမှတ်တိုင်မှာ ခဏနားကြရအောင်။
かっこいいバイクですね。排気量は?Kakkoii baiku desu ne. Haikiryō wa?သင်- အဲဒါ အရမ်းကောင်းတဲ့ စက်ဘီးပါ။ အင်ဂျင်အရွယ်အစားက ဘယ်လောက်လဲ။
ニーゴーです。軽くて乗りやすいですよ。Nīgō desu. Karukute noriyasui desu yo.Rider - 250 ပါ။ ပေါ့ပါးပြီး စီးရလွယ်ကူပါတယ်။
どこから来たんですか。Doko kara kita n desu ka.You : မင်းဘယ်ကစီးတာလဲ။
気をつけて!Ki o tsukete!လုံခြုံစွာစီးပါ။

လောင်စာနဲ့ ရပ်နားခြင်း

ဓာတ်ဆီဆိုင်များသည် gasorin sutando၊ ရှောင်တခင် gasosuta။ အများအပြားမှာ serufu (ကိုယ်တိုင်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်) မှာ သင်လောင်စာဆီရွေးချယ်ပြီး စက်တွင်ပေးချေသည့်နေရာဖြစ်ပြီး အခြားသူများက သင့်အတွက် ဖြည့်ပေးသောဝန်ထမ်းများရှိသည်။ ဓာတ်ဆီသည် regyurā (ပုံမှန်) နှင့် haioku (high-octane premium); keiyu (軽油) သည် ဓာတ်ဆီဆိုင်ကယ်တွင် လုံးဝမထည့်သင့်သော ဒီဇယ်ဖြစ်သည်။ Mantan (満タン) ဆိုသည်မှာ တင့်ကားအပြည့်ဖြစ်သည်။

ကားရပ်နားခြင်းသည် အခြားနေ့စဥ်အခက်အခဲဖြစ်သည်။ မြို့တွင်းကားပါကင်အများအပြားသည် ဆိုင်ကယ်များကို လက်မခံသည့်အပြင် စက်ဘီးပါကင်ကိုလည်း ခွင့်မပြုပေ။ ဆိုင်ကယ်များအတွက် အမှတ်အသားပြုထားသည့် နေရာများကို ရှာပါ၊ baiku chūshajō (バイク駐車場)၊ သင်၏စက်ဘီးကို လူသွားလမ်းပေါ် မထားခဲ့ပါနှင့်။

ဂျပန်ရိုမာဂျီအဓိပ္ပါယ်
レギュラー満タンでお願いします。Regyurā mantan de onegai shimasu.မှန်မှန် ကန်ကန်ပြည့်အောင် ကျေးဇူးပြုပြီး။
ハイオクを十リットル。Haioku o jū rittoru.ဆယ်လီတာ ပရီမီယံ။
空気入れはありますか。Kūkiire wa arimasu ka.လေစုပ်စက်ရှိပါသလား။
この辺にバイクを停められる場所はありますか。Kono hen ni baiku o tomerareru basho wa arimasu ka.ဒီနားမှာ ဆိုင်ကယ်ရပ်လို့ရတဲ့နေရာရှိလား။
ここはバイク駐車禁止です。Koko wa baiku chūsha kinshi desu.ဤနေရာတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရပ်နားခွင့်မရှိပါ။

သင်ယူသူများ မကြာခဏ လုပ်တတ်တဲ့ အမှားများ

  • စက်ဘီးကိုဆိုလိုသောအခါတွင် baiku ဟုပြောခြင်းဖြစ်သည်။ ဂျပန်ဘာသာဖြင့် ၎င်းကို အမြဲတမ်း မော်တော်ဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ jitensha သို့မဟုတ် chari ဟု ပြောပါ။
  • စက်ဘီးကို tsu သို့မဟုတ် hon ဖြင့် ရေတွက်ခြင်း။ dai: baiku ga nidai arimasu ယူယာဉ်။
  • ဝန်ထမ်းပန့်မှာ gasorin o kudasai ဟုသာ ပြောနေသည်။ အမှုထမ်းက ဘယ်အမျိုးအစားကို မေးမှာမို့ regyurā သို့မဟုတ် haioku၊ ထို့နောက် mantan သို့မဟုတ် ပမာဏတစ်ခုပြောပါ။
  • yaē စဉ်းစားခြင်းသည် စည်းကမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တာဝန်တစ်ခုမဟုတ်ဘဲ အချို့သော ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် ဖော်ရွေသော ဓလေ့တစ်ခုဖြစ်သည်။
  • မော်တော်ဆိုင်ကယ်ငယ်တစ်စီး အမြန်လမ်းပေါ်တက်။ 125 စီစီ သို့မဟုတ် အောက်စက်များကို ထိုနေရာတွင် ခွင့်မပြုပါ။
  • surinuke ကို ကြားနေစကားလုံးအဖြစ် အသုံးပြုခြင်း။ ၎င်းသည် ကားများကြားတွင် စစ်ထုတ်ခြင်းကို ဆိုလိုပြီး ယာဉ်မောင်းများစွာက ၎င်းကို အပျက်သဘောမြင်သည်။ မစမ်းခင်မှာ စည်းကမ်းတွေကို သိထားပါ။

