Kanji japonais pour le transport et les voyages : billets, quais et types de train

Les gares japonaises mettent tout ce dont vous avez besoin sur un tableau, et une fois que vous savez lire 駅, 線, 特急, 各停, 乗り換え, 発 et 着, vous pouvez choisir le bon train, le bon quai et le bon billet sans demander à personne.

Ce qu'il faut savoir

Kanji japonais pour le transport et les voyages : billets, quais et types de train

Le système ferroviaire japonais est facile à utiliser, mais les panneaux de départ, les distributeurs de billets et les panneaux de quai supposent que vous pouvez lire quelques dizaines de kanji, et l'ensemble se répète sur toutes les lignes du pays. Ce guide enseigne 21 kanji de transport répartis en quatre sous-thèmes : les mots de gare et de ligne 駅, 線, 電, 車, 番 et 号, les kanji de type train 特, 急, 快, 速, 各 et 停 qui décident si votre train s'arrête là où vous en avez besoin, les kanji d'embarquement 乗, 降 et換, ainsi que les kanji du billet et des horaires 券, 料, 発, 着, 空 et 港. Chaque personnage est accompagné de lectures on et kun en romaji, d'une signification et du signe sur lequel il apparaît. Un article séparé explique ce qu'il faut dire dans une gare, celui-ci concerne donc la lecture. Cela se termine par l'endroit où vous rencontrez ces kanji chaque jour, des paires de sosies telles que 特 et 持, et un plan d'étude d'une semaine.

Les types de trains circulent de 各停 à 特急, et plus rapide signifie moins d'arrêts

乗 monte, 降 descend et 換 change de train

発 est le départ et 着 est l'arrivée sur chaque tableau et billet

番線 est le numéro de quai, 号車 est le numéro de wagon

Gare, ligne et train

駅, eki, est une station et n'a qu'une fonction de lecture dans l'usage quotidien. Chaque nom de station se termine par ce nom sur le panneau, et 駅員, ekiin, est le membre du personnel que vous recherchez en cas de problème. 線, sen, est une ligne, à la fois une ligne de chemin de fer et un fil, et elle nomme chaque itinéraire : 山手線, Yamanote-sen, 中央線, Chūō-sen, et sur le quai 番線, bansen, la voie numérotée. 電, den, est l'électricité, et 車, kuruma ou sha, est un véhicule, donc 電車, densha, est un train électrique, le mot désignant presque tous les trains locaux, tandis que 列車, ressha, est le mot formel sur les panneaux et les annonces.

番, ban, est un nombre dans une séquence, et 号, gō, est un élément numéroté, donc les deux se partagent la plate-forme. 三番線, sanban-sen, est la plate-forme trois ; 五号車, gogōsha, est la voiture cinq, peinte sur le sol de la plate-forme où cette voiture s'arrête. 号 nomme également les trains : のぞみ三号, Nozomi sangō, est le troisième service Nozomi de la journée. 番号, bangō, est un numéro en général, donc 座席番号, zaseki bangō, est le numéro de siège sur un billet réservé.

Gare, ligne et train
japonaisRomajiSignification
この電車は新宿駅に止まりますか。Kono densha wa Shinjuku-eki ni tomarimasu ka.Ce train s'arrête-t-il à la gare de Shinjuku ?
山手線は何番線ですか。Yamanote-sen wa nanban-sen desu ka.Quelle est la plateforme de la ligne Yamanote ?
三号車の座席です。Sangōsha no zaseki desu.C'est un siège dans la voiture trois.
駅員に聞いてみましょう。Ekiin ni kiite mimashō.Demandons à un employé de la gare.

