Kyoto Railway Museum මාර්ගෝපදේශය: Roundhouse, වාෂ්ප දුම්රිය සවාරි සහ ප්‍රයෝජනවත් ජපන් වාක්‍ය

කියෝතෝ දුම්රිය ස්ථානයේ සිට කෙටි ඇවිදීමක් දුරින් ඇති Kyoto Railway Museum, ජපානයේ විශාලතම දුම්රිය කෞතුකාගාරවලින් එකකි; වෙඩි උණ්ඩ දුම්රිය, ක්‍රියාත්මක කැරකෙන මේසයක් සහ ඔබට ගමන් කළ හැකි වාෂ්ප දුම්රියක් එහි ඇත. දුම්රිය ලෝලීන්ට එය සතුටක් වන අතර, චාරිකාවක සෑම දිනකම ඔබ භාවිත කරන දුම්රිය ජපන් භාෂාව ඉගෙන ගැනීමටද පුදුම සහගත ලෙස හොඳ තැනකි.

ඔබ දැනගත යුතු දේ

Kyoto Railway Museum මාර්ගෝපදේශය: Roundhouse, වාෂ්ප දුම්රිය සවාරි සහ ප්‍රයෝජනවත් ජපන් වාක්‍ය

Kyoto දුම්රිය කෞතුකාගාරය, 京都鉄道博物館, පැරණි Umekōji Steam Locomotive කෞතුකාගාරයෙන් සහ ඔසාකාහි නවීන ප්‍රවාහන කෞතුකාගාරයෙන් පවරා ගනිමින්, කියෝතෝ දුම්රිය ස්ථානයට බටහිරින් පිහිටි Umekōji Park හි 2016 දී විවෘත කරන ලදී. එය Meiji යුගයේ වාෂ්ප එන්ජින්වල සිට 1964 පළමු shinkansen දක්වා දුම්රිය වාහන පනහකට වැඩි ප්‍රමාණයක් ප්‍රදර්ශනය කරයි, සහ එහි හදවත 1914 විදුලි පංකා හැඩැති එන්ජින් මඩුවක් වන අතර එය තවමත් හැරවුම් මේසයක් වටා වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජින් ස්ථානගත කර සේවා සපයයි. දරුවන්ට කැබ් රථවලට නැග සිමියුලේටර් පැදවීමට උත්සාහ කළ හැකි අතර, සෑම කෙනෙකුටම සැබෑ වාෂ්ප එන්ජිමක් පිටුපස කෙටි ගමනක් යා හැකිය. මෙම මාර්ගෝපදේශය කෞතුකාගාරය අසලම ස්ථානය, සක්මන් මළුවේ සිට වටහවුස් දක්වා ඔබට පෙනෙන දේ, පුවරුවල ඇති වචන, වාෂ්ප ගමන සඳහා ජපන් භාෂාව සහ සිමියුලේටර්, සහ ඔබ යාමට පෙර ශබ්ද නඟා පෙරහුරු කිරීමට කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු සමඟ කෙටි සංවාදයක් ආවරණය කරයි.

සගානෝ මාර්ගයේ JR Umekōji-Kyōtonishi නැවතුම්පොළට මිනිත්තු කිහිපයක් ඇවිද යා හැකිය

1914 වටහවුස් යනු වාෂ්ප එන්ජින් විස්සක් පමණ ඇති වැදගත් සංස්කෘතික දේපලකි.

SL Steam සවාරිය යනු වැඩ කරන වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජිමක් පිටුපසින් යන කෙටි ගමනකි

වාෂ්ප දුම්රිය පැදවීම ගැන විමසීමට jōki kikansha ni noremasu ka ගෙන් අසන්න

කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරය දින භාගයක් වටින්නේ ඇයි?

ජපානයේ දුම්රිය ප්‍රවාහනයට වඩා වැඩි ය: ඒවා මිනිසුන් ජීවත් වන ස්ථානය, නගර වර්ධනය වූ ආකාරය සහ රට කාලය පවසන ආකාරය පවා හැඩගස්වා ඇත. කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරය ඒ කතාව පවසන්නේ ආකෘතිවලට වඩා සැබෑ දුම්රිය සමඟ ය. එය 2016 දී විවෘත කරන ලද්දේ Umekōji ස්ටීම් ලොකොමෝටිව් කෞතුකාගාරය, එය 1972 දී ජපන් දුම්රිය සේවයේ ශත සංවත්සරය සඳහා විවෘත කරන ලද අතර, එය 2014 දී වසා දැමූ ඔසාකා හි නවීන ප්‍රවාහන කෞතුකාගාරයෙන් බොහෝ ප්‍රදර්ශන ලබා ගත්තේය.

