Ide inti: peron adalah peta kereta sebelum tiba
Kereta api Jepang berhenti di tempat yang hampir sama setiap saat, dan platform dirancang berdasarkan hal tersebut. Sebelum kereta masuk, peron sudah menunjukkan di mana setiap gerbong akan berada, di mana setiap pintu akan terbuka, dan gerbong mana yang istimewa. Bacalah sebagai denah kereta, diletakkan rata.
Diagram menunjukkan platform komuter umum dari atas, dengan kereta tiga gerbong digambarkan di mana ia akan berhenti. Di bawahnya, seorang pengunjung dengan koper berat memeriksa orang-orang yang mengantri.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| すみません、三号車はこのあたりですか。 | Sumimasen, san-gōsha wa kono atari desu ka. | Permisi, apakah mobil 3 ada di sekitar sini? |
| いえ、三号車はもう少し後ろですね。 | Ie, san-gōsha wa mō sukoshi ushiro desu ne. | Tidak, gerbong 3 agak jauh ke belakang. |
| この印は何号車ですか。 | Kono shirushi wa nan-gōsha desu ka. | Untuk mobil manakah tanda ini? |
| 三号車の一番ドアです。 | San-gōsha no ichi-ban doa desu. | Gerbong 3, pintu 1. |
Bansen, noriba dan hōmu: menemukan jejak Anda
Nomor pertama adalah lintasannya. San-bansen (3番線) secara harfiah adalah garis nomor tiga: jalur 3. Tanda di setiap tangga mencantumkan jalur dan arahnya, seperti Kitahama hōmen, menuju Kitahama. Beberapa jalur kereta api, termasuk JR West, menulis noriba (のりば), yang secara harafiah berarti tempat naik pesawat, sebagai gantinya: san-ban noriba.
Pasangan yang membingungkan adalah hōmu dan bansen. hōmu (ホーム) adalah platform tempat Anda berdiri; bansen adalah salah satu ujungnya. Peron pulau biasanya melayani dua jalur, jadi san-bansen dan yon-bansen dapat berbagi satu jalur hōmu, dengan kereta api berjalan berlawanan arah. Banyak tanda juga mengatakan nobori (上り), yang secara harafiah naik, atau kudari (下り), yang berarti turun. Di JR, kereta atas biasanya berangkat menuju Tokyo, namun tujuan yang tertera pada tanda adalah panduan yang lebih aman.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 北浜方面は何番線ですか。 | Kitahama hōmen wa nan-bansen desu ka. | Lagu mana untuk Kitahama? |
| 四番線です。階段を下りて右側です。 | Yon-bansen desu. Kaidan o orite migigawa desu. | Jalur 4. Turuni tangga; itu di sisi kanan. |
| Tanda | Membaca | Secara harfiah | Arti |
|---|---|---|---|
| 3番線 | san-bansen | baris nomor tiga | Jalur 3 |
| 3番のりば | san-ban noriba | tempat asrama nomor tiga | Track 3, seperti yang ditulis JR West dan beberapa lainnya |
| ホーム | hōmu | dari platform bahasa Inggris | Platformnya sendiri, seringkali melayani dua jalur |
| 北浜方面 | Kitahama hōmen | arah Kitahama | Kereta menuju Kitahama |
| 上り | nobori | naik ke atas | Menuju Tokyo atau terminal utama |
| 下り | kudari | turun | Jauh dari Tokyo atau terminal utama |
Seorang musafir di gerbang tiket bertanya kepada petugas. Frasa stasiun umum, mulai dari tiket hingga transfer, memiliki panduannya sendiri.
Nomor mobil dan tanda boarding
Gerbong diberi nomor dengan gōsha (号車): ichi-gōsha, gerbong 1. Berapa banyak gerbong yang dimiliki kereta dihitung dengan ryō (両): kereta sepuluh gerbong adalah jū-ryō hensei (10両編成), yang secara harfiah berarti formasi sepuluh gerbong. Di ujung mana gerbong 1 berada bergantung pada garis dan arahnya. Di antara teman-teman, orang-orang menghitung dari akhir: mae kara san-ryō-me, mobil ketiga dari depan.