Types de train du plus lent au plus rapide

Les kanji de type train décident si votre train s'arrête là où vous en avez besoin. 各, kaku, signifie chacun, et 停, tei, signifie s'arrêter, donc 各停, kakutei, abréviation de 各駅停車, kakueki teisha, s'arrête à chaque station. 快, kai, est agréable ou vif, et 速, soku ou hayai, est rapide, donc 快速, kaisoku, est un service rapide qui saute certaines stations. 急, kyū ou isogu, est urgent, et 急行, kyūkō, est un express. 特, toku, est spécial, et 特急, tokkyū, est un express limité, la catégorie la plus rapide sur la plupart des lignes privées et qui nécessite souvent un 特急券 supplémentaire.

Entre ces combinaisons de sièges, chaque chemin de fer invente pour lui-même : 準急, junkyū, semi-express ; 通勤快速, tsūkin kaisoku, rapide de banlieue ; 新快速, shinkaisoku, rapide spécial. Une fois que vous connaissez 各, 快, 急 et 特, vous pouvez classer n'importe quel train que vous voyez. Plus vite n'est pas toujours mieux : si votre gare est petite, seul un 各停 s'y arrête.

japonaisRomajiSignification
各駅停車にお乗りください。Kakueki teisha ni o-nori kudasai.Veuillez prendre le train local.
快速はこの駅に止まりません。Kaisoku wa kono eki ni tomarimasen.Le rapide ne s'arrête pas à cette station.
特急は特急券が必要です。Tokkyū wa tokkyūken ga hitsuyō desu.Le Limited Express a besoin d'un billet Limited Express.
次の急行は何時ですか。Tsugi no kyūkō wa nanji desu ka.A quelle heure est le prochain express ?

Kanji de type gare et train en un coup d'œil

Le premier tableau regroupe les kanji de type gare et train avec le composé que vous lirez le plus souvent sur un tableau ou un panneau.

KanjiEn lisantSignification
駅on: ekiGare; 駅員 ekiin, personnel de la gare
線on: senDoubler; 山手線 Yamanote-sen
電on: denÉlectricité; 電車 densha, train
車on: sha; kun: kurumaVéhicule; 号車 gōsha, numéro de voiture
番on: banNuméro en séquence ; 番線 bansen, plateforme
号on: gōArticle numéroté ; 五号車 gogōsha, voiture cinq
各on: kaku; kun: onoonoChaque; 各停 Kakutei, train local
停on: teiArrêt; 停車 teisha, s'arrêtant
快on: kaiVif, agréable ; 快速 kaisoku, rapide
速on: soku; kun: haya(i)Rapide; 新快速 shinkaisoku, rapide spécial
急on: kyū; kun: iso(gu)Urgent; 急行 kyūkō, express
特on: tokuSpécial; 特急 tokkyū, express limité

Presque tous les mots sont utilisés ici en lecture, car le vocabulaire ferroviaire est construit à partir de composés de style chinois. Les lectures kun que vous entendrez sont kuruma pour une voiture sur la route et hayai pour rapide.

Monter, descendre et se changer

Trois kanji couvrent tout le voyage. 乗, noru, c'est monter, en lisant jō, en 乗車, jōsha, embarquement, et 乗り場, noriba, un point d'embarquement, le mot au-dessus des arrêts de bus et des stations de taxis. 降, oriru, c'est descendre, en lisant kō, en 降車, kōsha, descendre ; le même kanji se lit furu quand la pluie tombe, donc 降車口, kōshaguchi, est la sortie pour descendre et 降水, kōsui, est la précipitation. 換, kaeru, signifie échanger, lors de la lecture du kan, et 乗り換え, norikae, est un transfert, tandis que 両替, ryōgae, utilise un kanji différent pour changer de l'argent.

