အဓိက အယူအဆ- ဘူတာရုံနံပါတ်သည် လိုင်းတစ်ခုပေါ်ရှိ လိပ်စာတစ်ခုဖြစ်သည်။
မြေအောက်ရထားလိုင်းတစ်ခုစီတွင် အက္ခရာတစ်ခုနှင့် အရောင်တစ်ခုရရှိပြီး ဘူတာတစ်ခုစီတွင် ဂဏန်းနှစ်လုံးပါသော နံပါတ်ကို တစ်ဖက်မှရေတွက်သည်။ S04 ဆိုသည်မှာ S လိုင်းရှိ စတုတ္ထဘူတာရုံဖြစ်သည်။ အဲဒါကတော့ ဘူတာရုံနံပါတ်တစ်ခုပါပဲ- လိုင်းတစ်ခုပေါ်က လိပ်စာတစ်ခုပါ။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ဘေးတွင် ရိုက်နှိပ်ထားဆဲဖြစ်သည့် ဘူတာရုံ၏အမည်ကို အစားထိုးခြင်းမရှိပေ။
အောက်ဖော်ပြပါမြေပုံသည် စိတ်ကူးယဉ်ဆန်သည်- ပန်းရောင် Sakura လိုင်း၊ S နှင့် အပြာရောင် Minato လိုင်း၊ M. Sakurabashi မှ Minato သို့ ခရီးစဉ်သည် ဤဆောင်းပါးတွင် စိတ်ကူးတိုင်းကို အသုံးပြုသည်။ လက်မှတ်ဂိတ်မှာ ဧည့်သည်တစ်ယောက်က အစောင့်တစ်ယောက်ကို မေးတယ်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 港まで行きたいんですが。 | Minato made ikitai n desu ga. | Minato ကို ရောက်ချင်ပါတယ်။ |
| 中央で港線に乗り換えてください。 | Chūō de Minato-sen ni norikaete kudasai. | Chūō ရှိ Minato မျဉ်းသို့ပြောင်းပါ။ |
| 中央まで何駅ですか。 | Chūō made nan-eki desu ka. | Chūō ကို ဘယ်နှစ်မှတ်ရလဲ။ |
| 二駅です。 | Futa-eki desu. | နှစ်မှတ်တိုင်။ |
| 二つ目の駅です。 | Futatsu-me no eki desu. | အဲဒါ ဒုတိယမှတ်တိုင်ပါ။ |
တံဆိပ်ဖတ်ခြင်း- အက္ခရာ၊ နံပါတ်နှင့် အရောင်
တိုကျိုမြို့၏ မြေအောက်ရထားများတွင် တံဆိပ်သည် အပေါ်မှစာလုံးနှင့် အောက်နံပါတ်ပါသော မျဉ်း၏အရောင်တွင် စက်ဝိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြားအော်ပရေတာများက ၎င်းကို ကွဲပြားစွာဆွဲကြသော်လည်း အပိုင်းသုံးပိုင်းသည် အမြဲရှိနေပါသည်။ အရောင်၊ rain karā သည် နားနေဆောင်တစ်ခုမှ သင်တွေ့မြင်ရသော အရာဖြစ်သည်။ အက္ခရာ၊ rosen kigō (路線記号)၊ စာသားအရ လမ်းကြောင်းသင်္ကေတသည် သင်ပြောနိုင်သည်။ နံပါတ်၊ eki bangō (駅番号)၊ စာသားအရ ဘူတာရုံနံပါတ်သည် သင်တွက်ချက်သည့်အရာဖြစ်သည်။
| ဖိုးသူတော် | စာဖတ်ခြင်း။ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 駅ナンバリング | eki nanbaringu | ဘူတာရုံ နံပါတ်စနစ်တစ်ခုလုံး |
| 路線記号 | rosen kigō | G သို့မဟုတ် M ကဲ့သို့သော စာကြောင်းများ၊ |
| 駅番号 | eki bangō | G09 ကဲ့သို့သော ဘူတာရုံတစ်ခု၏ ကုဒ် |
| ラインカラー | rain karā | မြေပုံများ၊ ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် ရထားများပေါ်တွင် မျဉ်းကြောင်း၏အရောင် |
| 乗換駅 | norikae-eki | လိုင်းနှစ်ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော လိုင်းများဆုံသည့် ဘူတာရုံတစ်ခု |
