အဓိက အယူအဆ- လိုင်းတစ်ခု၊ မတူညီသော ဘူတာများကို ကျော်သွားသည်။
ဘူတာခုနစ်ခုပါသော စာကြောင်းတစ်ကြောင်းကို ပုံဖော်ပါ။ ဒေသခံရထား၊ kakueki teisha (各駅停車)၊ ခုနစ်ခုစလုံး ရပ်သည်။ နောက်တစ်မျိုးက ငါးမှာ ရပ်တယ်၊ နောက် လေးမှာ ရပ်တယ်၊ သုံးမှာ အမြန်ဆုံး။ သူတို့သည် သံလမ်းများနှင့် ပလက်ဖောင်းများကို မျှဝေကြပြီး တူညီသော ဂိတ်ဆုံးတွင် ကုန်ဆုံးကြသည်။ မှတ်တိုင်များစာရင်းကိုသာ ပြောင်းလဲပြီး ရပ်နားမှုနည်းလေ၊ ရထားတစ်စင်းသည် အမြန်ဆုံးသို့ ရောက်ရှိလေဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် ရွေးချယ်မှုတိုင်းသည် မေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်- ဤအမျိုးအစားသည် ကျွန်ုပ်၏ဘူတာရုံတွင် ရပ်ပါသလား။ အောက်ဖော်ပြပါ တီထွင်ထားသောစာကြောင်းတွင်၊ အမျိုးအစားတစ်ခုရပ်မည့်နေရာကိုကြည့်ရန် အတန်းတစ်တန်းကိုဖတ်ပြီး မည်သည့်အမျိုးအစားများက ဘူတာရုံတစ်ခုအား ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်ကိုကြည့်ရန် ကော်လံတစ်ခုအောက်သို့ဆင်းပါ။
Morino သို့သွားသော ခရီးသွားတစ်ဦးသည် ကြိယာနှစ်ခုဖြစ်သည့် tomaru၊ to stop နှင့် tsūka suru တို့ကို ဖြတ်သန်းရန် အစောင့်တစ်ဦးနှင့် စစ်ဆေးသည်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 急行は森野に止まりますか。 | Kyūkō wa Morino ni tomarimasu ka. | အမြန်သည် Morino တွင် ရပ်ပါသလား။ |
| いいえ、急行は森野を通過します。 | Iie, kyūkō wa Morino o tsūka shimasu. | မဟုတ်ပါ၊ အမြန်သည် Morino ကိုဖြတ်သွားသည် ။ |
| 森野には準急か各停が止まります。 | Morino ni wa junkyū ka kakutei ga tomarimasu. | အမြန်လမ်းတစ်ပိုင်းနှင့် ဒေသန္တရမှတ်တိုင် Morino။ |
| 特急は大川まで止まりません。 | Tokkyū wa Ōkawa made tomarimasen. | အကန့်အသတ်ရှိသော အမြန်သည် Ōkawa မတိုင်မီ ရပ်တန့်စေသည် ။ |
| この電車は各駅に止まります。 | Kono densha wa kakueki ni tomarimasu. | ဒီရထားက ဘူတာတိုင်းမှာ ရပ်တယ်။ |
kakueki teisha မှ tokkyū အထိ လှေခါး၊
ရထားလမ်းအများစုသည် ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားများကို လှေကားပေါ်တွင် စီစဉ်ပေးကြပြီး အပြေးအလွှားတစ်ခုစီသည် အောက်ဖော်ပြပါ ဘူတာများထက် ပိုများနေပါသည်။ ဤအရာများသည် အနှေးဆုံးမှအမြန်ဆုံးအထိ သင်မကြာခဏတွေ့ရမည့် ပြေးပွဲများဖြစ်သည်။ ပကတိအဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များသည် အကူအညီဖြစ်သည်- kakueki teisha သည် စာသားတိုင်းတွင် ဘူတာရုံတစ်ခုစီဖြစ်ပြီး ရပ်တန့်ခြင်းဖြစ်ပြီး junkyū သည် စာသားတစ်ပိုင်းဖော်ပြခြင်းဖြစ်ပြီး တကယ့်အရာထက် ခြေတစ်လှမ်းတိုပါသည်။
