핵심 아이디어: 게이트는 귀하가 어디에 탑승했는지만 알면 됩니다.
A kōsoku dōro (高速道路)는 말 그대로 고속 도로로 일반 도로와 울타리가 쳐져 있어 인터체인지에서만 합류하거나 나갈 수 있습니다. 통행료는 입구와 출구 사이의 거리에 따라 달라지며, 나갈 때 문자 그대로 유료 장소인 ryōkinjo(料金所)에서 지불합니다. 입구에는 요금이 부과되지 않습니다. 게이트는 당신이 들어온 곳만 기록합니다.
ETC, 전자 통행료 징수는 무선으로 녹음합니다. 차량에 장착된 장치인 샤사이키(車載器)는 카드에 장착된 ETC 카드를 읽고 차선 위의 안테나와 통신합니다. ETC가 없으면 기록은 종이티켓이 됩니다. 사람들은 기차에 대해 이야기하는 방식으로 고속도로에 대해 이야기합니다. 타고, 노루, 내리면 오리루. 드라이브를 계획하고 있는 두 친구는 이렇게 말할 것입니다.
| 일본어 | 로마자 | 의미 |
|---|---|---|
| 高速に乗ろうか。 | Kōsoku ni norō ka. | 고속도로로 가볼까요? |
| 次のインターで降りよう。 | Tsugi no intā de oriyō. | 다음 인터체인지에서 내리자. |
| ETCカード、ちゃんと入ってる？ | ETC kādo, chanto haitteru? | ETC 카드가 제대로 들어있나요? |
| 高速代はいくらぐらいかな。 | Kōsoku-dai wa ikura gurai ka na. | 통행료가 얼마나 나올지 궁금합니다. |
레인 보드: 보라색, 녹색 및 분할 보드
광장에 접근하면 각 차선 위에 있는 보드가 누가 그것을 사용할 수 있는지 알려주며, 이는 실제로 핵심 질문에 대한 답입니다. 어디로 탔는지 어떻게 증명할 것인가? ETC sen'yō (ETC専用)은 문자 그대로 ETC 독점 사용을 의미하며 보라색으로 표시됩니다. 작동하는 ETC 장치와 카드가 있는 차량만 해당됩니다. Ippan (一般)은 말 그대로 일반 문자로 녹색으로 표시됩니다. 즉, 티켓을 끊거나 요금을 지불하기 위해 정지하는 운전자입니다. 왼쪽이 보라색이고 오른쪽이 녹색인 분할 보드 ETC/ippan는 두 가지를 모두 허용하므로 ETC 자동차가 현금을 지불하는 사람 뒤에서 기어갈 수 있습니다.
각 ETC 레인 건너편에는 말 그대로 개폐 바인 kaihei bā(開閉バー)이 있습니다. 대부분의 시외 고속도로를 운영하는 NEXCO 회사는 카드가 없거나 잘못 삽입된 경우 바가 닫혀 있기 때문에 차선 앞에서 시속 20km 이하로 속도를 늦추고 기어가라는 규칙을 명확하게 명시합니다. 작은 길가 디스플레이에 카드를 읽었는지 여부가 표시됩니다. 당신의 선택을 도와준 승객은 이렇게 말할 것입니다.
| 일본어 | 로마자 | 의미 |
|---|---|---|
| ここ、ETC専用だよ。 | Koko, ETC sen'yō da yo. | 이것은 ETC뿐입니다. |
| 一般のレーンに入って。 | Ippan no rēn ni haitte. | ippan 차선으로 진입하세요. |
| バーが開いたのを確かめてから進んでね。 | Bā ga aita no o tashikamete kara susunde ne. | 가기 전에 바가 열려 있는지 확인하세요. |
| 레인 보드 | 독서 | 색상 | 누가 그것을 사용합니까? |
|---|---|---|---|
| ETC용 | ETC sen'yō | 보라 | ETC 자동차만 해당; 20km/h로 속도를 늦추고 통과합니다. |
| ETC/일般 | ETC/ippan | 보라색과 녹색 | ETC 요금을 지불하기 위해 정차하는 자동차와 자동차 |
| 一般 | ippan | 녹색 | ETC이 없는 차량: 티켓을 받거나 요금을 지불하세요. |
| ETC/사포트 | ETC/sapōto | 보라색과 흰색 | ETC 전용 광장: ETC 차량, 바에 정차하는 ETC 차량을 이용할 수 없는 차량 |
ETC 없음: 티켓, 부스, 기계
입구의 ippan 차선에서는 기계가 당신이 합류한 인터체인지를 기록하는 문자 그대로 통행권인 tsūkōken(通行券)을 밀어냅니다. 그것을 가지고 평평하게 유지하십시오. 출구에서 다시 ippan차선을 선택하세요. 직원이 있는 부스에서 직원인 카카리인(係員)에게 티켓을 건네주면 직원이 통행료를 알려줍니다. 직원이 없는 곳에서는 결제기에 투입하고 화면에 따라 진행하세요. 부스에서는 현금을 사용할 수 있으며, 대부분의 장소에서는 신용카드를 사용할 수 있으며, ETC 카드를 건네어 결제할 수도 있습니다.