| 方面 | hōmen | ဘူတာများကို လိုက်၍ အမည်ပေးထားသော ဦးတည်ချက် |
တိုကျိုနှင့် အိုဆာကာရှိ လိုင်းအရောင်များနှင့် စာလုံးများ
အရောင်တွေက အရင်ရောက်တယ်။ တိုကျို၏မြေပုံများတွင် မျဉ်းတစ်ကြောင်းစီကို ရောင်စုံစက်ဝိုင်းအဖြစ် ပြသထားပြီး ၂၀၀၄ ခုနှစ်တွင် နံပါတ်များရောက်ရှိသောအခါတွင် စာလုံးကို ထည့်သွင်းထားသည်။ အက္ခရာသည် စာကြောင်း၏အမည်မှ ဆင်းသက်လာသည်၊ သို့မဟုတ် စာကြောင်းနှစ်ကြောင်း ထိပ်တိုက်တွေ့သောအခါတွင်- Hanzōmon သည် H သည် Hibiya နှင့် သက်ဆိုင်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် Z ဖြစ်သည်။ လမ်းညွှန်ပေးသော သူငယ်ချင်းများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အရောင်များကို အသုံးပြုကြသည်။
ဇယားတွင် Tokyo Metro နှင့် Osaka Metro လိုင်းအနည်းငယ်ကို ဘေးချင်းကပ်ထားသည်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 銀座線はオレンジの線です。 | Ginza-sen wa orenji no sen desu. | Ginza လိုင်းသည် လိမ္မော်ရောင်ဖြစ်သည်။ |
| 緑の線に乗り換えてね。 | Midori no sen ni norikaete ne. | အစိမ်းရောင်လိုင်းသို့ ပြောင်းရန်၊ အိုကေလား။ |
| 大阪の御堂筋線は赤です。 | Ōsaka no Midōsuji-sen wa aka desu. | အိုဆာကာ၏ Midōsuji လိုင်းသည် အနီရောင်ဖြစ်သည်။ |
| လိုင်း | စာဖတ်ခြင်း။ | စာ | အရောင် | ကွန်ရက် |
|---|---|---|---|---|
| 銀座線 | Ginza-sen | ဆ | လိမ္မော်သီး | တိုကျိုမြို့တွင်း |
| 丸ノ内線 | Marunouchi-sen | အမ် | အနီရောင် | တိုကျိုမြို့တွင်း |
| 日比谷線 | Hibiya-sen | ဇ | ငွေရောင် | တိုကျိုမြို့တွင်း |
| 千代田線 | Chiyoda-sen | ဂ | အစိမ်းရောင် | တိုကျိုမြို့တွင်း |
| 半蔵門線 | Hanzōmon-sen | Z | ခရမ်းရောင် | တိုကျိုမြို့တွင်း |
| 御堂筋線 | Midōsuji-sen | အမ် | အနီရောင် | အိုဆာကာမြို့တွင်း |
| 谷町線 | Tanimachi-sen | T | ခရမ်းရောင် | အိုဆာကာမြို့တွင်း |
| 中央線 | Chūō-sen | ဂ | အစိမ်းရောင် | အိုဆာကာမြို့တွင်း |
အနီရောင် M မျဉ်းနှစ်ကြောင်း၊ အစိမ်းရောင် C မျဉ်းနှစ်ကြောင်း- စာလုံးများနှင့် အရောင်များသည် ကွန်ရက်တစ်ခုအတွင်းသာ ထူးခြားပါသည်။ တိုကျိုအတွင်း၌ပင် Toei လိုင်းများတွင် Toei Shinjuku လိုင်းအတွက် S ကဲ့သို့သော ကိုယ်ပိုင်စာလုံးများရှိသည်။
မှတ်တိုင်များကို ရေတွက်ပြီး သင့်ဦးတည်ချက်ကို ရှာဖွေပါ။
ကိန်းဂဏန်းများသည် မျဉ်းကြောင်းတစ်လျှောက် တက်လာသောကြောင့် အရာနှစ်ခုသည် အလကားဖြစ်သွားသည်။ ပထမအချက်မှာ အကွာအဝေး နုတ်သည်။ Ginza လိုင်းသည် Shibuya၊ G01 မှ Asakusa၊ G19 သို့ ပြေးပြီး ဆယ့်ရှစ်မှတ်တိုင်ရှိသည်။ Osaka ၏ Midōsuji လိုင်းတွင်၊ Umeda သည် M16 နှင့် Namba M20 ဖြစ်ပြီး လေးမှတ်တိုင်ခြားသည်။
