कुरोबे गॉर्ज रेलवे गाइड: तोरोक्को ट्रेन, 2026 में फिर से शुरुआत और काम के जापानी वाक्य

कुरोबे गॉर्ज रेलवे एक नैरो-गेज तोरोक्को ट्रेन है, जो तोयामा में जापान की सबसे गहरी घाटियों में से एक में पन्ने जैसी हरी नदी के ऊपर खुले डिब्बों में बीस किलोमीटर ऊपर तक जाती है। 2024 के भूकंप के कारण दो सीज़न अधूरे रहने के बाद, Keyakidaira तक पूरी लाइन 1 अक्टूबर 2026 से फिर खुल रही है, और टिकट खरीदना और सीटों के बारे में पूछना जापानी में पहली बातचीत के लिए एकदम सही है।

आपको क्या जानने की आवश्यकता है

कुरोबे गॉर्ज रेलवे गाइड: तोरोक्को ट्रेन, 2026 में फिर से शुरुआत और काम के जापानी वाक्य

कुरोबे गॉर्ज रेलवे, कुरोबे Kyōkoku Tetsudō, 1920 के दशक में उत्तरी आल्प्स में गहरी जलविद्युत परियोजनाओं के लिए श्रमिकों और सामग्रियों को ले जाने के लिए बनाया गया था, और यह 1953 से पर्यटकों को ले जा रहा है। छोटे इलेक्ट्रिक इंजन उनाज़ुकी के गर्म पानी के झरने वाले शहर से बीस से अधिक पुलों और चालीस से अधिक सुरंगों के माध्यम से, लाइन के अंत, Keyakidaira तक खुली तरफ की गाड़ियों को डेढ़ घंटे से भी कम समय में खींचते हैं। जनवरी 2024 नोटो प्रायद्वीप में आए भूकंप ने Nekomata से आगे की लाइन को क्षतिग्रस्त कर दिया, और 2024 से 2026 सीज़न के लिए ट्रेनें वहीं वापस आ गईं; 1 अक्टूबर 2026 से वे फिर से पूरा मार्ग चलाएंगे, अंतिम छोर पर कुछ सीमाएं होंगी। यह गाइड 2026 की स्थिति को कवर करता है, होकुरिकु शिंकानसेन से उनाज़ुकी तक पहुंचना, स्टेशन और आप क्या देख सकते हैं, आरक्षण और कार के प्रकार, साइनबोर्ड पर लिखे शब्द, टिकट खिड़की और प्लेटफ़ॉर्म के लिए जापानी, और सवारी से पहले ज़ोर से अभ्यास करने के लिए एक संवाद।

1 अक्टूबर 2026 से ट्रेनें उनाज़ुकी से Keyakidaira तक फिर से पूरी लाइन पर चलेंगी

Nekomata अब कोई पड़ाव नहीं है; Keyakidaira अभी स्टेशन और आगंतुक केंद्र तक ही सीमित है

थोड़े से अतिरिक्त शुल्क के लिए खुली futsū kyakusha कारें या बंद rirakkusu kyakusha कारें चुनें

आज की रेलगाड़ियाँ कितनी दूर तक जाती हैं, यह जाँचने के लिए Keyakidaira इकेमासु का से पूछें

कुरोबे टोरोक्को यात्रा के लायक क्यों है?

कुरोबे नदी जापान के सबसे गहरे वी-आकार के घाटियों में से एक को टोयामा प्रान्त के उत्तरी आल्प्स से होकर गुजरती है, और इसकी अधिकांश लंबाई के लिए कोई सड़क नहीं है। रेलवे का निर्माण इसे बदलने के लिए किया गया था: पहला खंड, उनाज़ुकी से Nekomata तक, 1926 में खोला गया था, जो अब कंसाई इलेक्ट्रिक पावर के पनबिजली स्टेशनों की सेवा के लिए है, और यह लाइन 1937 में Keyakidaira तक पहुंच गई। इसने 1953 में आम यात्रियों को ले जाना शुरू किया, और आज भी इसका स्वामित्व बिजली कंपनी के पास है।

