Sado ကျွန်း လမ်းညွှန် – ရွှေတွင်း၊ ဇလုံလှေနှင့် အသုံးဝင်သော ဂျပန်စကား

Niigata ကမ်းလွန်ရှိ Sado ကျွန်းသည် ရွှေတွင်းဟောင်းများ၊ ငါးဖမ်းရွာများနှင့် အဝိုင်းပုံ သစ်သား ဇလုံလှေများ ရှိသည့် ကြီးမား၍ စိမ်းလန်းသော ကျွန်း ဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ကို ဖြတ်ကူးလာသော နိုင်ငံခြားဧည့်သည် နည်းပါးသဖြင့် ဖယ်ရီဝန်ထမ်း၊ ဘတ်စ်ကားမောင်းသူနှင့် လှေလှော်သော အမျိုးသမီးများနှင့် တကယ့် စကားဝိုင်းများ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး ဂျပန်စာကြောင်း အနည်းငယ်ကို ကြိုတင် သင်ထားရန် ကောင်းသော အကြောင်းရင်း ဖြစ်သည်။

13 မိနစ် ဖတ်ရန်

အခမဲ့ စတင်ပြောပါ
သိထားသင့်သောအချက်များ

Sado ကျွန်း လမ်းညွှန် – ရွှေတွင်း၊ ဇလုံလှေနှင့် အသုံးဝင်သော ဂျပန်စကား

Sado သည် ကမ်းရိုးတန်း ကီလိုမီတာ 280 ခန့်ရှိသော Niigata မှ jetfoil ဖြင့် တစ်နာရီခန့် ဂျပန်ပင်လယ်ရှိ အကြီးဆုံးကျွန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရာစုနှစ်များစွာကြာအောင် ဧကရာဇ်မင်းများ၊ ဘုန်းကြီးများနှင့် ကဗျာဆရာများအတွက် ပြည်နှင်ဒဏ်ပေးရာနေရာဖြစ်ခဲ့သည်။ 1601 ခုနှစ်မှစတင်၍ Tokugawa ရှိုးဂန်း၏ရွှေအများအပြား၏ရင်းမြစ်ဖြစ်လာခဲ့ပြီး 2024 ခုနှစ်တွင် Sado Island Gold Mines သည် UNESCO ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ်စာရင်းဝင်ခဲ့သည်။ ယနေ့ ကျွန်းသည် ဆိတ်ငြိမ်သော လယ်မြေ၊ ကျောက်ဆောင် ကုန်းတွင်းများ နှင့် ဆိပ်ကမ်းငယ်များ၊ Kodo taiko ဒရမ်တီးသူများ နှင့် toki ၏ အကာအကွယ် ဖြစ်သော crested ibis တို့ နေထိုင်ရာ နေရာ ဖြစ်သည်။ ဤလမ်းညွှန်တွင် ကူးတို့လမ်းကြောင်းနှစ်ခုနှင့် ကားမပါဘဲ သွားလာနည်း၊ ရွှေတွင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများနှင့် Kitazawa အပျက်အစီးများ၊ Ogi နှင့် Yajima-Kyōjima၊ သစ်သားကျေးရွာ Shukunegi၊ ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်ရှိ စကားလုံးများ၊ ကူးတို့လက်မှတ်ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ရေစည်လှေစီးခြင်းအတွက် ဂျပန်စကားများနှင့် ရွက်လွှင့်ခြင်းမပြုမီ အစမ်းလေ့ကျင့်ရန် တိုတောင်းသော ဆွေးနွေးပွဲ။

Niigata မှ Ryōtsu အထိ jetfoil သည် တစ်နာရီခန့်ကြာသည်။ ကားဖယ်ရီက နှစ်နာရီခွဲလောက်

Sado ကျွန်းရွှေတွင်းများကို 2024 ခုနှစ်တွင် ယူနက်စကို ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ်စာရင်းတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။

ဘတ်စ်ကားများသည် အကန့်အသတ်ရှိပြီး IC ကတ်များကို မယူပါနှင့်။ အကောင်းဆုံးကတော့ အငှားကားတစ်စီးနဲ့ နှစ်ရက်သုံးရက် စီစဉ်ပါ။

