जापानी सिक्का पार्किंग: लॉक प्लेट, रेट साइन और पे मशीन

एक जापानी सिक्का पार्किंग में आप एक नंबर वाले खाड़ी में पार्क करते हैं, एक लॉक प्लेट जिसे rokku-ban कहा जाता है, आपकी कार के नीचे उगती है, और जब आप निकलते हैं तो आप उस बे नंबर को सीसांकी में टाइप करते हैं, भुगतान करते हैं, और प्लेट के गिरने की प्रतीक्षा करते हैं।

आपको क्या जानने की आवश्यकता है

जापानी सिक्का पार्किंग: लॉक प्लेट, रेट साइन और पे मशीन

कॉइन पार्किंग, कॉइन pākingu, एक छोटा सा बिना स्टाफ वाला कार पार्क है जो लगभग हर जापानी सड़क पर एक खाली भूखंड को भरता है, और पहली यात्रा चौंकाने वाली हो सकती है: कोई परिचारक नहीं, कोई टिकट नहीं, बस एक धातु की प्लेट जो आपकी कार के नीचे रहती है। एक विचार इसे पूर्वानुमानित बनाता है। जिस कार पार्क में कोई ड्यूटी पर नहीं है, उसे अभी भी पता होना चाहिए कि कौन सी कार भुगतान कर रही है, और यह जानने के केवल तीन तरीके हैं: आपके बे पर नंबर, गेट से एक पेपर टिकट, या कैमरे द्वारा पढ़ी गई आपकी नंबर प्लेट। मशीन जो भी मांगती है वह उस प्रश्न का उत्तर है। इस लेख में प्रवेश चिह्न, लॉक प्लेट और रेट बोर्ड को शामिल किया गया है, जहां सबसे अधिक पैसा खो जाता है, फिर चरण दर चरण भुगतान मशीन। बुनियादी बातों से परे गेट और कैमरा कार पार्क, ऑपरेटर को कॉल करना और नए लोगों द्वारा की जाने वाली गलतियाँ शामिल हैं।

आपका बे नंबर ही आपका टिकट है, इसलिए दूर जाने से पहले इसे नोट कर लें

Kūsha संकेत पर इसका मतलब है कि स्थान खाली हैं; mansha का अर्थ है पूर्ण

अधिकतम शुल्क केवल उसके बगल में मुद्रित घंटों को कवर करता है

गलत बे नंबर दर्ज करें और आप एक अजनबी की कार के लिए भुगतान करें

मूल विचार: एक बिना स्टाफ वाला कार पार्क आपकी कार को कैसे जानता है

आपको सड़क के किनारे एक बड़े पी और कीमतों के बोर्ड से चिह्नित एक खाली स्थान मिला है। यह एक कोइन pākingu (コインパーキング) है, और ऑपरेटरों की वेबसाइटों पर औपचारिक नाम जिकांगशी chūshajō (時間貸駐車場) है, जिसका शाब्दिक अर्थ है समय देने वाला कार पार्क। भाषण में अधिकांश लोग केवल pākingu या chūshajō कहते हैं। वहां कोई भी काम नहीं करता है, और वह एक तथ्य आगे होने वाली हर चीज की व्याख्या करता है, क्योंकि बिना कर्मचारियों वाले कार पार्क को अभी भी प्रत्येक कार को उसके बिल से मेल खाना पड़ता है।

इसे करने के तीन तरीके हैं। क्लासिक लॉक-प्लेट प्रकार में, प्रत्येक बे में एक नंबर और एक धातु की प्लेट होती है जो आपकी कार को रखती है; नंबर आपका टिकट है. गेट प्रकार में, एक बैरियर आपको एक पेपर टिकट देता है। कैमरा टाइप में एक कैमरा आपकी नंबर प्लेट को पढ़ता है। नीचे: एक राहगीर से एक विनम्र प्रश्न, यात्री सीट पर बैठे एक मित्र के साथ अनौपचारिक बातचीत, और एक कैशियर को एक विनम्र उत्तर।