ट्रैक केवल 762 मिलीमीटर चौड़ा है, ट्रेनें छोटी और धीमी हैं, और अधिकांश गाड़ियों में बिल्कुल भी खिड़कियां नहीं हैं। बात तो यही है. आप एक बेंच पर बैठते हैं, सुरंगों की ठंडी हवा और नदी की आवाज़ सीधे अंदर आती है, पानी के ऊपर लाल पुलों को पार करती है जो कि हरे रंग की एक चौंकाने वाली छाया है, चट्टानों में बने बांधों और बिजली स्टेशनों को पार करती है। उनाज़ुकी से Keyakidaira तक की यात्रा लगभग बीस किलोमीटर है और हर रास्ते पर लगभग अस्सी मिनट लगते हैं।

एक शिक्षार्थी के लिए, रेलवे यात्रा जापानी में एक संक्षिप्त पाठ है: एक टिकट खिड़की, एक आरक्षण, एक कार नंबर, एक प्लेटफार्म, कांजी में कुछ स्टेशनों के नाम और बोर्ड पर एक रिकॉर्डेड कमेंट्री। सब कुछ धीमी गति से होता है, और आप जापान की हर ट्रेन में फिर से उन्हीं शब्दों का प्रयोग करेंगे।

एक टोरोक्को ट्रेन एक चट्टानी नदी के ऊपर शिन-यामाबिको पुल के लाल स्टील के मेहराब को पार कर रही है, जिसमें शरद ऋतु के रंगों में जंगली पहाड़ और नीला आकाश है।
एक ट्रेन कुरोबे नदी के ऊपर लाल शिन-यामाबिको पुल को पार करती हुई, उनाज़ुकी से निकलने के बाद पहला बड़ा दृश्य।Totti, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

2026 सीज़न: 1 अक्टूबर से Keyakidaira तक पूरी लाइन

1 जनवरी 2024 को नोटो प्रायद्वीप में आए भूकंप के कारण Kanetsuri के आसपास सहित घाटी में चट्टानें गिरीं और क्षति हुई, और Nekomata से आगे की रेखा का उपयोग नहीं किया जा सका। 2024 और 2025 सीज़न के लिए ट्रेनें केवल उनाज़ुकी और Nekomata के बीच चलीं और वहीं से वापस चली गईं। 2026 सीज़न 20 अप्रैल को उसी छोटे मार्ग पर शुरू हुआ, जो 30 सितंबर तक Nekomata तक चला।

1 अक्टूबर 2026 को पहली ट्रेन से, रेलवे तीन सीज़न में पहली बार उनाज़ुकी और Keyakidaira के बीच फिर से पूरी लाइन चलाती है, और सीज़न 30 नवंबर को समाप्त होने वाला है। उपयोग में आने वाले स्टेशन हैं उनाज़ुकी, Kuronagi, Kanetsuri और Keyakidaira; Nekomata, जो निर्णायक मोड़ था, अब कोई पड़ाव नहीं है। Keyakidaira पर, पुनर्स्थापना जारी रहने तक प्रतिबंधित क्षेत्र बने रहेंगे, इसलिए अभी आप स्टेशन भवन, इसकी छत के दृश्य और आगंतुक केंद्र पर जा सकते हैं, लेकिन पैदल चलने वाले रास्तों पर नहीं। स्थितियाँ बदल सकती हैं, इसलिए यात्रा से कुछ समय पहले आधिकारिक सूचनाएँ जाँच लें।

जापानीरोमाजीअर्थ
今日は欅平まで運行していますか。Kyō wa Keyakidaira made unkō shite imasu ka.क्या आज ट्रेनें Keyakidaira तक चल रही हैं?
猫又駅では降りられないんですよね。Nekomata-eki de wa orirarenai n desu yo ne.आप Nekomata पर नहीं उतर सकते, है ना?
欅平で散策路は歩けますか。Keyakidaira de sansakuro wa arukemasu ka.क्या मैं Keyakidaira पर पगडंडियों पर चल सकता हूँ?
ビジターセンターは開いていますか。Bijitā sentā wa aite imasu ka.क्या आगंतुक केंद्र खुला है?