စည်ပိုင်းလှေစီးဖို့ တောင်းဆိုဖို့ taraibune ni notte mitai desu လို့ပြောလိုက်ပါ။

အဘယ်ကြောင့် Sado ကျွန်းကိုဖြတ်ကူးရကျိုးနပ်သည်။

Sado သည် Niigata ၏အနောက်ဘက်ဂျပန်ပင်လယ်တွင်တည်ရှိပြီး လွင်ပြင်ကျယ်ဝန်းသော လယ်ကွင်းများဖြင့် ပေါင်းထားသော တောင်တန်းနှစ်ခုသဖွယ်ရှိသည်။ အလယ်ခေတ်တွင် ၎င်းသည် ပြည်နှင်ဒဏ်ခံရသောကျွန်းဖြစ်သည်၊ အငြိမ်းစားဧကရာဇ် Juntoku၊ ဘုန်းတော်ကြီး Nichiren နှင့် Noh အရှင် Zeami အားလုံးကို ဤနေရာသို့ စေလွှတ်ခဲ့သည်။ 1601 ခုနှစ်မှ Aikawa ရွှေငွေမိုင်းသည် Tokugawa ရှိုးဂန်း၏ ရတနာအိမ်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး 1989 ခုနှစ်အထိ ဆက်လက်တူးဖော်ခဲ့သည်။

2024 ခုနှစ်တွင် ယူနက်စကိုမှ Sado ကျွန်းရွှေတွင်းများကို ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ်နေရာအဖြစ် Nishimikawa placer gold mine နှင့် Aikawa-Tsurushi ရွှေနှင့်ငွေတွင်းများကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အဆိုပါ ကမ္ပည်းစာသည် ကျွန်း၏ စစ်အတွင်းသမိုင်းကို ဆွေးနွေးပြီးနောက် ယခု Aikawa ဧရိယာရှိ ပြပွဲတစ်ခုတွင် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ကိုရီးယားကျွန်းဆွယ်မှ အလုပ်သမားများ အပါအဝင် မိုင်းလုပ်သားများ၏ ဘဝများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

သင်ယူသူအတွက်၊ Sado သည် ကျိုတိုနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ အထင်ကရနေရာများနှင့် အခြားနိုင်ငံခြားခရီးသွားအနည်းငယ်သာ ဝေးကွာသော အင်္ဂလိပ် ဆိုင်းဘုတ် အနည်းငယ်သာ ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်းမှ ဘတ်စ်ကားမောင်းသူအား မည်သည့်နေရာမှ ဆင်းရမည် သို့မဟုတ် လှေလှော်လိုသော အမျိုးသမီးအား လှေလှော်လိုသည့် အမျိုးသမီးအား ပြောပြနိုင်သူများကို ဆုပေးပါသည်။ လူတွေဟာ စိတ်မငြိမ်မသက်ဖြစ်ပြီး သူတို့ရဲ့ကျွန်းကို ရှင်းပြလေ့ရှိတယ်။

Sado ကျွန်းရှိ Kitazawa Flotation Plant အပျက်အစီးများ၏ ကွန်ကရစ်နေရာများသည် စိမ်းလန်းသော အသီးအရွက်များ ဖုံးလွှမ်းနေပြီး အရှေ့ဘက်တွင် မြက်ခင်းပြင်တစ်ခုနှင့် အပေါ်မှ အပြာရောင် ကောင်းကင်ပြာများဖြင့်
Sado Island Gold Mines ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော Aikawa ရှိ Kitazawa Flotation Plant ၏ အပျက်အစီးများ။Asturio Cantabrio, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

သွားရောက်ပုံ – Ryōtsu သို့ jetfoil နှင့် ကျွန်းတစ်ဝိုက်သို့ရောက်ရှိခြင်း။

Sado Kisen သည် ကူးတို့သင်္ဘောကို မောင်းနှင်သည်။ အဓိကလမ်းကြောင်းမှာ ကျွန်း၏အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ Niigata Port မှ Ryōtsu၊ Ryōtsu-kō သို့ဖြစ်သည်- jetfoil သည် တစ်နာရီနှင့် ခုနစ်မိနစ်ခန့်ကြာသည်၊ ကားကူးတို့သည် နှစ်နာရီခွဲခန့်ဖြစ်သည်။ Niigata terminal သည် Jōetsu Shinkansen ပေါ်ရှိ တိုကျိုမှ နှစ်နာရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ကြာသော Niigata ဘူတာမှ ဘတ်စ်ကားတို သို့မဟုတ် တက္ကစီစီးနိုင်သည်။ Hokuriku ဘက်ခြမ်းမှ လာပါက ဒုတိယကား ကူးတို့သည် တောင်ဘက်ရှိ Naoetsu မှ Ogi သို့ ပြေးဆွဲသည်။