| ရိုက်ပါ။ | စာဖတ်ခြင်း။ | အရှိအတိုင်း | အဲဒါက ဘာလဲ။ |
|---|---|---|---|
| 各駅停車 | kakueki teisha | ဘူတာတိုင်းတွင် ရပ်တန့်နေသည်။ | နေရာတိုင်းတွင် ရပ်သည်; kakutei (各停) သို့ အတိုကောက်၊ |
| 普通 | futsū | သာမန် | ပြည်တွင်းအတွက် JR ၏ ပုံမှန်တံဆိပ်၊ လိုင်းအများစုတွင် နေရာတိုင်းတွင် ရပ်တန့်နေပါသည်။ |
| 快速 | kaisoku | လျင်မြန်သည်။ | အမြန်- အချို့ဘူတာများကို ကျော်သွားသည် ။ JR တွင် လက်မှတ်အပိုမလိုပါ။ |
| 準急 | junkyū | semi-express | အများအားဖြင့် ပုဂ္ဂလိကလိုင်းများ၊ kyūkō ထက် ဘူတာအနည်းငယ်ကို ကျော်သွားသည် |
| 急行 | kyūkō | မြန်မြန်သွားပါ။ | Express- ဘူတာများစွာကို ကျော်သွားသည် ။ ပုံမှန်အားဖြင့် သီးသန့်လိုင်းများတွင် အခမဲ့ဖြစ်သည်။ |
| 特急 | tokkyū | အထူးအမြန် | ကန့်သတ် အမြန်- အနည်း ဆုံး မှတ်တိုင်များ ၊ မကြာခဏ အပိုလက်မှတ်တစ်ခု လိုအပ်သည်။ |
သတိပေးချက်တစ်ခု- ကုမ္ပဏီတိုင်းသည် လိုင်းတိုင်းကို အသုံးမပြုဘဲ အချို့က kaisoku ကို နောက်ပိုင်းအပိုင်းတွင် ရှင်းပြထားသည့်အတိုင်း မတူညီသောနေရာတွင် ထားကြသည်။ ဆိုင်းဘုတ်ပေါ်ရှိ အင်္ဂလိပ်၊ Local မှ Limited Express သည် တူညီသောကွဲပြားမှုများကို အမွေဆက်ခံသည်။
ရှုပ်ထွေးနိုင်သောအတွဲများ- kyūkō နှင့် tokkyū၊ futsū နှင့် kakueki teisha
Kyūkō (急行) နှင့် tokkyū (特急) သည် kanji 急 ကို မျှဝေသည်၊ မြန်မြန် လုပ်ပြီး သင်ယူသူများသည် ဘုတ်ပြားကို အမြန်ဖတ်ကာ ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ် လဲလှယ်ကြသည်။ Tokkyū သည် ပိုမြင့်သော အသံဖြစ်သည်- tokubetsu kyūkō ၏ အတိုကောက်၊ စာသားအရ အထူးအမြန်ဖြစ်ပြီး၊ အထူးမှာ အစဉ်အလာအရ မှတ်တိုင်နည်းပါးခြင်း၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောထိုင်ခုံများနှင့် အပိုကြေးများဟု ဆိုလိုသည်။ ကိုယ်ပိုင်လိုင်းတစ်ခုတွင် kyūkō အပိုလက်မှတ်မလိုအပ်ပါ။ JR a tokkyū တွင် ပုံမှန်လုပ်သည်။
Futsū (普通) နှင့် kakueki teisha ဆိုသည်မှာ ထွက်ခွာဘုတ်ပေါ်တွင် တူညီသော်လည်း မူရင်းအတိုင်း မဟုတ်ပါ။ Kakueki teisha ရပ်နားသည့်ပုံစံကို ဖော်ပြသည်- ဘူတာတိုင်း။ Futsū ဆိုသည်မှာ သာမန်ဖြစ်ပြီး JR ၏ ယာဉ်စီးခစည်းမျဉ်းတွင် futsū ressha သည် အပိုအခကြေးငွေမပါသော မည်သည့်ရထား၊ kaisoku ပါဝင်သည်။ JR သည် futsū ရေးတတ်သည်။ ပုဂ္ဂလိကနှင့် မြေအောက်ရထားလိုင်းများစွာ kakueki teisha ရေးသည်။
နိုင်ငံရပ်ခြားမှ လည်ပတ်နေသော သူငယ်ချင်းနှစ်ဦးသည် နှမြောတသစွာဖြင့် ဘုတ်ရှေ့တွင် မတ်တပ်ရပ်နေကြသည်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 特急と急行、どっちが速い？ | Tokkyū to kyūkō, dotchi ga hayai? | ဘယ်ဟာ ပိုမြန်လဲ၊ ကန့်သတ်အမြန် သို့မဟုတ် အမြန်။ |