कैसे पहुँचें: कुरोबे-उनाज़ुकिओनसेन और उनाज़ुकी ओनसेन

टोक्यो या कानाज़ावा से, होकुरिकु शिंकानसेन को कुरोबे-उनाज़ुकिओनसेन स्टेशन, 黒部宇奈月温泉駅, टोक्यो से लगभग ढाई घंटे की दूरी पर ले जाएं। इसके ठीक बगल में टोयामा Chihō रेलवे पर शिन-कुरोबे स्टेशन, 新黒部駅 है, जहां लोकल ट्रेनें घाटी तक उनाज़ुकी ओनसेन स्टेशन, 宇奈月温泉駅 तक लगभग पच्चीस मिनट में चलती हैं। टोयामा Chihō रेलवे ट्रेनें जेआर टोयामा स्टेशन के बगल में डेंटेत्सु-टोयामा से भी चलती हैं, जो लंबी यात्रा है।

टोरोक्को रेलवे के अपने उनाज़ुकी स्टेशन, 宇奈月駅 से शुरू होता है, जो गर्म पानी के झरने वाले शहर से होते हुए उनाज़ुकी ओनसेन स्टेशन से कुछ मिनट की पैदल दूरी पर है। उनाज़ुकी अपने आप में एक रात के लायक है: एक छोटा सा ऑनसेन रिज़ॉर्ट जिसका गर्म पानी झरनों से नीचे घाटी तक पहुंचाया जाता है, जिसमें नदी के किनारे पैर स्नान और रयोकन होते हैं। वहां रहने से आप जल्दी ट्रेन पकड़ सकते हैं, जब सीटें ढूंढना आसान होता है और घाटी में रोशनी धीमी होती है।

जापानीरोमाजीअर्थ
新黒部駅はどこですか。Shin-Kurobe-eki wa doko desu ka.शिन-कुरोबे स्टेशन कहाँ है?
宇奈月温泉行きの電車は何番線ですか。Unazuki Onsen-yuki no densha wa nanbansen desu ka.उनाज़ुकी ओनसेन के लिए ट्रेन कौन सा प्लेटफार्म है?
トロッコ電車の宇奈月駅はどちらですか。Torokko densha no Unazuki-eki wa dochira desu ka.टोरोक्को ट्रेन के लिए उनाज़ुकी स्टेशन किस रास्ते पर है?
ここから歩いて何分くらいですか。Koko kara aruite nanpun kurai desu ka.यहाँ से लगभग कितने मिनट की पैदल दूरी है?
荷物を預けられる場所はありますか。Nimotsu o azukerareru basho wa arimasu ka.क्या ऐसी कोई जगह है जहां मैं अपना सामान छोड़ सकूं?

आप ट्रेन से क्या देखेंगे

सर्वोत्तम विचार जल्दी आते हैं. उनाज़ुकी से निकलने के कुछ मिनट बाद ट्रेन लाइन के प्रतीक लाल शिन-यामाबिको ब्रिज को पार करती है, और उनाज़ुकी बांध के पीछे झील के साथ चलती है। तब से घाटी संकरी हो जाती है, चट्टानें ऊपर उठ जाती हैं और ट्रेन सुरंगों के अंदर और बाहर, बिजली स्टेशनों और छोटे बांधों से गुजरती हुई गोता लगाती है। कण्ठ की ओर बढ़ते हुए, दाहिनी ओर का दृश्य आम तौर पर बेहतर होता है।

दूर के छोर पर, Keyakidaira नदी के किनारे पहाड़ों की गहराई में स्थित है। भूकंप से पहले, अधिकांश पर्यटक यहां से चलकर ओकुकेन पुल, सरुतोबी कण्ठ, जहां नदी एक संकीर्ण स्लॉट के माध्यम से बहती है, और हितोकुई-इवा, जो रास्ते के ऊपर एक चट्टान है, तक जाते थे। अभी के लिए वे रास्ते बंद हैं, और Keyakidaira पर यात्रा स्टेशन की इमारत और उसकी छत से और सवारी से वापस आने से पहले आगंतुक केंद्र में प्रदर्शनों का एक दृश्य है।