जापानीरोमाजीअर्थ
この近くにコインパーキングはありますか。Kono chikaku ni koin pākingu wa arimasu ka.क्या यहाँ पास में कोई सिक्का पार्किंग है?
あそこにパーキングがあるよ。Asoko ni pākingu ga aru yo.वहाँ पर एक कार पार्क है.
空いてるかな。Aiteru ka na.मुझे आश्चर्य है कि क्या कोई जगह है।
何番に停めた?Nan-ban ni tometa?आपने कौन सा नंबर पार्क किया था?
三番に停めました。San-ban ni tomemashita.मैंने तीन नंबर में गाड़ी पार्क की.

प्रवेश चिह्न और खण्डों का आपको उपयोग नहीं करना चाहिए

अधिकांश सिक्का पार्किंग खुद को एक लंबे संकेत के साथ घोषित करते हैं: एक बड़ा पी और एक लैंप जो आपको बताता है कि अंदर जाना है या नहीं। 空 kūsha (空車) का संक्षिप्त रूप है, जिसका शाब्दिक अर्थ खाली कार है, जिसका अर्थ है रिक्त स्थान। 満 mansha (満車) का संक्षिप्त रूप है, वस्तुतः पूरी कार: कोई जगह नहीं। लैंप का रंग ऑपरेटर के अनुसार अलग-अलग होता है, इसलिए कांजी पढ़ें, रंग नहीं।

अंदर, हर खाली खाड़ी आपके लिए नहीं है। पैटर्न प्रवेश द्वार जैसा ही है: खाड़ी या किनारे पर एक छोटा लेबल आपको बताता है कि यह किसका है।

लेबलपढ़नाआपके लिए इसका क्या मतलब है
空車kūshaस्थान खाली: अंदर आएं
満車manshaपूर्ण: कहीं और देखो
月極tsukigimeमासिक अनुबंध बे, किसी और द्वारा किराए पर लिया गया
軽専用kei sen'yōकेवल छोटी केई कारों के लिए
予約専用yoyaku sen'yōऑपरेटर के माध्यम से अग्रिम रूप से आरक्षित
高さ制限takasa seigenऊंचाई की सीमा, अक्सर गेट और इनडोर कार पार्कों पर

पार्किंग: लॉक प्लेट जिसे rokku-ban कहा जाता है

जब तक आपके पहिये कुरुमाडोम (車止め) को न छू लें, तब तक एक मुक्त खाड़ी में ड्राइव करें, जिसका शाब्दिक अर्थ है कार स्टॉपर, पीछे का निचला ब्लॉक। आपके आगे और पीछे के पहियों के बीच एक सपाट धातु की प्लेट होती है, rokku-ban (ロック板), शाब्दिक रूप से लॉक प्लेट; कुछ संचालक फुरप्पु-बैन, फ्लैप प्लेट कहते हैं। आपके पार्क करने के कुछ मिनट बाद, यह कार के बीच के नीचे उठ जाता है, इसलिए पहिये इसके ऊपर से नहीं घूम सकते।

थाली ताला है, जुर्माना नहीं. यह प्रत्येक कार के लिए बढ़ता है और केवल तभी घटता है जब उस बे के शुल्क का भुगतान किया जाता है। मशीन जमीन पर पेंट किया हुआ या प्लेट यूनिट पर मुद्रित बे नंबर मांगेगी।

पार्किंग: लॉक प्लेट जिसे rokku-ban कहा जाता है
जापानीरोमाजीअर्थ
車止めまで下がって。Kurumadome made sagatte.व्हील स्टॉप तक वापस जाएँ।
もうちょっと右に寄せて。Mō chotto migi ni yosete.दाहिनी ओर थोड़ा और खींचिए।
入庫後、数分でロック板が上がります。Nyūko-go, sūfun de rokku-ban ga agarimasu.आपके पार्क करने के कुछ मिनट बाद लॉक प्लेट ऊपर उठ जाती है।
ロック板が上がっている間は、車を動かさないでください。Rokku-ban ga agatte iru aida wa, kuruma o ugokasanaide kudasai.लॉक प्लेट ऊपर होने पर कार को न हिलाएं।