ဒုတိယက ဦးတည်ချက်။ G09 မှ G05 သို့ ဦးတည်ရာတွင် သင်သည် နံပါတ်ငယ်များဆီသို့ ရထားစီးလိုပါသည်။ Tokyo Metro နှင့် Toei တွင် ကိန်းဂဏန်းများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အနောက် သို့မဟုတ် တောင်မှ အရှေ့ သို့မဟုတ် မြောက်ဘက်သို့ တက်လာသောကြောင့် အနောက်ဘက်ရှိ Shibuya သည် G01 ဖြစ်သည်။ hōmen တစ်လျှောက်တွင် ဘူတာများအလိုက် အမည်လမ်းညွှန် ဆိုင်းဘုတ်များ။ ဘယ်ရထားတွေက ဘယ်ဘူတာတွေကို ကျော်သွားမလဲဆိုတာကတော့ ရထားအမျိုးအစားတွေကို လမ်းညွှန်မှာပါတဲ့ သီးခြားမေးခွန်းတစ်ခုပါ။
ခရီးသွားတစ်ဦးသည် ပလက်ဖောင်းပေါ်ရှိ အမှုထမ်းတစ်ဦးနှင့် စစ်ဆေးသည်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 浅草方面はこちらのホームですか。 | Asakusa hōmen wa kochira no hōmu desu ka. | ဒါက Asakusa ကိုသွားမယ့် ရထားတွေအတွက် ပလက်ဖောင်းလား။ |
| いいえ、反対側のホームです。 | Iie, hantai-gawa no hōmu desu. | မဟုတ်ဘူး၊ အဲဒါက တစ်ဖက်က ပလက်ဖောင်းပါ။ |
| 渋谷から浅草まで十八駅です。 | Shibuya kara Asakusa made jūhachi-eki desu. | Shibuya မှ Asakusa သို့ ဆယ့်ရှစ်မှတ်တိုင်ရှိသည်။ |
| あと何駅で着きますか。 | Ato nan-eki de tsukimasu ka. | ငါတို့အဲဒီကိုရောက်မချင်း နောက်ထပ်ဘယ်နှစ်မှတ်တိုင်လောက်ရှိပြီလဲ။ |
| 次の次です。 | Tsugi no tsugi desu. | အဲဒါက နောက်တစ်ခု။ |
အပြောင်းအရွှေ့ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် ကြေငြာချက်များ- norikae
Norikae (乗り換え) သည် စာသားအရ စီးနင်းခြင်းနှင့် လဲလှယ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် လမ်းဆုံတစ်ခုတွင် သင်လိုက်သည့်စကားလုံးဖြစ်သည်။ သင်ပြောင်းလဲနေသော စာကြောင်း၏ တံဆိပ်ဘေးတွင် のりかえ သို့မဟုတ် 乗換 အဖြစ် ဆိုင်းဘုတ်များ ရေးပါ။ လွှဲပြောင်းသည့်နေရာသည် လိပ်စာစိတ်ကူးကို ပေးဆောင်သည့်နေရာဖြစ်သည်- Chūō ပုံကြမ်းတွင် S04 နှင့် M03 သည် တစ်ပြိုင်နက်ဖြစ်ပြီး လိုင်းတစ်ခုစီသည် ၎င်း၏အဆုံးမှ ရေတွက်သောကြောင့် ဂဏန်းများ ကွဲပြားသည်။
ကုမ္ပဏီများကြားတွင် အပြောင်းအရွှေ့ဂိတ်တစ်ခု၊ norikae kaisatsu (乗換改札) ကို ကျော်ဖြတ်နိုင်ပြီး အချို့သော လွှဲပြောင်းမှုများသည် လက်မှတ်ဂိတ်မှ ထွက်ပြီး အပြင်သို့ လမ်းလျှောက်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ကြေငြာချက်များသည် ယဉ်ကျေးသောနာမ် o-norikae ကိုအသုံးပြုသည်။ ခရီးသည်တစ်ယောက်အနေနဲ့ ကြိယာ norikaeru ကို သုံးပါတယ်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 次は中央です。 | Tsugi wa Chūō desu. | နောက်ဘူတာမှာ Chūō ဖြစ်သည်။ |
