အဘယ်ကြောင့် Iya တောင်ကြားသည် ခရီးသွားရကျိုးနပ်သနည်း။
Iya တောင်ကြားသည် ဂျပန်ကျေးလက်ဒေသဖြစ်မည်ဟု လူအများထင်မြင်ယူဆကြသည်- မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများပေါ်တွင် တွယ်ကပ်နေသော ရွာများ၊ သက်ကယ်နှင့် သစ်သားခြံများ၊ တစ်ဆက်တည်း လယ်ကွင်းများနှင့် အောက်ဘက်အစွန်ဆုံး စိမ်းပြာပြာရောင် မြစ်ချောင်းများ။ Tokushima စီရင်စု အနောက်ဘက်ရှိ Shikoku အလယ်တွင် တည်ရှိပြီး 20 ရာစုအထိ ဂျပန်တွင် ရောက်ရန် အခက်ခဲဆုံးနေရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
ထိုအထီးကျန်မှုသည် ၎င်း၏ဒဏ္ဍာရီ၏ဗဟိုချက်ဖြစ်သည်။ Heike မျိုးနွယ်စုသည် ဆယ့်နှစ်ရာစုနှောင်းပိုင်းတွင် စစ်ပွဲများ ရှုံးနိမ့်ပြီးနောက် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူများသည် ဤတောင်များပေါ်သို့ ထွက်ပြေးခဲ့ကြရပြီး ရန်သူများနောက်မှလိုက်လာပါက ၎င်းတို့တည်ဆောက်ထားသော စပျစ်နွယ်ပင်တံတားများကို အမြန်ဖြတ်တောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်ဇာတ်လမ်းကတော့ တံတားတွေကို ဘုန်းကြီး Kōbō Daishi ကို ဂုဏ်ပြုတယ်။ သင်ယုံကြည်သမျှ၊ ချိုင့်ဝှမ်းသည် ရှေးထုံးတမ်းစဉ်လာများစွာကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ယခုအခါ စပျစ်နွယ်ပင်တံတားများကို အရေးကြီးသော မြင်သာထင်သာရှိသော ရိုးရာယဉ်ကျေးမှုပစ္စည်းတစ်ခုအဖြစ် ကာကွယ်ထားသည်။
ဂျပန်စာလေ့လာသူများအတွက် Iya သည် တိုကျိုနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ ဆိုင်းဘုတ်များသည် ပိုရိုးရှင်းသည်၊ အင်္ဂလိပ်က ပိုရှားပါးသည်၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ တည်းခိုခန်းများနှင့် စားသောက်ဆိုင်များသည် ဒေသဆိုင်ရာ စည်းချက်အတိုင်း လည်ပတ်ကြသည်။ အချိန်နှင့် ရပ်တန့်ခြင်းဆိုင်ရာ မေးခွန်းအနည်းငယ်ကို ယဉ်ကျေးစွာနှင့် ရှင်းလင်းစွာမေးပါက Shikoku ရှိ အခြားမည်သည့်နေရာများထက်မဆို ဤနေရာတွင် သင့်အား ပိုမိုရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
သွားရောက်ပုံ – JR Ōboke ဘူတာရုံနှင့် ချိုင့်ဘတ်စ်ကားများ
မီးရထားဝင်ပေါက်သည် ကာဂါဝါရှိ Tadotsu နှင့် Kōchi ကြားရှိ တောင်များကိုဖြတ်၍ JR Dosan Line ဖြစ်သည်။ Okayama နှင့် Kōchi ကြားရှိ ကန့်သတ်အမြန်ရထားများသည် Awa-Ikeda နှင့် Ōboke၊ ချောက်ကမ်းပါးနားရှိ ဘူတာရုံငယ်လေးတွင် ရပ်သည်။ Okayama မှ တစ်နာရီခွဲခန့် ကားစီးရသည်။
