자동차 정비사를 위한 일본어: 작업장 안전 및 고객 문구

일본 작업장에서 가장 먼저 필요한 단어는 부품 이름이 아닙니다. 리프트가 움직이거나 엔진이 시동되기 전에 하는 호출입니다.

아래에 놓인 도구를 사용하여 작업장 리프트에 올려진 자동차
알아야 할 핵심

자동차 정비사를 위한 일본어: 작업장 안전 및 고객 문구

일본의 자동차 정비는 리프트와 엔진에 대한 안전 호출, 대부분 가타카나로 구성된 부품 어휘, 누군가가 바퀴를 가리키는 동안 도착하는 지침, 발견한 내용에 대한 짧은 보고서 등 좁고 반복적인 일본어 세트로 진행됩니다. 또한 많은 워크샵에서는 고객에게 인사하고 올바른 사람에게 고객을 건네주기를 기대합니다. 이 가이드에서는 먼저 안전 언어를 다룬 다음 부품 및 도구, 지침 확인, 오류 보고 및 카운터를 다룹니다. 이 책은 이미 작업을 알고 있고 주변에 일본인이 필요한 기계공을 위해 작성되었습니다.

항상 리프트를 이동하거나 엔진을 시동하기 전에 안전 호출을 말하세요.

대부분의 부분이 일본어 모음으로 말하는 가타카나 단어입니다.

특히 측면, 숫자 및 토크에 대한 지침을 다시 반복하십시오.

마모된 부품, 누출 및 볼트 분실을 즉시 보고하세요.

리프트 및 엔진 주변의 안전 요청

작업장 사고는 무언가가 움직이고 누군가가 그것을 예상하지 못했을 때 발생합니다. 일본 워크숍에서는 작업 전에 근처에 있는 모든 사람이 들을 수 있을 만큼 큰 소리로 짧은 통화를 통해 이 문제를 처리합니다.

근처에 아무도 없다고 생각되더라도 전화를 하세요. 옆 차 아래에 있는 동료가 시야에서 사라질 수 있으며, 통화에 1초의 시간이 소요됩니다.

일본어로마자의미
リフトを上げます。Rifuto o agemasu.리프트를 올립니다.
リフトを下げます。離れてください。Rifuto o sagemasu. Hanarete kudasai.리프트를 내리는 중입니다. 분명히 서십시오.
エンジンをかけます。Enjin o kakemasu.엔진 시동.
エンジンを切ってください。Enjin o kitte kudasai.엔진을 꺼주세요.
輪止めをしました。Wadome o shimashita.휠 초크가 들어있습니다.
危ない!止めて!Abunai! Tomete!조심해! 그만해요!
火気厳禁kaki genkin화염 금지(표지판이 보일 것임)

당신이 요구할 부품과 도구

대부분의 부분에는 영어에서 차용한 가타카나 이름이 있어 도움이 되지만 일본어 모음과 리듬으로 발음됩니다. Burēki paddo는 브레이크 패드와 소리가 매우 다르며, 일본어 버전을 듣는 동료가 영어 버전을 이해하지 못할 수도 있습니다.

가타카나가 아닌 일본어 단어는 검사, 교체, 견적 등 작업 자체에 관한 단어입니다. 모든 대화에 등장하므로 일찍 배우십시오.

일본어로마자의미
車検shaken법정 차량 검사
点検tenken검사, 점검
部品buhin부분품
工具kōgu도구
交換kōkan대사
見積もりmitsumori견적, 견적
タイヤ交換taiya kōkan타이어 교체
オイル交換oiru kōkan오일 교환
ブレーキパッドburēki paddo브레이크 패드
取り外す・取り付けるtorihazusu, toritsukeru제거하다, 맞추다

확인 지침: 측면, 숫자 및 토크

선배가 지시하는 동안 지시가 나오는 경우가 많으며, 잘못되는 세부 사항은 자동차의 측면, 부품 수 및 물건이 얼마나 빡빡해야 하는지입니다. 짧은 질문으로 다시 반복하세요. 일본 직장에서는 이것이 일반적인 관행이지, 일본어가 약하다는 신호는 아닙니다.