दर बोर्ड पढ़ना: इकाइयाँ, अधिकतम और उनके घंटे

रेट बोर्ड दो विचारों को कुछ पंक्तियों में पैक करता है। पहली इकाई दर है: 30分 300円 का अर्थ है प्रत्येक 30 मिनट या उसके हिस्से के लिए 300 येन, अक्सर एक दिन की रेखा के साथ, hiruma (昼間), और एक रात की रेखा, याकन (夜間)।

दूसरी सीमा है, saidai ryōkin (最大料金), वस्तुतः अधिकतम शुल्क। यह मीटर को चढ़ने से रोकता है, लेकिन केवल उसके बगल वाली खिड़की के अंदर मुद्रित होता है। दिन में 8:00 से 20:00 तक अधिकतम 1,500 येन 20:00 तक आपकी सुरक्षा करता है; फिर रात के नियम लागू हो जाते हैं। Kurikaeshi tekiyō (繰り返し適用), शाब्दिक रूप से बार-बार लागू होने का मतलब है कि सीमा प्रत्येक नई अवधि में फिर से लागू होती है। केवल एक बार चिह्नित टोपी, tōjitsu इक्कै कागिरी, लंबे समय तक रहना महंगा बनाती है।

दर बोर्ड पढ़ना: इकाइयाँ, अधिकतम और उनके घंटे
सवारपढ़नाइसका क्या मतलब है
30分 300円sanjuppun sanbyaku-en300 येन प्रति 30 मिनट या उसका कुछ भाग
最大料金saidai ryōkinअधिकतम शुल्क, केवल बताए गए घंटों के भीतर
入庫後24時間nyūko-go nijūyo-jikanआपके पार्क करने के क्षण से 24 घंटों के लिए
当日24時までtōjitsu nijūyo-ji madeजिस दिन आप पार्क करेंगे उस दिन आधी रात तक
繰り返し適用kurikaeshi tekiyōयह सीमा प्रत्येक नई अवधि में फिर से लागू होती है
土日祝donichi-shukuशनिवार, रविवार और सार्वजनिक अवकाश

इससे पहले कि आप चले जाएं, बोर्ड से एक प्रश्न पूछें: क्या यही समय है जब मैं कैप की खिड़की के अंदर वापस आने की योजना बना रहा हूं? यदि नहीं, तो इसके बाहर के घंटों के लिए इकाई दर जोड़ें।

भुगतान मशीन पर: संख्या, राशि, पैसा, रसीद

सीसांकी (精算機), वस्तुतः निपटान मशीन, कार पार्क के किनारे पर खड़ी है। कार में बैठने से पहले भुगतान करें। एक स्क्रीन और एक रिकॉर्ड की गई आवाज़ आपको चार चरणों में ले जाती है। प्रत्येक स्क्रीन पर क्रिया है tōnyū (投入), जिसका शाब्दिक अर्थ है फेंकना, सिक्कों, नोटों और डिस्काउंट टिकटों के लिए समान रूप से उपयोग किया जाता है।

नई मशीनें कार्ड, IC कार्ड और क्यूआर कोड से भुगतान लेती हैं; पुराने लोग केवल सिक्के और 1,000-येन के नोट ही ले सकते हैं। एक teikeiten (提携店), साझेदार दुकान, आपको एक sābisu-ken (サービス券), एक डिस्काउंट टिकट दे सकती है जिसे आप भुगतान करने से पहले मशीन में फीड करते हैं।