| 港線はお乗り換えです。 | Minato-sen wa o-norikae desu. | Minato လိုင်းအတွက် ဤနေရာတွင် ပြောင်းပါ။ |
| 港線へお乗り換えのお客様は、中央でお降りください。 | Minato-sen e o-norikae no o-kyakusama wa, Chūō de o-ori kudasai. | Minato လိုင်းသို့ပြောင်းသော ခရီးသည်များ ကျေးဇူးပြု၍ Chūō တွင်ဆင်းပါ။ |
| 港線の乗り換えはどちらですか。 | Minato-sen no norikae wa dochira desu ka. | Minato လိုင်းကို ဘယ်နည်းနဲ့ လွှဲမလဲ။ |
| 一度改札を出ますか。 | Ichido kaisatsu o demasu ka. | လက်မှတ်ဂိတ်တွေကနေ ထွက်ရမှာလား။ |
| この切符で乗り換えられますか。 | Kono kippu de norikaeraremasu ka. | ဤလက်မှတ်ဖြင့် လွှဲပြောင်းနိုင်ပါသလား။ |
ဘူတာရုံနံပါတ်ကို အသံကျယ်ကျယ်ပြောနေသည်။
ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် ဂျပန်စကားပြောတတ်တာ ရှားပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် ဘူတာရုံကို jī သုည kyū မဟုတ်ဘဲ Ginza ဟု အမည်ပေးကြပြီး တိုကျိုမက်ထရိုတွင် ၎င်းသည် နံပါတ်များကိုဖတ်သည့် အင်္ဂလိပ်ကြေညာချက်ဖြစ်သည်။ သို့တိုင်၊ နံပါတ်တစ်ခုကိုဖတ်ခြင်းသည် သင့်နာမည်ထက်ကျော်လွန်သည့်အခါ အကူအညီတောင်းရန် လုံးဝကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဘူတာရုံတစ်ခုတွင် ဧည့်သည်တစ်ဦးက မြေပုံကိုညွှန်ပြသည်။
စာကို ဂျပန်နာမည်နဲ့ ဂဏန်းတွေကို တစ်ကြိမ်တည်းဖတ်ပါ။ သုညသည် သုညဖြစ်ပြီး စာသားအတိုင်း စက်ဝိုင်းပုံ maru ကို သင်ကြားနိုင်သည်။ လေးခုနှင့် ခုနစ်ခုသည် yon နှင့် nana ကဲ့သို့ အန္တရာယ်အကင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ရှီနှင့် ရှီချီတို့သည် အလွယ်တကူ လွဲမှားနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| すみません、この駅に行きたいんですが。 | Sumimasen, kono eki ni ikitai n desu ga. | ခွင့်လွှတ်ပါ၊ ဒီဘူတာကို သွားချင်ပါတယ်။ |
| ジー・ゼロ・キューです。銀座駅ですか。 | Jī zero kyū desu. Ginza-eki desu ka. | G09 ပါ။ အဲဒါ Ginza ဘူတာလား။ |
| はい、銀座駅ですね。 | Hai, Ginza-eki desu ne. | ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါ Ginza ဘူတာပဲ။ |
| 番号で言うと、エス・ゼロ・ヨンです。 | Bangō de iu to, esu zero yon desu. | ၎င်း၏နံပါတ်အားဖြင့် S04 ဖြစ်သည်။ |
| စာလုံးနာမည် | စာဖတ်ခြင်း။ | စာ |
|---|---|---|
| エー | ē | တစ် |
| シー | shī | ဂ |
| ジー | jī | ဆ |
| エイチ | eichi | ဇ |
| エム | emu | အမ် |
| エス | esu | ၎ |
| ゼット | zetto | Z |
