Voyage au Japon
Des guides pratiques sur l'expression orale, la grammaire, la prononciation, l'écoute et la planification des études, rédigés pour les apprenants qui souhaitent utiliser le japonais dans la vraie vie.
Voyage au Japon · Page 17
Sendai, le guide : Date Masamune, langue de bœuf et japonais utile
Sendai, la plus grande ville du Tōhoku, est une ville verte et détendue bâtie par le seigneur de guerre borgne Date Masamune. Elle est à quatre-vingt-dix minutes de Tokyo en Shinkansen, rarement envahie par les touristes, et sa célèbre langue de bœuf grillée vous donne l'excuse parfaite pour vous entraîner à commander en japonais.
12 min de lectureFilature de soie de Tomioka : patrimoine Meiji en brique et japonais utile
La filature de soie de Tomioka est l'usine en brique où le Japon moderne a appris à produire la soie à la machine, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2014. C'est une excursion facile depuis Tokyo en Shinkansen puis par une petite ligne locale, et ses visites guidées en japonais sont un vrai défi, et une vraie récompense, pour qui apprend la langue.
11 min de lectureObuse, le guide : Hokusai, douceurs aux châtaignes et japonais utile
Obuse est une petite ville de vieux entrepôts, de vergers de châtaigniers et de ruelles pavées de bois de châtaignier, à une demi-heure de Nagano. Le grand maître de l'ukiyo-e Hokusai y a peint passé quatre-vingts ans, et ses confiseurs spécialistes de la châtaigne en font l'un des endroits les plus délicieux du Japon pour s'entraîner à commander.
11 min de lecturePêche au cormoran sur la Nagara : ukai à Gifu et japonais utile
Les nuits d'été sur la rivière Nagara, à Gifu, des maîtres pêcheurs en jupe de paille guident des groupes de cormorans à la lueur de paniers de feu flamboyants, une tradition vieille de plus de 1 300 ans. On assiste au spectacle depuis un bateau d'observation en bois qui dérive à côté, avec un pique-nique et un batelier avec qui discuter : une soirée mémorable, et une belle occasion pour votre japonais.
12 min de lectureShōdoshima : l'île des oliviers, Angel Road et japonais utile
Shōdoshima est une île montagneuse de la mer intérieure de Seto, connue pour ses oliveraies, ses brasseries de sauce soja, ses nouilles étirées à la main et un banc de sable qui n'apparaît qu'à marée basse. À une heure de ferry de Takamatsu, elle a gardé l'atmosphère du Japon rural, et chaque trajet en bus et chaque comptoir de boutique y sont une occasion de parler japonais.
11 min de lectureHagi : rues de samouraïs, céramique Hagi-yaki et japonais utile
Hagi est une paisible ville castrale au bord de la mer du Japon, où murs de terre, portails de samouraïs et orangers bordent encore les rues, et où une poignée de jeunes hommes ont posé dans les années 1850 les bases du Japon moderne. Loin du Shinkansen et rarement bondée, elle compte des ateliers de céramique qui sont un cadre charmant pour pratiquer votre japonais.
11 min de lectureŌsu à Nagoya : temple de Kannon, galeries couvertes et japonais utile
Ōsu est le vieux quartier le plus animé de Nagoya : un temple vermillon dédié à Kannon à une extrémité et un quadrillage de galeries marchandes couvertes, bondées de vêtements d'occasion, d'électronique, de street food et de boutiques à l'ancienne. C'est là que les habitants de Nagoya viennent flâner et manger, et chaque stand est une occasion de commander en japonais.
11 min de lectureKiso-Fukushima : poste de contrôle du Nakasendō, soba et japonais utile
Kiso-Fukushima est une ville de montagne sur l'ancienne route du Nakasendō, qui abritait autrefois l'un des quatre grands postes de contrôle du Japon de l'époque d'Edo. On y arrive directement en express limité depuis Nagoya, elle est plus calme que les célèbres villages-étapes plus au sud, et ses restaurants de soba sont un endroit accueillant pour essayer votre japonais.
11 min de lectureJaponais IC Phrases de carte : Suica, PASMO, recharges et portes de tickets
Pour utiliser une carte de transport japonaise IC, vous avez besoin d'une poignée de mots : chāji pour recharger, zandaka ou zangaku pour le solde, zandaka fusoku lorsqu'il est court et norikoshi seisanki, la machine d'ajustement des tarifs à l'intérieur des portes où vous corrigez un déficit.
12 min de lecturePanneaux de quai et numéros de wagon japonais : lecture d'un quai de train
Un quai de train japonais montre où tout s'arrêtera avant l'arrivée du train : le numéro bansen nomme la voie, les marques au sol indiquent les portes de chaque voiture par le numéro gōsha et des panneaux signalent les voitures réservées aux femmes, les voitures réservées et les gares de chaque côté.
12 min de lectureSorties de la station japonaise et directions de la boussole : Kita, Minami, Higashi, Nishi
Les sorties des gares japonaises portent principalement le nom de la boussole : kitaguchi, minamiguchi, higashiguchi et nishiguchi s'ouvrent sur les côtés nord, sud, est et ouest de la ville, chūō-guchi est la sortie centrale et les sorties de métro portent des numéros tels que A2.
13 min de lectureTypes de trains japonais : local, rapide, express et express limité
Les types de trains japonais, de kakueki teisha (local) à kaisoku (rapide), junkyū (semi-express) et kyūkō (express) à tokkyū (express limité), partagent généralement les mêmes voies ; ce qui diffère, ce sont les gares qu'ils sautent et le classement change d'une compagnie ferroviaire à l'autre.
12 min de lectureGuides pratiques
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