Japon Platform İşaretleri ve Araba Numaraları: Tren Platformunu Okumak

Bir Japon tren platformu, tren gelmeden önce her şeyin nerede duracağını gösteriyor: bansen numarası pisti adlandırıyor, zemin işaretleri her vagonun kapısını gōsha numarasıyla gösteriyor ve işaretler yalnızca kadınlara özel vagonları, ayrılmış arabaları ve her iki taraftaki istasyonları işaretliyor.

Bilmeniz gerekenler

Japon Platform İşaretleri ve Araba Numaraları: Tren Platformunu Okumak

Tren yanaşmadan önceki dakika, yeni gelenlerin en çok kaybolmuş göründükleri zamandır ve cevap genellikle ayaklarının altındadır. Platformu henüz gelmemiş trenin haritası gibi düşünün. Tepedeki sayı parçayı adlandırır. Yerdeki işaretler her arabanın kapısının nerede duracağını gösteriyor. Pembe boya, kadınlara özel otomobilin nereye açılacağını, tabelalar ise hangi otomobillerin rezerve edildiğini gösteriyor. Platformu bu şekilde okuduğunuzda tren durduğunda sağ kapıda duruyorsunuz. Bu makale bansen ve noriba, araba numaraları ve biniş işaretleri, yalnızca kadınlara özel arabalar ve saatleri, öncelikli koltuklar ve diğer araba etiketleri, rezerve edilmiş ve rezerve edilmemiş arabalar ve bir sonraki istasyonu hangi yöne gideceğinize bağlı olan istasyon adı tabelasını kapsamaktadır.

Platform zemini her arabanın kapısının nerede duracağını gösterir

Bansen, üzerinde durduğunuz platformu değil, parçayı adlandırıyor

Kadınlara özel araba saatleri satırlara göre farklılık gösteriyor ve zemine basılıyor

İsim tabelasındaki bir sonraki istasyon yönünüze bağlıdır

Ana fikir: Platform, trenin gelmeden önceki haritasıdır

Japon trenleri her seferinde neredeyse aynı yerde durur ve platformlar buna göre tasarlanmıştır. Tren gelmeden önce platform zaten her vagonun nerede olacağını, her kapının nereye açılacağını ve hangi vagonların özel olduğunu gösteriyor. Bunu trenin düz bir şekilde yerleştirilmiş kat planı olarak okuyun.

Diyagram, duracağı yerde çizilmiş üç vagonlu bir trenle birlikte genel bir banliyö platformunu yukarıdan göstermektedir. Altında ağır bavullu bir ziyaretçi kuyrukta bekleyenleri kontrol ediyor.

Ana fikir: Platform, trenin gelmeden önceki haritasıdır
JaponcaRomajiAnlam
すみません、三号車はこのあたりですか。Sumimasen, san-gōsha wa kono atari desu ka.Affedersiniz, 3 numaralı araba buralarda mı?
いえ、三号車はもう少し後ろですね。Ie, san-gōsha wa mō sukoshi ushiro desu ne.Hayır, 3 numaralı araba biraz daha geride.
この印は何号車ですか。Kono shirushi wa nan-gōsha desu ka.Bu işaret hangi arabaya ait?
三号車の一番ドアです。San-gōsha no ichi-ban doa desu.Araba 3, kapı 1.

Bansen, norib ve hōmu: parçanızı bulma

İlk sayı parçadır. San-bansen (3番線) kelimenin tam anlamıyla üç numaralı satırdır: 3 numaralı yol. Her merdivendeki tabelalar, yolları ve bunların Kitahama'ya doğru Kitahama hōmen gibi yönlerini listeler. Aralarında JR West'in de bulunduğu bazı demiryolları, kelimenin tam anlamıyla biniş yeri anlamına gelen noriba (のりば) yazar: san-ban noriba.

Karıştırılabilir çift hōmu ve bansen'dir. hōmu (ホーム) üzerinde durduğunuz platformdur; bansen bunun bir kenarıdır. Bir ada platformu genellikle iki yola hizmet eder, bu nedenle san-bansen ve yon-bansen trenlerin zıt yönlere gitmesiyle bir tanesini hōmu paylaşabilir. Birçok işaret aynı zamanda kelimenin tam anlamıyla yukarıya doğru giden nobori (上り) veya aşağıya doğru giden kudari (下り) anlamına da gelir. JR'de yukarı trenler genellikle Tokyo'ya doğru gider, ancak tabeladaki varış noktası daha güvenli bir rehberdir.

