Japanisch am Schalter einer Autovermietung: Versicherung, ETC und Mantan

Am Schalter: Reservierung und Unterlagen

Mietwagen werden Rentakā genannt, und die Firma oder das Büro ist Rentakā-ya oder einfach der Schalter. Das Personal wird Sie in der Regel begrüßen, nach Ihrem Namen oder Ihrer Reservierungsnummer fragen und dann nach Ihrem Führerschein fragen. Wenn Sie die Reservierungsbestätigung auf Ihrem Telefon haben, geht dieser Schritt schnell vonstatten.

Wenn Sie einen ausländischen Führerschein besitzen, werden die Mitarbeiter Sie um die für Ihr Land erforderlichen Dokumente bitten, bei denen es sich um einen internationalen Führerschein namens „kokusai unten menkyoshō“ oder eine amtliche Übersetzung handeln kann. Die Regeln hängen davon ab, wo Ihr Führerschein ausgestellt wurde. Überprüfen Sie diese daher vor Ihrer Reise. Wenn Sie in Japan leben und darüber nachdenken, auf einen japanischen Führerschein umzusteigen, finden Sie in der Anleitung zur Umstellung eines ausländischen Führerscheins Informationen zu diesem Vorgang.

Versicherungs- und Deckungswörter

In jeder Anmietung ist eine Grundversicherung enthalten, und am Schalter werden in der Regel zusätzlich optionale Verzichtserklärungen erläutert. Der Wortschatz ist umfangreich, es lohnt sich also, ihn vor Ihrer Ankunft zu lernen. Hoken ist eine Versicherung; hoshō ist Deckung oder Entschädigung; Menseki ist der Selbstbehalt, der Teil, den Sie selbst bezahlen würden.

Menseki hoshō seido verzichtet auf diesen Selbstbehalt, wenn Sie sich anmelden. Viele Unternehmen haben auch eine weitere Option für Kosten, die nicht durch die Befreiung abgedeckt sind, wie z. B. die Gebühr für die Zeit, in der das Auto während der Reparatur nicht vermietet werden kann, oft auch NOC (Non-Operation Charge) genannt. Namen und Details unterscheiden sich von Unternehmen zu Unternehmen. Bitten Sie daher die Mitarbeiter, zu erklären, was jeder Plan abdeckt, anstatt Annahmen zu treffen.

Überprüfen Sie das Auto auf Schäden

Bevor Sie losfahren, geht in der Regel ein Mitarbeiter mit Ihnen um das Auto herum und markiert vorhandene Kratzer und Dellen auf einem Diagramm. Nehmen Sie sich hier Zeit und weisen Sie auf alles hin, was Ihnen auffällt, denn das schützt Sie bei der Rückgabe des Autos. Viele Leute machen auch ein paar Fotos.

Die Schlüsselwörter sind Kizu, ein Kratzer, und Hekomi, eine Delle. Sie können darauf zeigen und sagen: „Koko ni kizu ga arimasu, hier ist ein Kratzer“, und das Personal fügt ihn dem Blatt hinzu.

Extras: ETC-Karte, Kindersitz und einfache Rückgabe

Japanische Schnellstraßen sind mautpflichtig und mit einer ETC-Karte können Sie automatisch über ein Lesegerät im Auto bezahlen. Vermietungsfirmen bieten oft eines am Schalter an; Sie setzen es in die ETC-Einheit ein und fahren durch die mit ETC gekennzeichneten Fahrspuren. Ohne Karte nutzen Sie die mit Ipan und General gekennzeichneten Fahrspuren und bezahlen am Schalter.

Weitere Extras, nach denen Sie möglicherweise gefragt werden, sind ein Kindersitz, Chairudo Shīto, Winterreifen im Winter und Norisute, die Rückgabe des Fahrzeugs in einer anderen Niederlassung. Eine einfache Rücksendung kostet oft zusätzliche Kosten und ist nicht immer verfügbar. Daher ist es besser, dies bereits bei der Buchung zu vereinbaren.

Verwendung japanischer Autonavigation

Mietwagen sind in der Regel mit Kanabi, einer Autonavigation, ausgestattet. Sie können ein Ziel oft über die Telefonnummer (denwa bangō) festlegen, was für Hotels und Restaurants die einfachste Methode ist, oder über einen Kartencode, der auf einigen Touristenkarten aufgedruckt ist. Einige Systeme schalten auf Englisch um, die Sprachführung bleibt jedoch möglicherweise japanisch.

Die Stimme folgt einer kleinen Reihe von Phrasen. Sobald Sie Shibaraku für eine Weile und Saki vor Ihnen erkennen, werden die meisten Anweisungen auch bei hoher Geschwindigkeit leicht zu befolgen.

Mantan auftanken und zurückgeben

Bei den meisten Mietwagen handelt es sich um Mantan-Gaeshi, die mit vollem Tank zurückgegeben werden. Das Personal sagt Ihnen normalerweise, wo sich die nächste Tankstelle befindet, und bittet Sie möglicherweise um die Quittung, reshīto. Viele Stationen sind Selbstbedienungsstationen, Serufu; An einer Full-Service-Station kommen die Mitarbeiter ans Fenster.

An einer Full-Service-Tankstelle ist die klassische Linie regyurā mantan de, normal, voller Tank. An einer Selbstbedienungsstation werden Sie auf dem Bildschirm der Zapfsäule nach der Kraftstoffart, der Zahlungsmethode und der Menge gefragt, wobei Mantan normalerweise eine der Schaltflächen ist. Normales Benzin hat normalerweise eine rote Zapfpistole, aber lesen Sie immer das Etikett.

Bei der Rückkehr: Endkontrolle

Wenn Sie das Auto zurückbringen, überprüfen die Mitarbeiter den Kraftstoffstand, gehen noch einmal um das Auto herum und begleichen eventuelle Zusatzkosten. Wenn etwas passiert ist, sagen Sie es direkt; Eine kurze, klare Erklärung ist immer besser, als abzuwarten, ob sie es bemerken.

Wenn Sie zu spät kommen, rufen Sie vor der Rückkehrzeit im Büro an. Ein kurzer Anruf bei okuresō desu wird erwartet und geschätzt, und es ist die gleiche Art von Anruf, den Sie wegen einer Zugverspätung bei der Arbeit tätigen würden.

Eine letzte nützliche Zeile: wasuremono ga nai ka kakunin shimasu, ich schaue nach, ob ich nichts zurückgelassen habe. Das sagen auch Mitarbeiter oft und es ist eine gute Angewohnheit nach einer langen Reise mit Gepäck im Kofferraum.