Ý tưởng cốt lõi: cánh cổng chỉ cần biết bạn đã đi đến đâu
kōsoku dōro (高速道路), theo nghĩa đen là đường cao tốc, được rào chắn khỏi các con đường thông thường và bạn chỉ có thể tham gia hoặc rời khỏi nó tại một nút giao. Phí cầu đường phụ thuộc vào khoảng cách giữa lối vào và lối ra của bạn và bạn phải trả nó tại ryōkinjo (料金所), nghĩa đen là nơi thu phí, khi bạn rời đi. Ở lối vào không có gì bị tính phí; cổng chỉ ghi lại nơi bạn bước vào.
ETC, thu phí điện tử, thực hiện ghi âm bằng radio: một thiết bị trong ô tô, shasaiki (車載器), nghĩa đen là thiết bị gắn trên xe, đọc thẻ ETC được gắn vào đó và nói chuyện với ăng-ten trên làn đường. Không có ETC thì hồ sơ là vé giấy. Mọi người nói về đường cao tốc theo cách họ nói về tàu hỏa: bạn đi nó, noru, và xuống nó, oriru. Hai người bạn lên kế hoạch lái xe có thể nói điều này.
| tiếng Nhật | Romaji | Nghĩa |
|---|---|---|
| 高速に乗ろうか。 | Kōsoku ni norō ka. | Chúng ta đi đường cao tốc nhé? |
| 次のインターで降りよう。 | Tsugi no intā de oriyō. | Chúng ta hãy xuống xe ở nút giao tiếp theo. |
| ETCカード、ちゃんと入ってる？ | ETC kādo, chanto haitteru? | Thẻ ETC có được cắm đúng không? |
| 高速代はいくらぐらいかな。 | Kōsoku-dai wa ikura gurai ka na. | Tôi tự hỏi phí tổn sẽ là bao nhiêu. |
Bảng phân làn: tím, xanh và bảng chia làn
Khi bạn đến gần quảng trường, một tấm bảng trên mỗi làn đường sẽ cho bạn biết ai có thể sử dụng làn đường đó và đó thực sự là câu trả lời cho câu hỏi cốt lõi: bạn sẽ chứng minh mình đã đi đúng hướng bằng cách nào? ETC sen'yō (ETC専用), nghĩa đen là ETC sử dụng độc quyền, xuất hiện với màu tím: chỉ những chiếc xe có bộ phận và thẻ ETC đang hoạt động. Ippan (一般), nghĩa đen là chung chung, xuất hiện với màu xanh lá cây: người lái xe dừng lại để lấy vé hoặc trả tiền. Bảng phân chia ETC/ippan, màu tím ở bên trái và màu xanh lá cây ở bên phải, chấp nhận cả hai, do đó, một chiếc ô tô ETC có thể đang bò phía sau ai đó đang trả tiền mặt.
Bên kia mỗi làn đường ETC là kaihei bā (開閉バー), nghĩa đen là thanh đóng mở. Các công ty NEXCO, nơi điều hành hầu hết các đường cao tốc liên tỉnh, nêu rõ quy tắc: giảm tốc độ xuống 20 km/h hoặc ít hơn trước làn đường và bò qua, vì thanh chắn sẽ đóng nếu thẻ bị thiếu hoặc lắp không đúng. Một màn hình nhỏ bên đường cho biết thẻ đã được đọc hay chưa. Một hành khách giúp bạn lựa chọn sẽ nói những điều như thế này.