एक छोटा नारंगी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव लाल पुल और पीछे एक सुरंग मुंह के साथ एक खड़ी हरी घाटी में खुली और बंद गाड़ियों को खींच रहा है
एक नारंगी लोकोमोटिव के पीछे खुली और बंद गाड़ियाँ, घाटी के आगे लाल पुल के साथ।Hiroyuki Mori from Nishinomiya, Japan, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
  • उनाज़ुकी: प्रारंभिक स्टेशन, कण्ठ के मुहाने पर गर्म पानी के झरने वाले शहर में।
  • शिन-यामाबिको ब्रिज: प्रस्थान के तुरंत बाद लाल आर्च ब्रिज, लाइन की क्लासिक तस्वीर।
  • उनाज़ुकी बांध: पहला बांध और उसकी झील, पुल के तुरंत बाद ट्रेन से देखा गया।
  • Kuronagi: पहला मध्यवर्ती स्टेशन, जो घने जंगल से घिरा हुआ है।
  • Kanetsuri: गहरी घाटी में एक स्टेशन, अक्टूबर 2026 से उपयोग में वापस।
  • Keyakidaira: टर्मिनस, एक स्टेशन की छत के दृश्य बिंदु और एक आगंतुक केंद्र के साथ।

कुरोतेत्सु में साइनबोर्ड पर लिखे शब्द

इस लाइन पर स्टेशनों के नाम जापानी पाठकों के लिए भी कठिन हैं। 欅, केयाकी, ज़ेलकोवा पेड़ है, कई स्ट्रोक वाला कांजी है, और 平 का मतलब एक सपाट जगह है, इसलिए Keyakidaira ज़ेलकोवा फ्लैट है। 鐘釣, Kanetsuri, घंटी और मछली पकड़ने के लिए कांजी के साथ लिखा जाता है, और 黒薙, Kuronagi, काले और माउ के साथ लिखा जाता है। उन्हें आकृतियों के रूप में जानें और आप उन्हें प्रस्थान बोर्ड और टिकट पर पहचान लेंगे।

टिकट jōshaken है, और कार के प्रकार छोटे लेबल के साथ दिखाए गए हैं। 普通客車, futsū kyakusha, साधारण खुली कारें हैं; リラックス客車, rirakkusu kyakusha, एक छोटे से पूरक के लिए खिड़कियों और आगे की ओर सीटों वाली संलग्न कारें हैं। इस सीज़न में Keyakidaira पर, अभी भी बंद क्षेत्रों पर 立入禁止, नो एंट्री पर नजर रखें।

छह साइनबोर्ड शब्द आप कुरोबे गॉर्ज रेलवे पर देखेंगे: Unazuki-eki, Kuronagi, Kanetsuri, Keyakidaira, jōshaken और tachiiri kinshi, रोमाजी के साथ कांजी में
पंक्ति के लिए छह शब्द: उपयोग में आने वाले चार स्टेशन, टिकट, और उन क्षेत्रों के लिए चिह्न जिनमें आप प्रवेश नहीं कर सकते।
शब्दउच्चारणअर्थ
宇奈月駅Unazuki-ekiटोरोको का प्रारंभिक स्टेशन
黒薙Kuronagiपहला मध्यवर्ती स्टेशन
鐘釣Kanetsuriगहरी खाई में स्टेशन
欅平Keyakidairaटर्मिनस
猫又Nekomataपूर्व मोड़; अक्टूबर 2026 से कोई रोक नहीं
乗車券jōshakenटिकट
往復ōfukuवापसी, वहाँ और वापस
普通客車futsū kyakushaसाधारण खुली गाड़ी
リラックス客車rirakkusu kyakushaखिड़कियों के साथ बंद गाड़ी
立入禁止tachiiri kinshiअंदर आना मन है

टिकट खिड़की पर और प्लेटफार्म पर जापानी

टिकट ट्रेन और कार द्वारा बेचे जाते हैं: जब आप आरक्षित करते हैं या खरीदते हैं, तो आपको प्रस्थान का समय और एक कार नंबर मिलता है, और कार की सीटों के अंदर पहले आओ, पहले पाओ, प्रति सीट एक व्यक्ति होता है। चूँकि रेलवे यात्रियों की संख्या को सीमित करता है, इसलिए पहले से आरक्षण करना बुद्धिमानी है, खासकर अक्टूबर के अंत और नवंबर में जब शरद ऋतु का रंग चरम पर होता है। आरक्षण तीन महीने पहले खुलता है और एक दिन पहले दोपहर में बंद हो जाता है; इस सीज़न में Keyakidaira अनुभाग कैसे बुक करें, इसके लिए आधिकारिक साइट देखें।