Dans les bus, vous verrez 乗車口, jōshaguchi et 降車口, kōshaguchi, marqués sur les portes. 乗り越し, norikoshi, passe devant votre station payante, et le 乗り越し精算機, norikoshi seisanki, est la machine d'ajustement des tarifs près des portes qui le répare. 乗り換え口, norikae-guchi, est le passage vers une autre ligne.

japonaisRomajiSignification
東京駅で乗り換えてください。Tōkyō-eki de norikaete kudasai.Veuillez vous changer à la gare de Tokyo.
次の駅で降ります。Tsugi no eki de orimasu.Je descends à la prochaine station.
バス乗り場は南口です。Basu noriba wa minami-guchi desu.L'arrêt de bus se trouve à la sortie sud.
乗り越したので精算します。Norikoshita node seisan shimasu.Je suis passé devant ma gare, je paierai donc la différence.

Billets, tarifs, départs et arrivées

券, ken, est un billet ou un bon : 乗車券, jōshaken, le billet au tarif de base ; 特急券, tokkyūken, le supplément express limité ; 指定席券, shiteisekiken, le billet pour siège réservé ; et 券売機, kenbaiki, le distributeur de billets. 料, ryō, est un tarif, et 料金, ryōkin, est le tarif, tandis que 運賃, unchin, est le mot formel sur les tarifs. 発, hatsu, signifie le départ et 着, chaku ou tsuku, signifie l'arrivée, et ces deux kanji sont placés après chaque fois sur une planche ou un billet. 空, sora ou kū, signifie ciel et vide, et 港, minato ou kō, est un port, donc 空港, kūkō, est un aéroport et 港, à lui seul, est le port des ferries.

japonaisRomajiSignification
十時八分発の特急に乗ります。Jūji happun hatsu no tokkyū ni norimasu.Je prends le Limited Express qui part à 10h08.
指定席券を買いたいです。Shiteisekiken o kaitai desu.Je souhaite acheter un billet de siège réservé.
空港行きの電車はどれですか。Kūkō-yuki no densha wa dore desu ka.Quel train va à l’aéroport ?
終電は何時ですか。Shūden wa nanji desu ka.A quelle heure est le dernier train ?
この列車は遅延しています。Kono ressha wa chien shite imasu.Ce train est en retard.
KanjiEn lisantSignification
乗on: jō; kun: no(ru)Montez, embarquez; 乗り場 noriba, point d'embarquement
降on: kō; kun: o(riru), fu(ru)Descendez, tombez; 降車 kōsha, descendre
換on: kan; kun: ka(eru)Échange; 乗り換え norikae, transfert
券on: kenBillet; 券売機 kenbaiki, distributeur de billets
料on: ryōFrais; 料金 ryōkin, tarif
発on: hatsuPartir; 始発 shihatsu, premier train
着on: chaku; kun: tsu(ku), ki(ru)Arrivez, portez; 到着 tōchaku, arrivée
空on: kū; kun: sora, a(ku), karaCiel vide; 空席 kuseki, siège vide
港on: kō; kun: minatoPort; 空港 kūkō, aéroport

Au tableau, chaque ligne indique l'heure, 発 ou 着, le type de train, la destination et 番線. Un billet Shinkansen ajoute 指定席, shiteiseki, siège réservé, ou 自由席, jiyūseki, siège non réservé. 終電, shūden, est le dernier train et 始発, shihatsu, le premier ; 運休, unkyū, est un service annulé et 遅延, chien, un retard. Les tarifs et les suppléments varient selon la ligne et la distance, alors vérifiez le tableau des tarifs au-dessus de la machine plutôt que de supposer un prix.

Où vous rencontrez ces kanji tous les jours

Les kanji de transport vous entourent du distributeur de billets jusqu'au siège, donc un trajet constitue un examen complet.

