Richieste di sicurezza attorno ad ascensori e motori
Gli incidenti in officina accadono quando qualcosa si muove e qualcuno non se lo aspettava. I laboratori giapponesi gestiscono questo problema con brevi chiamate pronunciate prima dell'azione, abbastanza forti da poter essere sentite da tutti nelle vicinanze.
Di' la chiamata anche quando pensi che nessuno sia vicino. Un collega sotto la macchina accanto potrebbe essere fuori dalla tua vista e la chiamata ti costa un secondo.
| giapponese | Romaji | Senso |
|---|---|---|
| リフトを上げます。 | Rifuto o agemasu. | Alzare l'ascensore. |
| リフトを下げます。離れてください。 | Rifuto o sagemasu. Hanarete kudasai. | Abbassamento dell'ascensore. State alla larga. |
| エンジンをかけます。 | Enjin o kakemasu. | Avvio del motore. |
| エンジンを切ってください。 | Enjin o kitte kudasai. | Per favore, spegni il motore. |
| 輪止めをしました。 | Wadome o shimashita. | I cunei sono inseriti. |
| 危ない！止めて！ | Abunai! Tomete! | Attenzione! Smettila! |
| 火気厳禁 | kaki genkin | Nessuna fiamma libera (un segno che vedrai) |
Parti e strumenti che ti verranno richiesti
La maggior parte delle parti hanno nomi katakana presi in prestito dall'inglese, il che aiuta, ma vengono pronunciati con vocali e ritmo giapponesi. Il Burēki paddo suona molto diverso dalle pastiglie dei freni e un collega che ascolta la versione giapponese potrebbe non cogliere quella inglese.
Le parole giapponesi che non sono katakana sono quelle relative all'opera stessa: ispezione, sostituzione, stima. Emergono in ogni conversazione, quindi imparali presto.
| giapponese | Romaji | Senso |
|---|---|---|
| 車検 | shaken | La revisione legale del veicolo |
| 点検 | tenken | Ispezione, controllo |
| 部品 | buhin | Parti |
| 工具 | kōgu | Utensili |
| 交換 | kōkan | Sostituzione |
| 見積もり | mitsumori | Stima, citazione |
| タイヤ交換 | taiya kōkan | Cambio gomme |
| オイル交換 | oiru kōkan | Cambio olio |
| ブレーキパッド | burēki paddo | Pastiglie dei freni |
| 取り外す・取り付ける | torihazusu, toritsukeru | Togliere, adattare |
Istruzioni di conferma: lati, numeri e coppia
Le istruzioni spesso arrivano mentre il tuo senior sta indicando, e i dettagli che vanno storti sono il lato dell'auto, il numero di parti e quanto dovrebbe essere stretto qualcosa. Ripetile come una breve domanda. Nei posti di lavoro giapponesi questa è una pratica normale, non un segno che il tuo giapponese sia debole.
Sinistra e destra sono facili da confondere su un'auto. Molte officine dicono invece lato conducente e lato passeggero, mentre in Giappone il lato conducente è solitamente quello destro.
| giapponese | Romaji | Senso |
|---|---|---|
| このボルトはどのくらい締めますか。 | Kono boruto wa dono kurai shimemasu ka. | Quanto dovrebbe essere stretto questo bullone? |
| 規定トルクで締めました。 | Kitei toruku de shimemashita. | L'ho stretto alla coppia specificata. |
| 前輪ですか、後輪ですか。 | Zenrin desu ka, kōrin desu ka. | Ruote anteriori o ruote posteriori? |
| 運転席側 | untenseki-gawa | Lato conducente |
| 助手席側 | joshuseki-gawa | Lato passeggero |
| 四本とも交換ですね。 | Yonhon tomo kōkan desu ne. | Vengono sostituiti tutti e quattro, giusto? |
| すみません、もう一度お願いします。 | Sumimasen, mō ichido onegai shimasu. | Scusa, ancora una volta, per favore. |
| やって見せていただけますか。 | Yatte misete itadakemasu ka. | Potresti mostrarmelo? |
Riporta ciò che trovi
Nei luoghi di lavoro giapponesi si dà molta importanza alla segnalazione anticipata, un'abitudine spesso chiamata hōrensō. In un'officina ciò significa informare il tuo superiore di una parte usurata, di una perdita o di un problema con il lavoro prima di continuare, non dopo.