खिड़की पर आपसे पूछा जाएगा कि आप कहां जा रहे हैं, एक तरफ से या वापसी में, और किस तरह की कार है। नीचे दिए गए वाक्यांश संपूर्ण आदान-प्रदान को कवर करते हैं।

जापानीरोमाजीअर्थ
欅平まで往復二枚お願いします。Keyakidaira made ōfuku nimai onegai shimasu.कृपया Keyakidaira के लिए दो वापसी टिकटें।
予約してあります。名前はスミスです。Yoyaku shite arimasu. Namae wa Sumisu desu.मेरा एक आरक्षण है। नाम है स्मिथ.
リラックス客車に変更できますか。Rirakkusu kyakusha ni henkō dekimasu ka.क्या मैं बंद गाड़ी में बदल सकता हूँ?
何号車に乗ればいいですか。Nangōsha ni noreba ii desu ka.मुझे किस नंबर की कार में बैठना चाहिए?
帰りの電車は何時ですか。Kaeri no densha wa nanji desu ka.ट्रेन कितने बजे वापस आई है?
上着は持っていったほうがいいですか。Uwagi wa motte itta hō ga ii desu ka.क्या मुझे जैकेट लेनी चाहिए?

टोरोक्को की सवारी के लिए युक्तियाँ

खुली कारें क्लासिक अनुभव हैं, और वे सबसे ठंडी भी हैं। घाटी में गर्म दिन पर भी, सुरंगें ठंडी और नम होती हैं, और अक्टूबर और नवंबर में ऊपरी घाटी में हवा ठंडी होती है।

कुरोबे नदी, Keyakidaira के निकट नारंगी और हरे जंगल से आच्छादित एक गहरी, खड़ी किनारे वाली घाटी के नीचे पीले पत्थरों के ऊपर से बहती हुई
Keyakidaira के निकट घाटी के तल पर नदी, खड़ी जंगली दीवारों के बीच।Abasaa, Public domain, via Wikimedia Commons
  • एक गर्म परत और एक रेन जैकेट लाएँ; खुली कारों में छत तो होती है लेकिन किनारे नहीं होते।
  • अपने हाथ, सिर और कैमरे को कार के अंदर रखें, खासकर सुरंगों में, और टोपी और फोन को पकड़ कर रखें।
  • अपना प्लेटफ़ॉर्म और कार ढूंढने के लिए उनाज़ुकी स्टेशन पर जल्दी पहुंचें; रेलगाड़ियाँ समय पर रवाना होती हैं।
  • अक्टूबर के अंत से नवंबर के मध्य तक शरद ऋतु के रंगों का चरम और सबसे व्यस्त समय होता है; आगे अच्छी तरह से आरक्षित करें।
  • वापसी ट्रेन के आसपास Keyakidaira पर अपने समय की योजना बनाएं, क्योंकि अभी स्टेशन और आगंतुक केंद्र के बाहर करने के लिए बहुत कम समय है।
  • शुरुआती ट्रेन की सवारी करने और गर्म पानी के झरने में दिन ख़त्म करने के लिए उनाज़ुकी ओनसेन में एक रात रुकें।

जाने से पहले सवारी का अभ्यास करें

नई लाइन फिर से खुलने के साथ, अधिकांश आगंतुकों का पहला सवाल यह है कि ट्रेन आज कितनी दूर तक जाएगी, और दूसरा यह है कि कहाँ बैठना है। नीचे दी गई चार पंक्तियों का तब तक अभ्यास करें जब तक आप उन्हें बिना पढ़े नहीं कह सकते, और उत्तर में दो शब्दों को सुनें: ज़ेनसेन, पूरी पंक्ति, और मिगिगावा, दाईं ओर।