JaponcaRomajiAnlam
北浜方面は何番線ですか。Kitahama hōmen wa nan-bansen desu ka.Kitahama için hangi parça?
四番線です。階段を下りて右側です。Yon-bansen desu. Kaidan o orite migigawa desu.Parça 4. Merdivenlerden aşağı inin; sağ taraftadır.
İmzaOkumaGerçektenAnlam
3番線san-bansenüç numaralı satırParça 3
3番のりばsan-ban noribaüç numaralı biniş yeriParça 3, JR West ve bazılarının yazdığı şekliyle
ホームhōmuİngilizce platformundanPlatformun kendisi genellikle iki parçaya hizmet ediyor
北浜方面Kitahama hōmenKitahama yönüKitahama yönüne giden trenler
上りnoboriyukarı çıkıyorTokyo'ya veya ana terminale doğru
下りkudariaşağı inmekTokyo'dan veya ana terminalden uzakta

Bilet kapısındaki bir yolcu, görevliye soruyor. Biletlerden transferlere kadar genel istasyon ifadelerinin kendi kılavuzları vardır.

Araba numaraları ve biniş işaretleri

Arabalar gōsha (号車): ichi-gōsha, araba 1 ile numaralandırılır. Bir trenin kaç vagonu olduğu ryō (両) ile sayılır: on vagonlu bir tren jū-ryō hensei'dir (10両編成), kelimenin tam anlamıyla on vagonlu diziliş. Araba 1'in hangi uçta olduğu çizgiye ve yöne bağlıdır. Arkadaşlar arasında insanlar bunun yerine sondan sayarlar: mae kara san-ryō-me, önden üçüncü araba.

Platform kenarındaki boyalı işaretler jōsha ichi (乗車位置), kelimenin tam anlamıyla biniş konumudur. Her biri, genellikle bir araba ve kapı numarasıyla birlikte, bazen 2-2 gibi bir çift olarak yazılan bir kapının nerede duracağını gösterir. Farklı uzunluktaki veya kapı düzenlerindeki trenlerin aynı platformu paylaştığı durumlarda, çeşitli işaret grupları renk veya şekil açısından birbirinden ayrılır ve hangisinin hangisi olduğunu açıklayan bir işaret bulunur. Bir ziyaretçi bir görevliyle kontrol eder; son satır telefondaki bir arkadaşım.

JaponcaRomajiAnlam
次の電車は何両ですか。Tsugi no densha wa nan-ryō desu ka.Bir sonraki trenin kaç vagonu var?
次は四両なので、前のほうに止まります。Tsugi wa yon-ryō na no de, mae no hō ni tomarimasu.Bir sonrakinin dört arabası var, o yüzden öne doğru duruyor.
この丸い印は、どの電車の乗車位置ですか。Kono marui shirushi wa, dono densha no jōsha ichi desu ka.Bu tur hangi trenin biniş pozisyonunu işaret ediyor?
降りる駅で階段に一番近いのは何号車ですか。Oriru eki de kaidan ni ichiban chikai no wa nan-gōsha desu ka.İndiğim istasyonda merdivenlere en yakın hangi araba durur?
いつも前から三両目に乗ってるよ。Itsumo mae kara san-ryō-me ni notteru yo.Ben her zaman önden üçüncü arabaya binerim.

Sadece kadınlara özel arabalar: nerede duruyorlar ve ne zaman başvuruyorlar

Josei senyō sharyō (女性専用車両), kelimenin tam anlamıyla kadınların özel kullanım arabası, genellikle josei senyōsha olarak kısaltılır, birçok şehir hattında belirli saatlerde kadınlara ayrılır. Genellikle trenin bir ucundaki bir arabadır. Platform bunu pembe renkle gösteriyor: biniş yerlerindeki pembe zemin işaretleri veya tabelalar, üzerlerinde çalışma saatleri ve arabanın kapılarındaki çıkartmalar var.