Mocchi နဲ့ ဆိုင်ကယ်စကားလုံးတွေကို အဆင်သင့်ပြင်ပါ

မေး Mocchi: ကျွန်တော် 250 cc ဆိုင်ကယ်စီးတယ်။ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြဿနာများအတွက် ကျွန်ုပ်အား ကတ်ပြားဆယ်ကတ်ပြုလုပ်ပါ၊ ထို့နောက် ၎င်းတို့ကို လာမည့်အပတ်တွင် ကျွန်ုပ်အား စုံစမ်းမေးမြန်းပါ။ Mocchi ကတ်များကို ဖန်တီးပေးသည်၊ တစ်ခုစီအတွက် ဓာတ်ပုံတစ်ပုံကို ရွေးနိုင်စေပြီး ကွက်လပ်ထပ်ခါတလဲလဲသုံးကာ ၎င်းတို့ကို သင်နှင့်အတူ ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည်။ သင်စီးကြောင်းကိုလည်း မှတ်မိသည်၊ ထို့ကြောင့် နောက်ပိုင်းတွင် ချက်တင်များနှင့် ပဟေဋ္ဌိများသည် စက်ဘီးနမူနာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ထို့နောက် သင့်အင်ဂျင်မှ ဆူညံသံအကြောင်း ပြုပြင်ရေးဆိုင်အတွက် အတိုချုံးရေးပြီး /correct ဖြင့် ပေးပို့ပါ- Mocchi ဂျပန်ဘာသာဖြင့် ပြုပြင်ပြီး ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုစီသည် အဘယ်ကြောင့် ပိုမိုသဘာဝကျသည်၊ သင်နောက်တစ်ကြိမ် ဆိုင်သို့ လာလည်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီ ဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြသည်။

အဓိကအချက်များ

တိုးတက်ဖို့ လက်တွေ့နည်းလမ်း

လမ်းဘေးဘူတာရုံမှာ သင်ရနိုင်မယ့် ဟောပြောချက်ကို လေ့ကျင့်ပါ။ ပထမဦးစွာ၊ သင်၏စက်ဘီးနှင့် သင်၏စီးခြင်းတို့ကို စာကြောင်းနှစ်ကြောင်းဖြင့် မိတ်ဆက်ပါ- သင်စီးသည့်အရာနှင့် သင်သွားချင်သည့်နေရာ၊ Nihyaku gojū shīshī no baiku ni notte imasu။ Yama no tōge o hashiru no ga suki desu။ ဒုတိယ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်ကို လေ့ကျင့်ပါ၊ ပုံမှန် ဆီအပြည့်တောင်းပြီး လေစုပ်စက် ဘယ်မှာရှိလဲ မေးပါ။ တတိယ၊ ပြုပြင်သည့်ဆိုင်အတွက် ယဉ်ကျေးသိမ်မွေ့သောဂျပန်ဘာသာဖြင့် တာယာပြား သို့မဟုတ် အင်ဂျင်မှ ထူးဆန်းသောအသံများကဲ့သို့သော ပြဿနာအသေးအမွှားကို အသံထွက်ဖော်ပြပါ။ Unihongo ၏ လေ့လာရေးလက်ထောက် Mocchiသည် သင့်အား အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လိုင်စင်စကားလုံးများကို စုံစမ်းမေးမြန်းနိုင်ပြီး သင့်စက်ဘီးအကြောင်း အတိုချုံးဖော်ပြချက်အား ပြုပြင်ကာ သင်လွတ်သွားသည့်အရာများကို ခြေရာခံနိုင်ပါသည်။

  1. 1

    ရှင်းလင်းသော ရည်မှန်းချက်တစ်ခု ရွေးပါ

    သင်တကယ်အသုံးချနိုင်သော အခြေအနေ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုကို အစည်းအဝေးတိုင်းတွင် အာရုံစိုက်ပါ