ကျွန်းပေါ်တွင် ဒေသခံဘတ်စ်ကား Ryōtsu ကို Sawata၊ Aikawa နှင့် Ogi တို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုများသည် မကြာခဏနည်းပါးပြီး ကျွန်း၏ခရီးသွားလုပ်ငန်းဆိုက်မှ သတိပေးထားသည့်အတိုင်း IC ကတ်များကို လက်မခံသောကြောင့် အကြွေစေ့များနှင့် ငွေစက္ကူများကို ဆောင်ထားပါ။ အငှားကားသည် ကမ်းခြေကိုကြည့်ရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ Ryōtsu ဆိပ်ကမ်းအနီးတွင် ကားများကို ခေါ်ယူနိုင်သည်။ Aikawa နှင့် Ogi ရှိ ခရီးသွားသတင်းအချက်အလက်စင်တာများတွင် စက်ဘီးများကို ငှားရမ်းနိုင်ပါသည်။

ဂျပန်ရိုမာဂျီအဓိပ္ပါယ်
両津まで、乗船券を一枚お願いします。Ryōtsu made, jōsenken o ichimai onegai shimasu.Ryōtsu သို့ ကူးတို့လက်မှတ်တစ်စောင်၊ ကျေးဇူးပြု၍
ジェットフォイルはまだ席がありますか。Jettofoiru wa mada seki ga arimasu ka.jetfoil တွင် ထိုင်ခုံများ ရှိပါသေးသလား။
乗り場はどこですか。Noriba wa doko desu ka.ဘယ်ကိုတက်ရမလဲ။
このバスは相川に行きますか。Kono basu wa Aikawa ni ikimasu ka.ဒီဘတ်စ်က Aikawa ကို သွားမလား။
佐渡金山に着いたら教えてください。Sado Kinzan ni tsuitara oshiete kudasai.ရွှေတွင်းရောက်ရင် ပြောပြပေးပါဦး။
帰りの最終便は何時ですか。Kaeri no saishūbin wa nanji desu ka.နောက်ဆုံးလှေက ဘယ်နှနာရီ ပြန်ရောက်လဲ။

ရွှေတွင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ၊ စည်ပိုင်းလှေများနှင့် Shukunegi- သင်မြင်ရမည့်အရာ

ဧည့်သည်အများစုသည် Sado ကို နှစ်ရက်ခွဲထားသည်။ အနောက်ဘက်တွင်၊ Aikawa တစ်ဝိုက်၊ သည် ရွှေတွင်းဖြစ်သည်- ရာစုနှစ်များစွာကြာအောင် တူးထားသော ဂူဟောင်းများကို ဖြတ်ကျော်သွားသည့် Sado Kinzan ဧည့်သည်တော်နေရာ၊ တူးယွနိုဝါတို (Dōyū no Wareto) တောင်ထိပ်၊ တောင်ကုန်းအောက်ပိုင်းတွင် Kitazawa Flotation Plant အပျက်အစီးများရှိပြီး အစိမ်းရောင်ဖြင့် ပတ်ထားသော ယခု ကွန်ကရစ်ဆောင်များသည် ရာစုနှစ်ဆယ်ရာစုတွင် ရွှေနှင့်ငွေသတ္တုရိုင်းများ စီမံဆောင်ရွက်သည့်နေရာဖြစ်သည်။

တောင်ဘက်တွင်၊ Ogi ပတ်လည်၊ ကျွန်းသည်ပင်လယ်ဘက်သို့လှည့်သည်။ Tarai-bune၊ ရေစည်အဝိုင်းလှေများသည် Ogi ရှိဆိပ်ကမ်းနှင့် Yajima-Kyōjima ၏ရှင်းလင်းသောကျောက်ဆောင်အဖုံးတွင် မျှောနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် ကုန်သွယ်သည့်ကာလတွင် သင်္ဘောဆရာများနှင့် ကုန်သည်များတည်ဆောက်သော သင်္ဘောသားများနှင့် ကုန်သည်များတည်ဆောက်သော ဆိပ်ကမ်းမြင့်မြင့်နှင့် တင်းကျပ်စွာထုပ်ပိုးထားသော သစ်သားအိမ်များနှင့် မိနစ်အနည်းငယ်အကွာတွင်ရှိသော Shukunegi ဖြစ်သည်။