အခြေခံများကျော်လွန်သည်- ကိန်းဂဏန်းများ ကွေးသွားသည့်နေရာ
လိပ်စာစိတ်ကူးသည် နေရာတိုင်းတွင် ရှိနေသည်။ အက္ခရာနှင့် ရေတွက်ခြင်းစသည့်နေရာတွင် ကွဲပြားသည်။
- Osaka Metro သည် လိုင်းအများစုကို 11 မဟုတ်ဘဲ 01 တွင် စတင်သည်ဖြစ်သောကြောင့် Umeda သည် M16 ဖြစ်သည်။ Kita-Osaka Kyūkō လိုင်းသည် Midōsuji လိုင်းပေါ်သို့ ဖြတ်သွားသော M နံပါတ် 11 အောက်တွင် အတွဲလိုက်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။
- တိုကျို၏ Toei Ōedo လိုင်းသည် O ထက် E ဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် စာလုံးကို သုညအဖြစ် လွဲမှားစွာဖတ်မရပါ။
- တိုကျိုမက်ထရို၏ Marunouchi ဌာနခွဲမှ Hōnanchō သည် Mb သို့ 2016 ခုနှစ်အထိ စာလုံးအသေး m ဖြစ်သည်၊ သို့မှသာ အင်္ဂလိပ်ကြေညာချက်များသည် ၎င်းတို့ကို ခွဲခြားသိနိုင်စေရန် ပြောင်းလဲထားသည်။
- လိုင်းနှစ်လိုင်း လမ်းကြောင်း မျှဝေသည့် နေရာတွင် ဘူတာတစ်ခုတွင် တူညီသော ဂဏန်းနှစ်လုံးပါရှိသည်- Meguro သည် နမ်ဘိုကုလိုင်းတွင် N01 နှင့် Toei Mita လိုင်းတွင် I01 ဖြစ်သည်။
- 2016 ခုနှစ်တွင် တိုကျိုမြို့တစ်ဝိုက်တွင် ထည့်သွင်းခဲ့သော JR East ၏ကုဒ်များတွင် စာလုံးနှစ်လုံးပါရှိသည်- Yamanote လိုင်းသည် JY နှင့် Tokyo station JY01 ဖြစ်သည်။ လမ်းဆုံကြီးများသည် တိုကျိုအတွက် TYO၊ Shinjuku အတွက် SJK လေဆိပ်ပုံစံ ကုဒ်သုံးလုံးပါရှိသည်။
- ကိုယ်ပိုင်မီးရထားလမ်းများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လိုင်းများကို နံပါတ်တပ်ထားသောကြောင့် ပြေးဆွဲနေသည့်ဘူတာများမှ ကုမ္ပဏီနှစ်ခု၏နံပါတ်များကို ဘေးချင်းယှဉ်ပြသည်။
ရှုပ်ထွေးနိုင်သောအတွဲများ- eki bangō နှင့် bansen၊ norikae နှင့် norikoshi
ဤစည်းကမ်းချက်များသည် ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် ကြေငြာချက်များကို မျှဝေပါသည်။ အဝေးကြီးစီးလာတဲ့ ခရီးသည်တစ်ယောက်က အစောင့်တစ်ယောက်ကို မေးတယ်။
| ဂျပန် | ရိုမာဂျီ | အဓိပ္ပါယ် |
|---|---|---|
| 乗り越してしまいました。 | Norikoshite shimaimashita. | လက်မှတ်ဖုံးထားတဲ့နေရာကို ဖြတ်ပြီး စီးဖူးတယ်။ |
| 乗り越し精算機はどこですか。 | Norikoshi seisanki wa doko desu ka. | ယာဉ်စီးခ ချိန်ညှိစက် ဘယ်မှာလဲ။ |
| ဖိုးသူတော် | စာဖတ်ခြင်း။ | ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ | မရောထွေးစေနှင့် |
|---|---|---|---|
| 駅番号 | eki bangō | G09 ကဲ့သို့ ၎င်း၏လိုင်းရှိ ဘူတာရုံ၏ကုဒ် | Bansen၊ လမ်းကြောင်းနံပါတ် |