Ōboke သို့မဟုတ် Awa-Ikeda မှ Shikoku Kōtsū ဘတ်စ်ကားများသည် ချိုင့်ထဲသို့ ပြေးကြသည်။ Kazurabashi မှတ်တိုင်သည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် Ōboke မှ နာရီဝက်နှင့် Awa-Ikeda မှ တစ်နာရီခန့် ကြာမြင့်သော်လည်း ဘတ်စ်ကားများ နည်းပါးသောကြောင့် သင့်တစ်နေ့တာ အချိန်ဇယားအတိုင်း စီစဉ်ပြီး နောက်ဆုံးဘတ်စ်ကားကို မှတ်သားထားပါ။ Oku-Iya အတွက်၊ သင်သည် ရာသီတွင် တစ်ရက်လျှင် အကြိမ်အနည်းငယ်သာ ပြေးဆွဲသည့် ဒေသတွင်းဘတ်စ်ကားအဖြစ် Kubo သို့ ပြောင်းလဲသည်၊ ထို့ကြောင့် အထက်ချိုင့်ဝှမ်းသို့ လာရောက်လည်ပတ်သူ အများစုသည် မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် ခရီးစဉ်တွင် ပါဝင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ လမ်းများသည် အများအားဖြင့် မျက်မမြင်လမ်းကွေ့များ ကျယ်သောကြောင့် ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်ပြီး ဖြတ်သန်းသွားသော နေရာများကို အသုံးပြုပါ။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 大歩危に止まる特急はどれですか。 | Ōboke ni tomaru tokkyū wa dore desu ka. | မည်သည့် ကန့်သတ်အမြန်ရက်သည် Ōboke တွင် ရပ်တန့်မည်နည်း။ |
| かずら橋行きのバスはどこから出ますか。 | Kazurabashi-yuki no basu wa doko kara demasu ka. | Kazurabashi သွားမည့် ဘတ်စ်ကားသည် မည်သည့်နေရာမှ ထွက်ခွာသနည်း။ |
| このバスは奥祖谷まで行きますか。 | Kono basu wa Oku-Iya made ikimasu ka. | ဒီဘတ်စ်ကားက Oku-Iya လောက်ထိ သွားလား။ |
| 最終バスは何時ですか。 | Saishū basu wa nanji desu ka. | နောက်ဆုံးဘတ်စ်ကား ဘယ်အချိန်လဲ။ |
| タクシーを呼んでもらえますか。 | Takushī o yonde moraemasu ka. | ငါ့ကို တက္ကစီခေါ်လို့ ရမလား။ |
စပျစ်နွယ်ပင်များ၊ တံတားများနှင့် ရှုခင်းများ- သင်မြင်ရမည့်အရာ
Iya no Kazurabashi သည် ဆောင်းတွင်းနက်နက်တွင် စုရုံးထားသော Shirakuchi kazura နွယ်ပင် ခြောက်တန်ခန့်မှ ယက်လုပ်ထားသည်။ အရှည် ၄၅ မီတာ၊ အကျယ် နှစ်မီတာခန့်ရှိပြီး မြစ်အထက် ၁၄ မီတာတွင် ချိတ်ဆွဲထားပြီး သုံးနှစ်တစ်ကြိမ် အပြီးအစီး ပြန်လည်တည်ဆောက်သည်။ ကန့်လန့်ဖြတ်များကို အကျယ်အဝန်း ခြားထားသောကြောင့် သင့်ခြေထောက်များကို တစ်လျှောက်လုံး စောင့်ကြည့်ပါ။ ဖြတ်ကူးခြင်းသည် ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းသာဖြစ်ပြီး ညနေဘက်တွင် တံတားကိုဖြတ်ကူးရန် မဖြစ်နိုင်သော်လည်း မီးလင်းနေပါသည်။
Oku-Iya၊ အတွင်းချိုင့်သည် လမ်းမပေါ်သို့ တစ်နာရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ကြာသည်။ ၎င်း၏စပျစ်နွယ်ပင်တံတားနှစ်စင်းဖြစ်သည့် Otto no Hashi၊ ခင်ပွန်းတံတားနှင့် Tsuma no Hashi၊ ဇနီးမယားတံတားတို့သည် တောထဲတွင် ဘေးချင်းကပ်ချိတ်ထားကာ ၎င်းတို့ဘေးတွင် ယန်း၊ မြစ်ကိုဖြတ်၍ သင်ကိုယ်တိုင်ဆွဲတင်ထားသော ကြိုးပေါ်တွင် သစ်သားလှည်းတစ်ခုရှိသည်။ အဓိကတံတားထက် ပိုဆိတ်ငြိမ်ပြီး ဆောင်းရာသီတွင် ပိတ်ထားသည်။