I bulloni perduti e gli strumenti caduti appartengono alla stessa categoria. Ci si aspetta che lo dica subito; scoprirlo più tardi è ciò che causa problemi.
| giapponese | Romaji | Senso |
|---|---|---|
| ブレーキパッドがかなり減っています。 | Burēki paddo ga kanari hette imasu. | Le pastiglie dei freni sono piuttosto usurate. |
| オイルが漏れています。 | Oiru ga morete imasu. | Perde olio. |
| 走行中に異音がするそうです。 | Sōkōchū ni ion ga suru sō desu. | Il cliente dice che c'è uno strano rumore durante la guida. |
| 部品の在庫がありません。 | Buhin no zaiko ga arimasen. | La parte non è in stock. |
| ボルトを一本なくしてしまいました。 | Boruto o ippon nakushite shimaimashita. | Ho perso un bullone. |
| 作業が終わりました。確認お願いします。 | Sagyō ga owarimashita. Kakunin onegai shimasu. | Il lavoro è finito. Per favore controllalo. |
Allo sportello con i clienti
Anche se non spieghi mai il prezzo, potresti essere la prima persona che un cliente incontra. Un saluto, una domanda sul motivo per cui sono venuti e una cortese promessa di prendersi cura dell'auto coprono la maggior parte dei primi contatti.
Quando la conversazione si sposta sui costi, sulle decisioni di riparazione o sui reclami, chiamate la persona responsabile. Conoscere quel momento fa parte del lavoro, e dirlo educatamente è meglio che indovinare.
| giapponese | Romaji | Senso |
|---|---|---|
| いらっしゃいませ。本日はどうされましたか。 | Irasshaimase. Honjitsu wa dō saremashita ka. | Benvenuto. Cosa possiamo fare per te oggi? |
| お車をお預かりします。 | O-kuruma o o-azukari shimasu. | Ci prenderemo cura della tua auto. |
| お見積もりをお出しします。 | O-mitsumori o o-dashi shimasu. | Ti faremo un preventivo. |
| 作業は二時間ほどかかります。 | Sagyō wa nijikan hodo kakarimasu. | Il lavoro durerà circa due ore. |
| 担当の者を呼んでまいります。 | Tantō no mono o yonde mairimasu. | Chiamerò la persona responsabile. |
L'ultima riga è la più utile dell'elenco. È educato, è onesto e porta il cliente a qualcuno che può rispondere.
Un piano per il primo mese del workshop
Il giapponese di cui hai bisogno cresce con i lavori che ti vengono assegnati, quindi imparalo nello stesso ordine dei lavori anziché da un libro di testo generale.
- Prima settimana: le chiamate dell'ascensore, del motore e dell'arresto, dette ad alta voce ogni giorno.
- Seconda settimana: i nomi katakana delle parti che maneggi di più, nella pronuncia giapponese.
- Terza settimana: conferma di lati, quantità e coppia come domande brevi.
- Quarta settimana: segnalazione di parti usurate, perdite e problemi, e i saluti del contatore.
- Ogni giorno: scrivi una parola che non hai capito e chiedila prima di tornare a casa.
Il laboratorio di pronuncia di Unihongo aiuta con i nomi delle parti katakana come burēki: il suo focus sulle vocali lunghe esercita e segna la lunghezza delle vocali e il tempismo della mora che fanno sembrare queste parole giapponesi piuttosto che inglesi.