घरेलू उड़ान पर जापानी: कियोस्क, सुरक्षा, एलसीसी बैग नियम और देरी

जापान में एक घरेलू उड़ान तेज और ज्यादातर स्व-सेवा वाली है, इसलिए आपको कियोस्क स्क्रीन, सुरक्षा कर्मचारी, बोर्डिंग घोषणाओं और छोटे केबिन एक्सचेंजों की भाषा के साथ-साथ देरी या बैग की समस्या के लिए जापानी भाषा की आवश्यकता है।

आपको क्या जानने की आवश्यकता है

घरेलू उड़ान पर जापानी: कियोस्क, सुरक्षा, एलसीसी बैग नियम और देरी

कोकुनाइसन, घरेलू उड़ानें, अंतरराष्ट्रीय उड़ानों से अलग काम करती हैं: चेक-इन बाद में बंद हो जाता है, सुरक्षा तेज होती है, कोई पासपोर्ट नियंत्रण नहीं होता है, और कम लागत वाले वाहक, एलसीसी, बैग के आकार और वजन पर सख्त नियम लागू करते हैं जो कई यात्रियों को गेट पर पकड़ लेते हैं। लगभग हर चीज पहले जापानी भाषा में लिखी जाती है, बड़ी स्क्रीनों पर अंग्रेजी के साथ, लेकिन अक्सर छोटे कियोस्क प्रॉम्प्ट, गेट घोषणाओं या क्षेत्रीय हवाई अड्डे के संकेतों पर नहीं लिखी जाती है। यह मार्गदर्शिका कियोस्क से बैगेज बेल्ट तक की यात्रा का अनुसरण करती है: चेक-इन स्क्रीन और कर्मचारियों के प्रश्न, सुरक्षा ट्रे, बोर्डिंग समूह और केबिन वाक्यांश, एलसीसी बैगेज नियम, उड़ान में देरी या रद्द होने पर क्या कहना है, और एक छोटे हवाई अड्डे पर क्या उम्मीद करनी है जहां बस समय सारिणी टर्मिनल मानचित्र से अधिक मायने रखती है। सामान्य हवाईअड्डा वाक्यांश अलग अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा गाइड में शामिल हैं।

कियोस्क पहले आरक्षण नंबर, क्यूआर कोड या क्रेडिट कार्ड मांगते हैं

सुरक्षा तरल पदार्थ, बैटरी और लाइटर के बारे में पूछती है: उत्तर हैटे इमासेन

एलसीसी गेट हाथ के सामान का वजन और माप करते हैं; पैक करने से पहले सीमा की जाँच करें

देरी होती है, रद्दीकरण होता है: फ़्यूरिका या धनवापसी के लिए पूछें

चेक-इन कियोस्क और बैग ड्रॉप

अधिकांश घरेलू यात्री चेक-इन के समय कभी भी किसी से बात नहीं करते हैं। कियोस्क, जिदो चेक्कू-इन-की, आपसे क्यूआर कोड स्कैन करने, नि-जिगेन कोडो, आरक्षण संख्या दर्ज करने, योयाकु बैंगो, या बुक करने के लिए इस्तेमाल किया गया क्रेडिट कार्ड डालने के लिए कहता है। इसके बाद यह आपके नाम की पुष्टि करता है, सीट परिवर्तन की पेशकश करता है और बोर्डिंग पास, टोजोकेन या बैगेज टैग प्रिंट करता है। बड़ी एयरलाइंस आपको सुरक्षा और गेट पर ऐप के क्यूआर कोड को पकड़कर कियोस्क को पूरी तरह से छोड़ने देती है।

चेक किए गए बैग सेल्फ बैग ड्रॉप, जिदो टेनिमोत्सु अज़ुकेकी, या स्टाफ काउंटर पर जाते हैं। कर्मचारी पूछेंगे कि क्या आपके पास कोई निषिद्ध वस्तु है, क्या बैग में बैटरी है, और आपको एक दावा टैग, तेनिमोत्सु हिकिका-शो सौंप देंगे। नि:शुल्क जांचा गया वजन एयरलाइन और किराए पर निर्भर करता है, और लगभग हर बैग के लिए एलसीसी शुल्क।

