मूल विचार: एक स्टेशन नंबर एक लाइन पर एक पता है
प्रत्येक सबवे लाइन को एक अक्षर और एक रंग मिलता है, और प्रत्येक स्टेशन पर एक छोर से गिनती करने वाली दो अंकों की संख्या होती है। S04 का अर्थ है S लाइन पर चौथा स्टेशन। स्टेशन नंबर बस इतना ही है: एक लाइन पर एक पता। यह स्टेशन के नाम को प्रतिस्थापित नहीं करता है, जो अभी भी इसके बगल में मुद्रित है।
नीचे दिया गया नक्शा काल्पनिक है: गुलाबी सकुरा रेखा, एस, और नीली Minato रेखा, एम। Sakurabashi से Minato तक की यात्रा इस लेख में प्रत्येक विचार का उपयोग करती है। टिकट गेट पर, एक आगंतुक एक परिचारक से पूछता है।
| जापानी | रोमाजी | अर्थ |
|---|---|---|
| 港まで行きたいんですが。 | Minato made ikitai n desu ga. | मैं Minato पर जाना चाहूँगा। |
| 中央で港線に乗り換えてください。 | Chūō de Minato-sen ni norikaete kudasai. | Chūō पर Minato लाइन में बदलें। |
| 中央まで何駅ですか。 | Chūō made nan-eki desu ka. | Chūō पर कितने स्टॉप हैं? |
| 二駅です。 | Futa-eki desu. | दो पड़ाव. |
| 二つ目の駅です。 | Futatsu-me no eki desu. | यह दूसरा पड़ाव है. |
बैज पढ़ना: अक्षर, संख्या और रंग
टोक्यो के सबवे पर बैज लाइन के रंग में एक वृत्त होता है जिसके ऊपर अक्षर और नीचे संख्या होती है। अन्य संचालक इसे अलग ढंग से बनाते हैं, लेकिन तीन हिस्से हमेशा मौजूद रहते हैं। रंग, rain karā, वह है जिसे आप भीड़ के पार से देखते हैं। अक्षर, rosen kigō (路線記号), वस्तुतः मार्ग प्रतीक, यही आप कह सकते हैं। संख्या, eki bangō (駅番号), वस्तुतः स्टेशन संख्या, वह है जिससे आप गणना करते हैं।
| अवधि | पढ़ना | अर्थ |
|---|---|---|
| 駅ナンバリング | eki nanbaringu | समग्र रूप से स्टेशन क्रमांकन प्रणाली |
| 路線記号 | rosen kigō | पंक्ति अक्षर, जैसे G या M |
| 駅番号 | eki bangō | एक स्टेशन का कोड, जैसे G09 |
| ラインカラー | rain karā | मानचित्रों, चिन्हों और अक्सर ट्रेनों पर लाइन का रंग |
| 乗換駅 | norikae-eki | वह स्टेशन जहाँ दो या दो से अधिक लाइनें मिलती हैं |
| 方面 | hōmen | दिशा, आगे के स्टेशनों के नाम पर |
टोक्यो और ओसाका में रेखा के रंग और अक्षर
रंग पहले आये. टोक्यो के मानचित्रों में पहले से ही प्रत्येक रेखा को एक रंगीन वृत्त के रूप में दिखाया गया था, और जब 2004 में नंबरिंग आई तो अक्षर को उसके अंदर रखा गया था। अक्षर पंक्ति के नाम से आता है, या बाद में नाम से आता है जब दो पंक्तियाँ टकराती हैं: Hanzōmon Z है क्योंकि H पहले से ही हिबिया का था। दिशा-निर्देश देने वाले मित्र कभी-कभी रंगों का उपयोग करते हैं।
तालिका कुछ टोक्यो मेट्रो और ओसाका मेट्रो लाइनों को एक साथ रखती है।
| जापानी | रोमाजी | अर्थ |
|---|---|---|
| 銀座線はオレンジの線です。 | Ginza-sen wa orenji no sen desu. | गिन्ज़ा रेखा नारंगी रंग की है। |
| 緑の線に乗り換えてね。 | Midori no sen ni norikaete ne. | हरी रेखा में बदलें, ठीक है? |
| 大阪の御堂筋線は赤です。 | Ōsaka no Midōsuji-sen wa aka desu. | ओसाका की Midōsuji रेखा लाल है। |
| रेखा | पढ़ना | पत्र | रंग | नेटवर्क |