Sado တွင် Yajima-Kyōjima ရှိ ကြည်လင်သော မြရေပြင်ပေါ်တွင် သစ်သားလှေဖြင့် စိမ်းလန်းသောသစ်ပင်များကြားတွင် ဖွာနေသော ကြည်လင်သောမြရေပြင်ပေါ်တွင် လှေငယ်တစ်စင်း
Yajima-Kyōjima ဂူ၏ ကြည်လင်သောရေပေါ်ရှိ တာရိုင်း-ဘိုင်စည်လှေ။伊藤善行, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
  • Sado Kinzan- အိုင်ကာဝါရှိ ရွှေတွင်းနေရာ၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းနှစ်ခုနှင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းနိုင်သော လမ်းညွှန်ခရီးစဉ်များမှတစ်ဆင့် အခြေခံသင်တန်း။
  • Dōyū no Wareto - သတ္တုတွင်း၏ သင်္ကေတဖြစ်သော သတ္တုတွင်းကိုဖွင့်၍ တောင်ကို တစ်ဝက်ဖြတ်သည်။
  • Kitazawa Flotation Plant အပျက်အစီးများ- သတ္တုရိုင်းထုတ်သည့်စက်ရုံ၏ တစ်ဆက်တည်း အကြွင်းအကျန်များ။
  • Ogi ဆိပ်ကမ်း- ဆိပ်ကမ်းတွင် ရေစည်တိုတို လှေစီးသည်။
  • Yajima-Kyōjima- ကြည်လင်သောရေပေါ်တွင် စည်ပိုင်းလှေများဖြင့် ကျွန်းငယ်များနှင့် အနီရောင်တံတားများ ဖုံးလွှမ်းထားသည်။
  • Shukunegi- ပျဉ်ထောင်အိမ်များနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော ကျောက်လမ်းကြားများ၏ ထိန်းသိမ်းထားသော ရွာ။
  • Toki no Mori Kōen- ဂျပန်နိုင်ငံရှိ တောရိုင်းများတွင် တစ်ချိန်က မျိုးသုဉ်းသွားခဲ့သော ခမောက်ကြီးများကို မြင်တွေ့နိုင်သည့် ပန်းခြံတစ်ခု၊ ယခု Sado တွင် ပြန်လည်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

ဆိပ်ကမ်းနှင့် မိုင်းရှိ ဆိုင်းဘုတ်များတွင် စကားလုံးများ

ဖယ်ရီဂိတ်သည် ကောင်းမွန်သော ပထမဆုံးစာဖတ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်မှတ်သည် 乗船券၊ jōsenken၊ ဘော်ဒါနေရာသည် 乗り場၊ noriba ဖြစ်ပြီး ဦးတည်ဘုတ်တွင် Ryōtsu အတွက် 両津၊ Niigata အတွက် 新潟 နှင့် Ogi အတွက် 小木 ကို ပြထားသည်။ မိုင်းတွင်းတွင် အဓိကစကားလုံးမှာ 坑道၊ kōdō ဖြစ်ပြီး သင်တန်းတစ်ခုစီ၏ အမည်များတွင် မိုင်းတွင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

Sado ပေါ်ရှိ နေရာအတော်များများတွင် သင်လျင်မြန်စွာလေ့လာနိုင်သော kanji အတွဲငယ်ကို အသုံးပြုသည်- ဆိပ်ကမ်းအတွက် 港၊ ကျွန်းအတွက် 島 နှင့် ရွှေအတွက် 金။ အောက်ဖော်ပြပါ ဇယားသည် ဖယ်ရီမှ စည်ပိုင်းလှေများအထိ စကားလုံးများကို စုစည်းထားသည်။

Sado ကျွန်းတွင် သင်တွေ့ရမည့် ဆိုင်းဘုတ် စာလုံးခြောက်လုံး- Ryōtsu-kō၊ jōsenken၊ noriba၊ Sado Kinzan၊ kōdō နှင့် taraibune၊ kanji နှင့် kana တွင် romaji ဖြင့်
ကူးတို့ဂိတ်၊ ရွှေတွင်းနှင့် စည်ပိုင်းလှေများ ဆင်းသက်သည့် စကားလုံးခြောက်လုံး။
စကားလုံးအသံထွက်အဓိပ္ပာယ်
両津港Ryōtsu-kōRyōtsu ကူးတို့အများစု ရောက်ရှိရာ ဆိပ်ကမ်း
小木港Ogi-kōတောင်ဘက်တွင် Ogi ဆိပ်ကမ်း
乗船券jōsenkenကူးတို့လက်မှတ်
乗り場noribaဘော်ဒါအမှတ်
佐渡金山Sado KinzanSado ရွှေတွင်း
坑道kōdōမိုင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်း
道遊の割戸Dōyū no Waretoမိုင်းခွဲ၍ တောင်ပေါ်၊
たらい舟taraibuneအဝိုင်းလှေ
宿根木ShukunegiOgi အနီးရှိ သစ်သားရွာဟောင်း