चेक-इन कियोस्क और बैग ड्रॉप
जापानीरोमाजीअर्थ
予約番号を入力してください。Yoyaku bangō o nyūryoku shite kudasai.कृपया अपना आरक्षण नंबर दर्ज करें.
二次元コードをかざしてください。Ni-jigen kōdo o kazashite kudasai.कृपया क्यूआर कोड को रीडर के ऊपर रखें।
座席を変更しますか。Zaseki o henkō shimasu ka.क्या आप अपनी सीट बदलना चाहेंगे?
荷物を一つ預けたいんですが。Nimotsu o hitotsu azuketai n desu ga.मैं एक बैग की जाँच करना चाहूँगा।
中にモバイルバッテリーは入っていませんか。Naka ni mobairu batterī wa haitte imasen ka.क्या अंदर कोई पावर बैंक है?
預け荷物は何キロまで無料ですか。Azuke nimotsu wa nan-kiro made muryō desu ka.कितने किलो तक चेक किया हुआ सामान मुफ़्त है?

पासपोर्ट नियंत्रण के बिना सुरक्षा

घरेलू सुरक्षा, होन केन्सा, कहीं भी समान एक्स-रे और मेटल डिटेक्टर है, लेकिन यह तेज़ है क्योंकि बाद में कोई आव्रजन नहीं होता है और घरेलू उड़ानों के लिए तरल पदार्थ नियम अंतरराष्ट्रीय मार्गों की तुलना में ढीले हैं: सामान्य बोतलों में पेय को आम तौर पर अनुमति दी जाती है, हालांकि कर्मचारी आपको इसे खोलने या इसका परीक्षण करने के लिए कह सकते हैं। लैपटॉप आमतौर पर बैग से बाहर आते हैं; जूते सामान्यतः पहने रहते हैं।

आपके द्वारा सुने जाने वाले प्रश्न संक्षिप्त हैं। कर्मचारी लाइटर, बैटरी और किसी नुकीली चीज़ के बारे में पूछेंगे, और कुछ हवाई अड्डों पर वे आपको निषिद्ध वस्तुओं का एक लेमिनेटेड कार्ड थमा देंगे और बस पूछेंगे अरिमासेन का, आपके पास इनमें से कुछ भी नहीं है? एक बार प्रवेश करने के बाद, स्क्रीन पर अपना गेट नंबर, तोजोगुची, देखें; बड़े हवाई अड्डों पर गेटों से काफी दूरी तक जाना पड़ सकता है।

जापानीरोमाजीअर्थ
保安検査場はこちらです。Hoan kensajō wa kochira desu.सुरक्षा चौकी इस प्रकार है.
パソコンは出してトレーに載せてください。Pasokon wa dashite torē ni nosete kudasai.कृपया अपना लैपटॉप निकालें और ट्रे में रखें।
ライターやはさみはお持ちではないですか。Raitā ya hasami wa o-mochi de wa nai desu ka.आपके पास लाइटर या कैंची तो नहीं है?
入っていません。Haitte imasen.नहीं, अंदर ऐसा कुछ भी नहीं है.
飲み物は持ち込めますか。Nomimono wa mochikomemasu ka.क्या मैं पेय पदार्थ ला सकता हूँ?
搭乗口は何番ですか。Tōjōguchi wa nanban desu ka.गेट कौन सा नंबर है?

बोर्डिंग घोषणाएँ और समूह

बोर्डिंग की घोषणा एक निर्धारित क्रम में की जाती है जो सीखने लायक है, क्योंकि अंग्रेजी संस्करण अक्सर छोटा होता है या बाद में आता है। सबसे पहले उन लोगों के लिए प्री-बोर्डिंग कॉल आती है, जिन्हें अतिरिक्त समय की आवश्यकता होती है, छोटे बच्चे और प्रीमियम यात्री, फिर बोर्डिंग समूह, गुरुपू, जिन्हें विमान के पीछे से आगे के नंबर से बुलाया जाता है। आपका ग्रुप नंबर बोर्डिंग पास पर छपा हुआ है; बोर्ड आउट ऑफ टर्न और कर्मचारी विनम्रतापूर्वक आपसे प्रतीक्षा करने के लिए कहेंगे।

तीन वाक्यांश सुनें: तोजो नो गो-अन्नाई, बोर्डिंग घोषणा; सैशु अन्नै, अंतिम कॉल; और मोशिवाके गोज़ैमासेन, जो बुरी खबर पेश करता है। गेट पर आप उसी क्यूआर कोड या पास को स्कैन करते हैं जिसका उपयोग आपने सुरक्षा में किया था। यदि आपका बैग बड़ा दिखता है, तो एलसीसी गेट कर्मचारी आपको इसे साइज़िंग फ्रेम में रखने के लिए कहेंगे, जिस क्षण कई यात्रियों को अप्रत्याशित शुल्क मिलता है।

