Gunkanjima Rehberi: Savaş Gemisi Adası'na Çıkış ve Pratik Japonca

Resmî adı Hashima olan Gunkanjima, Nagasaki açıklarında terk edilmiş bir kömür madeni adası; beton apartman blokları ona denizdeki bir savaş gemisi görünümü veriyor. Adayı yalnızca lisanslı bir tekne turuyla ziyaret edebiliyorsunuz ve karaya çıkıp çıkamayacağınız dalgalara bağlı; bu da biniş masasını birkaç dikkatli soruyu Japonca sormak için iyi bir yer yapıyor.

Bilmeniz gerekenler

Gunkanjima Rehberi: Savaş Gemisi Adası'na Çıkış ve Pratik Japonca

Hashima, Nagazaki limanından yaklaşık on beş kilometre uzakta, deniz duvarları ve betonla inşa edilmiş, silueti ona Gunkanjima, Savaş Gemisi Adası takma adını kazandırana kadar küçük bir adadır. Neredeyse bir yüzyıl boyunca burası deniz altında bir kömür madeniydi ve 1960 yılında zirveye ulaştığında, yarım kilometreden daha kısa bir adada şimdiye kadar kaydedilen en yoğun nüfus arasında beş binden fazla insan yaşıyordu. Maden 1974'te kapandı, ada birkaç ay içinde boşaldı ve bugün Japonya'nın Meiji sanayi devriminin Dünya Mirası listesinde yer alıyor ve ziyaretçilerin de bilmesi gereken daha karanlık bir savaş zamanı geçmişi var. Bu rehber, tekne turlarının nasıl çalıştığını, havanın inip inmeyeceğinize nasıl karar verdiğini, yürüyüş yollarında gördüklerinizi, bilet ve tabelalardaki kelimeleri, check-in ve iptaller hakkında soru sormak için Japoncayı ve gemiye binmeden önce konuşmayı nasıl prova etmeniz gerektiğini açıklar.

Ziyaretler yalnızca Nagazaki Limanı'ndan lisanslı tekne turları ile yapılmaktadır; önceden rezervasyon yaptırın

İniş rüzgara ve dalgalara bağlıdır; turlar inmeden adanın etrafında dönebilir

Her ziyaretçi bir güvenlik taahhüdü imzalar ve belirlenen yürüyüş yollarında kalır

kyō wa jōriku dekimasu ka'dan bugün inişin mümkün olup olmadığını kontrol etmesini isteyin

Neden Gunkanjima tekne yolculuğuna değer?

Hashima küçük bir resif olarak başladı. On dokuzuncu yüzyılda altında kömür bulundu ve 1890'dan itibaren Mitsubishi, deniz yatağının derinliklerindeki damarları takip eden bir maden işletti. Madencilerin ve ailelerinin barınması için ada, çöplüklerle genişletildi ve etrafı yüksek duvarlarla çevrildi ve her metrekarede apartman blokları yükseldi. 1916'da tamamlanan 30 No'lu Bina, genellikle Japonya'nın en eski betonarme apartman bloğu olarak tanımlanır.

1960 yılına gelindiğinde adada okullar, mağazalar, hastane, sinema ve tapınaklarla birlikte 5.267 kişi yaşıyordu; hepsi birkaç dakika içinde dolaşabileceğiniz bir alandaydı. Daha sonra Japonya'nın enerjisi kömürden petrole kaydı. Maden Ocak 1974'te kapandı ve son sakinler aynı yıl madeni terk etti. O zamandan beri tuz, rüzgar ve tayfunlar binaları yerle bir ediyor.

Ada artık 2015 yılında Meiji sanayi devrimi için Dünya Mirası listesine alınan bileşenlerden biri. Aynı zamanda acı hatıralara da sahip bir yer. Kore Yarımadası'ndan ve Çin'den gelen işçiler, savaş sırasında zorlu koşullar altında madende çalıştılar ve tam bir ziyaret, Japonya'nın hızlı sanayileşme öyküsünün yanı sıra bu tarihi de akılda tutmak anlamına geliyor.