फिर किसी ऐसे व्यक्ति के साथ अभ्यास करें जो उत्तर देता हो। Unihongo में, ट्रेन टिकट विषय चुनें और अपने AI Sensei को उनाज़ुकी स्टेशन पर कर्मचारियों की भूमिका निभाने के लिए कहें, या होटल विषय को एक रात पहले उनाज़ुकी ओनसेन में चेकिंग का अभ्यास करने के लिए कहें। आपके आने से पहले एक बार पंक्तियाँ बोलने से उन्हें खिड़की पर आसानी से आ जाता है।

उनाज़ुकी में एक आगंतुक और स्टेशन के कर्मचारियों के बीच चार लाइनों की बातचीत, जिसमें पूछा गया कि क्या ट्रेन Keyakidaira तक जाती है और किस तरफ का दृश्य बेहतर है, रोमाजी के साथ जापानी में
उनाज़ुकी स्टेशन पर एक छोटी-सी बातचीत: क्या मैं Keyakidaira तक जा सकता हूँ, और मुझे किस तरफ बैठना चाहिए?
जापानीरोमाजीअर्थ
すみません、欅平まで行けますか。Sumimasen, Keyakidaira made ikemasu ka.क्षमा करें, क्या मैं Keyakidaira तक जा सकता हूँ?
はい、十月から全線で運行しています。Hai, jūgatsu kara zensen de unkō shite imasu.हाँ, पूरी लाइन अक्टूबर से चल रही है।
どちら側の席がおすすめですか。Dochiragawa no seki ga osusume desu ka.आप किस तरफ बैठने की सलाह देंगे?
行きは右側がよく見えますよ。Iki wa migigawa ga yoku miemasu yo.ऊपर जाते समय आप दाहिनी ओर से अच्छी तरह देख सकते हैं।

आधिकारिक जानकारी

रेलवे अपने परिचालन अनुभाग, समय सारिणी, आरक्षण नियमों और Keyakidaira के बारे में नोटिस अपनी वेबसाइट पर अंग्रेजी में और अधिक विस्तार से जापानी में प्रकाशित करता है। कुरोबे उनाज़ुकी कैन्यन रूट की अपनी साइट है। यात्रा से कुछ देर पहले दोनों की जांच कर लें, क्योंकि बहाली का काम अभी भी जारी है।

प्रमुख बिंदु

सुधार का एक व्यावहारिक तरीका

इस गाइड में संवाद को तब तक ज़ोर से पढ़ें जब तक आप इसे बिना देखे नहीं कह सकते, फिर Unihongo खोलें और ट्रेन टिकट विषय चुनें। अपने AI Sensei से उनाज़ुकी टिकट खिड़की पर क्लर्क की भूमिका निभाने के लिए कहें: Keyakidaira के लिए दो वापसी टिकटों के लिए पूछें, पूछें कि किस तरफ का दृश्य बेहतर है और ट्रेन किस समय वापस छूटती है, और सेंसेई को स्वाभाविक रफ़्तार से उत्तर दें। फिर प्लेटफ़ॉर्म घोषणाओं और कार नंबरों का पूर्वाभ्यास करने के लिए कैच द राइट ट्रेन मिशन का प्रयास करें। सत्र रिपोर्ट बाद में आपके सुधारों और नई शब्दावली को सूचीबद्ध करती है, इसलिए जब आप घाटी में पहुंचते हैं तो विंडो और प्लेटफ़ॉर्म दोनों परिचित महसूस होते हैं।

  1. 1

    एक स्पष्ट लक्ष्य चुनें

    प्रत्येक सत्र को उस स्थिति या कौशल पर केंद्रित करें जिसका आप वास्तव में उपयोग कर सकते हैं।

  2. 2

    सक्रिय रूप से अभ्यास करें

    केवल जापानी पढ़ने या पहचानने के बजाय पूरे उत्तर ज़ोर से बोलें।

  3. 3

    समीक्षा करें और दोहराएँ

    उपयोगी सुधार रखें और उसी कौशल पर दोबारा गौर करें जब तक कि वह स्वाभाविक न लगे।

FAQ

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

क्या कुरोबे गॉर्ज रेलवे 2026 में Keyakidaira तक चल रही है?