Saatler hatlara göre farklılık göstermektedir. Birçok hat bu kuralları yalnızca hafta içi sabahları, ilk trenden yaklaşık 9:00 veya 9:30'a kadar uygular; bazıları akşamları ve birkaçı da hafta içi tüm gün. Bu saatlerin dışında sıradan bir arabadır. Demiryollarının çoğu aynı zamanda ilkokul çocuklarını, engelli yolcuları ve onların bakıcılarını da kabul etmektedir. Program yasal bir yasaktan ziyade işbirliğine dayanıyor. Bir gezgin bir görevliyle kontrol eder; sonra tipik bir duyuru gelir.

JaponcaRomajiAnlam
女性専用車は何時までですか。Josei senyōsha wa nanji made desu ka.Kadınlara özel araç saat kaça kadar geçerli?
平日の朝、九時半までです。Heijitsu no asa, ku-ji han made desu.Hafta içi sabahları dokuz buçuğa kadar.
一号車は女性専用車となっております。Ichi-gōsha wa josei senyōsha to natte orimasu.Araba 1 yalnızca kadınlara özel bir arabadır.
男性のお客様のご協力をお願いいたします。Dansei no okyakusama no go-kyōryoku o onegai itashimasu.Erkek yolcularımızdan işbirliği yapmalarını rica ediyoruz.

Öncelikli koltuklar ve diğer araç etiketleri

Yūsenseki (優先席), kelimenin tam anlamıyla öncelikli koltuklar, genellikle her arabanın uçlarında bulunur ve şemadaki mavi blokların önerdiği gibi, üstlerinde bir işaretle ve genellikle farklı bir koltuk rengiyle işaretlenir. Koltuğunuzu ne zaman sunacağınız, kendi kılavuzu olan bir görgü meselesidir; burada amaç arabaların ve platformların üzerindeki etiketleri tanımaktır.

JaponcaRomajiAnlam
弱冷房車は何号車ですか。Jakureibōsha wa nan-gōsha desu ka.Hafif klimalı olan araba hangisi?
この電車では四号車です。Kono densha de wa yon-gōsha desu.Bu trende, 4 numaralı vagon.
EtiketOkumaGerçektenBu ne anlama geliyor?
優先席yūsensekiöncelikli koltuklarYaşlı, hamile, yaralı veya engelli yolcular ve küçük çocukları olan kişiler için
女性専用車josei senyōshakadınların özel kullanım arabasıGösterilen saatlerde sadece kadınlar
弱冷房車jakureibōshakliması zayıf arabaYaz aylarında biraz daha sıcak tutuldu
グリーン車gurīnshayeşil arabaEkstra Yeşil bilete ihtiyaç duyan premium araba
指定席shiteisekibelirlenmiş koltuklarRezerve edildi: biletiniz koltuğun adını belirtir
自由席jiyūsekiücretsiz koltuklarRezervasyonsuz: Herhangi bir yere oturun ama yine de ücreti ödeyin

Jakureibōsha ziyaretçileri şaşırtıyor: Birçok şehir treninde, üşüyen insanlar için bir vagon biraz daha sıcak tutuluyor. Tokyo çevresindeki bazı JR hatlarında, çift katlı Yeşil Arabaların kendi biniş işaretleri vardır. Üşüyen bir yolcu görevliye soruyor.

Temel bilgilerin ötesinde: shiteiseki, jiyūseki ve sıraya girilecek yer

Sınırlı ekspreslerde ve shinkansen'de platform aynı zamanda hangi arabaların shiteiseki (指定席), rezerve edildiğini ve hangilerinin jiyūseki (自由席), tam anlamıyla ücretsiz koltuklar olduğunu, yani ücretsiz yerine rezerve edilmediğini gösterir. Baş üstü tabelaları bunları listeler, örneğin jiyūseki 1-3 gōsha ve bu trenlerin biniş işaretleri araba numarasını ve genellikle koltuk tipini taşır.

İkisinin farklı alışkanlıklara ihtiyacı var. Ayrılmış bir koltukla arabanızın işaretine gidin ve bekleyin; erkenden sıraya girmenize gerek yoktur ve kendi arabanıza binmek, trende bagajınızı sürüklemekten kurtarır. Rezervasyon yapılmayan arabalar için, yoğun zamanlarda insanlar yola çıkmadan çok önce işaretlerde sıraya giriyor ve sıra kimin oturacağına karar veriyor. Bir ray, farklı yerleşim düzenlerine sahip trenlere hizmet verebilir; bu nedenle tabeladaki tren adını ve saatini de eşleştirin. Bir yolcu önce görevliye, sonra kuyrukta bekleyen bir yolcuya sorar.