මෙම එකතුව 1903 දී ඉදිකරන ලද වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජිමක සිට 1964 මුල් 0 ශ්‍රේණියේ shinkansen කාර් හතර, පළමු බුලට් දුම්රිය සහ 500 ශ්‍රේණියේ දිගු උල් නාසය දක්වා දිව යයි. බොහෝ දුම්රිය වේදිකා උසින් සිටගෙන සිටින බැවින් ඔබට ඒවා අසලින් ගමන් කර කැබ් රථ දෙස බැලිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, කෞතුකාගාරයේ විශාලතම සහ පැරණිතම කොටස එළිමහන් වේ: 1914 Umekōji වටහවුස්, තවමත් වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජින් තබා, නඩත්තු කර සහ හරවා ඇත.

ඉගෙන ගන්නෙකු සඳහා, කෞතුකාගාරය යනු ජපානයේ සෑම ස්ථානයකම ඔබ දකින වචනවල බිඳ වැටීම් පාඨමාලාවකි: 線, රේඛාව, 番線, වේදිකා අංකය, 乗車券, ටිකට්, 特急, සීමිත නැවතුම් සහිත ශීඝ්‍රගාමී. ඔබ සැබෑ මැදිරි මත ඒවා කියවීමට දින භාගයක් ගත කරන අතර, ඔබ නැවත දුම්රියකට පැමිණෙන විට ඔවුන් ඔබ සමඟ රැඳී සිටියි.

කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාර ප්‍රධාන ශාලාව තුළ, ඉරි සහිත තට්ටුවක ක්‍රීම් සීග්‍රගාමී දුම්රිය දෙකක් අසල උල් වූ සුදු සහ නිල් shinkansen නාසයක්, මිනිසෙක් පසුකර යමින් සිටියේය
කෞතුකාගාරය තුළ නාසයක් shinkansen සහ ශීඝ්‍රගාමී දුම්රිය දෙකක් පෙළ ගැසී ඇත.mendhak, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

යන ආකාරය: Umekōji-Kyōtonishi ස්ථානය

2019 දී Sagano මාර්ගයේ විවෘත කරන ලද JR Umekōji-Kyōtonishi ස්ථානය, කෞතුකාගාරයේ ම ස්ථානයයි. එය කියෝතෝ දුම්රිය ස්ථානයට බටහිර දෙසින් පිහිටි පළමු නැවතුම වන අතර, දුම්රියෙන් මිනිත්තු කිහිපයක් ගත වන අතර, කෞතුකාගාර පිවිසුම පිටවීමේ සිට මිනිත්තු කිහිපයක ඇවිදීමකි. Sagano Line යනු Arashiyama දක්වා දිවෙන එකම මාර්ගයයි, එබැවින් බටහිර Kyoto හි කෞතුකාගාරය දිනක ආරම්භයේ හෝ අවසානයේ හොඳින් ගැලපේ.

ඔබ ඇවිදීමට කැමති නම්, කෞතුකාගාරය කියෝතෝ දුම්රිය ස්ථානයට බටහිර දෙසින් මිනිත්තු විස්සක් පමණ Umekōji උද්‍යානය හරහා, ඇළ සහ ක්‍රීඩා කරන ප්‍රදේශ සහිත විශාල තණකොළ වේ. කියෝතෝ දුම්රිය ස්ථානයේ සිට උද්‍යානය අසල නැවතුම් දක්වා නගර බස් ද ධාවනය වේ. කියෝතෝ මින්මැදුර එකම උද්‍යානයේ අනෙක් කෙළවරේ වන අතර එය පවුල් සඳහා හොඳ යුගලයක් බවට පත් කරයි.