| tiếng Nhật | Romaji | Nghĩa |
|---|---|---|
| ここ、ETC専用だよ。 | Koko, ETC sen'yō da yo. | Cái này chỉ có ETC thôi. |
| 一般のレーンに入って。 | Ippan no rēn ni haitte. | Đi vào làn đường ippan. |
| バーが開いたのを確かめてから進んでね。 | Bā ga aita no o tashikamete kara susunde ne. | Hãy chắc chắn rằng quầy bar đã mở trước khi bạn đi. |
| bảng làn đường | Đọc | Màu sắc | Ai sử dụng nó |
|---|---|---|---|
| ETC | ETC sen'yō | Màu tím | ETC chỉ ô tô; giảm tốc độ xuống 20 km/h và lăn qua |
| ETC/一般 | ETC/ippan | Màu tím và màu xanh lá cây | ETC ô tô và ô tô dừng trả tiền |
| 一般 | ippan | Màu xanh lá | Xe không có ETC: lấy vé hoặc trả tiền |
| ETC/サポート | ETC/sapōto | Tím và trắng | Tại quảng trường chỉ ETC: ô tô ETC và ô tô không thể sử dụng ETC, dừng tại quầy bar |
Không có ETC: vé, buồng và máy
Trong làn đường ippan ở lối vào, một chiếc máy sẽ đưa ra một tsūkōken (通行券), nghĩa đen là vé đi qua, ghi lại nút giao nơi bạn đã tham gia. Lấy nó và giữ cho nó phẳng. Tại lối ra của bạn, chọn lại làn đường ippan. Tại quầy có nhân viên, hãy đưa vé cho kakariin (係員), người phục vụ, người này sẽ cho bạn biết phí; tại một máy không có nhân viên, đưa nó vào máy thanh toán và làm theo màn hình. Các gian hàng lấy tiền mặt và ở hầu hết các nơi, thẻ tín dụng và bạn cũng có thể giao thẻ ETC để tính phí.
Người phục vụ nói tiếng Nhật lịch sự và bạn trả lời bằng desu và masu. Toàn bộ quá trình trao đổi mất khoảng mười giây.
| tiếng Nhật | Romaji | Nghĩa |
|---|---|---|
| 通行券をお取りください。 | Tsūkōken o otori kudasai. | Xin vui lòng lấy vé của bạn. (máy vào) |
| 通行券をお願いします。 | Tsūkōken o onegai shimasu. | Xin vui lòng cho vé của bạn. (người phục vụ) |
| 千三百二十円です。 | Sen-sanbyaku-nijū-en desu. | Đó là 1.320 yên. |
| カードでお願いします。 | Kādo de onegai shimasu. | Bằng thẻ nhé. |
| 領収書もお願いします。 | Ryōshūsho mo onegai shimasu. | Xin vui lòng cho một biên lai nữa. |
| ありがとうございました。お気をつけて。 | Arigatō gozaimashita. Oki o tsukete. | Cảm ơn. Lái xe an toàn. |
Khi thanh không hoạt động: hệ thống liên lạc nội bộ và những điều cần nói
NEXCO East cho biết cứ một nghìn chiếc ô tô thì có khoảng một chiếc bị chặn bởi một thanh đóng kín và hơn một nửa số trường hợp đó là do thẻ bị quên hoặc chưa được đẩy hết vào. Nếu điều đó xảy ra với bạn, hãy dừng lại, bật đèn báo nguy hiểm và ở trong xe. Không bao giờ lùi xe: xe phía sau bạn vẫn đang lao qua. Nhấn intāhon (インターホン), hệ thống liên lạc nội bộ bên cạnh làn đường và chờ đợi; nhân viên sẽ nói chuyện với bạn hoặc ghé qua.