भुगतान मशीन पर: संख्या, राशि, पैसा, रसीद
जापानीरोमाजीअर्थ
駐車番号を入力してください。Chūsha bangō o nyūryoku shite kudasai.कृपया अपना पार्किंग नंबर दर्ज करें.
料金は千二百円です。Ryōkin wa sen-nihyaku-en desu.शुल्क 1,200 येन है.
お金を投入してください。Okane o tōnyū shite kudasai.कृपया पैसे डालें.
領収書が必要な方は、ボタンを押してください。Ryōshūsho ga hitsuyō na kata wa, botan o oshite kudasai.अगर आपको रसीद चाहिए तो बटन दबाएं.
ロック板が下がりました。Rokku-ban ga sagarimashita.लॉक प्लेट नीचे चली गई है.
精算後は、速やかに出庫してください。Seisan-go wa, sumiyaka ni shukko shite kudasai.भुगतान करने के बाद, कृपया तुरंत बाहर निकलें।

बुनियादी बातों से परे: गेट कार पार्क और कैमरा कार पार्क

gēto-shiki (ゲート式), गेट प्रकार, सुपरमार्केट और अस्पतालों में आम है। प्रवेश द्वार पर हक्केंकी (発券機), टिकट मशीन, आपको एक chūsha-ken (駐車券), एक पार्किंग टिकट देती है, जो अब बे नंबर की भूमिका निभाती है। आप जिज़ेन सीसांकी (事前精算機), पे-इन-एडवांस मशीन, या ड्राइवर की सीट से निकास द्वार पर भुगतान करते हैं।

kamera-shiki (カメラ式), कैमरा प्रकार, में न तो प्लेट हैं और न ही टिकट। मशीन पर आप अपनी नंबर प्लेट पर चार बड़े अंक या अपने आगमन का समय दर्ज करें, स्क्रीन पर अपनी कार को स्पर्श करें और भुगतान करें। धीरे-धीरे अंदर और बाहर ड्राइव करें ताकि कैमरा प्लेट को पढ़ सके। साइकिल चालकों का अपना संस्करण है, chūrinjō, जो साइकिल नियमों पर पोस्ट में शामिल है; सीसन और ryōshūsho गैस स्टेशनों पर पोस्ट में स्वयं-सेवा पंप पर फिर से दिखाई देते हैं।

जापानीरोमाजीअर्थ
駐車券をお取りください。Chūsha-ken o otori kudasai.कृपया अपना पार्किंग टिकट ले लें।
駐車券はお持ちですか。Chūsha-ken wa omochi desu ka.क्या आपके पास पार्किंग टिकट है? (एक खजांची)
はい、これです。何時間無料になりますか。Hai, kore desu. Nan-jikan muryō ni narimasu ka.हाँ यह है। कितने घंटे मुफ़्त हैं?
車のナンバー、覚えてる?Kuruma no nanbā, oboeteru?क्या आपको कार का नंबर याद है?
प्रकारपढ़नाआपकी कार की पहचान क्या हैआप मशीन पर क्या करते हैं
ロック板式rokku-ban-shikiखाड़ी संख्याबे नंबर दर्ज करें, भुगतान करें, प्लेट की प्रतीक्षा करें
ゲート式gēto-shikiपेपर टिकटटिकट डालें, भुगतान करें, बैरियर हट जाएगा
カメラ式kamera-shikiआपकी नंबर प्लेटप्लेट अंक दर्ज करें, अपनी कार चुनें, भुगतान करें
月極駐車場tsukigime chūshajōआपका अनुबंध और निश्चित बेकुछ नहीं: किराया मासिक भुगतान किया जाता है

जब कुछ गलत होता है: ऑपरेटर को कॉल करना

प्रत्येक दर बोर्ड पर एक फोन नंबर होता है, अक्सर 0120 से शुरू होने वाला एक निःशुल्क नंबर, और एक कनरी bangō (管理番号), कार पार्क की पहचान करने वाला एक प्रबंधन नंबर होता है। ऑपरेटर तीन चीजें चाहता है: वह नंबर, आपका बे नंबर और समस्या। उन्हें उसी क्रम में दें. यहां आप अपनी कार के पास से विनम्रतापूर्वक कॉल कर रहे हैं।