ජපන්රොමාජිඅර්ථය
梅小路京都西駅は次の駅ですか。Umekōji-Kyōtonishi-eki wa tsugi no eki desu ka.මීළඟ ස්ථානය Umekōji-Kyōtonishi ද?
嵯峨野線は何番線ですか。Sagano-sen wa nanbansen desu ka.Sagano Line යනු කුමන වේදිකාවද?
京都鉄道博物館はどちらですか。Kyōto Tetsudō Hakubutsukan wa dochira desu ka.කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරය කුමන මාර්ගයද?
京都駅から歩いて行けますか。Kyōto-eki kara aruite ikemasu ka.මට කියෝතෝ දුම්රිය ස්ථානයේ සිට පයින් යා හැකිද?
水族館も近くにありますか。Suizokukan mo chikaku ni arimasu ka.මින්මැදුරත් ළඟද?

සක්මන් මළුවේ සිට වටරවුම දක්වා: ඔබ දකින දේ

ඇතුල්වීමෙන් පසු ඔබ සක්මන් මළුව දිගේ ඇවිදිනවා, වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජිමක් සහ මුල් shinkansen මෝටර් රථ ඇතුළුව සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ දුම්රියවල දිගු ආවරණයක් සහිත ගැලරියකි. සක්මන් මළුව ප්‍රධාන ගොඩනැඟිල්ලට, honkan, තවත් වාහන, කැපුම් මාදිලි, සංඥා සහ පීලි ක්‍රියා කරන ආකාරය පිළිබඳ ප්‍රදර්ශණ, ආකෘති දුම්රියවල විශාල පිරිසැලසුමක් සහ රියදුරු සිමියුලේටර් සමඟින් ගමන් කරයි.

ප්‍රධාන ගොඩනැගිල්ලට ඔබ්බෙන් ඇත්තේ වටකුරු නිවසයි. මධ්‍යම හැරවුම් මේසයකින් පීලි විස්සක් විකාශනය වන අතර, Meiji සිට Shōwa යුග දක්වා වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජින් විස්සක් පමණ එහි බොක්කෙහි තබා ඇත, සමහර ඒවා තවමත් ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලෙහි පවතී. ඔබට එන්ජින් හැරවීම සහ චලනය කිරීම නැරඹිය හැකි අතර, SL Steam සවාරිය ඒ අසල වේදිකාවකින් පිටත් වේ. මාර්ගය අවසන් වන්නේ පැරණි Nijō දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිල්ලෙන්, 1904 ලී නැවතුම්පළක් නගර මධ්‍යයේ සිට මෙහි ගෙන යන ලද අතර එය දැන් පිටවීමේ සහ කෞතුකාගාර සාප්පුව ලෙස සේවය කරයි.

කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ වක්‍ර කොන්ක්‍රීට් රවුම් නිවස ඉදිරිපස ඇති විශාල කරකැවිල්ලකින් සහ කුඩා හරිත පාලක පැල්පතකින් විහිදෙන පීලි සහිතය
1914 රවුන්ඩ් හවුස් සහ එහි හැරවුම් මේසය, ධාවන පථ එන්ජින් බොක්ක දෙසට විහිදේ.TOYO GTO, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
  • සක්මන් මළුව: පිවිසුමේ ඇති සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ දුම්රියවල ආවරණය කරන ලද එළිමහන් ගැලරිය.
  • Honkan: shinkansen මෝටර් රථ, සංදර්ශක සහ සිමියුලේටර් සහිත ප්‍රධාන ගොඩනැගිල්ල.
  • 0 මාලාව shinkansen: 1964 සිට පළමු බුලට් දුම්රියේ කාර්.
  • ආදර්ශ දුම්රිය පිරිසැලසුම: නියමිත ධාවන සංදර්ශන සහිත විශාල ඩයෝරාමාවක්.
  • Ōgigata shako: වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජින් විස්සක් පමණ ඇති 1914 වටකුරු නිවස.
  • Tenshadai: රවුන්ඩ් හවුස් මධ්‍යයේ ඇති හැරවුම් මේසය.
  • Kyū Nijō Ekisha: පැරණි Nijō දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිල්ල, දැන් පිටවීම සහ සාප්පුව.