जापानीरोमाजीअर्थ
ただいまより搭乗のご案内をいたします。Tadaima yori tōjō no go-annai o itashimasu.अब हम बोर्डिंग शुरू करेंगे.
グループ一番のお客様からご搭乗ください。Gurūpu ichiban no o-kyakusama kara go-tōjō kudasai.समूह एक के यात्री कृपया पहले चढ़ें।
最終のご案内です。Saishū no go-annai desu.यह अंतिम कॉल है.
お手荷物をこちらの枠に入れてください。O-tenimotsu o kochira no waku ni irete kudasai.कृपया अपना बैग इस फ्रेम में रखें।
私は何番のグループですか。Watashi wa nanban no gurūpu desu ka.मैं किस समूह में हूँ?

केबिन में

घरेलू उड़ानें छोटी होती हैं, अक्सर दो घंटे से कम, और केबिन सेवा हल्की होती है। पूर्ण-सेवा एयरलाइंस आमतौर पर मुफ्त पेय पेश करती हैं, और चालक दल नॉमिमोनो वा इकागा देसु का के साथ आएंगे; एलसीसी एक मेनू से पेय और स्नैक्स बेचता है। चालक दल के जापानी बहुत विनम्र हैं, कीगो, लेकिन प्रश्न पूर्वानुमेय हैं: क्या पीना है, क्या आपको कंबल की आवश्यकता है, और क्या आपका बैग सीट के नीचे जा सकता है।

एक यात्री के लिए सबसे उपयोगी कंट्रास्ट कुडासाई और वनगाई शिमासु के बीच है। दोनों का मतलब कृपया है, लेकिन वनगाई शिमासु वह है जो आप चालक दल से कुछ मांगते समय कहते हैं, जबकि क्रिया से जुड़ा कुदासाई वह है जो चालक दल आपसे कहता है: ओ-सुवारी कुदासाई, कृपया बैठ जाओ। जब आप अकेले रहना चाहते हैं, तो एक साधारण केको देसु, मैं ठीक हूँ, पेय को विनम्रता से अस्वीकार कर देता है।

जापानीरोमाजीअर्थ
お飲み物はいかがですか。O-nomimono wa ikaga desu ka.आप ड्रिंक करना चाहते हैं?
温かいお茶をお願いします。Atatakai o-cha o onegai shimasu.गरम चाय, कृपया.
結構です。Kekkō desu.नहीं धन्यवाद, मैं ठीक हूं।
シートベルトをお締めください。Shīto beruto o o-shime kudasai.कृपया अपनी सीट बेल्ट जकड़ लें।
毛布をいただけますか。Mōfu o itadakemasu ka.क्या मुझे कम्बल मिल सकता है?
到着は何時ごろですか。Tōchaku wa nanji goro desu ka.हम लगभग कितने बजे पहुंचते हैं?

बैग और फीस पर एलसीसी नियम

कम लागत वाले वाहक, एलसीसी, आंशिक रूप से सस्ते हैं क्योंकि बैग की कीमत अलग-अलग होती है, और प्रत्येक एयरलाइन टुकड़ों की संख्या, संयुक्त वजन और हाथ के सामान के आयामों पर अपनी सीमाएं निर्धारित करती है। सीमाएँ एक पैमाने और एक आकार देने वाले फ्रेम के साथ गेट पर लागू की जाती हैं, और जो बैग विफल हो जाता है उसकी ऑनलाइन कीमत से अधिक शुल्क पर मौके पर ही जाँच की जाती है।

शब्दावली छोटी है लेकिन महत्वपूर्ण है. किनाई मोचिकोमी टेनिमोत्सु हाथ का सामान है, अज़ुके टेनिमोत्सु चेक किया हुआ सामान है, चोका रयोकिन एक अतिरिक्त शुल्क है, और जूरीओ सेगेन वजन सीमा है। नियम और कीमतें बदलती रहती हैं, इसलिए उड़ान भरने से पहले एयरलाइन का पेज जांच लें और घर पर अपना बैग तौल लें।