직원은 정중한 일본어를 구사하며, 데스, 마쓰로 대답합니다. 전체 교환에는 약 10초가 소요됩니다.
| 일본어 | 로마자 | 의미 |
|---|---|---|
| 通行券をお取りください。 | Tsūkōken o otori kudasai. | 티켓을 받아주세요. (입구 기계) |
| 通行券をお願いします。 | Tsūkōken o onegai shimasu. | 티켓을 주세요. (참석자) |
| 千三百二十円です。 | Sen-sanbyaku-nijū-en desu. | 1,320엔이에요. |
| カードでお願いします。 | Kādo de onegai shimasu. | 카드로 부탁드립니다. |
| 領収書もお願いします。 | Ryōshūsho mo onegai shimasu. | 영수증도 주세요. |
| ありがとうございました。お気をつけて。 | Arigatō gozaimashita. Oki o tsukete. | 감사합니다. 안전하게 운전하세요. |
바가 계속 내려갈 때: 인터콤과 할 말
NEXCO East에서는 자동차 1,000대 중 1대가 닫힌 막대에 멈춰 섰다고 하는데, 그 중 절반 이상이 카드를 잊어버리거나 완전히 밀어 넣지 않은 카드에서 발생한다고 합니다. 만약 그런 일이 발생하면 정지하고 비상등을 켜고 차 안에 머물도록 하세요. 절대 후진하지 마세요. 뒤따라오는 차량이 여전히 통과하고 있습니다. 차선 옆에 있는 인터콤인 intāhon(インターホン)을 누르고 기다리세요. 직원이 당신에게 그것에 대해 이야기하거나 올 것입니다.
승무원은 무엇이 잘못되었는지 알아야 하며 게이트에는 귀하가 입장한 기록이 없기 때문에 귀하가 참여한 곳이 어디인지 알아야 합니다. 짧고 정중한 문장으로 대답하세요.
| 일본어 | 로마자 | 의미 |
|---|---|---|
| ETCカードを入れ忘れました。 | ETC kādo o iremasuremashita. | ETC 카드를 넣는 걸 깜빡했어요. |
| バーが開きませんでした。 | Bā ga akimasen deshita. | 바는 열리지 않았습니다. |
| どちらから乗られましたか。 | Dochira kara noraremashita ka. | 어디서 탔어요? (참석자) |
| 中山インターから乗りました。 | Nakayama intā kara norimashita. | 나카야마 인터체인지에서 탔습니다. |
| 間違えてETC専用レーンに入ってしまいました。 | Machigaete ETC sen'yō rēn ni haitte shimaimashita. | 실수로 ETC 전용차선으로 들어갔습니다. |
| 通行券をなくしてしまいました。 | Tsūkōken o nakushite shimaimashita. | 티켓을 잃어버렸어요. |
상자 내부: IC, JCT, SA 및 PA
나갈 때만 비용을 지불하기 때문에 길을 따라 있는 장소는 나갈 수 있는 곳과 그렇지 않은 곳의 두 종류로 나뉩니다. IC(인타첸지, intāchenji)는 고속도로와 일반 도로를 연결하며, 요금소는 들어갈 때 티켓을 받고 나갈 때 요금을 지불하는 곳입니다. A JCT(잘크션, jankushon)은 한 고속도로를 다른 고속도로로 연결합니다. 상자를 떠나지 않고 도로를 바꾸므로 일반적으로 부스가 없습니다. SA(서비스에리아, sābisu eria)와 PA(파킹에리아, pākingu 에리아)는 상자 내부의 휴식 공간입니다. 일반적으로 SA는 레스토랑과 연료가 포함된 더 큰 반면 PA에는 화장실, 자동 판매기 및 작은 상점만 있을 수 있지만 일부 대형 PA는 소규모 SA를 능가합니다. 운전을 하지 않고 차를 타는 경우 고속버스의 게시물은 조수석의 휴게소를 가리게 됩니다.