සංඥා මත දුම්රිය වචන

දුම්රිය ජපන් කන්ජි කුඩා කට්ටලයක් නැවත නැවතත් භාවිතා කරයි. 車 යනු වාහනයක් හෝ මෝටර් රථයකි, 線 යනු රේඛාවයි, 駅 යනු නැවතුමයි සහ 庫 යනු ගබඩාවකි, එබැවින් 車庫 යනු ගබඩාවකි. ඔබ ඒවා කෞතුකාගාරයේ සලකුණු මත දුටු පසු, ඔබේ සංචාරයේ ඉතිරි කාලය සඳහා ඔබ සෑම වේදිකාවකම සහ ප්‍රවේශපත්‍ර යන්ත්‍රයකම ඒවා දැකීමට පටන් ගනී.

වාෂ්ප සවාරිය ඉංග්‍රීසි අක්ෂර SL සමඟ අත්සන් කර ඇත, වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජිම සඳහා, එය ජපන් භාෂාවෙන් esu-eru ලෙස කියවේ. විධිමත් වචනය 蒸気機関車, jōki kikansha, ඔබ වටහවුස් තුළ ඇති දුම්රිය එන්ජින්වල නාම පුවරු මත දකිනු ඇත. පහත වගුව ඔබට හමුවන වචන ආවරණය කරයි.

කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරයේදී ඔබට දැකගත හැකි සංඥා පුවරු වචන හයක්: honkan, shinkansen, ōgigata shako, tenshadai, esu-eru noriba සහ Kyū Nijō Ekisha, රෝමාජි සමඟ ජපන් භාෂාවෙන්
ප්‍රධාන ගොඩනැගිල්ලේ සිට වටරවුම දක්වා සහ පිටවීම දක්වා ඔබට මඟ පෙන්වන වචන හයක්.
වචනයඋච්චාරණයඅර්ථය
本館honkanප්රධාන ගොඩනැගිල්ල
新幹線shinkansenබුලට් දුම්රිය, වචනාර්ථයෙන් නව කඳ මාර්ගය
扇形車庫ōgigata shakoවිදුලි පංකා හැඩැති එන්ජින් මඩුව; රවුම් නිවස
転車台tenshadaiහැරවිය හැකි
SLのりばesu-eru noribaවාෂ්ප දුම්රිය ගමන සඳහා ගොඩබෑමේ ස්ථානය
蒸気機関車jōki kikanshaවාෂ්ප දුම්රිය එන්ජිම
運転シミュレータunten shimyurētaරියදුරු සිමියුලේටරය
旧二条駅舎Kyū Nijō Ekishaපැරණි Nijō දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිල්ල
特急tokkyūසීමිත නැවතුම් සහිත ශීඝ්‍රගාමී, බොහෝ දුම්රිය ඉදිරිපස ලියා ඇත

වාෂ්ප සවාරිය සහ සිමියුලේටර් සඳහා ජපන්

SL Steam සවාරිය යනු ඔබ කෞතුකාගාරය තුළ දිනකට ගෙවන එක් ක්‍රියාකාරකමකි. ඔබ ටිකට් පතක් මිල දී ගෙන, රවුන්ඩ් හවුස් අසල වේදිකාවේ රැඳී සිට, වාෂ්ප එන්ජිමක් පිටුපස පැරණි මැදිරිවල, විසිල් සහ ගල් අඟුරු දුමාරයේ සුවඳ සමඟ කෙටි ගමනක් යන්න. පිටවීමේ වේලාවන් වේදිකාවේ පළ කර ඇත.

රියදුරු සිමියුලේටර් කුඩා ගාස්තුවකට කල්තියා මාර්ගගතව වෙන් කරවා ගෙන ඇත, එබැවින් එදිනට පැවසීමට අඩුය, නමුත් සිමියුලේටර් ප්‍රදේශයේ කාර්ය මණ්ඩලය ඔබේ වෙන් කිරීම පරීක්ෂා කර පාලනයන් පැහැදිලි කරනු ඇත. පහත වාක්‍ය ඛණ්ඩ දෙකම ආවරණය කරයි, සහ ප්‍රධාන ගොඩනැගිල්ලේදී ඔබ ඇසිය හැකි ප්‍රශ්න.