စည်ပိုင်းလှေများနှင့် မိုင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများအတွက် ဂျပန်ဘာသာ

စည်ပိုင်းလှေစီးတာက တိုတိုနဲ့ အဆင်ပြေပါတယ်။ ဆင်းသက်ရာတွင် လက်မှတ်ဝယ်ပြီး သင်ပြောသည့် ရေကန်ထဲသို့ ဆင်းကာ လှေစီးသူ အမျိုးသမီးက ကမ်းစပ်မှ လှိုဏ်ဂူကို လှမ်းအော်ရင်း အလယ်တွင် ဖင်ထိုင်ချလိုက်သည်။ အများစုသည် သင်ကိုယ်တိုင် လှေလှော်ရန် ကြိုးစားခွင့်ပြုမည်၊ ၎င်းသည် ပုံသဏ္ဍာန်ထက် ပိုခက်ခဲသည်- စည်ပိုင်းသည် ရှေ့သို့ရွေ့သည်ထက် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ လှည့်သွားနိုင်သည်။

မိုင်းတွင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများတွင် လမ်းကြောင်းနှင့် ဓာတ်ပုံများအကြောင်း ဆွေးနွေးသည်။ အခြေခံသင်တန်းသည် အမှတ်အသားပြုထားသည့် လမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်နေပြီး ဝင်ပေါက်မှ ဝန်ထမ်းများသည် မည်သည့်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဖြင့် စတင်ရမည်နှင့် အချိန်မည်မျှကြာကြောင်း သင့်အား ပြောပြနိုင်ပါသည်။

Sado ကျွန်းရှိ Shukunegi ရွာရှိ ကျဉ်းမြောင်းသောစမ်းချောင်းနှင့် ကျောက်လမ်းဘေးတွင် ကျောက်တုံးအမိုးများပါရှိသော မြင့်မားသောမိုးဒဏ်ခံ သစ်သားအိမ်များ
Ogi မှ တိုတောင်းသော ကားဖြင့် သွားသော Shukunegi ရှိ ကျဉ်းမြောင်းသော စမ်းချောင်းတစ်လျှောက် သစ်သားအိမ်များJH0WJF, Public domain, via Wikimedia Commons
ဂျပန်ရိုမာဂျီအဓိပ္ပါယ်
たらい舟の乗り場はどこですか。Taraibune no noriba wa doko desu ka.စည်ပိုင်းလှေတွေက ဘယ်ကနေ ထွက်တာလဲ။
二人お願いします。Futari onegai shimasu.ကျေးဇူးပြု၍ လူနှစ်ယောက်၊
どこに座ればいいですか。Doko ni suwareba ii desu ka.ဘယ်မှာထိုင်ရမလဲ။
こぐのは難しいですね。Kogu no wa muzukashii desu ne.လှေလှော်ရတာ ခက်တယ် မဟုတ်လား ။
坑道の中は寒いですか。Kōdō no naka wa samui desu ka.လိုဏ်ခေါင်းထဲမှာ အေးနေသလား။
どちらのコースから回ればいいですか。Dochira no kōsu kara mawareba ii desu ka.ဘယ်သင်တန်းကို အရင်တက်ရမလဲ။
中で写真を撮ってもいいですか。Naka de shashin o totte mo ii desu ka.အထဲမှာ ဓာတ်ပုံရိုက်လို့ရမလား

ကျွန်းခရီးစဉ်အတွက် လက်တွေ့ကျသော အကြံပြုချက်များ

၎င်း၏အရှိန်အဟုန်ကိုသင်လက်ခံသည်နှင့် Sado သည်လွယ်ကူသည်။ အရာအားလုံးကို မြင်အောင်ကြည့်ဖို့ထက် လှေတွေနဲ့ ဘတ်စ်ကားတွေကို ပတ်ပြီး စီစဉ်ပါ။