शब्दपढ़नाअर्थ
国内線kokunaisenघरेलू उड़ानें
搭乗券tōjōkenबोर्डिंग पास
搭乗口tōjōguchiबोर्डिंग गेट
保安検査hoan kensaसुरक्षा जाँच
機内持ち込み手荷物kinai mochikomi tenimotsuहाथ का सामान
預け手荷物azuke tenimotsuसामान चेक किया
重量制限jūryō seigenभार सीमा
超過料金chōka ryōkinअत्यधिक शुल्क
手荷物受取所tenimotsu uketorijoसामान का दावा
遅延chienदेरी
欠航kekkōउड़ान रद्द
振替furikaeदूसरी उड़ान के लिए पुनः बुकिंग

केक्को में जाल पर ध्यान दें: कांजी 欠航 के साथ इसका मतलब रद्द की गई उड़ान है, लेकिन केक्को देसु ने मुस्कुराते हुए कहा, इसका मतलब कोई धन्यवाद नहीं है। संदर्भ इसे स्पष्ट करता है, लेकिन काउंटर पर इसके पहले शब्द को सुनना उचित है।

देरी, रद्दीकरण और पुनः बुकिंग

टाइफून, बर्फ और कोहरा किसी भी अन्य चीज़ की तुलना में अधिक घरेलू व्यवधान का कारण बनता है, और एयरलाइंस इसे एक सूत्र में घोषित करती है: उड़ान संख्या, फिर चिएन, देरी, या केक्को, रद्दीकरण, फिर कारण और यात्रियों को क्या करना चाहिए। मौसम रद्द होने की घोषणा अक्सर एक शाम पहले ऐप में की जाती है, जिसमें मुफ्त बदलाव या रिफंड की पेशकश की जाती है; एयरलाइन और कारण के अनुसार स्थितियाँ अलग-अलग होती हैं।

काउंटर पर, माँगने के लिए दो चीज़ें हैं फ़ुरिकाए, एक रीबुकिंग, और हरइमोडोशी, एक रिफंड। यदि आपको उस दिन गंतव्य तक पहुंचना है, तो पूछें कि क्या बाद की उड़ान में सीटें हैं या क्या शिंकानसेन बेहतर विकल्प है; कर्मचारी आमतौर पर ईमानदारी से कहेंगे। यदि देरी के कारण आपको देर हो जाती है, तो कारण से अधिक प्रतीक्षा करने वाले व्यक्ति को एक संक्षिप्त स्पष्टीकरण देना अधिक मायने रखता है।

जापानीरोमाजीअर्थ
本日の便は天候により欠航となりました。Honjitsu no bin wa tenkō ni yori kekkō to narimashita.मौसम के कारण आज की उड़ान रद्द कर दी गई है.
出発が三十分ほど遅れる見込みです。Shuppatsu ga sanjuppun hodo okureru mikomi desu.प्रस्थान में लगभग तीस मिनट की देरी होने की उम्मीद है।
次の便に振替をお願いします。Tsugi no bin ni furikae o onegai shimasu.कृपया मुझे अगली उड़ान के लिए पुनः बुक करें।
払い戻しはできますか。Haraimodoshi wa dekimasu ka.क्या मुझे धनवापसी प्राप्त हो सकती है?
今日中に着ける便はありますか。Kyōjū ni tsukeru bin wa arimasu ka.क्या आज कोई फ्लाइट आ रही है?
飛行機が遅れているので、少し遅れます。Hikōki ga okurete iru node, sukoshi okuremasu.विमान में देरी हो गई है, इसलिए मुझे थोड़ा देर हो जाएगी।

सामान का दावा और क्षेत्रीय हवाई अड्डे

आगमन सरल है: स्क्रीन पर दिखाए गए बेल्ट नंबर, टेनिमोट्सु यूकेटोरिजो तक टोचाकू, आगमन का पालन करें, और अपने दावे टैग पर नंबर का बैग से मिलान करें। यदि आपका बैग आखिरी बार बाहर आने के बाद दिखाई नहीं दिया है, तो टैग के साथ बेल्ट लेकर एयरलाइन काउंटर पर जाएं।

क्षेत्रीय हवाई अड्डे, चिहो कूको, वह स्थान हैं जहां घरेलू उड़ान सबसे अधिक जापानी महसूस होती है। कई लोगों के पास एक छोटा टर्मिनल, एक बेल्ट, मुख्य हॉल के बाहर केवल जापानी भाषा में संकेत और एक बस, रिमुजिन बसु है, जो प्रत्येक आगमन के लिए निर्धारित है जो बाहर स्टैंड से निकलती है। टैक्सी रैंक छोटी हो सकती है और दिन की आखिरी बस आपकी अपेक्षा से पहले हो सकती है, इसलिए जैसे ही आप उतरें, सूचना डेस्क पर पूछें।