| 特急のほうが止まる駅が少ないよ。 | Tokkyū no hō ga tomaru eki ga sukunai yo. | ကန့်သတ်အမြန်ယာဉ်သည် ဘူတာအနည်းငယ်တွင် ရပ်နားသည်။ |
| でも、特急券がいるかもしれない。 | Demo, tokkyūken ga iru kamo shirenai. | ဒါပေမယ့် အကန့်အသတ်ရှိတဲ့ အမြန်လက်မှတ် လိုအပ်နိုင်ပါတယ်။ |
| 普通と各停って同じ？ | Futsū to kakutei tte onaji? | futsū နှင့် kakutei တူညီပါသလား။ |
| うん、この線では同じだよ。 | Un, kono sen de wa onaji da yo. | ဟုတ်တယ်၊ ဒီလိုင်းမှာ အတူတူပဲ။ |
ထွက်ခွာဘုတ်ကိုဖတ်ခြင်း။
ပလက်ဖောင်းတစ်ခုစီ၏အပေါ်တွင် နောက်ထပ်ထွက်ခွာမည့် ထွက်ခွာမှု နှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခုကို ပြသသည့် ဘုတ်တစ်ခု ချိတ်ဆွဲထားသည်။ ဦးတည်ရာသည် မကြာခဏ အထင်ရှားဆုံး စာသားဖြစ်ပြီး ၎င်းမှာ ထောင်ချောက်ဖြစ်သည်- ရထားသုံးစင်းစလုံးသည် တူညီသော ဂိတ်ဆုံးသို့ သွားနိုင်သည်။ အမျိုးအစားကို ဦးစွာဖတ်ပါ၊ ထို့နောက်အချိန်၊ ထို့နောက် ဦးတည်ရာကိုဖတ်ပါ။
| ဘုတ်တံဆိပ် | စာဖတ်ခြင်း။ | မင်းကို ဘာပြောလဲ။ |
|---|---|---|
| 種別 | shubetsu | ရထားအမျိုးအစား- kakutei၊ kyūkō စသည်ဖြင့် |
| 時刻 | jikoku | ထွက်ခွာချိန်၊ ၂၄ နာရီ |
| 行先 | yukisaki | ဦးတည်ရာ၊ နောက်ဆုံးမှတ်တိုင်၊ ikisaki ကိုလည်းဖတ်တယ်။ |
| 両数 | ryōsū | 10両၊ jū-ryō ကဲ့သို့သော ကားအရေအတွက်၊ |
| 先発 | senpatsu | ပထမဆုံး ရထားထွက်မယ်။ |
| 次発 | jihatsu | အဲဒီနောက် ရထား |
| 当駅始発 | tōeki shihatsu | ဤဘူတာရုံမှစတင်သည်မို့ ထိုင်ခုံနေရာများပါသည်။ |
ဘုတ်အများအပြားရှိ ဆိုင်းဘုတ်သည် မှတ်တိုင်များကို ဖြတ်သွားသည် သို့မဟုတ် မည်သည့်ရထားသည် အဓိက ဘူတာရုံသို့ ဦးစွာရောက်ရှိမည်ကို ပြောသည် ။ အနှေးရထားများ ဖြတ်ကျော်ရန် ဘူတာကြီးများတွင် စောင့်လေ့ရှိသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာတွင်၊ ဒေသန္တရ 12:04 သည် 12:07 အမြန်ဖြတ်သန်းချိန်တွင် Ōkawa တွင်စောင့်နေသည်၊ ထို့ကြောင့် Kitahama သွားမည့်မည်သူမဆိုဒေသခံကိုလွှတ်သင့်သည်။
အမျိုးအစားတစ်ခုစီအတွက် အရောင်များသည် မီးရထားလမ်းတစ်ခုစီ၏ ကိုယ်ပိုင်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သောကြောင့် အခြားစာကြောင်းတစ်ကြောင်းတွင် လေ့လာထားသော အရောင်မဟုတ်ဘဲ kanji ကိုဖတ်ပါ။
ဘယ်ရထားစီးရမလဲ မေးတာ ဝန်ထမ်းတွေနဲ့ ခရီးသည်တွေက ဘယ်လိုပြောလဲ။