ජපන්රොමාජිඅර්ථය
スチーム号の切符はどこで買えますか。Suchīmu-gō no kippu wa doko de kaemasu ka.වාෂ්ප ගමන සඳහා ටිකට් පතක් මිලදී ගත හැක්කේ කොතැනින්ද?
次の発車まで何分ありますか。Tsugi no hassha made nanpun arimasu ka.මීළඟ පිටත්ව යාමට මිනිත්තු කීයක් තිබේද?
運転シミュレータの予約を確認してください。Unten shimyurēta no yoyaku o kakunin shite kudasai.කරුණාකර මගේ සිමියුලේටර් වෙන්කරවා ගැනීම පරීක්ෂා කරන්න.
新幹線と在来線、どちらにしますか。Shinkansen to zairaisen, dochira ni shimasu ka.Shinkansen හෝ සාම්ප්‍රදායික රේඛාව, ඔබ තෝරා ගන්නේ කුමක්ද?
運転席の中に入ってもいいですか。Untenseki no naka ni haitte mo ii desu ka.මට රියදුරු කැබ් එක ඇතුලට යන්න පුලුවන්ද?
転車台が動くのは何時ですか。Tenshadai ga ugoku no wa nanji desu ka.හැරවුම් මේසය චලනය වන්නේ කීයටද?

කාලය සහ ප්‍රායෝගික උපදෙස්

කෞතුකාගාරය විශේෂයෙන් සති අන්තවල සහ පාසල් නිවාඩු දිනවල පවුල් අතර ජනප්‍රිය වන අතර සිමියුලේටර් සහ වාෂ්ප සවාරිය මුලින්ම පුරවන කොටස් වේ.

  • කෞතුකාගාරය සාමාන්යයෙන් බදාදා සහ අලුත් අවුරුදු දිනවල වසා ඇත; ව්යතිරේක සඳහා දින දර්ශනය පරීක්ෂා කරන්න.
  • රියදුරු සිමියුලේටර් ඔබේ දිනය සඳහා විකිණීමට ගිය වහාම ඒවා මාර්ගගතව වෙන්කරවා ගන්න.
  • ඉක්මනින් වටහවුස් වෙත ගොස් පැමිණීමේදී SL Steam පිටත්වීමේ වේලාවන් පරීක්ෂා කරන්න.
  • සෑම කැබ් රථයකටම නැඟීමට කැමති කුඩා දරුවන් සමඟ පැය දෙක තුනකට ඉඩ දෙන්න.
  • සංචාරය එකම උද්‍යානයේ කියෝතෝ මින්මැදුර සමඟ හෝ සගානෝ රේඛාව ඔස්සේ තවදුරටත් Arashiyama සමඟ සම්බන්ධ කරන්න.

ඔබ යාමට පෙර වාෂ්ප සවාරිය පුහුණු වන්න

වාෂ්ප සවාරිය යනු බොහෝ අමුත්තන් අසන ප්‍රශ්නය වන අතර, පිළිතුර සාමාන්‍යයෙන් ඔබව කොතැනක හෝ යොමු කරයි: රවුන්ඩ් හවුස් අසල, හැරවුම් මේසය අසල. ඔබට ඒවා කියවීමෙන් තොරව පැවසීමට හැකි වන තෙක් පහත පේළි හතර පුහුණු වන්න, සහ පිළිතුරුවල නොරිබා, බෝඩිං පොයින්ට් සහ ජිකොකු, කාලසටහනට සවන් දෙන්න.

ඉන්පසු පිළිතුරු දෙන හවුල්කරුවෙකු සමඟ පුහුණු වන්න. Unihongo හි, දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර මාතෘකාව තෝරා ඔබේ AI Sensei ගෙන් කෞතුකාගාර සේවකයෙකු ලෙස රඟපාන ලෙස ඉල්ලා සිටින්න, නැතහොත් Sagano රේඛාව පෙරහුරු කිරීමට Catch the Right දුම්රිය මෙහෙයුම උත්සාහ කරන්න. එන්න කලින් එක පාරක් කියන එක තමයි දවසට එලියට එන්නෙ.

කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ අමුත්තෙකු සහ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු අතර පේළි හතරක සංවාදයක්, ඔබට වාෂ්ප දුම්රියේ ගමන් කළ හැකිද සහ මීළඟ පිටත්වීම කවදාදැයි අසමින් ජපන් භාෂාවෙන් romaji සමඟ
ඔබට වාෂ්ප දුම්රිය පැදවිය හැකිද, එය පිටවන්නේ කොතැනින්ද සහ එය යන්නේ කවදාදැයි විමසන්න.
ජපන්රොමාජිඅර්ථය
蒸気機関車に乗れますか。Jōki kikansha ni noremasu ka.මට වාෂ්ප එන්ජිම පැදවිය හැකිද?
はい、扇形車庫の横に乗り場があります。Hai, ōgigata shako no yoko ni noriba ga arimasu.ඔව්, බෝඩිං පොයින්ට් එක තියෙන්නේ රවුන්ඩ් හවුස් එක ළඟ.
次の発車は何時ですか。Tsugi no hassha wa nanji desu ka.මීළඟ පිටත්වීම කීයටද?
時刻は乗り場に出ていますよ。Jikoku wa noriba ni dete imasu yo.බෝඩිං ස්ථානයේ වේලාවන් පළ කර ඇත.

නිල තොරතුරු

කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරය එහි ආරම්භක දින දර්ශනය, ඇතුළත් කිරීම්, සිමියුලේටර් වෙන් කිරීම්, වාෂ්ප සවාරි තොරතුරු සහ සිදුවීම් එහි වෙබ් අඩවියේ ප්‍රකාශයට පත් කරයි. ඔබ යාමට පෙර එය පරීක්ෂා කරන්න, විශේෂයෙන් ඔබ බදාදා දින සංචාරය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම් දින දර්ශනය.

ප්රධාන කරුණු

වැඩිදියුණු කිරීමට ප්‍රායෝගික ක්‍රමයක්

මෙම මාර්ගෝපදේශයේ ඇති සංවාදය පහසුවෙන් කියවෙන තෙක් ශබ්ද නඟා කියවන්න, ඉන්පසු Unihongo විවෘත කර දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර මාතෘකාව තෝරන්න. Kyoto දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු ලෙස සෙල්ලම් කිරීමට ඔබේ AI Sensei ගෙන් විමසන්න: වාෂ්ප දුම්රිය පිටත් වන්නේ කොතැනින්ද, ඊළඟ පිටත්වීම කවදාද සහ ප්‍රවේශපත්‍රයක් මිලට ගන්නේ කෙසේද යන්න විමසන්න, සහ Sensei ස්වභාවික වේගයෙන් පිළිතුරු ලබා දෙන්න. ඉන්පසු Sagano මාර්ගයේ සැබෑ ගමන පෙරහුරු කිරීමට Catch the Right Train මෙහෙයුම උත්සාහ කරන්න. සැසි වාර්තාව ඔබේ නිවැරදි කිරීම් සහ නව වචන මාලාව ලැයිස්තුගත කරයි, එබැවින් ඔබේ සංචාරයට පෙර දුම්රිය ජපන් ස්වභාවික බවක් දැනේ.

  1. 1

    එක් පැහැදිලි ඉලක්කයක් තෝරන්න

    ඔබට සැබවින්ම භාවිතා කළ හැකි තත්වයක් හෝ කුසලතාවයක් මත සෑම සැසියක්ම අවධානය යොමු කරන්න.

  2. 2

    ක්රියාශීලීව පුහුණු වන්න

    ජපන් භාෂාව පමණක් කියවීම හෝ හඳුනා ගැනීම වෙනුවට සම්පූර්ණ පිළිතුරු ශබ්ද නඟා කියන්න.

  3. 3

    සමාලෝචනය කර නැවත කරන්න

    ප්‍රයෝජනවත් නිවැරදි කිරීම් තබා එය ස්වාභාවික යැයි හැඟෙන තෙක් එම කුසලතාව නැවත බලන්න.

FAQ

නිතර අසන ප්රශ්න

කියෝතෝ දුම්රිය ස්ථානයේ සිට කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරයට මා යන්නේ කෙසේද?

වේගවත්ම මාර්ගය වන්නේ JR Sagano රේඛාවේ බටහිරින් පිහිටි එක් නැවතුමක් වන අතර, San-in Line ලෙසද පෙන්වා ඇත, Umekōji-Kyōtonishi නැවතුම්පළට, පසුව විනාඩි කිහිපයක ඇවිදීම. ඔබට කියෝතෝ ස්ටේෂන් සිට මිනිත්තු විස්සක පමණ කාලයකින් පයින් ගමන් කළ හැකිය, Umekōji උද්‍යානය හරහා බටහිර දෙසට ගමන් කළ හැකිය, නැතහොත් Umekōji උද්‍යානය දෙසට නගර බස් රථයකින් ගමන් කළ හැකිය. Kyoto Aquarium එකම උද්‍යානයක පිහිටා ඇත, එබැවින් දෙකම ඒකාබද්ධ කිරීම පහසුය.