Tanda yang dicat di tepi platform adalah jōsha ichi (乗車位置), yang secara harfiah berarti posisi naik pesawat. Masing-masing menunjukkan di mana sebuah pintu akan berhenti, seringkali dengan nomor mobil dan pintu, terkadang ditulis berpasangan seperti 2-2. Jika kereta api dengan panjang atau tata letak pintu berbeda berbagi peron, beberapa rangkaian tanda dibedakan berdasarkan warna atau bentuk, dengan tanda yang menjelaskan yang mana. Seorang pengunjung memeriksa dengan petugas; baris terakhir adalah teman di telepon.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 次の電車は何両ですか。 | Tsugi no densha wa nan-ryō desu ka. | Berapa banyak gerbong yang dimiliki kereta berikutnya? |
| 次は四両なので、前のほうに止まります。 | Tsugi wa yon-ryō na no de, mae no hō ni tomarimasu. | Yang berikutnya ada empat mobil, jadi berhenti di depan. |
| この丸い印は、どの電車の乗車位置ですか。 | Kono marui shirushi wa, dono densha no jōsha ichi desu ka. | Kereta manakah yang menandai posisi naik pada putaran ini? |
| 降りる駅で階段に一番近いのは何号車ですか。 | Oriru eki de kaidan ni ichiban chikai no wa nan-gōsha desu ka. | Mobil mana yang berhenti paling dekat dengan tangga di stasiun tempat saya turun? |
| いつも前から三両目に乗ってるよ。 | Itsumo mae kara san-ryō-me ni notteru yo. | Saya selalu mengendarai mobil ketiga dari depan. |
Mobil khusus wanita: di mana mereka berhenti dan kapan melamar
Josei senyō sharyō (女性専用車両), yang secara harfiah berarti mobil khusus wanita, sering disingkat menjadi josei senyōsha, diperuntukkan bagi wanita pada jam-jam tertentu di banyak jalur perkotaan. Biasanya mobil di salah satu ujung kereta. Peron menunjukkannya dalam warna merah jambu: tanda atau tanda lantai berwarna merah muda di posisi naik pesawat, dengan jam tercetak di atasnya dan pada stiker di pintu mobil.
Jam bukanya berbeda tiap baris. Banyak jalur yang menerapkannya hanya pada pagi hari kerja, dari kereta pertama hingga sekitar pukul 9:00 atau 9:30; beberapa juga di malam hari, dan beberapa sepanjang hari pada hari kerja. Di luar jam tersebut adalah mobil biasa. Sebagian besar jalur kereta api juga menerima anak-anak sekolah dasar dan penumpang penyandang disabilitas serta pengasuh mereka. Skema ini bergantung pada kerja sama dan bukan larangan hukum. Seorang musafir memeriksa dengan seorang petugas; lalu muncullah pengumuman yang khas.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 女性専用車は何時までですか。 | Josei senyōsha wa nanji made desu ka. | Sampai jam berapa berlaku mobil khusus wanita? |
| 平日の朝、九時半までです。 | Heijitsu no asa, ku-ji han made desu. | Pada pagi hari kerja, sampai jam setengah sembilan. |
| 一号車は女性専用車となっております。 | Ichi-gōsha wa josei senyōsha to natte orimasu. | Gerbong 1 merupakan mobil khusus wanita. |
| 男性のお客様のご協力をお願いいたします。 | Dansei no okyakusama no go-kyōryoku o onegai itashimasu. | Kami mohon kerjasamanya kepada penumpang pria. |
Kursi prioritas dan label mobil lainnya
Yūsenseki (優先席), yang secara harfiah berarti kursi prioritas, biasanya terletak di ujung setiap mobil, ditandai dengan tanda di atasnya dan seringkali dengan warna kursi yang berbeda, seperti yang ditunjukkan oleh balok biru pada diagram. Kapan menawarkan tempat duduk Anda adalah masalah etiket dengan panduannya sendiri; disini tujuannya adalah untuk mengenali label pada mobil dan platform.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 弱冷房車は何号車ですか。 | Jakureibōsha wa nan-gōsha desu ka. | Mobil manakah yang ber-AC ringan? |
| この電車では四号車です。 | Kono densha de wa yon-gōsha desu. | Di kereta ini, ada gerbong 4. |
| Label | Membaca | Secara harfiah | Apa artinya |
|---|---|---|---|
| 優先席 | yūsenseki | kursi prioritas | Untuk penumpang lanjut usia, hamil, terluka atau cacat, serta penumpang dengan anak kecil |
| 女性専用車 | josei senyōsha | mobil khusus wanita | Khusus wanita, selama jam yang ditunjukkan |
| 弱冷房車 | jakureibōsha | AC mobil lemah | Tetap sedikit lebih hangat di musim panas |
| グリーン車 | gurīnsha | mobil hijau | Mobil premium yang membutuhkan tiket Hijau ekstra |
| 指定席 | shiteiseki | kursi yang ditunjuk | Dipesan: tiket Anda menyebutkan tempat duduknya |
| 自由席 | jiyūseki | kursi gratis | Non-reserved: duduk dimana saja, namun tetap membayar ongkosnya |
Jakureibōsha mengejutkan pengunjung: di banyak kereta kota, satu gerbong dibuat sedikit lebih hangat untuk orang yang merasakan kedinginan. Di beberapa jalur JR di sekitar Tokyo, Green Car bertingkat memiliki tanda keberangkatannya sendiri. Seorang penumpang yang kedinginan bertanya kepada petugas.