- Iya no Kazurabashi (祖谷のかずら橋): တစ်နှစ်ပတ်လုံးဖွင့်သော ပင်မစပျစ်နွယ်ပင်တံတား၊ Kazurabashi Yumebutai ကားပါကင်နေရာနှင့် ဆိုင်မှ လမ်းလျှောက်ပါ။
- Biwa no Taki (琵琶の滝): တံတားဖြတ်ပြီးရင် လမ်းတစ်လျှောက်မှာ မီတာ ၄၀ မြင့်တဲ့ ရေတံခွန်။
- Oku-Iya Nijū Kazurabashi (奥祖谷二重かずら橋): အတွင်းချိုင့်ဝှမ်းနှစ်ထပ်တံတားများ၊ ဒီဇင်ဘာ ၁ ရက်မှ မတ်လ ၃၁ ရက်အထိ ပိတ်သည်။
- Ōboke နှင့် Koboke (大歩危・小歩危): ရှုခင်းကြည့်လှေနှင့် ဖောင်များဖြင့် ထွင်းထုထားသော Yoshino မြစ်ချောင်းများ။
- Hi-no-ji Keikoku (ひの字渓谷): လမ်းဘေးရှုထောင့်မှမြင်ရသော ဟီရာဂနာひကဲ့သို့ ချိုင့်ဝှမ်းတွင် အကွေးအဆန့်တစ်ခု။
- Shōben Kozō (小便小僧): ချောင်းအထက် ချောက်ကမ်းပါးတွင် ဆီးသွားနေသည့် ကလေးငယ်တစ်ဦး၏ ရုပ်တုသည် ဒေသခံကလေးများ၏ သတ္တိစမ်းသပ်မှုဟောင်းကို အမှတ်ရနေသည်။
- Iya ဆိုဘာ (祖谷そば): တံတားအနီးရှိ စားသောက်ဆိုင်များတွင် တည်ခင်းထားသော ချိုင့်ထူထပ်သော ကျေးလက်ဆန်သော ဂျုံခေါက်ဆွဲ။
ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်ရှိ စကားလုံးများ- တံတားများ၊ လှေများနှင့် တံခါးများ
ချိုင့်ဝှမ်းရှိ အဓိကလက္ခဏာများမှာ ဦးတည်ချက်၊ ရာသီများနှင့် ရာသီဥတုများဖြစ်သည်။ Kazurabashi သည် တစ်လမ်းမောင်းဖြစ်ပြီး၊ Oku-Iya ဆောင်းရာသီအတွက် တံတားများပိတ်ကာ မြစ်ရေမြင့်လာသောအခါတွင် တံတားများ ရပ်တန့်သွားသောကြောင့် သင်အလိုအပ်ဆုံးသတိပေးချက်များမှာ လက်တွေ့ကျသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် ၎င်းတို့ကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး ဘတ်စ်ကားမျက်နှာစာတွင် သင်မြင်ရမည့်နေရာအမည်များ ပါဝင်သည်။
祖谷 ဟူသောအမည်သည် အထူးအဆန်းဖြစ်သည်- 祖 ဆိုသည်မှာ ဘိုးဘွားစဉ်ဆက် နှင့် 谷 ဟူသည် ချိုင့်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို တွဲဖတ်ရသည်မှာ Iya ဖြစ်သည်၊ kanji တစ်ခုတည်းကို သင်မှန်းဆရမည်မဟုတ်ပေ။
| စကားလုံး | အသံထွက် | အဓိပ္ပာယ် |
|---|---|---|
| 祖谷 | Iya | Iya တောင်ကြားဧရိယာ |
| かずら橋 | kazurabashi | စပျစ်တံတား |
| 大歩危 | Ōboke | Ōboke အနီးနားနှင့် ဘူတာရုံ |
| 小歩危 | Koboke | Koboke မြစ်အောက်ပိုင်း၊ |
| 遊覧船 | yūransen | လည်ပတ်လှေ |
| 一方通行 | ippō tsūkō | တစ်လမ်းတည်းပဲ။ |
| 奥祖谷 | Oku-Iya | အတွင်း Iya ချိုင့် |
| 冬季閉鎖 | tōki heisa | ဆောင်းတွင်းပိတ်သည်။ |
| 欠航 | kekkō | ရွက်လွှင့်ခြင်းကို ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။ |