  • Tableaux de départ : heure avec 発, type de train, destination avec 行き, 番線 et 遅延 ou 運休 lorsque les choses tournent mal
  • Panneaux de quai : 番線, 号車 au sol, 乗車口 et le tableau d'arrêt avec 各停, 快速, 急行, 特急
  • Distributeurs de billets : 券売機, 乗車券, 特急券, 指定席, 自由席, 料金 et 精算 pour l'ajustement des tarifs
  • Écrans de billets et de cartes IC : 発, 着, 号車, 座席番号, 乗換 et 残高 pour le solde de la carte
  • Arrêts de bus et taxis : 乗り場, 降車口, 空車 sur un taxi gratuit, 満車 sur un parking complet
  • Aéroports et ports : départs, départs, arrivées, départs, porte d'embarquement

Votre application de transfert utilise les mêmes kanji que le tableau, donc la passer au japonais pendant une semaine vous donne un manuel d'auto-vérification.

Kanji ressemblant à regarder

特 et 持, pour tenir, partagent le côté droit, et seul le radical gauche diffère : vache pour spécial, main pour tenir. 持ち込み, mochikomi, bagages à main, se trouve à côté de 特急 sur les avis du Shinkansen, alors lisez le radical. 急 et 息, souffle, ont tous deux 心 en bas, mais 急 a un crochet en haut. 各 et 名, nom, partagent le dessus ; 各 a 口 en dessous d'un sommet plus large et 名 est le caractère sur votre billet pour votre nom.

停 et 亭 diffèrent par la personne radicale à gauche, et 亭 apparaît dans les noms de restaurants. 降 et 陸, atterrissent, partagent le radical gauche, et 陸 apparaît dans les aéroports de 着陸, chakuriku, atterrissage, alors regardez la moitié droite. 券 et 巻, pour rouler, se partagent le dessus, mais 券 se termine par 刀, un couteau, puisque les tickets ont été coupés, tandis que 巻 se termine par une boucle. 発 et 登, pour grimper, partagent le sommet ; 登 a 豆 ci-dessous et apparaît dans 登山口, tozan-guchi, dans les stations de montagne. 空 et 突, pour pousser, ont tous deux le toit de la grotte, mais 空 a 工 en dessous et 突 a 大.

japonaisRomajiSignification
特急と持ち込みは違う字です。Tokkyū to mochikomi wa chigau ji desu.Les express limités et les bagages à main utilisent des caractères différents.
着陸と到着はどちらも着です。Chakuriku to tōchaku wa dochira mo chaku desu.L'atterrissage et l'arrivée utilisent tous deux le kanji chaku.
券の下は刀です。Ken no shita wa katana desu.Le bas du kanji du ticket est une épée.

Un plan d'étude d'une semaine pour les kanji de transport

Apprenez ces kanji sur la plateforme. Écrivez chaque personnage une fois à la main, prononcez la lecture et photographiez un tableau ou un panneau qui l'utilise.

  • Jour 1 : 駅, 線, 電, 車, 番, 号. Lisez le panneau de votre station d'attache et recherchez les numéros de quai et de voiture.
  • Jour 2 : 各, 停, 快, 速, 急, 特. Lisez le tableau d'arrêt et classez les types de trains.
  • Jour 3 : 乗, 降, 換. Trouvez 乗り場, 降車口 et 乗り換え en un seul voyage.
  • Jour 4 : 券, 料. Lisez le tableau des tarifs et chaque bouton d'un distributeur de billets.
  • Jour 5 : 発, 着, 空, 港. Lisez à haute voix une ligne complète du tableau de départ avec l’heure.
  • Jour 6 : Paires sosies. Écrivez 特 et 持, 券 et 巻, 発 et 登 côte à côte.
  • Jour 7 : Révisez les 21 jeux avec les jeux d'apprentissage gratuits d'Unihongo, puis planifiez un voyage avec un transfert utilisant uniquement des signes japonais.

Pour le côté parlé, l'article correspondant sur les phrases japonaises dans les gares explique ce qu'il faut dire au guichet et sur le quai. Cet article vous donne la lecture qui signifie que vous avez rarement besoin de demander.