ခရီးသည်များသည် kakueki teisha မှ kakutei ကို အတိုကောက်; ဝန်ထမ်းတွေက ဖောင်အပြည့်အစုံကို သိမ်းထားတတ်တယ်။ ဝန်ထမ်းများသည် go-riyō kudasai ကဲ့သို့သော ယဉ်ကျေးသော ဝန်ဆောင်မှုပုံစံများကို အသုံးပြုပါ၊ ကျေးဇူးပြု၍ အသုံးပြုပါ။ သူစိမ်းများမေးသောခရီးသည်များသည် desu နှင့် masu ကိုအသုံးပြုသည်။ သူငယ်ချင်းများကြားတွင် အမှုန်အမွှားများ ကြွေကျသွားသည်။
လက်မှတ်ဂိတ်မှ ဧည့်သည်တစ်ဦးသည် Morino ကို မည်သို့ရောက်ရှိရမည်ကို အစောင့်တစ်ဦးအား မေးသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် စင်မြင့်ပေါ်ရှိ သူငယ်ချင်းနှစ်ဦးက ပေါ့ပေါ့ပါးပါး စကားဖြင့် မေးခွန်းကို ဖြေသည်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| すみません、森野に行きたいんですが、どの電車に乗ればいいですか。 | Sumimasen, Morino ni ikitai n desu ga, dono densha ni noreba ii desu ka. | ခွင့်လွှတ်ပါ၊ Morino ကို သွားချင်ပါတယ်။ ဘယ်ရထားစီးရမလဲ။ |
| 森野へは、各駅停車か準急をご利用ください。 | Morino e wa, kakueki teisha ka junkyū o go-riyō kudasai. | Morino အတွက်၊ ကျေးဇူးပြု၍ ပြည်တွင်း သို့မဟုတ် တစ်ပိုင်း အမြန်ချောပို့ကို ယူပါ။ |
| 急行で大川まで行って、各駅停車に乗り換えると早いですよ。 | Kyūkō de Ōkawa made itte, kakueki teisha ni norikaeru to hayai desu yo. | အမြန်ကို Ōkawa သို့ ယူ၍ ထိုနေရာသို့ ပြောင်းရန် ပိုမြန်သည်။ |
| どちらが先に着きますか。 | Dochira ga saki ni tsukimasu ka. | ဘယ်ဟာအရင်ရောက်မလဲ။ |
| これ、森野に止まる？ | Kore, Morino ni tomaru? | ဤအရာသည် Morino တွင် ရပ်ပါသလား။ |
| 止まらない。次の各停にしよう。 | Tomaranai. Tsugi no kakutei ni shiyō. | မပါဘူး။ နောက် ပြည်တွင်းကို လိုက်ကြရအောင်။ |
အခြေခံအချက်များ- လှေခါးသည် ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ ကုမ္ပဏီသို့ အဘယ်ကြောင့် ပြောင်းလဲသွားသနည်း။
ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ရထားများကို JR ကုမ္ပဏီများ၊ ဒါဇင်ပေါင်းများစွာသော ပုဂ္ဂလိက မီးရထားလမ်းများဖြစ်သော shitetsu (私鉄) နှင့် မြေအောက်ရထားအော်ပရေတာများစွာတို့က ပြေးဆွဲကြပြီး တစ်ခုစီသည် ၎င်းတို့၏ အမျိုးအစားများကို အမည်ပေးကြသည်။ စကားလုံးများကိုမျှဝေသည်။ လှေကားများ မဟုတ်ပါ။ JR သည် ပုံမှန် kyūkō ဝန်ဆောင်မှုများကို မလုပ်ဆောင်တော့သောကြောင့် ၎င်း၏လှေကားသည် အိုဆာကာ၊ ကျိုတိုနှင့် နာဂိုယာတဝိုက်တွင် shin-kaisoku (新快速၊ လျင်မြန်သောအသစ်) ကဲ့သို့သော ၎င်း၏လှေကားသည် futsū၊ kaisoku၊ tokkyū ရှိသည်။