  • အလုပ်များသောအချိန်များတွင် ဂျက် foil ကို ကြိုတင်ဘွတ်ကင်လုပ်ပြီး ခရီး၏နံနက်တွင် ရွက်လွှင့်မှုအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ ဆောင်းရာသီတွင် ကြမ်းတမ်းသောပင်လယ်များသည် ရွက်လွှင့်ခြင်းကို ဖျက်နိုင်သည်။
  • ကျွန်းဘတ်စ်ကားများတွင် IC ကတ်များကို လက်မခံသောကြောင့် ဘတ်စ်ကားများနှင့် ဆိုင်ငယ်များအတွက် ငွေသားဆောင်ထားပါ။
  • နွေရာသီတွင်ပင် အေးမြနေစေရန် မိုင်းတွင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများအတွက် အပေါ့စားအင်္ကျီတစ်ထည် ယူလာပါ။
  • ကျွန်းပေါ်တွင် အနည်းဆုံး တစ်ညနေပါ။ Niigata မှ နေ့ချင်းပြန်ခရီးများသည် လမ်းဖြတ်ကူးပြီးနောက် အချိန်အနည်းငယ်သာ ကျန်တော့သည်။
  • Shukunegi တွင် သင့်အသံကို လျှော့ထားပါ- အိမ်များနေထိုင်ကြပြီး လမ်းသွယ်များ ကျဉ်းပါသည်။
  • ကျွန်း၏ပင်လယ်စာများနှင့် ဒေသထွက်ဆာကေးများကို စမ်းသုံးကြည့်ပြီး သြဂုတ်လတွင် ကျင်းပမည့် ကမ္ဘာမြေပွဲတော်ရက်သတ္တပတ်တွင် သင့်လာရောက်လည်ပတ်ပါက စောစောကြိုတင်စာရင်းသွင်းပါ။

မသွားခင် စည်ပိုင်းလှေစီးလေ့ကျင့်ပါ။

-te mitai ပုံစံ၊ notte mitai၊ ကျွန်တော် စမ်းစီးချင်ပါတယ်၊ Sado ကို သင်ယူနိုင်တဲ့ အသုံးဝင်ဆုံး တည်ဆောက်မှုပါ။ ၎င်းသည် မည်သည့်ကြိယာကိုမဆို I want to have a go အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေပြီး တောင်းဆိုခြင်းထက် စိတ်အားထက်သန်ပုံရသည်။ စာမဖတ်ဘဲ ပြောနိုင်သည်အထိ အောက်ဖော်ပြပါ စာကြောင်းလေးကြောင်းကို လေ့ကျင့်ပြီး မန္နကာ၊ အလယ်၊ ဖြေကြားချက်တို့ကို နားထောင်ပါ။

ပြီးရင် အဖော်နဲ့ လေ့ကျင့်ပါ။ Unihongo တွင် Sightseeing ခေါင်းစဉ်ကိုရွေးချယ်ပြီး Ogi တွင် စည်ပိုင်းလှေလှော်သရုပ်ဆောင်ပေးရန် သင်၏ AI Sensei အား တောင်းဆိုပါ သို့မဟုတ် Ryōtsu မှ ရွှေတွင်းသို့ ဘတ်စ်ကားစီးရန် အစမ်းလေ့ကျင့်ရန် လမ်းညွှန်ချက်များကို ရွေးချယ်ပါ။ လိုင်းများကို တစ်ကြိမ်သာ အသံကျယ်ကျယ်ပြောခြင်းသည် ရေပေါ်တွင် လွယ်ကူစေသည်။

Sado ကျွန်းရှိ ဧည့်သည်တစ်ဦးနှင့် ရေချိုးလှေလှော်သူအကြား လေးလိုင်းစကားပြောဆိုကာ ဂျပန်လို ရိုမာဂျီဖြင့် စီးနိုင်၊ စီးနိုင်မလား။
စည်ပိုင်းလှေ ဆင်းသက်ရာတွင် တိုတောင်းသော လဲလှယ်မှု- ကားစီးရန် တောင်းဆိုပါ၊ ထို့နောက် သင် လှေကားထစ်ကို စမ်းနိုင်မလား။
ဂျပန်ရိုမာဂျီအဓိပ္ပါယ်
たらい舟に乗ってみたいです。Taraibune ni notte mitai desu.စည်ပိုင်းလှေကို စမ်းစီးချင်ပါတယ်။
どうぞ。真ん中に座ってくださいね。Dōzo. Mannaka ni suwatte kudasai ne.ဆက်လုပ်သည်။ အလယ်မှာထိုင်ပါ။
自分でこいでもいいですか。Jibun de koide mo ii desu ka.ငါကိုယ်တိုင် လှေလှော်စမ်းလို့ရမလား
いいですよ。少し練習してみましょう。Ii desu yo. Sukoshi renshū shite mimashō.သေချာပါတယ်။ နည်းနည်းလေ့ကျင့်ကြည့်ရအောင်။