Hashima denizden görülen ada, deniz duvarının arkasında, mavi gökyüzünün altında, yıkık beton binalarla kaplı uzun alçak bir ada
Hashima denizden: deniz duvarları ve beton bloklar ona Savaş Gemisi Adası takma adını vermiştir.Jakub Hałun, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Ulaşım: Nagazaki Limanı'ndan turlar

Bağımsız olarak Hashima'a gidemezsiniz. Nagasaki Şehri tarafından lisanslanan çeşitli tur şirketleri, Ōhato yakınındaki bölge ve Nagasaki İstasyonu'ndan kısa bir tramvay yolculuğu mesafesindeki Tokiwa dahil olmak üzere, Nagasaki Limanı çevresindeki terminallerden tekneler işletiyor. Her operatörün kendi kalkış noktası vardır, bu nedenle rezervasyonunuzdaki adresi kontrol edin ve bulması için zaman tanıyın. Geçiş her iki yönde de kabaca kırk ila elli dakika sürüyor ve bazı turlar çıkışta Mitsubishi tersanelerinden ve diğer sanayi tesislerinden geçiyor.

Önceden çevrimiçi rezervasyon yapın. O gün, operatör kontuarında check-in yaparsınız, imzalı güvenlik taahhüdünüzü seiyakusho teslim edersiniz ve eğer dahil değilse şehrin küçük tesis ücretini ödersiniz. Personel, inişin mümkün olup olmadığını orada duyuruyor.

JaponcaRomajiAnlam
予約した田中です。Yoyaku shita Tanaka desu.Ben Tanaka'yım. Rezervasyonum var.
軍艦島ツアーの受付はどこですか。Gunkanjima tsuā no uketsuke wa doko desu ka.Gunkanjima turu için giriş nerede?
誓約書はここで書けますか。Seiyakusho wa koko de kakemasu ka.Güvenlik taahhüdünü burada doldurabilir miyim?
船は何時に出ますか。Fune wa nanji ni demasu ka.Tekne saat kaçta kalkıyor?
常盤ターミナルはどちらですか。Tokiwa tāminaru wa dochira desu ka.Tokiwa Terminali ne tarafta?

Bir çıkarma turunda gördükleriniz

İniş mümkün olduğunda, tekne adadaki bir iskeleye bağlanır ve bir rehber, grubu çitlerle çevrili bir yürüyüş yolu boyunca bir dizi izleme alanına yönlendirir. Binalara girmiyorsunuz: sağlam değiller ve adanın çoğu kapalı. Rehber, her bir harabenin ne olduğunu eski fotoğraflarla Japonca olarak açıklıyor; bazı operatörler İngilizce sesli rehberler veya İngilizce konuşan personel sunmaktadır.

Teknede genellikle adanın etrafında dönersiniz, bu da savaş gemisi siluetinin ortaya çıktığı zamandır. Pek çok ziyaretçi denizden manzarayı inişten daha çarpıcı buluyor; bu nedenle dalgalar sizi teknede tutarsa ​​hayal kırıklığına uğramayın.

Hashima'ın beton deniz duvarının ve onun arkasındaki çökmekte olan çok katlı apartman ve maden binalarının yakından görünümü
Bir tur teknesinden görülen, Hashima'ın deniz duvarının arkasındaki harap apartman ve maden binaları.Jakub Hałun, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
  • Deniz surları: Resifi kale benzeri bir adaya dönüştüren yüksek beton duvarlar.
  • Maden tesisleri: kuyu binalarının kalıntıları ve genel ofisin tuğla duvarları.
  • Apartman blokları: Japonya'nın en eski betonarme daireleri arasında yer alan 30 No'lu Bina da dahil.
  • Adanın silueti: En iyi, teknenin dönerken, özellikle güneybatıdan görülmesi.
  • Mitsubishi'nin Nagasaki tersanesi ve limanı: Çıkışta birçok turla geçtik.

Biletler ve işaretler üzerindeki kelimeler

Rezervasyon sayfalarında, taahhütlerde ve duyurularda küçük bir kelime grubu kullanılır ve en önemlisi 上陸, yani iniştir. Turlar, 上陸ツアー, çıkarma turları veya 周遊, etrafta dolaşma olarak tanımlanır ve aradaki fark, gününüzü belirler.