| 番線 | bansen | 2-bansen ကဲ့သို့သော ဘူတာတစ်ခုအတွင်းရှိ လမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် ပလပ်ဖောင်းနံပါတ် | Eki bangō ဘူတာတစ်ခု အမည်ပေးသည်။ |
| 乗り換え | norikae | အခြားလိုင်း သို့မဟုတ် ရထားပြောင်းခြင်း။ | Norikoshi |
| 乗り越し | norikoshi | သင်ပေးဆောင်ခဲ့သော ယာဉ်စီးခကို ကျော်ဖြတ်၍ ယာဉ်စီးခ ချိန်ညှိစက်တွင် အခြေချခဲ့သည်။ | Norikae |
| 方面 | hōmen | ယေဘူယျ ဦးတည်ချက်မှာ အဓိက ဘူတာကြီးများကို ရှေ့တွင် အမည်ပေးထားသည်။ | Yuki |
| 行き | yuki | ဒီရထားရဲ့ နောက်ဆုံးမှတ်တိုင် | Hōmen |
| A3 出口 | ē-san deguchi | သင်ရောက်နေသော ဘူတာရုံ A3 မှ ထွက်ပါ။ | Toei Asakusa လိုင်းရှိ A03 ကဲ့သို့သော ဘူတာရုံနံပါတ် |
Norikoshi သည် သင်၏ လက်မှတ် အကျုံးဝင်သည့် အရာများကို ကျော်ပြီး စာသားအတိုင်း စီးနင်းနေသည်။ ခြေရာခံနံပါတ်များနှင့် ထွက်ပေါက်ကုဒ်များတွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လမ်းညွှန်များရှိသည်။ ဒီနေရာမှာ ပြောချင်တာက မေးခွန်းတစ်ခုစီတိုင်းဟာ ဘယ်ဘူတာ၊ ဘယ်ပလက်ဖောင်း၊ ဘယ်လမ်းက ထွက်လဲ။
ဘူတာရုံနံပါတ်များဖြင့် အမှားများပါသည်။
ကွန်ရက်များ ရောနှောခြင်း။ အက္ခရာ အပေါင်း နံပါတ်သည် စကြဝဠာ ကုဒ်တစ်ခုနှင့် တူသော်လည်း M သည် တိုကျိုနှင့် အိုဆာကာ နှစ်ခုစလုံးတွင် လမ်းကြောင်း မတူညီသော အနီရောင်မျဉ်း ဖြစ်သည်။ သင်ဘေးတွင်ရပ်နေသော အော်ပရေတာ၏မြေပုံနှင့်အတူ ကုဒ်ကိုဖတ်ပါ။
ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံးကို တစ်လုံးတည်းဖြင့် ရေတွက်ခြင်း။ S02 မှ M05 သည် အနုတ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နံပါတ်များသည် လွှဲပြောင်းချိန်တွင် ပြောင်းလဲသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ခြေထောက်တစ်ဖက်စီကို ရေတွက်ပြီး ထည့်ပါ။
2-bansen ကို ဘူတာတစ်ခုအဖြစ် စာဖတ်ခြင်း။ နှစ်ခုလုံးသည် အနီးနားရှိ ဆိုင်းဘုတ်များတွင် နံပါတ်များဖြစ်သည်။ နံပါတ် bansen သည် ဤနေရာတွင် ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နံပါတ်တစ်ခုပါသော စာလုံးသည် လိုင်းပေါ်ရှိ ဘူတာရုံတစ်ခုဖြစ်သည်။
01 တွင် စတင်မည့် လိုင်းတိုင်းကို မျှော်လင့်ထားသည်။ ၎င်းသည် တိုကျိုအလေ့အထတစ်ခုဖြစ်သည်။ အိုဆာကာတွင် လိုင်းအများစုသည် 11 တွင်စတင်သည်။ လိုင်းတစ်ခုအတွင်းမှ နုတ်ထွက်ခြင်းကို ယုံကြည်သော်လည်း မြေပုံပေါ်ရှိ အဆုံးဘူတာများကို စစ်ဆေးပါ။
ဝန်ထမ်းအရေအတွက်ကိုသာ ပေးသည်။ ထိရောက်မှုရှိသည်ဟု ခံစားရသော်လည်း ဂျပန်စကားပြောသူများသည် နာမည်ဖြင့် စဉ်းစားကြသည်။ တတ်နိုင်ရင် နာမည်ထည့်ပါ သို့မဟုတ် မြေပုံကို ညွှန်ပါ- kono eki desu၊ ဒီဘူတာ။