  2. 2

    တက်ကြွစွာ လေ့ကျင့်ပါ

    ဂျပန်စာကို ဖတ်ရုံ သို့မဟုတ် မှတ်မိရုံအစား စာကြောင်းပြည့်ဖြင့် အသံထွက်ပြောပါ

  3. 3

    ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ထပ်လုပ်ပါ

    အသုံးဝင်သော ပြင်ဆင်ချက်များကို သိမ်းထားပြီး သဘာဝကျလာသည်အထိ ထိုကျွမ်းကျင်မှုကို ထပ်လေ့ကျင့်ပါ

FAQ

မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဂျပန်လို baiku ဆိုတာ ဘာလဲ။

ဂျပန်ဘာသာတွင် baiku (バイク) ဆိုသည်မှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ပါဝါ စကူတာကို ဆိုလိုသည်။ စက်ဘီးသည် jitensha (自転車) ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်အကူအညီစက်ဘီးမှာ denki jitensha သို့မဟုတ် dendō ashisuto jitensha ဖြစ်သည်။ Ōtobai (オートバイ) သည် တရားဝင်နှင့် သတင်းဘာသာစကားဖြင့် သင်တွေ့မြင်နေရဆဲဖြစ်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် အနည်းငယ်သာလွန်သော တရားဝင်စကားလုံးဖြစ်သည်။

ဂျပန်မှာ gentsuki ဆိုတာ ဘာလဲ။

Gentsuki (原付), gendōki tsuki jitensha ၏ အတိုကောက်သည် အခြေခံလိုင်စင်ဖြင့် စီးနင်းနိုင်သော အသေးစား moped သို့မဟုတ် scooter ဖြစ်သည်။ အစဉ်အလာအားဖြင့် ၎င်းသည် ၅၀ စီစီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသော စက်များကို ဆိုလိုပြီး အချို့လမ်းဆုံများတွင် အထူးညာဘက်အကွေ့စည်းမျဉ်းများကဲ့သို့သော ကိုယ်ပိုင်အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်နှင့် စည်းမျဉ်းများရှိသည်။ ဤအတန်းအတွက် စည်းမျဉ်းများကို မကြာသေးမီက ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောကြောင့် လက်ရှိတရားဝင်အချက်အလက်များကို စစ်ဆေးပါ။

ဂျပန်မှာ ဆိုင်ကယ်စီးဖို့ ဘာလိုင်စင်လိုလဲ။

ဂျပန်ဆိုင်ကယ်လိုင်စင်များကို အင်ဂျင်အရွယ်အစားဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ futsū nirin (普通二輪) လိုင်စင်သည် 400 စီစီအထိ စက်များကို အကျုံးဝင်သည်၊ kogata gentei ဗားရှင်းဖြင့် 125 စီစီအထိ၊ ōgata nirin (大型二輪) လိုင်စင်သည် ပိုကြီးသော စက်ဘီးများကို အကျုံးဝင်သည်။ နိုင်ငံခြားနေထိုင်သူများသည် ၎င်းတို့၏နိုင်ငံပေါ်မူတည်၍ လိုင်စင်တစ်ခုသို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည် သို့မဟုတ် နိုင်ငံတကာပါမစ်ကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သောကြောင့် လိုင်စင်စင်တာတွင် စစ်ဆေးပါ။

michi no eki ဆိုတာ ဘာလဲ။

A michi no eki (道の駅)၊ စာသားအရ လမ်းမှတ်တိုင်သည် သာမန်လမ်းများပေါ်တွင် ကားရပ်နားရန်နေရာ၊ အိမ်သာများ၊ ဒေသထွက်ကုန်များနှင့် ဒေသထွက်ကုန်များရောင်းချသည့် ဆိုင်များပါရှိသော လမ်းဘေးအပန်းဖြေနေရာဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် tsūringu တွင် စီးနင်းသူများအတွက် အနှစ်သက်ဆုံး မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး များစွာသော ဆိုင်ကယ်များအတွက် နေရာများရှိသည်။ အမြန်လမ်းများတွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဝန်ဆောင်မှုဧရိယာများ ၊ sābisu eria သို့မဟုတ် SA နှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာများ၊ PA များရှိသည်။

သင့်ဆိုင်ကယ်ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းနဲ့ ပြဿနာတွေအတွက် ကတ်တွေ ဖန်တီးပါ

ဘာစီးလဲ Unihongo ရဲ့ လေ့လာရေးလက်ထောက် Mocchi ကို ပြောပြပါ။ အစိတ်အပိုင်းတွေ၊ လောင်စာစကားလုံးတွေနဲ့ ပျက်စီးတဲ့အခါ သုံးတဲ့ စကားတွေအတွက် သင်ရွေးတဲ့ ဓာတ်ပုံတွေပါတဲ့ ကတ်တွေ ဖန်တီးပေးပြီး အတူပြန်လေ့လာပေးပါလိမ့်မယ်။