Bir Gunkanjima turunda göreceğiniz altı kelime: Gunkanjima, Hashima, jōriku, kengaku tsūro, tachiiri kinshi ve seiyakusho, romaji ile kanji dilinde
Rezervasyon sayfasından, biniş masasından ve ada yürüyüş yollarından altı kelime.
KelimeOkunuşuAnlamı
軍艦島GunkanjimaSavaş Gemisi Adası, takma ad
端島HashimaAdanın resmi adı
上陸jōrikuKaraya çıkmak, karaya çıkmak
周遊shūyūİnmeden adanın etrafında gezinmek
見学通路kengaku tsūroZiyaretçi geçidi
立入禁止tachiiri kinshiGirilmez
誓約書seiyakushoYazılı taahhüt, imzaladığınız güvenlik sözleşmesi
欠航kekkōSefer iptal edildi
施設使用料shisetsu shiyōryōİniş için alınan tesis ücreti

Hava durumu, iniş ve iptaller için Japonca

En önemli konuşma masada ve teknede, personel size karaya çıkıp çıkamayacağınızı söylediğinde gerçekleşir. Kibar, sabit ifadeler kullanırlar ve işin çoğunu dekiru, can ve naru fiilleri yapar. jōriku dekimasu'yu dinleyin, iniş mümkündür ve shūyū nomi ni narimasu, yalnızca bir yolculuk olacak.

JaponcaRomajiAnlam
今日は上陸できますか。Kyō wa jōriku dekimasu ka.Bugün inebilir miyiz?
波が高いので、周遊のみになります。Nami ga takai node, shūyū nomi ni narimasu.Dalgalar yüksek, bu yüzden sadece gemi gezisi olacak.
上陸できなかったら、どうなりますか。Jōriku dekinakattara, dō narimasu ka.İnemezsek ne olur?
欠航の場合は連絡がありますか。Kekkō no baai wa renraku ga arimasu ka.Sefer iptal olursa bizimle iletişime geçecek misiniz?
英語の音声ガイドはありますか。Eigo no onsei gaido wa arimasu ka.İngilizce sesli rehber var mı?
船酔いの薬はありますか。Funayoi no kusuri wa arimasu ka.Deniz tutmasına karşı ilacın var mı?

Güvenlik kuralları ve pratik ipuçları

Ada, etrafı açık denizle çevrili bir harabedir ve kuralları katıdır. Uçağa binmeden önce onları takip edeceğinize dair bir taahhütname imzalıyorsunuz ve rehberler bunu uyguluyor.

  • Her zaman belirlenen yürüyüş yolunda ve izleme alanlarında kalın.
  • Kılavuzun talimatlarını hemen izleyin; grup birlikte hareket eder.
  • İyi kavrama sağlayan düz ayakkabılar giyin; sandaletler ve yüksek topuklu ayakkabılar uygun değildir.
  • Şemsiye yerine yağmurluk, şapka ve içecek getirin. Mağaza veya otomat yok.
  • Adada tuvalet yok; terminaldeki veya teknedekileri kullanın.
  • İhtiyacınız varsa deniz tutması ilacını önceden alın; açık deniz dalgalı olabilir.
  • Tur öncesinde alkol almayın; operatörler uçağa binmeyi reddedebilir.
  • İptallerin kış aylarında ve tayfun mevsiminde yaygın olduğunu unutmayın.

Gitmeden önce biniş masasında alıştırma yapın

Önemli olan konuşma, gemiye binmeden önce, teknenin inip inmeyeceğini duyduğunuzda gerçekleşir. Aşağıdaki dört satırı okumadan söyleyebilene kadar çalışın ve yanıtta yalnızca nomi'yi dikkatle dinleyin.

Daha sonra yanıt veren bir partnerle pratik yapın. Unihongo'da, Gezi konusunu seçin ve AI Sensei'nizden tur masası personelini oynamasını isteyin ve size her seferinde farklı bir hava durumu raporu verin. Yalnızca iniş ve seyir olmak üzere her iki cevabı da uygulamak, o gün hazırlıksız yakalanmayacağınız anlamına gelir.

Bir ziyaretçi ile tur personeli arasında bugün Gunkanjima'a inişin mümkün olup olmadığı ve geri ödemelerle ilgili ne olacağı hakkında Japonca romaji ile yapılan dört satırlık sohbet
Masada herkesin sorduğu soru: Bugün inebilir miyiz?
JaponcaRomajiAnlam
今日は上陸できますか。Kyō wa jōriku dekimasu ka.Bugün inebilir miyiz?
波が高いので、周遊のみになります。Nami ga takai node, shūyū nomi ni narimasu.Dalgalar yüksek, bu yüzden sadece gemi gezisi olacak.
返金はありますか。Henkin wa arimasu ka.Geri ödeme var mı?
詳しくは受付でご案内します。Kuwashiku wa uketsuke de go-annai shimasu.Detayları resepsiyonda açıklayacağız.