Points clés

Une méthode concrète pour progresser

Lire un tableau est une compétence en solo, mais le confirmer est une compétence orale, alors associez les deux. Demandez à votre IA Sensei dans la classe 3D immersive d'Unihongo de lire un tableau de départ ligne par ligne, par exemple jūji happun hatsu, tokkyū, sanban-sen, pendant que vous écrivez le kanji, puis dites quel train vous prendriez. Exécutez ensuite la mission Attraper le bon train et utilisez les mots kakutei, kyūkō et norikae pour vérifier auprès d'un employé de la gare. Pour un troisième exercice, demandez au Sensei de jouer à un distributeur de billets, en décrivant les boutons en japonais pendant que vous dites sur lequel appuyer pour obtenir un siège réservé. Développez le vocabulaire avec les jeux d'apprentissage gratuits d'Unihongo, qui incluent des jeux de kanji qui interrogent les lectures et les significations en tours courts, alors 各停 et 特急 s'inscrivent depuis toute la plateforme.

  1. 1

    Choisissez un objectif clair

    Consacrez chaque séance à une situation ou une compétence réellement utile.

  2. 2

    Pratiquez activement

    Répondez à voix haute avec des phrases complètes au lieu de seulement lire ou reconnaître le japonais.

  3. 3

    Révisez et répétez

    Conservez les corrections utiles et reprenez la même compétence jusqu'à ce qu'elle devienne naturelle.

FAQ

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre 特急, 急行 et 各停 ?

各停, kakutei, abréviation de 各駅停車, s'arrête à chaque station. 急行, kyūkō, est un express qui saute les petites gares. 特急, tokkyū, est un express limité qui saute encore plus et, sur certaines lignes, nécessite un billet supplémentaire. 快速, kaisoku, est un service rapide, généralement compris entre 各停 et 急行. Les arrêts exacts varient selon la ligne, alors vérifiez le modèle d'arrêt sur le graphique de la plate-forme.

Comment lire 乗り換え en japonais ?

乗り換え, norikae, signifie un transfert ou un changement de train. 乗る, noru, c'est continuer et 換える, kaeru, c'est échanger. Sur les panneaux, vous verrez のりかえ en hiragana, 乗換 sans l'okurigana, ou la forme à deux kanji suivie d'un nom de ligne. 乗り換え案内, norikae annai, est le guidage de transfert sur une application ou un tableau.

Que signifie 発 sur un horaire de train ?

発, hatsu, signifie départ, et 着, chaku, signifie arrivée. Une ligne indiquant 10h08 est un train qui part à dix heures huit, et 12h30 sur un billet est l'heure d'arrivée. 発車, hassha, est l'acte de partir, et la mélodie de la plate-forme avant la fermeture des portes est le 発車メロディー. 始発, shihatsu, est le premier train de la journée.

Qu'est-ce que 番線 sur un panneau de quai japonais ?

番線, bansen, est le numéro de la plate-forme : 三番線, sanban-sen, est la plate-forme trois. 番 est un nombre dans une séquence et 線 est une ligne, donc un bansen est une piste numérotée. Ne le confondez pas avec 号車, gōsha, le numéro de voiture, qui est peint sur le sol du quai pour indiquer où chaque voiture s'arrêtera, ni avec 番号, bangō, un numéro en général.

Que signifie 空港 en japonais ?

空港, kūkō, est un aéroport : 空 est le ciel et 港 est un port, donc un aéroport est un port aérien. La ligne de l'aéroport vers la ville est souvent un 空港線, kūkō-sen, ou a 空港 dans le nom du train, et les terminaux sont 第一ターミナル et 第二ターミナル. 空 apparaît également comme 空席, kūseki, un siège vide, et 空車, kūsha, un taxi disponible.

Continuer à apprendre

Transformez vos connaissances en japonais en aisance à l'oral

Entraînez-vous avec AI Sensei d'Unihongo dans une salle de classe 3D immersive, avec des missions de jeu de rôle, un coaching de prononciation, des commentaires utiles et des jeux d'apprentissage qui développent votre vocabulaire pendant que vous jouez.