ඔබට කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරයේ වාෂ්ප දුම්රියක් පැදවිය හැකිද?

ඔව්. SL Steam සවාරිය, SL Steam-gō, ක්‍රියා කරන වාෂ්ප දුම්රිය එන්ජිමක් මගින් ඇදගෙන යන මැදිරිවල කිලෝමීටරයක පමණ කෙටි ගමනකි. එය ප්රවේශපත්රයෙන් වෙන් වෙන් වශයෙන් ගෙවනු ලැබේ, ප්රවේශපත්ර කෞතුකාගාරයේ විකුණනු ලැබේ, එය දිනකට කිහිප වතාවක් ක්රියාත්මක වේ. පිටත්වීමේ වේලාවන් රවුන්ඩ්හවුස් අසල පිහිටි SL noriba වේදිකාවේ පළ කර ඇත.

ඔබට රියදුරු සිමියුලේටර් වෙන්කරවා ගැනීමට අවශ්‍යද?

රියදුරු සිමියුලේටර්, unten shimyurēta, කුඩා වෙනම ගාස්තුවක් වැය වන අතර, shinkansen හෝ සාම්ප්‍රදායික රේඛාවක් තෝරා ගැනීමක් සමඟ කෞතුකාගාරයේ වෙබ් අඩවිය හරහා කල්තියා වෙන්කරවා ගනු ලැබේ. ස්ථාන සීමිත සහ ළමුන් අතර ජනප්‍රියයි, එබැවින් ඔබේ දිනය සඳහා විකුණුම් විවෘත වූ වහාම වෙන්කරවා ගැනීම සහ දැනට වෙන්කරවා ගැනීම ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය සඳහා නිල වෙබ් අඩවිය පරීක්ෂා කරන්න.

ōgigata shako අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

Ōgigata shako යන්නෙන් අදහස් වන්නේ විදුලි පංකා හැඩැති එන්ජින් මඩුව, රවුම් ගෙයක් සඳහා ජපන් යෙදුමයි. Ōgi නැමෙන විදුලි පංකාවක් වන අතර ෂකෝ යනු ගරාජයක් හෝ මඩුවකි; පංකාවේ ඉළ ඇට මෙන් ධාවන පථය හැරවුම් මේසයෙන් විහිදේ. කෞතුකාගාරයේ ඇති එක 1914 සිට පැවත එන අතර ජපානයේ දැනට පවතින පැරණිතම ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් එන්ජින් මඩුව වේ.

කියෝතෝ දුම්රිය කෞතුකාගාරය වසා ඇත්තේ කවදාද?

කෞතුකාගාරය සාමාන්‍යයෙන් බදාදා සහ අලුත් අවුරුදු කාලය තුළ වසා ඇත, නමුත් එය සමහර බදාදා දිනවල විවෘත වේ, උදාහරණයක් ලෙස ජාතික නිවාඩු දිනවල සහ පාසල් නිවාඩු දිනවල. අයහපත් කාලගුණය නිසා එය වසා දැමිය හැකිය. ඔබ යාමට පෙර නිල වෙබ් අඩවියේ දින දර්ශනය පරීක්ෂා කරන්න, විශේෂයෙන්ම ඔබේ එකම නිදහස් දිනය බදාදා නම්.

දිගටම ඉගෙන ගන්න

ජපන් දැනුම කතා කිරීමේ විශ්වාසය බවට පත් කරන්න

Unihongo හි AI Sensei සමඟ ගිලී යන ත්‍රිමාණ පන්ති කාමරයක, භූමිකා මෙහෙයුම්, උච්චාරණ පුහුණු කිරීම, ප්‍රයෝජනවත් ප්‍රතිපෝෂණ සහ ඔබ ක්‍රීඩා කරන අතරතුර ඔබේ වචන මාලාව ගොඩනඟන ඉගෙනුම් ක්‍රීඩා සමඟ පුහුණු වන්න.