တရားဝင်အချက်အလက်

ကူးတို့အချိန်ဇယားများ၊ စျေးနှုန်းများနှင့် ကြိုတင်မှာယူမှုများသည် Sado Kisen ဝဘ်ဆိုက်တွင်ရှိပြီး ရွက်လွှင့်မှုများသည် ရာသီဥတုနှင့်အတူ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ Sado ခရီးသွားနေရာသည် ဘတ်စ်ကားများ၊ အငှားကားများနှင့် ပွဲလမ်းသဘင်များကို အကျုံးဝင်ပြီး ရွှေတွင်းဆိုက်တွင် ၎င်း၏သင်တန်းများကို စာရင်းပြုစုပြီး မည်သည့်အရာများ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် လိုအပ်ပါသနည်း။

အဓိကအချက်များ

တိုးတက်ဖို့ လက်တွေ့နည်းလမ်း

ဤလမ်းညွှန်ချက်ပါရှိသည့် ဆွေးနွေးပွဲကို အသံထွက်သည်အထိဖတ်ပါ၊ ထို့နောက် Unihongo ကိုဖွင့်ပြီး Sightseeing ခေါင်းစဉ်ကို ရွေးပါ။ သင်၏ AI Sensei အား Sado တွင် tarai-bune ဆင်းသက်သည့် လှေစီးအမျိုးသမီးကို သရုပ်ဆောင်ခိုင်းပါ- စီးရန်၊ ထိုင်ရန်နေရာနှင့် လှေလှော်ရန် ကြိုးစားနိုင်မညကို Sensei မှ သဘာဝအတိုင်း အရှိန်ဖြင့် ပြန်ဖြေပြီး Sensei မှ အဖြေပေးသည်။ ထို့နောက် Train Tickets ခေါင်းစဉ်သို့ပြောင်းပြီး ၎င်းကို Niigata ရှိ ကူးတို့ကောင်တာတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် jetfoil ထိုင်ခုံနှင့် ပြန်လာချိန်ကို တောင်းဆိုပါ။ စက်ရှင်အစီရင်ခံချက်တွင် သင်၏ပြင်ဆင်မှုများနှင့် ဝေါဟာရအသစ်များကို စာရင်းပြုစုထားသောကြောင့် ဖြတ်ကျော်ခြင်းသည် သင်မတက်မီတွင် ရင်းနှီးသည်ဟု ခံစားရသည်။

  1. 1

    ရှင်းလင်းသော ရည်မှန်းချက်တစ်ခု ရွေးပါ

    သင်တကယ်အသုံးချနိုင်သော အခြေအနေ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်မှုတစ်ခုကို အစည်းအဝေးတိုင်းတွင် အာရုံစိုက်ပါ

  2. 2

    တက်ကြွစွာ လေ့ကျင့်ပါ

    ဂျပန်စာကို ဖတ်ရုံ သို့မဟုတ် မှတ်မိရုံအစား စာကြောင်းပြည့်ဖြင့် အသံထွက်ပြောပါ

  3. 3

    ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ထပ်လုပ်ပါ

    အသုံးဝင်သော ပြင်ဆင်ချက်များကို သိမ်းထားပြီး သဘာဝကျလာသည်အထိ ထိုကျွမ်းကျင်မှုကို ထပ်လေ့ကျင့်ပါ

FAQ

မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

Sado ကျွန်းကို ဘယ်လိုရောက်မလဲ။

Sado Kisen သည် လမ်းကြောင်းနှစ်ခု ပြေးဆွဲသည်။ Niigata ဆိပ်ကမ်းမှ Niigata ဘူတာမှ ဘတ်စကား သို့မဟုတ် တက္ကစီစီး၍ တစ်နာရီနှင့် ခုနစ်မိနစ်ခန့်တွင် jetfoil သည် Ryōtsu သို့ ရောက်ရှိပြီး နှစ်နာရီခွဲခန့်တွင် ကားကူးတို့ဆီ ရောက်ရှိသည်။ ဒုတိယကားကူးတို့သင်္ဘောသည် Naoetsu၊ Niigata ကမ်းရိုးတန်းအောက်၊ ကျွန်း၏တောင်ဘက်တွင် Ogi နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ နွေရာသီနှင့် အားလပ်ရက် ပိတ်ရက်များတွင် jetfoil ကို ကြိုတင်မှာယူပါ။