Người phục vụ cần biết điều gì đã xảy ra và vì cổng không có hồ sơ về việc bạn vào cổng nên bạn đã tham gia ở đâu. Trả lời bằng những câu lịch sự ngắn gọn.
| tiếng Nhật | Romaji | Nghĩa |
|---|---|---|
| ETCカードを入れ忘れました。 | ETC kādo o iremasuremashita. | Tôi quên bỏ thẻ ETC vào. |
| バーが開きませんでした。 | Bā ga akimasen deshita. | Quán bar không mở. |
| どちらから乗られましたか。 | Dochira kara noraremashita ka. | Bạn đã đi đâu? (người phục vụ) |
| 中山インターから乗りました。 | Nakayama intā kara norimashita. | Tôi lên ở nút giao Nakayama. |
| 間違えてETC専用レーンに入ってしまいました。 | Machigaete ETC sen'yō rēn ni haitte shimaimashita. | Tôi đã vô tình đi vào làn đường chỉ ETC. |
| 通行券をなくしてしまいました。 | Tsūkōken o nakushite shimaimashita. | Tôi đã bị mất vé. |
Bên trong hộp: IC, JCT, SA và PA
Bởi vì bạn chỉ trả tiền khi rời đi nên những địa điểm dọc đường được chia thành hai loại: những nơi cho phép bạn ra ngoài và những nơi không cho phép bạn ra ngoài. IC (インターチェンジ, intāchenji) kết nối đường cao tốc với đường thông thường và trạm thu phí của nó là nơi bạn lấy vé trên đường vào và thanh toán khi ra. A JCT (ジャンクション, jankushon) nối đường cao tốc này với đường cao tốc khác; bạn đổi đường không rời ô nên thường không có chỗ đỗ xe. SA (サービスエリア, sābisu eria) và PA (パーキングエリア, pākingu eria) là các khu vực còn lại bên trong hộp. Theo quy định, SA lớn hơn, có nhà hàng và thường cung cấp nhiên liệu, trong khi PA có thể chỉ có nhà vệ sinh, máy bán hàng tự động và một cửa hàng nhỏ, mặc dù một số PA lớn vượt trội hơn SA nhỏ. Nếu bạn đi xe chứ không phải lái xe, thông báo về xe buýt cao tốc sẽ bao gồm các điểm dừng nghỉ từ ghế hành khách.
Các dấu hiệu tuân theo logic tương tự. Trên đường cao tốc, biển báo chỉ đường có màu trắng trên nền xanh lá cây, trong khi đường thông thường sử dụng màu trắng trên nền xanh lam. Số lối ra nằm trong một hộp nhỏ màu trắng, số tuyến đường như E1 đã được thêm từ năm 2017 và lối ra mà chỉ ô tô ETC mới được sử dụng có một mảng màu tím. Trong lời nói, IC trở thành intā, SA và PA được nói đầy đủ hoặc dưới dạng esu-ē và pī-ē. Các khu vực nghỉ ngơi thường có hai nửa, mỗi nửa một hướng: nobori (上り), thường hướng về Tokyo và kudari (下り), cách xa Tokyo.
| tiếng Nhật | Romaji | Nghĩa |
|---|---|---|
| 次のサービスエリアで休憩しよう。 | Tsugi no sābisu eria de kyūkei shiyō. | Chúng ta hãy nghỉ ngơi tại khu vực dịch vụ tiếp theo. |
| 出口まであと二キロだよ。 | Deguchi made ato ni-kiro da yo. | Còn hai cây số nữa là đến lối ra. |
| 次のジャンクションは左だよ。 | Tsugi no jankushon wa hidari da yo. | Rẽ trái ở ngã ba tiếp theo. |
| このパーキングはトイレしかないね。 | Kono pākingu wa toire shika nai ne. | Khu vực đậu xe này chỉ có nhà vệ sinh. |
Ngoài những điều cơ bản: biển báo tốc độ, cổng chỉ dành cho ETC và phí cầu đường cố định
Tốc độ đầu tiên. Trên đường cao tốc quốc gia, tốc độ tối đa theo luật thường là 100 km/h trừ khi có biển báo khác, một số đoạn được ký hiệu là 120 và mức tối thiểu theo luật là 50. Saikō sokudo (最高速度), tốc độ cao nhất theo nghĩa đen, là giới hạn có vòng màu đỏ; saitei sokudo (最低速度), tốc độ thấp nhất theo nghĩa đen, là một chiếc đĩa màu xanh lam có dòng chữ bên dưới số. Nhiều giới hạn xuất hiện trên bảng điện tử giảm xuống 80 hoặc 50 khi trời mưa, sương mù hoặc đường đang thi công, vì vậy hãy tin tưởng vào bảng này hơn trí nhớ của bạn. Hình dáng, màu sắc của biển báo đường bộ thông thường được quy định tại một bài riêng trên biển báo đường bộ và biển báo giao thông.