  • केवल उड़ान संख्या ही नहीं, बल्कि आगमन स्क्रीन पर बेल्ट संख्या भी जांचें
  • हवाईअड्डा छोड़ने तक दावा टैग अपने पास रखें
  • एक छोटे हवाई अड्डे पर, कुछ भी करने से पहले बस स्टैंड और समय सारिणी ढूंढें
  • एनाइजो स्टाफ से पूछें कि कौन सा बस स्टॉप है और क्या आप बस में भुगतान करते हैं या पहले टिकट खरीदते हैं
  • यदि आपने कार किराए पर ली है, तो आगमन के बाहर किराये की कंपनी के शटल चिह्न को देखें

उपयोगी आगमन वाक्य: शिनै ई इकु बसु वा दोको देसु का, शहर के लिए बस कहाँ है; त्सुगी नो बसु वा नानजी देसु का, अगली बस कब है; और किप्पू वा दोको दे कैमासु का, मैं टिकट कहां से खरीदूं।

जब कुछ गलत हो जाता है

घरेलू उड़ान में आम समस्याएं हैं चेक-इन कट-ऑफ गायब होना, एलसीसी गेट पर अधिक वजन वाला बैग, बैग खो जाना और कनेक्शन छूट जाना। देर से आगमन के लिए, सीधे काउंटर पर जाएं और उड़ान संख्या बताएं; कर्मचारी आपको ईमानदारी से बताएंगे कि क्या आप अभी भी इसे बना सकते हैं। अधिक वजन वाले बैग के लिए, पूछें कि शुल्क क्या है और क्या सामान को आपकी जेब या किसी साथी के बैग में ले जाने से समस्या हल हो जाती है। यदि कोई बैग नहीं आता है, तो बेल्ट क्षेत्र छोड़ने से पहले इसकी रिपोर्ट करें और अपने होटल का पता दें।

यदि आपको बीमा या कार्य के लिए विलंब का प्रमाण चाहिए, तो विलंब प्रमाणपत्र, चिएन शोमीशो मांगें; एयरलाइंस आमतौर पर काउंटर पर या ऑनलाइन उपलब्ध करा सकती हैं।

जापानीरोमाजीअर्थ
締め切りに間に合いますか。Shimekiri ni maniaimasu ka.क्या मैं अब भी कट-ऑफ बना सकता हूँ?
超過料金はいくらですか。Chōka ryōkin wa ikura desu ka.अतिरिक्त शुल्क कितना है?
荷物が出てきませんでした。Nimotsu ga dete kimasen deshita.मेरा बैग बाहर नहीं आया.
ホテルに届けてもらえますか。Hoteru ni todokete moraemasu ka.क्या आप इसे मेरे होटल तक पहुंचा सकते हैं?
遅延証明書をいただけますか。Chien shōmeisho o itadakemasu ka.क्या मुझे विलंब प्रमाणपत्र मिल सकता है?
प्रमुख बिंदु

सुधार का एक व्यावहारिक तरीका

इस गाइड में बोर्डिंग घोषणाओं को तब तक ज़ोर से पढ़ें जब तक गुरुपु और तोजो नो अन्नई तुरंत परिचित न हो जाएं। फिर यूनिहोंगो के इमर्सिव 3डी क्लासरूम में अपने एआई सेंसेई से घरेलू गेट पर ग्राउंड स्टाफ की भूमिका निभाने के लिए कहें: थोड़ा अधिक वजन वाले बैग की जांच करें, भुगतान किए गए अपग्रेड को अस्वीकार करें, और आगमन हवाई अड्डे पर पूछें कि कौन सी बस शहर में जाती है। सेंसेई को दूसरा रोल-प्ले चलाने दें, जहां आपकी उड़ान मौसम के कारण रद्द हो जाती है और आपको बाद की उड़ान और रिफंड के बीच चयन करना होगा, फिर समझाने के लिए एक सहकर्मी को फोन करें। ट्रेन विलंब मिशन के बारे में कॉल वर्क उसी व्याख्यात्मक पैटर्न का उपयोग करता है, और दबाव में प्रस्थान बोर्ड पढ़ने के लिए कैच द राइट ट्रेन अच्छा अभ्यास है।

  1. 1

    एक स्पष्ट लक्ष्य चुनें

    प्रत्येक सत्र को उस स्थिति या कौशल पर केंद्रित करें जिसका आप वास्तव में उपयोग कर सकते हैं।

  2. 2

    सक्रिय रूप से अभ्यास करें

    केवल जापानी पढ़ने या पहचानने के बजाय पूरे उत्तर ज़ोर से बोलें।

  3. 3

    समीक्षा करें और दोहराएँ

    उपयोगी सुधार रखें और उसी कौशल पर दोबारा गौर करें जब तक कि वह स्वाभाविक न लगे।

FAQ

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

क्या मुझे जापान में घरेलू उड़ान के लिए अपने पासपोर्ट की आवश्यकता है?

