Bir ipek fabrikası neden gezmeye değer?
İpek, on dokuzuncu yüzyılın sonlarında Japonya'nın en büyük ihraç ürünüydü ve Meiji hükümeti, Avrupa'da rekabet edebilmek için ipek kalitesini yükseltmek istiyordu. 1872 yılında Tomioka'da Fransız mühendis Paul Brunat'ın yardımıyla tasarlanan ve Fransa'dan getirilen sarma makineleriyle donatılmış bir model fabrika açtı. O zamanlar dünyanın en büyük mekanik ipek sarma fabrikalarından biriydi.
İşçiler, kōjo adı verilen genç kadınlardı; bunların çoğu, Japonya'nın dört bir yanından yeni yöntemleri öğrenmek ve daha sonra bunları kendi bölgelerindeki fabrikalara taşımak için gelen eski samuray ailelerinin kızlarıydı. Bunlardan biri, Wada Ei, orada geçirdiği zamanın bugün hala okunan bir günlüğünü tuttu. Değirmen daha sonra sonuncusu Katakura olmak üzere özel mülkiyete geçmiş ve 1987 yılında kapatılmıştır. Katakura binaları ayakta tutmuş ve 2005 yılında Tomioka şehrine geçmiştir.
Alan, 2014 yılında Tomioka İpek Fabrikası ve İlgili Alanlar olarak UNESCO Dünya Mirası listesine dahil edildi ve buradaki üç bina Ulusal Hazine haline getirildi. Bir ziyaretçi için cazibe, ne kadar eksiksiz olduğuyla ilgilidir: Tuğla depoların büyüklüğü, sersemleme salonundaki ışık ve Fransız personelin evleri, Japonya'nın sanayi devriminin öyküsünü kısa bir yürüyüşle anlatıyor.
Ulaşım: Takasaki ve Jōshin hattı
Jōetsu veya Hokuriku Shinkansen üzerinden Tokyo'dan yaklaşık bir saat uzaklıktaki Takasaki'den başlayın. Oradan, küçük bir yerel hat olan Jōshin Elektrikli Demiryolu, Jōshin Dentetsu, yaklaşık kırk dakika içinde Jōshū-Tomioka'e gider. Trenler çok sık olmadığından yola çıkmadan önce dönüş tarifenizi kontrol edin.
Değirmen, Jōshū-Tomioka İstasyonundan eski şehre yürüyerek yaklaşık on beş dakika uzaklıktadır ve rota tabelalarla belirtilmiştir. Arabalar değirmene giremez; Arabayla gidecekseniz yaklaşık beş yüz metre uzaktaki belediye otoparklarından birini kullanın.
| Japonca | Romaji | Anlam |
|---|---|---|
| 上州富岡までの切符をください。 | Jōshū-Tomioka made no kippu o kudasai. | Jōshū-Tomioka'a bir bilet lütfen. |
| 上信電鉄の乗り場はどこですか。 | Jōshin Dentetsu no noriba wa doko desu ka. | Jōshin hattının platformu nerede? |
| 次の電車は何時ですか。 | Tsugi no densha wa nanji desu ka. | Bir sonraki tren saat kaçta? |
| 富岡製糸場はどちらですか。 | Tomioka Seishijō wa dochira desu ka. | Tomioka İpek Fabrikası ne tarafta? |
| 帰りの電車の時刻表はありますか。 | Kaeri no densha no jikokuhyō wa arimasu ka. | Trenlerin dönüş tarifesi var mı? |
Depolar, sarma salonu ve personel evleri: görecekleriniz
Yaklaşık yüz metre uzunluğunda bir bina olan Doğu Koza Deposu'nun kemerinden giriyorsunuz. Kemerin kilit taşına bakın: üzerinde 明治五年, Meiji'nin beşinci yılı, 1872 yazısı oyulmuştur. Duvarlar, Japon marangozluğu ile Avrupa duvarcılığının bir karışımı olan Flaman deseninde örülmüş tuğlayla doldurulmuş ahşap bir çerçevedir. Kurutulmuş kozalar üst katta depolanıyordu ve zemin katta ofisler ve çalışma odaları bulunuyordu.
Avlunun karşısındaki İpek Sarma Değirmeni yaklaşık 140 metre uzunluğundadır ve hiçbir sütunun zemini kırmaması için çatısı ahşap kirişlerle kaldırılmıştır. Büyük pencereler, makaracıların ihtiyaç duyduğu ışığın içeri girmesini sağlıyor. Bir zamanlar yaklaşık üç yüz Fransız makara makinesini barındırıyordu; bugün, değirmenin son on yıllarına ait otomatik makinelerini durdukları yerde muhafaza ediyor.
- Higashi Okimayujo: Eski kemeri ve sergileriyle Doğu Koza Deposu.
- Sōshijo: İpek Sarma Değirmeni, sitenin kalbindeki uzun, aydınlık salon.
- Nishi Okimayujo: Batı Koza Deposu, restore edilerek 2020'de sergi alanlarıyla yeniden açıldı.
- Brunat Evi: Paul Brunat ve ailesi için inşa edilen konut.
- İşçi yatakhaneleri ve revir, burada çalışan kadınların hikâyesini anlatıyor.
- Makinelere güç sağlayan baca ve kazan alanı.
Değirmendeki tabelalardaki sözler
Tomioka'daki bina isimleri uzundur ancak bir dakika içinde öğrenebileceğiniz birkaç kanjiden yapılmıştır. 繭 kozadır, 糸 ipliktir, 置 yerleştirmek veya saklamaktır ve 所 bir yerdir. Bunları bir araya getirdiğinizde 置繭所 kozaları depolamak için, 繰糸所 ise iplik sarmak için bir yerdir. 東 ve 西, doğu ve batı, iki depoyu birbirinden ayırır.