Di luar dasar-dasar: shiteiseki, jiyūseki dan tempat mengantri
Pada kereta ekspres terbatas dan shinkansen, platform ini juga menunjukkan mobil mana yang shiteiseki (指定席), dipesan, dan mana yang jiyūseki (自由席), yang secara harafiah berarti kursi gratis, yang berarti tidak dipesan dan bukan gratis. Tanda-tanda di atas mencantumkannya, misalnya jiyūseki 1-3 gōsha, dan tanda naik kereta tersebut mencantumkan nomor gerbong dan seringkali jenis tempat duduknya.
Keduanya membutuhkan kebiasaan yang berbeda. Dengan kursi yang telah dipesan, pergi ke tanda mobil Anda dan tunggu; tidak perlu mengantri lebih awal, dan naik mobil sendiri akan menghemat menyeret bagasi melalui kereta. Untuk mobil yang tidak dipesan, orang mengantri di tanda sebelum keberangkatan pada waktu sibuk, dan antrian menentukan siapa yang duduk. Satu jalur mungkin melayani kereta dengan tata letak berbeda, jadi cocokkan juga nama kereta dan waktu pada rambu tersebut. Seorang musafir bertanya kepada petugas, lalu penumpang yang mengantri.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 七号車の乗車位置はどのあたりですか。 | Nana-gōsha no jōsha ichi wa dono atari desu ka. | Dimana posisi boarding mobil 7? |
| 自由席は一号車から三号車です。 | Jiyūseki wa ichi-gōsha kara san-gōsha desu. | Gerbong 1 sampai 3 tidak direservasi. |
| この列は自由席の列ですか。 | Kono retsu wa jiyūseki no retsu desu ka. | Apakah ini antrian untuk mobil yang tidak dipesan? |
| いえ、こっちは次の特急の指定席の列です。 | Ie, kotchi wa tsugi no tokkyū no shiteiseki no retsu desu. | Tidak, ini untuk kursi yang dipesan pada kereta ekspres terbatas berikutnya. |
Membaca tanda nama stasiun
Di setiap peron berdiri salinan ekimeihyō (駅名標), yang secara harafiah merupakan tanda nama stasiun: nama dalam huruf kanji besar, dengan bacaan hiragana dan romaji. Banyak yang menambahkan nomor stasiun, kode huruf untuk jalur tersebut, dan nomor penghitung di sepanjang jalur tersebut, yang membantu ketika Anda tidak dapat membaca kanji tujuan Anda.
Di sepanjang bagian bawah terdapat stasiun-stasiun tetangga, satu di setiap sisi, dengan panah. Tanda itu tidak mengatakan mana yang berikutnya, karena ia tidak tahu ke arah mana Anda akan pergi. Stasiun di arah perjalanan Anda adalah pemberhentian berikutnya; yang lainnya adalah yang baru saja Anda tinggalkan. Di persimpangan, satu sisi dapat mencantumkan dua nama. Di dalam kereta, seorang pengunjung memeriksa penumpang di sampingnya.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| すみません、ここは何駅ですか。 | Sumimasen, koko wa nani-eki desu ka. | Permisi, stasiun apa ini? |
| 若葉です。 | Wakaba desu. | Itu Wakaba. |
| じゃあ、次は青葉ですね。 | Jā, tsugi wa Aoba desu ne. | Jadi yang berikutnya adalah Aoba. |
| いえ、青葉はひとつ前の駅です。この電車は反対方向ですよ。 | Ie, Aoba wa hitotsu mae no eki desu. Kono densha wa hantai hōkō desu yo. | Tidak, Aoba adalah stasiun sebelumnya. Kereta ini menuju ke arah lain. |
| 次の駅で降りて、反対方向の電車に乗ります。 | Tsugi no eki de orite, hantai hōkō no densha ni norimasu. | Saya akan turun di stasiun berikutnya dan naik kereta kembali. |
Kesalahan umum pada platform
Menunggu di mana pun Anda mencapai platform. Kebanyakan orang berhenti di dekat tangga yang mereka turuni, sehingga mobil di sana paling ramai. Berjalanlah ke tanda mobil yang Anda inginkan.
Memeriksa tanda tangga tetapi tidak memeriksa tepi platform. Satu tangga sering kali mengarah ke dua jalur yang berlawanan. Sebelum naik, periksa nomor dan tujuan di tepi yang Anda hadapi, dan tujuan di kereta itu sendiri.
Dengan asumsi mobil khusus wanita selalu ada mobil 1 di depan. Di satu baris mungkin; selanjutnya itu adalah mobil terakhir. Cari tanda merah jambu di tempat Anda berdiri dan stiker di pintu.
Membaca jiyūseki gratis. Jiyū berarti bebas seperti bebas memilih; Anda tetap membayar ongkos dan biaya ekspres apa pun.
Mengambil nama sebelah kiri pada papan nama seperti stasiun sebelumnya. Pembaca skrip dari kiri ke kanan menganggap kiri sebagai di belakang, tetapi tandanya tidak dapat mengetahui arah Anda. Cocokkan panah dengan arah pergerakan kereta Anda.