표지판은 동일한 논리를 따릅니다. 고속도로에서는 방향 표시가 녹색 바탕에 흰색이고, 일반 도로에서는 파란색 바탕에 흰색이 사용됩니다. 출구 번호는 작은 흰색 상자 안에 있고, E1과 같은 경로 번호는 2017년부터 추가되었으며, ETC 차량만 사용할 수 있는 출구에는 보라색 패치가 표시되어 있습니다. 연설에서 IC는 intā이 되고, SA와 PA는 완전하게 말하거나 esu-ē와 pī-ē처럼 말해진다. 휴게소는 보통 두 방향으로 나누어져 있는데, 보통 도쿄 방향인 노보리(上り)와 도쿄에서 떨어진 쿠다리(下り)입니다.
| 일본어 | 로마자 | 의미 |
|---|---|---|
| 次のサービスエリアで休憩しよう。 | Tsugi no sābisu eria de kyūkei shiyō. | 다음 휴게소에서 잠시 쉬어가자. |
| 出口まであと二キロだよ。 | Deguchi made ato ni-kiro da yo. | 출구까지 2km 더 남았습니다. |
| 次のジャンクションは左だよ。 | Tsugi no jankushon wa hidari da yo. | 다음 교차로에서 왼쪽으로 가세요. |
| このパーキングはトイレしかないね。 | Kono pākingu wa toire shika nai ne. | 이 주차장에는 화장실만 있습니다. |
기본 그 이상: 속도 표지판, ETC 전용 게이트 및 일반 통행료
속도가 먼저입니다. 국도의 법적 최대 속도는 표지판에 달리 명시되지 않는 한 일반적으로 100km/h이며 일부 구간은 120으로 표시되어 있으며 법적 최소 속도는 50입니다. Saikō 문자 그대로 최고 속도인 속도(最高速度)는 빨간색 테두리 제한입니다. 문자 그대로 가장 낮은 속도인 사이테이 속도(最低速度)는 숫자 아래에 선이 있는 파란색 디스크입니다. 비, 안개 또는 도로 공사로 인해 80 또는 50까지 떨어지는 전자 보드에는 많은 제한이 있으므로 기억보다 보드를 신뢰하십시오. 일반 도로표지판의 모양과 색상은 도로표지판과 교통표지판의 별도 게시물에서 다루고 있습니다.
두 번째, ETC 전용 게이트입니다. 2020년 12월 교통부와 고속도로 회사는 유료 광장ETC만 만들기 위한 로드맵을 발표했으며, 도쿄 주변의 점점 더 많은 입구는 이미 다른 아무것도 사용하지 않습니다. 작은 sumāto IC(스마트IC) 출구는 대부분 휴게소와 연결되어 있으며 ETC만 설계되었습니다. 워킹카드 없이 ETC 전용 게이트에 진입하는 경우, sapōto(サポート)라고 표시된 차선으로 이동하여 지지대에 정차한 후 안내를 따르세요. 도로에 따라 거기에 있는 기계에서 지불하거나 나중에 지불 전표로 지불합니다.
셋째, 모든 구간에서 티켓을 사용하는 것은 아닙니다. 일부 구간에서는 본선 유료 광장인 혼센ryōkinjo(本線料金所)에서 정액 요금을 부과하며 도쿄와 오사카 주변의 도시 고속도로는 ETC을 중심으로 구축된 자체 시스템을 운영합니다. 핵심 아이디어는 여전히 유효합니다. 게이트에는 한 가지 사실이 필요합니다. 여기서는 정액 요금만 필요합니다.
| 일본어 | 로마자 | 의미 |
|---|---|---|
| 最高速度は百キロです。 | Saikō sokudo wa hyakkiro desu. | 제한 속도는 100km/h이다. |
| 雨で八十キロ規制になってるね。 | Ame de hachijukkiro kisei ni natteru ne. | 비 때문에 기온이 80도까지 떨어졌습니다. |
| スマートICはETC車しか使えません。 | Sumāto IC wa ETC-sha shika tsukaemasen. | ETC 차량만 스마트 IC를 사용할 수 있습니다. |
일본 톨게이트에서 흔히 발생하는 실수
앞차를 따라 보라색 차선으로 들어갑니다. 원인은 추진력입니다. 속도가 빨라지면 보드가 흐려지고 앞의 운전자를 신뢰하게 됩니다. 해결책은 카드가 없는 경우 한자(ippan)로 차선을 일찍 선택하는 것입니다.
바가 아래로 유지되면 후진합니다. 원인은 공황 상태와 잘못된 방향으로 후퇴하는 습관입니다. 정지하고 비상등을 켜고 대신 인터콤을 사용하십시오.
너무 빨리 도착합니다. 집에서 자유 통행 통행료 갠트리를 사용했던 방문객들은 곧바로 운전해 지나갈 것으로 기대합니다. 20km/h 이하로 감속하고 정지 준비를 합니다.
출구로 나갈 때는 SA 표시를, IC로 갈 때는 JCT을 찍으세요. 그 이유는 모든 고속도로 표지판이 녹색이기 때문입니다. 데구치(出口), 출구 및 출구 번호를 찾으세요. JCT은 다른 고속도로를 의미하고 SA는 휴게소를 의미합니다.
가입 후 카드를 삽입합니다. 첫 번째 광장에서 기억나지만 입구는 녹음된 적이 없습니다. 진입하기 전에 삽입하고, 잊어버린 경우 출구에서 직원이 있는 차선을 이용하세요.