ကြိုတင်မှာထားစရာမလိုဘဲ Sado ရွှေတွင်းကို သွားရောက်လည်ပတ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ လိုဏ်ခေါင်းဟောင်းနှစ်ခုကိုဖြတ်သွားသည့် အခြေခံ Sado Gold Mine သင်တန်းသည် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းစရာမလိုဘဲ တစ်နာရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ကြာပါသည်။ ရှေးဟောင်းဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းများ၏ လမ်းညွှန်ခရီးစဉ်နှင့် ရွှေသစ်ရွက်အလုပ်ရုံကဲ့သို့သော အထူးသင်တန်းများကို မိုင်း၏ဝဘ်ဆိုဒ်မှတစ်ဆင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤရာသီ၏နာရီနှင့်အခကြေးငွေများအတွက်တရားဝင်ဆိုက်ကိုစစ်ဆေးပါ။

tarai-bune ဆိုတာ ဘာလဲ။

တာရိုင်-ဘန်းဆိုသည်မှာ သစ်သားရေဆေးကန်ကြီးတစ်ခုမှ ပြုလုပ်ထားကာ မူလက လှေငယ်တစ်စင်းဖြင့် လှေငယ်တစ်စင်းဖြင့် လှော်ခတ်နေသည်။ Sado ၏ကျောက်ဆောင်တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ တံငါသည်များသည် ၎င်းတို့အား သာမန်လှေများသွားလာ၍မရသော ကျဉ်းမြောင်းသော ၀င်ပေါက်များတွင် ပင်လယ်ရေမှော်များနှင့် ခရုများကိုစုသိမ်းရန် အသုံးပြုကြသည်။ ယနေ့တွင် သင်သည် Ogi ဆိပ်ကမ်းနှင့် Yajima-Kyōjima ၏ ဂူဝတွင် ရိုးရာဝတ်စုံဖြင့် လှေစီးသော လှေစီးအမျိုးသမီးဖြင့် လှော်ခတ်ကာ ခဏစီးနိုင်ပါသည်။

ဖယ်ရီလက်မှတ်ကို ဂျပန်လို ဘယ်လိုပြောတာလဲ။

ကူးတို့လက်မှတ်သည် jōsenken၊ 乗船券၊ စာသားအရ ပေါ်တက်သင်္ဘောလက်မှတ်ဖြစ်သည်။ ကောင်တာမှာ Ryōtsu made, jōsenken o ichimai onegai shimasu, one ticket to Ryōtsu, please. မြန်နှုန်းမြင့်စက်လှေကို ဂျက်တိုဖိုရီရူ၊ ဂျက်ဖောလ်ဟု ခေါ်ကြပြီး ကားကူးတို့သင်္ဘောမှာ kāferī ဖြစ်သည်။

Sado ကျွန်းမှာ ဘယ်နှစ်ရက်လိုလဲ။

ကျွန်းသည် ကျယ်ဝန်းပြီး အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ ကျဲသောကြောင့် နှစ်ရက် သို့မဟုတ် သုံးရက်သည် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည်။ တစ်နေ့တွင် အိုက်ကာဝါတစ်ဝိုက်ရှိ ရွှေတွင်းဧရိယာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ဒုတိယနေ့တွင် တောင်ဘက်တွင် Ogi, Shukunegi နှင့် စည်ပိုင်းလှေများဖြင့် လွှမ်းခြုံထားသည်။ နွေရာသီနှောင်းပိုင်းတွင်၊ Kodo ဒရမ်သမားများသည် Ogi တွင် Earth Celebration ပွဲတော်ကို လက်ခံကျင်းပသည့်အခါ၊ အတက်ကြွဆုံးအချိန်ဖြစ်ပြီး အခန်းများ စောစောပြည့်ပါသည်။

ဆက်လက်လေ့လာပါ

ဆောင်းပါးအားလုံး

ဂျပန်ဘာသာအသိပညာကို ပြောဆိုနိုင်သော ယုံကြည်မှုအဖြစ် ပြောင်းလဲပါ

Roleplay မစ်ရှင်များ၊ အသံထွက်လေ့ကျင့်မှု၊ အသုံးဝင်သောအကြံပြုချက်များနှင့် သင်ကစားနေစဉ်တွင် သင့်ဝေါဟာရကိုဖန်တီးပေးသည့် ဂိမ်းများပါရှိသော နစ်မြုပ်နေသော 3D စာသင်ခန်းတွင် Unihongo ၏ AI Sensei နှင့် လေ့ကျင့်ပါ။

အခမဲ့ စတင်ပြောပါ