자동차에서는 왼쪽과 오른쪽이 혼동되기 쉽습니다. 많은 작업장에서는 운전석 쪽과 조수석 쪽이라고 말하는데, 일본에서는 대개 운전석 쪽이 오른쪽입니다.

일본어로마자의미
このボルトはどのくらい締めますか。Kono boruto wa dono kurai shimemasu ka.이 볼트는 얼마나 빡빡해야 합니까?
規定トルクで締めました。Kitei toruku de shimemashita.규정 토크로 조였습니다.
前輪ですか、後輪ですか。Zenrin desu ka, kōrin desu ka.앞바퀴냐 뒷바퀴냐?
運転席側untenseki-gawa운전석
助手席側joshuseki-gawa승객 측
四本とも交換ですね。Yonhon tomo kōkan desu ne.4개 다 교체되죠?
すみません、もう一度お願いします。Sumimasen, mō ichido onegai shimasu.죄송합니다. 다시 한 번 부탁드립니다.
やって見せていただけますか。Yatte misete itadakemasu ka.나에게 보여 주시겠어요?

발견한 내용 보고하기

일본 직장에서는 조기 보고에 많은 비중을 두는데, 이는 종종 호렌소(Hōrensō)라고 불리는 습관입니다. 워크샵에서는 작업을 계속하기 전에 마모된 부품, 누출 또는 작업 문제에 대해 선배에게 알리는 것을 의미합니다.

잃어버린 볼트와 떨어진 도구는 같은 범주에 속합니다. 즉시 그렇게 말할 것으로 예상됩니다. 나중에 알아내면 문제가 발생합니다.

일본어로마자의미
ブレーキパッドがかなり減っています。Burēki paddo ga kanari hette imasu.브레이크 패드가 많이 마모되었습니다.
オイルが漏れています。Oiru ga morete imasu.기름이 새고 있습니다.
走行中に異音がするそうです。Sōkōchū ni ion ga suru sō desu.고객님께서 운전중 이상한 소음이 난다고 하십니다.
部品の在庫がありません。Buhin no zaiko ga arimasen.해당 부품은 재고가 없습니다.
ボルトを一本なくしてしまいました。Boruto o ippon nakushite shimaimashita.볼트 하나를 잃어버렸습니다.
作業が終わりました。確認お願いします。Sagyō ga owarimashita. Kakunin onegai shimasu.작업이 완료되었습니다. 확인해주세요.

카운터에서 고객과 함께

가격을 설명하지 않더라도 고객이 가장 먼저 만나는 사람이 될 수 있습니다. 인사, 왜 왔는지에 대한 질문, 그리고 차를 돌보겠다는 정중한 약속은 대부분의 첫 번째 접촉을 포함합니다.

대화가 비용, 수리 결정 또는 불만 사항으로 옮겨지면 담당자를 불러오세요. 그 순간을 아는 것이 업무의 일부이며, 그렇게 정중하게 말하는 것이 추측보다 낫습니다.

일본어로마자의미
いらっしゃいませ。本日はどうされましたか。Irasshaimase. Honjitsu wa dō saremashita ka.환영. 오늘은 무엇을 도와드릴까요?
お車をお預かりします。O-kuruma o o-azukari shimasu.우리는 당신의 차를 돌볼 것입니다.
お見積もりをお出しします。O-mitsumori o o-dashi shimasu.우리는 당신에게 견적을 드릴 것입니다.
作業は二時間ほどかかります。Sagyō wa nijikan hodo kakarimasu.작업은 약 2시간 정도 소요됩니다.
担当の者を呼んでまいります。Tantō no mono o yonde mairimasu.담당자를 모셔올게요.