JaponcaRomajiAnlam
七号車の乗車位置はどのあたりですか。Nana-gōsha no jōsha ichi wa dono atari desu ka.7 numaralı arabanın biniş yeri nerede?
自由席は一号車から三号車です。Jiyūseki wa ichi-gōsha kara san-gōsha desu.1'den 3'e kadar olan arabalar rezerve edilmez.
この列は自由席の列ですか。Kono retsu wa jiyūseki no retsu desu ka.Rezervasyon yapılmayan arabalar için sıra bu mu?
いえ、こっちは次の特急の指定席の列です。Ie, kotchi wa tsugi no tokkyū no shiteiseki no retsu desu.Hayır, bu bir sonraki sınırlı ekspresde ayrılmış koltuklar için.

İstasyon adı tabelasının okunması

Her platformda, kelimenin tam anlamıyla istasyon adı işareti olan ekimeihyō (駅名標) kopyaları duruyor: hiragana ve romaji okumalarıyla birlikte büyük kanji ile isim. Birçoğu bir istasyon numarası, hat için bir harf kodu ve bu hat boyunca sayılan bir sayı ekler; bu, varış noktanızın kanjisini okuyamadığınızda yardımcı olur.

Alt kısımda, her iki tarafta birer tane olmak üzere oklarla gösterilen komşu istasyonlar vardır. Tabela bir sonraki adımın hangisi olduğunu söylemez çünkü hangi yöne gittiğinizi bilemez. Seyahat yönünüzdeki istasyon bir sonraki duraktır; diğeri ise az önce bıraktığın kişi. Bir kavşakta bir taraf iki ismi listeleyebilir. Trende bir ziyaretçi yanındaki yolcuyu kontrol eder.

İstasyon adı tabelasının okunması
JaponcaRomajiAnlam
すみません、ここは何駅ですか。Sumimasen, koko wa nani-eki desu ka.Afedersiniz, burası hangi istasyon?
若葉です。Wakaba desu.Bu Wakaba.
じゃあ、次は青葉ですね。Jā, tsugi wa Aoba desu ne.Yani bir sonraki Aoba'dır.
いえ、青葉はひとつ前の駅です。この電車は反対方向ですよ。Ie, Aoba wa hitotsu mae no eki desu. Kono densha wa hantai hōkō desu yo.Hayır, Aoba daha önce istasyondu. Bu tren diğer tarafa gidiyor.
次の駅で降りて、反対方向の電車に乗ります。Tsugi no eki de orite, hantai hōkō no densha ni norimasu.Bir sonraki istasyonda inip trene bineceğim.

Platformda sık karşılaşılan hatalar

Platforma vardığınız her yerde sizi bekliyor. Çoğu insan indikleri merdivenlerin yakınında durur, dolayısıyla oradaki arabalar en kalabalık olanlardır. İstediğiniz arabanın işaretine doğru yürüyün.

Merdiven tabelasını kontrol ediyorum ama platformun kenarını kontrol etmiyorum. Bir merdiven genellikle iki yolun zıt yönlere gitmesine yol açar. Binmeden önce, karşılaştığınız kenardaki numarayı ve varış noktasını ve trenin kendisindeki varış noktasını kontrol edin.

Sadece kadınlara özel arabanın her zaman öndeki araba 1 olduğunu varsayarsak. Bir satırda şöyle olabilir; bir sonrakinde son araba var. Durduğunuz yerdeki pembe işaretlere ve kapıdaki çıkartmaya bakın.

jiyūseki'ı ücretsiz olarak okuyorum. Jiyū özgür seçimde olduğu gibi özgür anlamına gelir; ücreti ve herhangi bir ekspres ücreti yine de ödersiniz.

İsim tabelasında sol taraftaki ismi önceki istasyon olarak almak. Soldan sağa yazılanları okuyanlar soldakini gerideymiş gibi görür, ancak burç yönünüzü bilemez. Oku treninizin hareket yönüne göre eşleştirin.