आम तौर पर नहीं। घरेलू उड़ानों में कोई पासपोर्ट नियंत्रण नहीं होता है, और अधिकांश एयरलाइंस क्यूआर कोड, आरक्षण संख्या या बुक करने के लिए उपयोग किए जाने वाले कार्ड से चेक इन करती हैं, सामान्य इकोनॉमी किराए के लिए कोई आईडी जांच नहीं होती है। वैसे भी आईडी साथ रखें, क्योंकि कर्मचारी कुछ रियायती किरायों के साथ इसकी मांग कर सकते हैं, और नियम एयरलाइन के अनुसार अलग-अलग होते हैं।

मुझे जापान में घरेलू उड़ान के लिए कितनी जल्दी पहुंचना चाहिए?

एयरलाइंस आमतौर पर आपको प्रस्थान से लगभग तीस मिनट पहले चेक-इन और बैग ड्रॉप खत्म करने और लगभग पंद्रह मिनट पहले गेट पर पहुंचने के लिए कहती है, लेकिन सटीक कट-ऑफ एयरलाइन और हवाई अड्डे के अनुसार अलग-अलग होती है, और एलसीसी काउंटर पहले बंद हो सकते हैं। अपनी बुकिंग पर समय की जांच करें और बड़े हवाई अड्डे पर अतिरिक्त समय की अनुमति दें, जहां व्यस्त समय में सुरक्षा कतारें लंबी हो सकती हैं।

जापानी कम लागत वाले वाहकों पर हाथ सामान के नियम क्या हैं?

प्रत्येक एलसीसी टुकड़ों की संख्या, कुल वजन और आयामों पर अपनी सीमा निर्धारित करता है, और वे उन्हें एक पैमाने और एक आकार देने वाले फ्रेम के साथ गेट पर लागू करते हैं। अतिरिक्त बैग के लिए पहले से बुक किए गए बैग की तुलना में अधिक दर पर शुल्क लिया जाता है। पैकिंग करने से पहले मौजूदा आंकड़ों के लिए एयरलाइन की वेबसाइट देखें और घर पर अपने बैग का वजन करें।

यदि जापान में मेरी घरेलू उड़ान रद्द हो जाए तो क्या होगा?

मौसम या यांत्रिक रद्दीकरण के लिए, एयरलाइंस आम तौर पर आपको बाद की उड़ान, फ्यूरीके पर दोबारा बुकिंग करने या रिफंड लेने की सुविधा देती है, लेकिन मुआवजे के नियम यूरोप से भिन्न होते हैं और वाहक और कारण के अनुसार अलग-अलग होते हैं। काउंटर पर जाएं या ऐप का उपयोग करें और फ़ुरिकाए ओ वनगाई शिमासु कहें। शिंकानसेन सामान्य बैकअप है, इसलिए इसे उसी समय जांचें।

क्या मैं जापान में घरेलू उड़ान पर लिथियम बैटरी या पावर बैंक ले जा सकता हूँ?

पावर बैंक और अतिरिक्त लिथियम बैटरियां हाथ के सामान में रखनी चाहिए, चेक किए गए बैग में नहीं, और उड़ान के दौरान आप उन्हें कहां रख सकते हैं और उपयोग कर सकते हैं, इस पर वाट-घंटे की सीमाएं और नियम हैं। सुरक्षा पूछेगी मोबैरू बैटरी वा हैट्टे इमासेन का। नियम समय-समय पर अपडेट किए जाते हैं, इसलिए उड़ान भरने से पहले खतरनाक सामान के बारे में अपनी एयरलाइन का पेज जांच लें।

सीखना जारी रखें

जापानी ज्ञान को बोलने के आत्मविश्वास में बदलें

रोलप्ले मिशन, उच्चारण कोचिंग, उपयोगी फीडबैक और सीखने वाले गेम के साथ एक इमर्सिव 3डी क्लासरूम में यूनीहोंगो के एआई सेंसेई के साथ अभ्यास करें, जो खेलते समय आपकी शब्दावली का निर्माण करते हैं।