जापानीरोमाजीअर्थ
もしもし、駐車場の精算のことでお電話しました。Moshi moshi, chūshajō no seisan no koto de odenwa shimashita.नमस्ते, मैं आपके एक कार पार्क में भुगतान के बारे में बोल रहा हूँ।
管理番号は1234です。Kanri bangō wa ichi-ni-san-yon desu.प्रबंधन संख्या 1234 है.
三番に停めていますが、ロック板が下がりません。San-ban ni tomete imasu ga, rokku-ban ga sagarimasen.मैं खाड़ी तीन में पार्क कर रहा हूं, लेकिन लॉक प्लेट नीचे नहीं जाएगी।
間違えて四番を精算してしまいました。Machigaete yon-ban o seisan shite shimaimashita.मैंने गलती से बे फोर के लिए भुगतान कर दिया।
お札が戻ってきてしまいます。Osatsu ga modotte kite shimaimasu.मशीन मेरा नोट वापस देती रहती है।
駐車券をなくしてしまいました。Chūsha-ken o nakushite shimaimashita.मेरा पार्किंग टिकट खो गया है.

जापानी सिक्का पार्किंग में सामान्य गलतियाँ

पड़ोसी का बे नंबर टाइप करना। इसका कारण स्मृति है: आपको अगली कार के सामने वाला नंबर याद रहता है। मशीन किसी भी कब्जे वाले खाड़ी के लिए भुगतान लेती है। फिक्स आपके नंबर की एक तस्वीर है, और राशि पर एक नज़र है: यदि यह आपके प्रवास से मेल नहीं खाता है, तो रुकें।

रातोरात सबसे ज्यादा भरोसा करना. इसका कारण दैनिक सीमा के रूप में saidai ryōkin पढ़ना है जब बोर्ड इसे 8:00 से 20:00 तक सीमित करता है। समाधान प्रत्येक अधिकतम के साथ मुद्रित घंटों को पढ़ना और रात्रि दर जोड़ना है।

प्लेट उठने के बाद गाड़ी चलाना। आप टेढ़ा पार्क करते हैं, एक पेय खरीदते हैं, सीधे होकर वापस आते हैं और प्लेट को खुरचते हैं। तुरंत सीधे हो जाओ.

भुगतान करें, फिर चैट करें। इसका कारण यह माना जा रहा है कि सशुल्क बे खुला रहता है। कुछ मिनटों के बाद प्लेट फिर से उठ जाती है, इसलिए अंत में भुगतान करें, जब सभी लोग कार में हों।

tsukigime खाड़ी में पार्किंग क्योंकि यह खाली है। लेबल छोटा है और जगह खाली दिखती है, लेकिन यह किसी का किराए का बे है। उलटने से पहले प्रत्येक खाड़ी पर कांजी पढ़ें।

प्रमुख बिंदु

सुधार का एक व्यावहारिक तरीका

पार्किंग संबंधी बातचीत संक्षिप्त है, इसलिए जब तक यह स्वचालित न हो जाए तब तक इसका पूर्वाभ्यास करें। यूनिहोंगो के इमर्सिव 3डी क्लासरूम में अपने एआई सेंसेई से यात्री सीट पर एक दोस्त की भूमिका निभाने के लिए कहें: एक काल्पनिक रेट बोर्ड का वर्णन करें और एक साथ तय करें कि सिनेमा में एक शाम को अधिकतम कवर किया जाए या नहीं। फिर जब आप एक लॉक प्लेट की रिपोर्ट करते हैं जो नीचे नहीं जाएगी, तो सेंसेई को ऑपरेटर को फोन पर चलाने के लिए कहें, जिससे प्रबंधन नंबर, बे नंबर और उसी क्रम में समस्या हो। तीसरी प्रक्रिया दुकान का काउंटर है, जहां एक कैशियर आपसे पार्किंग टिकट मांगता है और आप पूछते हैं कि कितने घंटे मुफ़्त हैं। बाद में, सुधार पढ़ें और अपने काउंटरों की जांच करें: सैन-बैन, योन-बैन और नान-बैन लगातार आते रहते हैं।