ဘတ်စ်ကား၊ လှေငယ်နှင့် တံတားအတွက် ဂျပန်စကား
Ōboke ရှုခင်းကြည့်လှေသည် မိနစ်သုံးဆယ်ခန့်ကြာပြီး Ōboke ဘူတာမှ ၂၅ မိနစ်ခန့် လမ်းလျှောက်ရသည့် တူညီသောဆင်းသက်ရာသို့ ပြန်သွားသည်။ ဖိနပ်ချွတ်ပြီး လှေပေါ်တက်ထိုင်ရင်း လှေသမားက တိရိစ္ဆာန်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိတဲ့ ကျောက်တုံးတွေကို ညွှန်ပြတယ်။ လေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြစ်ရေတက်လာသည့်အခါ လှေများကို ဖျက်သိမ်းနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ရာသီဥတုမသေချာပါက ဆင်းသက်ရာတွင် မေးမြန်းပါ။
Kazurabashi တွင် သင်သည် အဝင်ပေါက်တွင် လက်မှတ်ဝယ်ပြီး တစ်လမ်းတည်းဖြတ်ကာ လမ်းတစ်လျှောက် ပြန်သွားပါ။ ဝန်ထမ်းများသည် သင့်နောက်တွင် အခြားသူများ သင့်နောက်တွင် ရှိနေသည့်အခါ အလယ်တွင် မရပ်ရန် သင့်အား သတိပေးနိုင်သည်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 遊覧船は今日出ていますか。 | Yūransen wa kyō dete imasu ka. | ဒီနေ့ ရှုခင်းကြည့်လှေ ပြေးနေလား။ |
| 次の船は何時に出ますか。 | Tsugi no fune wa nanji ni demasu ka. | နောက်လှေက ဘယ်အချိန်ထွက်မလဲ။ |
| 靴は脱ぎますか。 | Kutsu wa nugimasu ka. | ဖိနပ်ချွတ်ရမလား။ |
| かずら橋の入口はどこですか。 | Kazurabashi no iriguchi wa doko desu ka. | နွယ်ပင်တံတားအဝင်ပေါက်က ဘယ်မှာလဲ |
| 渡ったあと、どうやって戻りますか。 | Watatta ato, dō yatte modorimasu ka. | ဖြတ်ကျော်ပြီးရင် ဘယ်လိုပြန်ရမလဲ။ |
| 祖谷そばを一つお願いします。 | Iya soba o hitotsu onegai shimasu. | ကျေးဇူးပြု၍ ဆိုဘတစ်လုံး Iya |
| この辺りに泊まれる所はありますか。 | Kono atari ni tomareru tokoro wa arimasu ka. | ဒီနားမှာ နေစရာနေရာရှိလား။ |
ကျင့်ဝတ်၊ သွားသင့်ချိန်နှင့် လက်တွေ့ အကြံပြုချက်များ
Iya ချိုင့်သည် ဂရုတစိုက်စီစဉ်ခြင်းအား ဆုပေးသည်။ အကွာအဝေးများသည် မြေပုံပေါ်တွင် တိုတောင်းသော်လည်း လမ်းပေါ်တွင် ရှည်လျားပြီး ဝန်ဆောင်မှုများသည် စောစောပိတ်ပါသည်။
- သင်အသုံးပြုသည့်မှတ်တိုင်တိုင်းရှိ ဘတ်စ်ကားအချိန်ဇယားကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပြီး သင်၏နေ့တာနောက်ဆုံးဘတ်စ်ကားမှ နောက်ပြန်တည်ဆောက်ပါ။
- Kazurabashi တွင်၊ စပျစ်သီးလက်ရန်းများကို ကိုင်ထားပြီး လူများစောင့်ဆိုင်းနေချိန်တွင် အလယ်တွင် ဟန်ဆောင်ရန် မရပ်တန့်ပါနှင့်။
- ဧပြီလမှ နိုဝင်ဘာလအတွင်း Oku-Iya သို့ သွားရောက်လည်ပတ်ပါ။ ၎င်း၏တံတားများကို ဒီဇင်ဘာ ၁ ရက်မှ မတ်လ ၃၁ ရက်နေ့အထိ ပိတ်ထားသည်။