|---|---|---|---|---|
| 銀座線 | Ginza-sen | जी | नारंगी | टोक्यो मेट्रो |
| 丸ノ内線 | Marunouchi-sen | एम | लाल | टोक्यो मेट्रो |
| 日比谷線 | Hibiya-sen | एच | चाँदी | टोक्यो मेट्रो |
| 千代田線 | Chiyoda-sen | सी | हरा | टोक्यो मेट्रो |
| 半蔵門線 | Hanzōmon-sen | जेड | बैंगनी | टोक्यो मेट्रो |
| 御堂筋線 | Midōsuji-sen | एम | लाल | ओसाका मेट्रो |
| 谷町線 | Tanimachi-sen | टी | बैंगनी | ओसाका मेट्रो |
| 中央線 | Chūō-sen | सी | हरा | ओसाका मेट्रो |
दो लाल एम लाइनें, दो हरी सी लाइनें: अक्षर और रंग केवल एक नेटवर्क के भीतर अद्वितीय हैं। यहां तक कि टोक्यो के अंदर भी, टोई लाइनों के अपने अक्षर हैं, जैसे टोई शिंजुकु लाइन के लिए एस।
गिनती रुकती है और अपनी दिशा ढूंढती है
चूँकि संख्याएँ एक रेखा के साथ बढ़ती हैं, दो चीज़ें मुफ़्त आती हैं। पहला है दूरी: घटाना। गिन्ज़ा लाइन शिबुया, G01 से असाकुसा, G19, अठारह स्टॉप तक चलती है। ओसाका की Midōsuji लाइन पर, उमेदा एम16 और नंबा एम20, चार स्टॉप अलग हैं।
दूसरा है दिशा. G09 पर G05 की ओर बढ़ते हुए, आप छोटी संख्या की ओर ट्रेन चाहते हैं। टोक्यो मेट्रो और टोई पर संख्या आम तौर पर पश्चिम या दक्षिण से पूर्व या उत्तर की ओर बढ़ती है, यही कारण है कि पश्चिम में शिबुया G01 है। आगे के स्टेशनों के नाम दिशा-निर्देश चिह्न, hōmen। कौन सी ट्रेनें कौन से स्टेशनों को छोड़ती हैं, यह एक अलग प्रश्न है, जिसे ट्रेन के प्रकारों की मार्गदर्शिका में शामिल किया गया है।
एक यात्री प्लेटफ़ॉर्म पर एक परिचारक के साथ जाँच करता है।
| जापानी | रोमाजी | अर्थ |
|---|---|---|
| 浅草方面はこちらのホームですか。 | Asakusa hōmen wa kochira no hōmu desu ka. | क्या यह असाकुसा की ओर जाने वाली ट्रेनों का प्लेटफार्म है? |
| いいえ、反対側のホームです。 | Iie, hantai-gawa no hōmu desu. | नहीं, यह दूसरी तरफ का मंच है। |
| 渋谷から浅草まで十八駅です。 | Shibuya kara Asakusa made jūhachi-eki desu. | शिबुया से असाकुसा तक अठारह स्टॉप है। |
| あと何駅で着きますか。 | Ato nan-eki de tsukimasu ka. | हमारे वहां पहुंचने तक और कितने रास्ते रुकेंगे? |
| 次の次です。 | Tsugi no tsugi desu. | यह एक के बाद एक है। |
स्थानांतरण संकेत और घोषणाएँ: norikae
Norikae (乗り換え) वस्तुतः सवारी और आदान-प्रदान है, और यह वह शब्द है जिसका आप जंक्शन पर अनुसरण करते हैं। जिस पंक्ति में आप परिवर्तन कर रहे हैं उसके बैज के बगल में इसे のりかえ या 乗換 के रूप में लिखें। एक ट्रांसफर स्टेशन वह है जहां पते का विचार काम करता है: Chūō आरेख में एक ही बार में S04 और M03 हैं, और अंक आमतौर पर भिन्न होते हैं क्योंकि प्रत्येक पंक्ति अपने अंत से मायने रखती है।
कंपनियों के बीच आप एक ट्रांसफर गेट से गुजर सकते हैं, norikae कैसात्सू (乗換改札), और कुछ ट्रांसफर का मतलब टिकट गेट से निकलना और बाहर चलना है। घोषणाएँ विनम्र संज्ञा ओ-norikae का उपयोग करती हैं; एक यात्री के रूप में आप नोरिकेरू क्रिया का प्रयोग करते हैं।
| जापानी | रोमाजी | अर्थ |
|---|---|---|