Bilet bir 入場券, nyūjōken, bir giriş biletidir, çünkü burası bir tapınak değil, miras alanıdır. Rehberli turlar, fabrikanın, iş unvanı açıklayıcı anlamına gelen kaisetsu-in rehberleri tarafından yönetiliyor.
| Kelime | Okunuşu | Anlamı |
|---|---|---|
| 富岡製糸場 | Tomioka Seishijō | Tomioka İpek Fabrikası |
| 東置繭所 | Higashi Okimayujo | Doğu Koza Deposu |
| 西置繭所 | Nishi Okimayujo | Batı Koza Deposu |
| 繰糸所 | sōshijo | İpek Sarma Değirmeni |
| 入場券 | nyūjōken | Giriş bileti |
| 解説ツアー | kaisetsu tsuā | Açıklamalı rehberli tur |
| 工女 | kōjo | Meiji döneminin kadın fabrika işçisi |
| 国宝 | kokuhō | Ulusal Hazine |
| 世界遺産 | sekai isan | Dünya Mirası Alanı |
Rehberli tur ve ipek mağazaları için Japonca
Rehberli Japonca turu çoğu öğrenci için zorlu bir iştir ama aynı zamanda alacağınız en iyi dinleme pratiğidir: rehber açıkça konuşur, her şeyi işaret eder ve anahtar kelimeleri tekrarlar. Bir dahaki sefere resepsiyona yer olup olmadığını sorun ve ön tarafta duyabileceğiniz bir yerde durun.
Daha sonra değirmenin çevresindeki kasabada eşarplardan sabunlara ve ipek proteinlerinden yapılan kozmetik ürünlerine kadar ipek ürünleri satılıyor. Gunma aynı zamanda konnyaku ile de tanınır ve bunu yerel menülerde ve hediyelik eşya dükkanlarında göreceksiniz.
| Japonca | Romaji | Anlam |
|---|---|---|
| 大人一枚お願いします。 | Otona ichimai onegai shimasu. | Bir yetişkin bileti lütfen. |
| 解説ツアーに参加したいです。 | Kaisetsu tsuā ni sanka shitai desu. | Rehberli tura katılmak istiyorum. |
| ツアーは何分くらいですか。 | Tsuā wa nanpun kurai desu ka. | Tur yaklaşık ne kadar sürüyor? |
| もう少しゆっくり話していただけますか。 | Mō sukoshi yukkuri hanashite itadakemasu ka. | Biraz daha yavaş konuşabilir misin? |
| この建物は何に使われていましたか。 | Kono tatemono wa nani ni tsukawarete imashita ka. | Bu bina ne için kullanılıyordu? |
| これは絹ですか。 | Kore wa kinu desu ka. | Bu ipek mi? |
Zamanlama ve pratik ipuçları
Tomioka hafta içi sessizdir ve nadiren kalabalıktır, ancak trenler hakkında biraz planlama yapmak günü sorunsuz hale getirir.
- Takasaki'den ayrılmadan önce her iki yön için de hat sürelerini Jōshin kontrol edin; trenler sık değildir.
- Sabah gelin, böylece erken rehberli bir tura katılabilir ve eski şehirde öğle yemeği yiyebilirsiniz.
- Binalar ısıtılmıyor ve yer yer havaya açık; Özellikle kışın hava koşullarına uygun giyinin.
- Fotoğrafçılık genellikle iyidir; sergi odalarındaki işaretleri takip edin.
- Arabanız varsa, değirmeni çevresindeki pürüzlü Dağ Myōgi gibi manzaralarla birleştirin.
- Tren IC kartlarını almıyorsa, binmeden önce istasyondan bir Jōshin hat bileti satın alın; personele sorun.
Gitmeden önce tura katılma alıştırması yapın
Personelin uyarısı, Japonca, Nihongo desu yo, nazik bir anlam taşıyor ve daijōbu desu, sorun değil cevabı ve ardından gelen sanka Shite mimasu, bunu deneyeceğim, ciddi olduğunuzu gösteriyor. Aşağıdaki dört satırı okumadan söyleyebilene kadar çalışın.
Daha sonra bir partnerle pratik yapın. Unihongo'da, Gezi konusunu seçin ve AI Sensei'nizden değirmende bir rehber oynamasını isteyin ve Sensei'den size basit Japoncada kısa bir tur vermesini isteyin. Gerçek turdan önce kelimeleri bir kez duymak, ne kadar yakaladığınız konusunda büyük fark yaratacaktır.
| Japonca | Romaji | Anlam |
|---|---|---|
| 解説ツアーは何時からですか。 | Kaisetsu tsuā wa nanji kara desu ka. | Rehberli tur saat kaçta başlıyor? |
| 次は十一時からです。日本語ですよ。 | Tsugi wa jūichiji kara desu. Nihongo desu yo. | Bir sonraki sefer on birde. Japonca. |
| 大丈夫です。日本語で参加してみます。 | Daijōbu desu. Nihongo de sanka shite mimasu. | Sorun değil. Japonca deneyeceğim. |
| では、あちらでお待ちください。 | Dewa, achira de o-machi kudasai. | O zaman lütfen orada bekleyin. |
Resmî bilgiler
Tomioka şehrinin turizm sitesi, değirmenin saatlerini, ücretlerini, tur ayrıntılarını ve erişimini İngilizce ve diğer dillerde yayınlıyor. Gitmeden önce kontrol edin.