마지막 줄은 목록에서 가장 유용한 줄입니다. 예의 바르고 정직하며 답변할 수 있는 사람을 고객에게 안내합니다.

워크숍 첫 달 계획

당신에게 필요한 일본어는 주어진 직업에 따라 성장하므로 일반 교과서보다는 작품과 같은 순서로 배우십시오.

  • 첫 번째 주: 리프트, 엔진 및 정지 호출이 매일 큰 소리로 말했습니다.
  • 둘째 주: 가장 많이 다루는 부분의 가타카나 이름을 일본어 발음으로 표현합니다.
  • 3주 차: 짧은 질문으로 측면, 수량, 토크를 확인합니다.
  • 넷째 주: 마모된 부품, 누출 및 문제 보고, 카운터 인사말.
  • 매일: 이해하지 못하는 단어 하나를 적고 집에 가기 전에 물어보세요.

Unihongo의 발음 연구소는 burēki와 같은 가타카나 부분 이름을 지원합니다. 장모음에 초점을 맞춰 이러한 단어가 영어가 아닌 일본어처럼 들리도록 모음 길이와 모라 타이밍을 계산하고 점수를 매깁니다.

핵심 포인트

실용적인 향상 방법

리프트와 엔진 호출을 먼저 배우고 생각하지 않고 나올 때까지 큰 소리로 말하십시오. 그런 다음 Unihongo의 몰입형 3D 강의실에서 AI 선생에게 수석 정비공 역할을 맡아 측면과 숫자가 포함된 지침을 제공하고 나중에 세션 보고서의 수정 사항을 읽어 어떤 확인이 명확하지 않은지 확인하도록 요청하세요.

  1. 1

    명확한 목표 하나 정하기

    각 연습에서 실제로 사용할 상황이나 기술 하나에 집중하세요.

  2. 2

    능동적으로 연습하기

    읽거나 알아보는 데 그치지 말고 완전한 문장으로 소리 내어 말하세요.

  3. 3

    복습하고 반복하기

    유용한 교정을 저장하고 자연스러워질 때까지 같은 기술을 다시 연습하세요.

FAQ

자주 묻는 질문

일본의 자동차 정비사는 일본어가 얼마나 필요합니까?

안전 요구 사항을 따르고, 부품, 측면 및 수량에 대한 지침을 이해하고, 발견한 내용을 보고하는 데 충분합니다. 어휘가 적고 반복적이지만 워크숍에서 실수하면 비용이 많이 들거나 위험하기 때문에 신뢰할 수 있어야 합니다.

자동차 부품은 일본어로 불리나요, 아니면 영어로 불리나요?

주로 브레이크 패드의 경우 burēki paddo, 오일 교환의 경우 oiru kōkan과 같은 영어 단어의 가타카나 버전입니다. 일본어 모음으로 발음되기 때문에 일본어로 발음하는 연습을 하세요. 그렇지 않으면 동료들이 인식하지 못할 수도 있습니다.

흔들리는 것은 무엇입니까?

Shaken은 일본의 자동차가 정기적으로 통과해야 하는 법정 차량 검사입니다. 많은 워크샵 작업이 이를 위해 자동차를 준비하고 있으므로 끊임없이 그 단어를 듣게 될 것입니다.

고객과 대화해야 합니까?

많은 작업장에서는 선배가 가격과 수리에 대해 설명하더라도 고객에게 인사하고 차를 가져갑니다. 고정된 정중한 몇 가지 문구와 담당자를 언제 데려와야 하는지 아는 것이 대부분을 다룹니다.

계속 학습하기

일본어 지식을 말하기 자신감으로 바꾸세요

몰입형 3D 교실에서 역할극 미션, 발음 코칭, 유용한 피드백, 플레이하는 동안 어휘력을 키워주는 학습 게임을 통해 Unihongo의 AI Sensei와 함께 연습하세요.