| 次は中央です。 | Tsugi wa Chūō desu. | अगला स्टेशन Chūō है. |
| 港線はお乗り換えです。 | Minato-sen wa o-norikae desu. | Minato लाइन के लिए यहां बदलें। |
| 港線へお乗り換えのお客様は、中央でお降りください。 | Minato-sen e o-norikae no o-kyakusama wa, Chūō de o-ori kudasai. | Minato लाइन पर जाने वाले यात्री कृपया Chūō पर उतरें। |
| 港線の乗り換えはどちらですか。 | Minato-sen no norikae wa dochira desu ka. | Minato लाइन पर स्थानांतरण किस प्रकार होता है? |
| 一度改札を出ますか。 | Ichido kaisatsu o demasu ka. | क्या मुझे टिकट गेट से बाहर जाना होगा? |
| この切符で乗り換えられますか。 | Kono kippu de norikaeraremasu ka. | क्या मैं इस टिकट के साथ स्थानांतरण कर सकता हूँ? |
किसी स्टेशन का नंबर ज़ोर से बोलना
सच कहूँ तो, जापानी बोलने वाले शायद ही कभी ऐसा करते हों। वे स्टेशन का नाम jī शून्य kyū के बजाय गिन्ज़ा रखते हैं, और टोक्यो मेट्रो पर यह अंग्रेजी घोषणा है जो संख्याओं को पढ़ती है। फिर भी, किसी नंबर को पढ़ना मदद मांगने का एक बिल्कुल अच्छा तरीका है जब नाम आपके परे हो। एक स्टेशन कार्यालय में, एक आगंतुक मानचित्र की ओर इशारा करता है।
पत्र को उसके जापानी नाम और अंकों के अनुसार एक-एक करके पढ़ें। शून्य शून्य है, और आप मारू सुन सकते हैं, वस्तुतः चक्र। चार और सात योन और नाना की तरह सबसे सुरक्षित हैं, क्योंकि शि और शिची आसानी से गलत सुनाई देते हैं।
| जापानी | रोमाजी | अर्थ |
|---|---|---|
| すみません、この駅に行きたいんですが。 | Sumimasen, kono eki ni ikitai n desu ga. | क्षमा करें, मैं इस स्टेशन पर जाना चाहूँगा। |
| ジー・ゼロ・キューです。銀座駅ですか。 | Jī zero kyū desu. Ginza-eki desu ka. | यह G09 है. क्या वह गिन्ज़ा स्टेशन है? |
| はい、銀座駅ですね。 | Hai, Ginza-eki desu ne. | हाँ, वह गिन्ज़ा स्टेशन है। |
| 番号で言うと、エス・ゼロ・ヨンです。 | Bangō de iu to, esu zero yon desu. | इसके नंबर के हिसाब से यह S04 है. |
| पत्र का नाम | पढ़ना | पत्र |
|---|---|---|
| エー | ē | ए |
| シー | shī | सी |
| ジー | jī | जी |
| エイチ | eichi | एच |
| エム | emu | एम |
| エス | esu | एस |
| ゼット | zetto | जेड |
बुनियादी बातों से परे: जहां नंबरिंग झुकती है
संबोधन का विचार हर जगह लागू होता है; जो भिन्न होता है वह अक्षर है और गिनती कहाँ से शुरू होती है।
- ओसाका मेट्रो अधिकांश लाइनें 11 पर शुरू करती है, 01 पर नहीं, यही कारण है कि उमेदा एम16 है। किता-ओसाका Kyūkō रेखा, जो Midōsuji रेखा से होकर गुजरती है, 11 से नीचे एम संख्याओं के साथ अनुक्रम जारी रखती है।
- टोक्यो की टोई Ōedo लाइन ओ के बजाय ई है, ताकि अक्षर को शून्य के रूप में गलत तरीके से न पढ़ा जा सके।
- टोक्यो मेट्रो की मारुनोची शाखा को Hōnanchō एमबी है, 2016 तक एक लोअरकेस एम, बदल दिया गया ताकि अंग्रेजी घोषणाएं उन्हें अलग बता सकें।
- जहां दो लाइनें ट्रैक साझा करती हैं, एक स्टेशन पर समान अंकों वाले दो नंबर होते हैं: नंबोकू लाइन पर मेगुरो N01 है और टोई मीता लाइन पर I01 है।