- တစ်လမ်းသွားလမ်းများပေါ်တွင် ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်ပြီး ဝင်လာသောကားများကို ဖြတ်သန်းခွင့်ပြုရန် taihisho၊ မြှောက်ထားတဲ့ လက်သေးသေးလေးက ကျေးဇူးတင်ပါတယ်လို့ ပြောပါတယ်။
- ငွေသားဆောင်ထားပါ- ချိုင့်ဝှမ်းရှိ စားသောက်ဆိုင်ငယ်များ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် တည်းခိုခန်းအများအပြားသည် ကတ်များမယူကြပါ။
- ဆောင်းဦးရာသီအရောင်များသည် အများအားဖြင့် နိုဝင်ဘာလတွင် အထွတ်အထိပ်ရောက်ကြပြီး လူစုလူဝေးများကို တံတားများဆီသို့ ဆွဲဆောင်ကြသည်။ အပတ်စဉ် နံနက်ခင်းများသည် အငြိမ်သက်ဆုံးဖြစ်သည်။
- တတ်နိုင်ရင် တစ်ညနေပါ- ချိုင့်ဝှမ်းရှိ onsen ins များသည် တောင်ကြားရှိ ရှုခင်းများနှင့်အတူ ရေချိုးပေးကြပြီး ချိုင့်သည် နံနက်စောစောတွင် အလှဆုံးဖြစ်သည်။
မသွားခင် ဘတ်စ်ကားစီးဖို့ လေ့ကျင့်ပါ။
Iya တောင်ကြားရှိ အရေးကြီးဆုံးစကားဝိုင်းမှာ ဘတ်စ်ကားမောင်းသူနှင့်ဖြစ်သည်။ သင်တက်လိုသည့်နေရာကို ၎င်းတို့အား ပြောပြပါ၊ ၎င်းတို့သည် အများအားဖြင့် သင်သေချာအောင်လုပ်ပေးလိမ့်မည်။ ထို့နောက် ပြန်လာသည့်ဘတ်စ်ကားအကြောင်းမေးပါ- အဖြေသည် အချိန်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ဤနေရာတွင်၊ မှတ်တိုင်ရှိ အချိန်ဇယားအတွက် ဖော်ရွေသောညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
မစဉ်းစားဘဲ စာကြောင်းလေးကြောင်းကို အသံထွက်၍ ပြောပါ။ ထို့နောက် Unihongo ကိုဖွင့်ပါ၊ လမ်းညွှန်ချက်ခေါင်းစဉ်ကိုရွေးချယ်ပြီး Kazurabashi၊ Ōboke နှင့် Kubo ကဲ့သို့သော စစ်မှန်သောမှတ်တိုင်အမည်များဖြင့် ဖြေဆိုသော ကျေးလက်ဘတ်စ်ကားဒရိုင်ဘာတစ်ဦးအား သရုပ်ဆောင်ခိုင်းရန် သင်၏ AI Sensei အား မေးမြန်းပါ။ Travel Emergency ခေါင်းစဉ်ကိုလည်း စမ်းသုံးကြည့်ပြီး နောက်ဆုံးဘတ်စ်ကားကို လွတ်သွားပါက ဘာပြောရမလဲ လေ့ကျင့်ပါ။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| かずら橋で降りたいんですが。 | Kazurabashi de oritai n desu ga. | Kazurabashi မှာ ဆင်းချင်ပါတယ်။ |
| 次の次ですよ。アナウンスしますね。 | Tsugi no tsugi desu yo. Anaunsu shimasu ne. | အဲဒါပြီးရင် ရပ်တန့်တယ်။ ကြေငြာပေးပါ့မယ်။ |
| 帰りのバスは何時ですか。 | Kaeri no basu wa nanji desu ka. | ဘတ်စ်က ဘယ်အချိန် ပြန်ရောက်လဲ။ |
| 時刻表はバス停にありますよ。 | Jikokuhyō wa basutei ni arimasu yo. | အချိန်ဇယားက ကားမှတ်တိုင်မှာ။ |
တရားဝင်အချက်အလက်
ဖွင့်ပွဲရာသီများ၊ ဘတ်စ်ကားအချိန်ဇယားများ၊ လှေအခြေအနေများနှင့် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းပြီးနောက် ပိတ်သိမ်းမှုများကို မီယိုရှီစီးတီးခရီးသွားလုပ်ငန်းအသင်းက ထုတ်ပြန်ထားသည်။ ချိုင့်ထဲသို့မ၀င်မီ တစ်ရက်အလိုတွင် ၎င်းတို့ကို စစ်ဆေးပါ။