हां, 1 अक्टूबर 2026 से। जनवरी 2024 में नोटो प्रायद्वीप में आए भूकंप से लाइन क्षतिग्रस्त होने के बाद, ट्रेनें 2024 और 2025 सीज़न के लिए और 30 सितंबर 2026 तक केवल उनाज़ुकी और Nekomata के बीच चलीं। रेलवे ने घोषणा की कि उनाज़ुकी और Keyakidaira के बीच पूर्ण-लाइन सेवा 1 अक्टूबर 2026 को पहली ट्रेन के साथ फिर से शुरू होगी, और सीज़न 30 नवंबर को समाप्त होने वाला है। Nekomata अब अक्टूबर से कोई रोक नहीं है।

क्या अब आप Keyakidaira के आसपास चल सकते हैं?

फिलहाल, बस थोड़ा सा। रेलवे का कहना है कि पुनर्स्थापना जारी रहने तक प्रतिबंधित क्षेत्र Keyakidaira पर बने रहेंगे, इसलिए आगंतुक स्टेशन भवन, इसकी छत के दृश्य और Keyakidaira आगंतुक केंद्र का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन उससे आगे के पैदल मार्गों का नहीं। सरुतोबी कण्ठ, ओकुकेन पुल और हितोकुई-इवा ओवरहांग के प्रसिद्ध रास्ते लेखन के समय खुले नहीं हैं। अपडेट के लिए आधिकारिक साइट देखें।

क्या आपको कुरोबे गॉर्ज रेलवे को आरक्षित करने की आवश्यकता है?

आरक्षण की पुरजोर अनुशंसा की जाती है, विशेष रूप से शरद ऋतु के रंग के मौसम में। रेलवे आपकी यात्रा की तारीख से तीन महीने पहले से एक दिन पहले दोपहर तक आरक्षण लेता है। अक्टूबर 2026 से आगे के लिए, Kuronagi और Kanetsuri की सीटें वेबसाइट पर या फोन द्वारा बुक की जा सकती हैं, जबकि Keyakidaira की सीटों को अलग से संभाला जाता है: जापानी नोटिस केवल फोन द्वारा कहता है, और अंग्रेजी पृष्ठ एक समर्पित फॉर्म की ओर इशारा करता है। बुक करने से पहले आधिकारिक साइट देखें।

कुरोबे उनाज़ुकी घाटी मार्ग क्या है?

यह एक नया मार्ग है जो कंसाई इलेक्ट्रिक के पावर स्टेशन सुरंगों के माध्यम से Keyakidaira से आगे, कुरोबे Senyō रेलवे और लिफ्टों का उपयोग करते हुए, तातेयामा कुरोबे अल्पाइन मार्ग पर कुरोबे बांध तक जारी है। यह 2 अक्टूबर 2026 को केवल अक्टूबर और नवंबर के लिए खोला गया था, और इसमें उम्र और गतिशीलता की शर्तों के साथ ट्रैवल एजेंसियों के माध्यम से बेचे जाने वाले रात भर ठहरने के पैकेज टूर पर ही शामिल किया जा सकता है। आप उस दिन बस टिकट नहीं खरीद सकते।

टोरोक्को का मतलब क्या है?

टोरोक्को, トロッコ, एक छोटे खुले रेलवे वैगन के लिए जापानी शब्द है, जो अंग्रेजी ट्रक से लिया गया है। इसका उपयोग दर्शनीय स्थलों की यात्रा करने वाली ट्रेनों की खुली गाड़ियों के लिए किया जाता है, यही कारण है कि कुरोबे गॉर्ज रेलवे को व्यापक रूप से कुरोबे टोरोको डेन्शा, कुरोबे ट्रॉली ट्रेन के रूप में जाना जाता है। इसका आधिकारिक नाम, 黒部峡谷鉄道, कुरोबे Kyōkoku Tetsudō पढ़ता है, जिसे अक्सर कुरोटेत्सु में छोटा किया जाता है।

सीखना जारी रखें

जापानी ज्ञान को बोलने के आत्मविश्वास में बदलें

रोलप्ले मिशन, उच्चारण कोचिंग, उपयोगी फीडबैक और सीखने वाले गेम के साथ एक इमर्सिव 3डी क्लासरूम में यूनीहोंगो के एआई सेंसेई के साथ अभ्यास करें, जो खेलते समय आपकी शब्दावली का निर्माण करते हैं।