Anahtar noktalar

İyileşmenin pratik bir yolu

Platformlar sayılar ve sayaçlarla çalışır, bu nedenle bunları yüksek sesle detaylandırın. Unihongo'nun sürükleyici 3D sınıfında, AI Sensei'den bir platform görevlisi rolünü oynamasını ve sayaçlar düşünmeden gelene kadar sizi go-gōsha, ichi-ban doa, jū-ryō hensei konumları hakkında test etmesini isteyin. Ardından Doğru Treni Yakala'yı çalıştırın ve bir platform katmanı ekleyin: varış noktanızdaki merdivenlere en yakın hangi arabanın durduğunu ve bir sonraki trenin kısa olup olmadığını sorun. Sıradan bir tur için, Sensei'nin iki istasyona daha sonra binen bir arkadaşını oynamasını sağlayın ve mae kara san-ryō-me kullanan bir araba üzerinde anlaşın. Daha sonra sayaçlar için geri bildirimi kontrol edin: Bir arabanın numarası için gōsha, kaç araba için ryō.

  1. 1

    Net bir hedef seçin

    Her oturumda gerçekten kullanabileceğiniz bir duruma veya beceriye odaklanın.

  2. 2

    Aktif olarak pratik yapın

    Yalnızca Japonca okumak veya tanımak yerine cevapların tamamını yüksek sesle söyleyin.

  3. 3

    İnceleyin ve tekrarlayın

    Yararlı düzeltmeleri sürdürün ve aynı beceriyi doğal hissedinceye kadar tekrar ziyaret edin.

FAQ

Sık sorulan sorular

Bansen bir Japon istasyonunda ne anlama geliyor?

Bansen, 番線, parça numarası anlamına gelir: san-bansen parça 3'tür, kelimenin tam anlamıyla üç numaralı satırdır. Bir platformun bir kenarını adlandırır ve bir ada platformu genellikle her iki tarafta birer tane olmak üzere iki yola hizmet eder. Aralarında JR West'in de bulunduğu bazı demiryolları, san-ban noriba'de olduğu gibi bunun yerine norib yazar. Karşılaştığınız kenardaki numarayı ve hedefi kontrol edin.

Bir Japon treninde gōsha ne anlama gelir?

Gōsha, 号車, araba numaralarının sayacıdır: go-gōsha araba 5'tir. Ayrılmış biletlerde, trenin kapılarında ve platform tabelalarında görünür, böylece arabanızın duracağı yerde bekleyebilirsiniz. Bir trenin kaç vagona sahip olduğunu gösteren sayaç olan ryō ile karıştırmayın: jū-ryō on vagonlu bir trendir.

Japonya'da kadınlara özel arabaların çalışma saatleri nedir?

Hatlara göre değişirler. Birçoğu yalnızca hafta içi sabahları, ilk trenden yaklaşık 9:00 veya 9:30'a kadar başvuruyor; bazıları akşamları da koşuyor, birkaçı da hafta içi tüm gün koşuyor. Saatler pembe platform işaretlerinde ve arabanın kapılarında yazılıdır. Bu saatler dışında araç herkese açıktır.

shiteiseki ve jiyūseki arasındaki fark nedir?

Shiteiseki ayrılmış koltuklardır: biletinizde bir araba ve bir koltuk belirtilir. Jiyūseki, kelimenin tam anlamıyla ücretsiz koltuklar, rezerve edilmemiştir: nerede yer varsa oraya oturursunuz, ancak yine de ücreti ve herhangi bir ekspres ücreti ödersiniz. Platform tabelaları hangi araba numaralarının hangileri olduğunu gösteriyor ve yoğun zamanlarda insanlar jiyūseki işaretlerinde erken sıraya giriyor.

Bir Japon treninin hangi ucu vagon 1'dir?

Hatta ve seyahat yönüne bağlıdır. Araba numaraları trene aittir, dolayısıyla bir terminalde ters yöne döndüğünde 1 numaralı araba önden arkaya doğru hareket eder. Tepedeki tabelalar ve zemin işaretleri o raydaki trenlerin vagon numaralarını gösterir; bu yüzden tahmin etmek yerine bunları okuyun.

Öğrenmeye devam et

Japonca bilgisini konuşma güvenine dönüştürün

Rol yapma görevleri, telaffuz koçluğu, yararlı geri bildirimler ve oyun sırasında kelime dağarcığınızı geliştiren öğrenme oyunlarıyla sürükleyici bir 3D sınıfta Unihongo'nun AI Sensei'siyle pratik yapın.