Cổng thứ hai, chỉ có ETC. Vào tháng 12 năm 2020, Bộ giao thông vận tải và các công ty đường cao tốc đã công bố lộ trình chỉ xây dựng các trạm thu phí ETC, và ngày càng có nhiều lối vào xung quanh Tokyo không có gì khác. Các lối ra sumāto IC (スマートIC) nhỏ, nhiều trong số chúng được liên kết với các khu vực còn lại, chỉ có ETC theo thiết kế. Nếu vào cổng chỉ ETC mà không có thẻ làm việc, hãy đi đến làn đường được đánh dấu sapōto (サポート), hỗ trợ, dừng lại ở quầy bar và làm theo hướng dẫn; tùy đường mà bạn thanh toán tại máy ở đó hoặc thanh toán sau bằng phiếu thanh toán.
Thứ ba, không phải mọi đoạn đường đều sử dụng vé. Một số đoạn tính phí cố định tại honsen ryōkinjo (本線料金所), trạm thu phí đường chính và các đường cao tốc đô thị xung quanh Tokyo và Osaka vận hành hệ thống riêng được xây dựng xung quanh ETC. Ý tưởng cốt lõi vẫn được giữ vững: cổng cần một sự thật, ở đây chỉ đơn giản là giá vé cố định.
| tiếng Nhật | Romaji | Nghĩa |
|---|---|---|
| 最高速度は百キロです。 | Saikō sokudo wa hyakkiro desu. | Giới hạn tốc độ là 100 km/h. |
| 雨で八十キロ規制になってるね。 | Ame de hachijukkiro kisei ni natteru ne. | Trời mưa nên xuống tới 80. |
| スマートICはETC車しか使えません。 | Sumāto IC wa ETC-sha shika tsukaemasen. | Chỉ ETC ô tô mới có thể sử dụng IC thông minh. |
Những lỗi thường gặp ở trạm thu phí Nhật Bản
Theo xe phía trước vào làn đường màu tím. Nguyên nhân là do động lượng: ở tốc độ các tấm ván mờ đi và bạn tin tưởng vào người lái xe phía trước. Cách khắc phục là chọn làn đường của bạn sớm bằng chữ kanji của nó, ippan nếu bạn không có thẻ.
Đảo ngược khi thanh vẫn ở trạng thái xuống. Nguyên nhân là do sự hoảng loạn và thói quen lùi xe khi rẽ nhầm. Dừng lại, bật đèn báo nguy hiểm và sử dụng hệ thống liên lạc nội bộ.
Đến quá nhanh. Những du khách đã từng sử dụng các trạm thu phí tự do tại nhà sẽ mong muốn được lái xe thẳng qua. Giảm tốc độ xuống 20 km/h hoặc ít hơn, sẵn sàng dừng lại.
Lấy dấu SA cho lối thoát hoặc JCT cho IC. Nguyên nhân là vì mọi biển báo trên đường cao tốc đều có màu xanh. Tìm deguchi (出口), lối ra và số lối ra; JCT nghĩa là đường cao tốc khác và SA nghĩa là điểm dừng nghỉ.
Lắp thẻ sau khi tham gia. Bạn nhớ nó ở quảng trường đầu tiên, nhưng lối vào không bao giờ được ghi lại. Chèn nó trước khi bạn lái xe vào và nếu bạn quên, hãy sử dụng làn đường có nhân viên ở lối ra.