သီးသန့်လိုင်းများသည် kyūkō ကို လွတ်လပ်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး kaisoku လှည့်ပတ်သည်။ တိုကျိုရှိ Keio လိုင်းများတွင်၊ kaisoku သည် kyūkō အောက်ရှိ အနှေးဆုံးအမြန်ရထားဖြစ်သောကြောင့် ပို၍မကြာခဏရပ်သည်။ Odakyu လိုင်းတွင်၊ kaisoku kyūkō (快速急行၊ အမြန်အမြန်) သည် ရိုးရိုး kyūkō ထက် အဆင့်ရှိသည်။ အခြားနေရာများတွင် kukan kyūkō (区間急行၊ အပိုင်း အမြန်) သည် အပိုင်းတစ်ခုတည်းသာ လျင်မြန်စွာ လည်ပတ်သည်။
ဤတွင် အဓိက အယူအဆ ကွဲသွားပါသည်။ တိုကျိုတွင်၊ အချို့သော JR ဒေသခံများနှင့် အလျင်အမြန်များသည် သီးခြားမျဉ်းများဖြစ်သည်- လိမ္မော်ရောင် Chūō လျင်မြန်မှုနှင့် အဝါရောင် Chūō-Sōbu ဒေသန္တရလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လမ်းကြောင်း၊ မကြာခဏ မတူညီသောပလက်ဖောင်းများမှ ပြေးကြပြီး Ochanomizu တွင် လမ်းပိုင်းများရှိသည်။ ဤအရာအားလုံးအတွက် ပြင်ဆင်ချက်မှာ teisha-eki annai (停車駅案内) ဖြစ်သည်။ လူသစ်တစ်ဦးသည် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးအား ၎င်းတို့၏ အလုပ်သွားချိန်နှင့် ပတ်သက်၍ မေးမြန်းသည်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| この線では、快速より急行のほうが速いんですか。 | Kono sen de wa, kaisoku yori kyūkō no hō ga hayai n desu ka. | ဤလိုင်းတွင်၊ အမြန်ထက်မြန်သလား။ |
| ええ、ここの快速は急行より止まる駅が多いんです。 | Ee, koko no kaisoku wa kyūkō yori tomaru eki ga ōi n desu. | ဟုတ်တယ်၊ ဒီမှာ အမြန်က အမြန်ထက် ဘူတာတွေ ပိုများတယ်။ |
| 区間急行は大川から先、各駅に止まります。 | Kukan kyūkō wa Ōkawa kara saki, kakueki ni tomarimasu. | Ōkawa အပြင်၊ section express သည် ဘူတာတိုင်းတွင် ရပ်သည်။ |
| 停車駅の案内はどこにありますか。 | Teisha-eki no annai wa doko ni arimasu ka. | မှတ်တိုင်ဇယားက ဘယ်မှာလဲ။ |
Tokkyū နှင့် အပိုလက်မှတ်
JR တွင် အကန့်အသတ်ရှိသော အမြန်လက်မှတ်သည် အရာနှစ်ခု လိုအပ်သည်- jōshaken (乗車券)၊ အခြေခံ လက်မှတ်ခ နှင့် tokkyūken (特急券)၊ အကန့်အသတ်ရှိသော အမြန်လက်မှတ်။ IC ကတ်သည် ယာဉ်စီးခကို ကာမိနိုင်သော်လည်း၊ သင်စက်၊ ကောင်တာ သို့မဟုတ် ရထားများစွာအတွက် အွန်လိုင်းတွင် သင်ဝယ်သည့် tokkyūken မဟုတ်ပါ။ အချို့ tokkyū များသည် zenseki shitei (全席指定) ၊ ထိုင်ခုံအားလုံးကို သီးသန့်ထားသည်။
ပုဂ္ဂလိက မီးရထားလမ်းများ ကွဲပြားသည်။ Odakyu Romancecar နှင့် Kintetsu ၏ကန့်သတ်ဖော်ပြမှုများသည် လက်မှတ်တစ်ခုလိုအပ်ပြီး တိုကျိုရှိ Keio လိုင်းများ သို့မဟုတ် အိုဆာကာတစ်ဝိုက်ရှိ Hankyu လိုင်းများမှ tokkyū သည် ယာဉ်စီးခထက် အပိုဘာမှမကုန်ကျပါ။ မှန်ကန်သော လက်မှတ်မရှိဘဲ လိုက်ပါလျှင် စပယ်ယာ၊ shashō (車掌); သင်သည် များသောအားဖြင့် သင်္ဘောပေါ်တွင် ပေးချေနိုင်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံ မြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြင့် ပေးချေနိုင်သည်။ ခရီးသွားတစ်ဦးသည် ကောင်တာတွင် စစ်ဆေးပြီးနောက် အမှားတစ်ခုကို စပယ်ယာအား ရှင်းပြသည်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| この特急は、特急券が必要ですか。 | Kono tokkyū wa, tokkyūken ga hitsuyō desu ka. | ဤရထားအတွက် အကန့်အသတ်ရှိသော အမြန်လက်မှတ် လိုအပ်ပါသလား။ |
| 北浜まで、特急券を一枚お願いします。 | Kitahama made, tokkyūken o ichi-mai onegai shimasu. | ကျေးဇူးပြု၍ Kitahama သို့ ကန့်သတ်အမြန် လက်မှတ်တစ်စောင် |
| この列車は全席指定です。 | Kono ressha wa zenseki shitei desu. | ဤရထားပေါ်တွင် ထိုင်ခုံအားလုံးကို သီးသန့်ထားရှိသည်။ |
| すみません、特急券を持っていないんですが。 | Sumimasen, tokkyūken o motte inai n desu ga. | ခွင့်လွှတ်ပါ၊ ကျွန်ုပ်တွင် ကန့်သတ်အမြန်လက်မှတ်မရှိပါ။ |
| 車内でお求めいただけます。 | Shanai de o-motome itadakemasu. | သင်္ဘောပေါ်တွင်သင်ဝယ်နိုင်သည်။ |
ဂျပန်ရထားအမျိုးအစားများတွင် အဖြစ်များသောအမှားများ
ဦးတည်ရာကိုသာဖတ်သည်။ ၎င်းသည် ဘုတ်ပေါ်တွင် အထင်ရှားဆုံး စကားလုံးဖြစ်ပြီး အိမ်တွင် ရထားသည် တစ်နေရာသို့ သွားရာလမ်းတွင် ရပ်တန့်လေ့ရှိသည်။ ဤတွင်၊ Kitahama သို့ ရထားသုံးစီးသည် မတူညီသော ဘူတာရုံသုံးခုကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည်။ shubetsu ကို အရင်ဖတ်ပါ။
ကုမ္ပဏီတစ်ခု၏လှေခါးကို အခြားလိုင်းတစ်ခုပေါ်သို့ တင်ဆောင်လာသည်။ kanji သည် နိုင်ငံတော်စံနှင့်တူသည်၊ ထို့ကြောင့် JR kaisoku အမြန်စီးသော သင်ယူသူသည် Keio kaisoku သည် မြန်သည်ဟု ယူဆသည်။ ဘူတာရုံမှ မထွက်ဘဲ မြို့ကြီးများတွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည့် ကုမ္ပဏီများကို သင်ပြောင်းသည့်အခါတိုင်း ဇယားကို စစ်ဆေးပါ။
JR tokkyū ကို IC ကတ် တစ်ယောက်တည်း တက်ပါ။ ကတ်သည် ယာဉ်စီးခပေးဆောင်သောကြောင့် ဂိတ်ပေါက်မှ ဝင်ခွင့်ပြုပြီး အချို့သော ကိုယ်ပိုင်လိုင်းများတွင် tokkyū အမှန်တကယ်အခမဲ့ဖြစ်သည်။ tokkyūken ကို အရင်ဝယ်ပါ။ သင်္ဘောပေါ်တွင် သင်သဘောပေါက်ပါက စပယ်ယာအား ပြောပြပါ- tokkyūken o motte inai n desu ga.
ထွက်ခွာဖို့ ပထမဆုံး ရထားပေါ် ခုန်ချပါ။ ထိရောက်သည်ဟု ခံစားရသော်လည်း ဦးစွာထွက်သော ဒေသကို ကျော်တက်သွားနိုင်သည်။ ဘုတ်ပေါ်ရှိ အကွက်ကိုဖတ်ပါ သို့မဟုတ် dochira ga saki ni tsukimasu ka ကိုမေးပါ။ လက်မှတ်များ၊ ကြေငြာများနှင့် ရှင်ကန်ဆန်တွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လမ်းညွှန်များရှိသည်။