  1. 1

    एक स्पष्ट लक्ष्य चुनें

    प्रत्येक सत्र को उस स्थिति या कौशल पर केंद्रित करें जिसका आप वास्तव में उपयोग कर सकते हैं।

  2. 2

    सक्रिय रूप से अभ्यास करें

    केवल जापानी पढ़ने या पहचानने के बजाय पूरे उत्तर ज़ोर से बोलें।

  3. 3

    समीक्षा करें और दोहराएँ

    उपयोगी सुधार रखें और उसी कौशल पर दोबारा गौर करें जब तक कि वह स्वाभाविक न लगे।

FAQ

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

जापान में कॉइन पार्किंग कैसे काम करती है?

आप किसी ऐसे निःशुल्क स्थान पर पार्क करते हैं जो मासिक उपयोगकर्ताओं के लिए चिह्नित नहीं है, और कुछ मिनटों के बाद कार के नीचे एक लॉक प्लेट उग आती है। जब आप निकलें, तो भुगतान मशीन पर अपना बे नंबर दर्ज करें, दिखाई गई राशि का भुगतान करें, और प्लेट गिर जाएगी। तुरंत बाहर निकलें, क्योंकि यह एक निर्धारित समय के बाद फिर से उठ खड़ा होता है।

जापानी पार्किंग साइन पर saidai ryōkin का क्या मतलब है?

यह अधिकतम चार्ज है. यह आपके भुगतान को सीमित करता है, लेकिन केवल इसके बगल में मुद्रित विंडो के भीतर, जैसे कि 8:00 से 20:00 या पार्किंग के 24 घंटे बाद; इसके बाहर, इकाई दर फिर से शुरू हो जाती है। Kurikaeshi tekiyō इसका मतलब है कि कैप प्रत्येक नई विंडो में दोहराई जाती है; एक टोपी केवल एक बार चिह्नित नहीं होती है।

यदि मैं कॉइन पार्किंग में गलत बे नंबर के लिए भुगतान करूँ तो क्या होगा?

दूसरी कार के नीचे की प्लेट गिर जाती है और आपकी कार ऊपर रह जाती है, इसलिए आपको अपनी कार के लिए फिर से भुगतान करना होगा। फिर रेट बोर्ड पर प्रबंधन नंबर, गलत बे और अपने असली वाले नंबर पर कॉल करें। रिफंड आमतौर पर बाद में फोन या ईमेल द्वारा संभाले जाते हैं, मशीन पर नहीं।

क्या मैं जापान में सिक्का पार्किंग के लिए कार्ड से भुगतान कर सकता हूँ?

अक्सर, लेकिन हमेशा नहीं. नई मशीनें क्रेडिट कार्ड लेती हैं, परिवहन IC कार्ड और क्यूआर कोड भुगतान करती हैं, और स्वीकृत ब्रांड को सामने दिखाती हैं। पुराने लोग केवल नकद ले सकते हैं, और कुछ 5,000 और 10,000-येन के नोट लेने से इनकार करते हैं, इसलिए कार में सिक्के और 1,000-येन के नोट रखें।

यदि भुगतान करने के बाद भी लॉक प्लेट नीचे नहीं जाती है तो मुझे क्या करना चाहिए?

कार के साथ रहें और प्लेट के ऊपर से गाड़ी न चलाएं। पहले रसीद जांचें: हो सकता है कि आपने किसी अन्य बे के लिए भुगतान किया हो। फिर इंटरकॉम दबाएं या बोर्ड पर दिए गए नंबर पर कॉल करें, प्रबंधन नंबर और अपना बे बताएं, और कहें rokku-ban गा सागरिमासेन।

सीखना जारी रखें

जापानी ज्ञान को बोलने के आत्मविश्वास में बदलें

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