Resmî bilgiler

Nagazaki'nin resmi ziyaretçi rehberi, çıkarma turlarını, kuralları ve nelerin getirileceğini açıklıyor ve lisanslı operatörlere bağlantılar sunuyor. Kalkış noktaları ve günün seyir durumu için operatörünüzün kendi sitesini kontrol edin.

Anahtar noktalar

İyileşmenin pratik bir yolu

Bu rehberdeki diyaloğu dilinize yerleşene kadar yüksek sesle okuyun, ardından Unihongo'yu açın ve Gezi konusunu seçin. AI Sensei'nizden bir Gunkanjima turu için biniş masası personelini oynamasını isteyin: rezervasyon adınızı girin, bugün inişin mümkün olup olmadığını sorun ve tekne yalnızca adanın etrafında dönerse ne olacağını sorun. Seyahat Acil Durumu konusu, deniz tutması ve güvenlikle ilgili soruların pratiğini yapmak için kullanışlıdır. Daha sonra oturum raporu düzeltmelerinizi ve yeni kelimeleri listeler, böylece tekne adaya ulaştığında anonsları anlarsınız.

  1. 1

    Net bir hedef seçin

    Her oturumda gerçekten kullanabileceğiniz bir duruma veya beceriye odaklanın.

  2. 2

    Aktif olarak pratik yapın

    Yalnızca Japonca okumak veya tanımak yerine cevapların tamamını yüksek sesle söyleyin.

  3. 3

    İnceleyin ve tekrarlayın

    Yararlı düzeltmeleri sürdürün ve aynı beceriyi doğal hissedinceye kadar tekrar ziyaret edin.

FAQ

Sık sorulan sorular

Gerçekten Gunkanjima'a inebilir misin?

Evet, lisanslı bir çıkarma turunda ve yalnızca koşullar uygun olduğunda. İniş sakin bir rüzgâra, alçak dalgalara ve iyi bir görüş alanına ihtiyaç duyar ve karar o gün, bazen de yalnızca tekne adaya ulaştığında verilir. İniş mümkün olmadığında, turlar genellikle adanın etrafında döner, böylece adayı denizden görebilirsiniz.

Bir Gunkanjima turuna nasıl rezervasyon yapabilirim?

Nagasaki Şehri tarafından lisanslanan birçok şirket, Nagasaki Limanı çevresindeki farklı terminallerden turlar düzenlemektedir. Özellikle hafta sonları ve tatil dönemlerinde web sitelerinden önceden rezervasyon yapın. Turlar, tekne yolculuğu dahil yaklaşık iki buçuk ila üç saat sürüyor ve iniş için şehir adına ayrı bir küçük tesis ücreti alınıyor.

Gunkanjima'a ne getirmeliyim?

Adada mağaza, otomat veya tuvalet bulunmadığından sandalet veya topuklu ayakkabı yerine düz, rahat ayakkabılar giyin, şemsiye yerine yağmurluk getirin ve bir içecek ve şapka taşıyın. Deniz tutması durumunda hareket hastalığı hapları alın; geçiş zorlu olabilir.

Gunkanjima ne anlama geliyor?

Gunkan,軍艦, savaş gemisi anlamına gelir ve jima,島, ada anlamına gelir, dolayısıyla Gunkanjima, Savaş Gemisi Adası'dır. Adanın gerçek adı Hashima, 端島'dir, bu da kenar adası anlamına gelir. Bu takma ad, uzaktan demir atmış bir savaş gemisini andıran yüksek deniz duvarlarından ve yüksek binalarından gelmektedir.

Gunkanjima neden tartışmalıdır?

İkinci Dünya Savaşı sırasında Kore Yarımadası ve Çin'den işçiler adadaki maden ocağında zorlu koşullar altında çalışmak üzere getirildi. Alan 2015 yılında Dünya Mirası listesine eklendiğinde Japonya'dan her alanın tam geçmişini açıklaması istendi. Ziyaretçilerin turlarda anlatılan endüstriyel hikayenin yanı sıra bu tarihi de öğrenmeleri teşvik ediliyor.

Öğrenmeye devam et

Japonca bilgisini konuşma güvenine dönüştürün

Rol yapma görevleri, telaffuz koçluğu, yararlı geri bildirimler ve oyun sırasında kelime dağarcığınızı geliştiren öğrenme oyunlarıyla sürükleyici bir 3D sınıfta Unihongo'nun AI Sensei'siyle pratik yapın.