- 2016 में टोक्यो के आसपास जोड़े गए जेआर ईस्ट के कोड में दो अक्षर हैं: यामानोट लाइन JY और टोक्यो स्टेशन JY01 है। बड़े जंक्शनों पर हवाईअड्डे-शैली के तीन-अक्षर वाले कोड भी होते हैं: टोक्यो के लिए टीवाईओ, शिंजुकु के लिए एसजेके।
- निजी रेलवे अपनी लाइनों को नंबर देते हैं, इसलिए चलने वाले स्टेशन दो कंपनियों के नंबर एक साथ दिखाते हैं।
भ्रमित करने वाली जोड़ियां: eki bangō और bansen, norikae और norikoshi
ये शर्तें संकेत और घोषणाएँ साझा करती हैं। एक यात्री जो बहुत दूर चला गया है, एक परिचारक से पूछता है।
| जापानी | रोमाजी | अर्थ |
|---|---|---|
| 乗り越してしまいました。 | Norikoshite shimaimashita. | मैं वहां से गुजर चुका हूं जहां मेरा टिकट कवर करता है। |
| 乗り越し精算機はどこですか。 | Norikoshi seisanki wa doko desu ka. | किराया समायोजन मशीन कहाँ है? |
| अवधि | पढ़ना | इसका क्या मतलब है | भ्रमित होने की नहीं |
|---|---|---|---|
| 駅番号 | eki bangō | किसी स्टेशन का उसकी लाइन पर कोड, जैसे G09 | Bansen, एक ट्रैक नंबर |
| 番線 | bansen | एक स्टेशन के अंदर एक ट्रैक या प्लेटफ़ॉर्म नंबर, जैसे 2-bansen | Eki bangō, जो एक स्टेशन का नाम देता है |
| 乗り換え | norikae | दूसरी लाइन या ट्रेन में बदलना | Norikoshi |
| 乗り越し | norikoshi | आपके द्वारा भुगतान किए गए किराए के बाद, किराया समायोजन मशीन पर निपटान किया गया | Norikae |
| 方面 | hōmen | सामान्य दिशा, आगे के प्रमुख स्टेशनों के नाम पर | युकी |
| 行き | yuki | इस खास ट्रेन का आखिरी पड़ाव | Hōmen |
| A3出口 | ē-san deguchi | आप जिस स्टेशन पर हैं, वहां से A3 से बाहर निकलें | टोई असाकुसा लाइन पर A03 जैसा स्टेशन नंबर |
Norikoshi वस्तुतः आपके टिकट द्वारा कवर की गई सीमा से आगे निकल जाना है। ट्रैक नंबर और निकास कोड के अपने स्वयं के मार्गदर्शक होते हैं; यहां मुद्दा यह है कि प्रत्येक एक अलग प्रश्न का उत्तर देता है: कौन सा स्टेशन, कौन सा प्लेटफार्म, कौन सा रास्ता।
स्टेशन नंबरों के साथ सामान्य गलतियाँ
मिश्रण नेटवर्क. एक अक्षर प्लस संख्या एक सार्वभौमिक कोड की तरह दिखती है, लेकिन एम टोक्यो और ओसाका दोनों में अलग-अलग मार्गों के साथ एक लाल रेखा है। जिस ऑपरेटर के पास आप खड़े हैं उसके मानचित्र के साथ कोड पढ़ें।
पूरी यात्रा को एक राशि में गिनना। S02 से M05 कोई घटाव नहीं है, क्योंकि स्थानांतरण पर संख्याएँ बदल जाती हैं। प्रत्येक पैर को गिनें, फिर जोड़ें।
2-bansen को एक स्टेशन के रूप में पढ़ना। दोनों पास के संकेतों पर अंकित संख्याएँ हैं। bansen वाला एक नंबर यहां एक मंच है; किसी संख्या वाला अक्षर लाइन पर कहीं एक स्टेशन है।
उम्मीद है कि हर पंक्ति 01 से शुरू होगी। यह टोक्यो की आदत है; ओसाका में अधिकांश लाइनें 11 से शुरू होती हैं। एक लाइन के भीतर घटाव पर भरोसा करें, लेकिन मानचित्र पर अंतिम स्टेशनों की जांच करें।
स्टाफ को केवल नंबर दे रहे हैं। यह कुशल लगता है, लेकिन जापानी भाषी नामों में सोचते हैं। यदि आप कर सकते हैं तो नाम जोड़ें, या मानचित्र पर इंगित करें: कोनो ईकी देसु, यह स्टेशन।