Kiosk daftar masuk dan penurunan beg
Kebanyakan penumpang domestik tidak pernah bercakap dengan sesiapa semasa daftar masuk. Kiosk, jidō chekku-in-ki, meminta anda mengimbas kod QR, ni-jigen kōdo, memasukkan nombor tempahan, yoyaku bangō, atau memasukkan kad kredit yang digunakan untuk menempah. Ia kemudian mengesahkan nama anda, menawarkan pertukaran tempat duduk dan mencetak pas masuk, tōjōken atau tag bagasi. Syarikat penerbangan yang lebih besar membenarkan anda melangkau kiosk sepenuhnya dengan menahan kod QR apl pada keselamatan dan pintu pagar.
Beg yang didaftarkan pergi ke pengguguran beg diri, jidō tenimotsu azukeki, atau kaunter kakitangan. Kakitangan akan bertanya sama ada anda mempunyai apa-apa barang terlarang, sama ada beg itu mengandungi bateri, dan akan memberikan anda teg tuntutan, tenimotsu hikikae-shō. Berat diperiksa percuma bergantung pada syarikat penerbangan dan tambang, dan caj LCC untuk hampir setiap beg.

| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 予約番号を入力してください。 | Yoyaku bangō o nyūryoku shite kudasai. | Sila masukkan nombor tempahan anda. |
| 二次元コードをかざしてください。 | Ni-jigen kōdo o kazashite kudasai. | Sila pegang kod QR di atas pembaca. |
| 座席を変更しますか。 | Zaseki o henkō shimasu ka. | Adakah anda ingin menukar tempat duduk anda? |
| 荷物を一つ預けたいんですが。 | Nimotsu o hitotsu azuketai n desu ga. | Saya ingin menyemak satu beg. |
| 中にモバイルバッテリーは入っていませんか。 | Naka ni mobairu batterī wa haitte imasen ka. | Adakah terdapat bank kuasa di dalam? |
| 預け荷物は何キロまで無料ですか。 | Azuke nimotsu wa nan-kiro made muryō desu ka. | Sehingga berapa kilo adalah percuma bagasi berdaftar? |
Keselamatan tanpa kawalan pasport
Keselamatan domestik, hoan kensa, adalah pengesan sinar-X dan logam yang sama seperti mana-mana sahaja, tetapi ia lebih cepat kerana tiada imigresen selepas itu dan peraturan cecair untuk penerbangan domestik lebih longgar berbanding laluan antarabangsa: minuman dalam botol biasa biasanya dibenarkan, walaupun kakitangan mungkin meminta anda membukanya atau mengujinya. Komputer riba biasanya keluar dari beg; kasut biasanya kekal.
Soalan yang anda dengar adalah pendek. Kakitangan akan bertanya tentang pemetik api, bateri dan apa-apa yang tajam, dan di beberapa lapangan terbang mereka memberikan anda kad berlamina barang terlarang dan hanya bertanya arimasen ka, anda tidak mempunyai apa-apa ini? Setelah selesai, cari nombor pintu anda, tōjōguchi, pada skrin; di lapangan terbang besar pintu masuk boleh berjalan jauh.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 保安検査場はこちらです。 | Hoan kensajō wa kochira desu. | Pusat pemeriksaan keselamatan adalah seperti ini. |
| パソコンは出してトレーに載せてください。 | Pasokon wa dashite torē ni nosete kudasai. | Sila keluarkan komputer riba anda dan masukkan ke dalam dulang. |
| ライターやはさみはお持ちではないですか。 | Raitā ya hasami wa o-mochi de wa nai desu ka. | Anda tidak mempunyai pemetik api atau gunting, bukan? |
| 入っていません。 | Haitte imasen. | Tidak, tidak ada yang seperti itu di dalam. |
| 飲み物は持ち込めますか。 | Nomimono wa mochikomemasu ka. | Bolehkah saya membawa minuman? |
| 搭乗口は何番ですか。 | Tōjōguchi wa nanban desu ka. | Nombor yang manakah adalah pintu pagar? |
Pengumuman asrama dan kumpulan
Asrama diumumkan dalam susunan yang ditetapkan yang berbaloi untuk dipelajari, kerana versi bahasa Inggeris selalunya lebih pendek atau datang kemudian. Mula-mula datang panggilan pra-naik untuk orang yang memerlukan masa tambahan, kanak-kanak kecil dan penumpang premium, kemudian kumpulan menaiki, gurūpu, dipanggil melalui nombor dari belakang pesawat ke hadapan. Nombor kumpulan anda dicetak pada pas masuk; keluar dari giliran dan kakitangan akan meminta anda menunggu dengan sopan.
Dengar untuk tiga frasa: tōjō no go-annai, pengumuman menaiki pesawat; saishū annai, panggilan terakhir; dan mōshiwake gozaimasen, yang memperkenalkan berita buruk. Di pintu pagar anda mengimbas kod QR atau pas yang sama yang anda gunakan di bahagian keselamatan. Jika beg anda kelihatan besar, kakitangan pintu LCC akan meminta anda meletakkannya dalam bingkai saiz, yang merupakan saat ramai pengembara mendapat bayaran yang tidak dijangka.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| ただいまより搭乗のご案内をいたします。 | Tadaima yori tōjō no go-annai o itashimasu. | Kami sekarang akan mula menaiki pesawat. |
| グループ一番のお客様からご搭乗ください。 | Gurūpu ichiban no o-kyakusama kara go-tōjō kudasai. | Penumpang dalam kumpulan satu, sila naik dahulu. |
| 最終のご案内です。 | Saishū no go-annai desu. | Ini adalah panggilan terakhir. |
| お手荷物をこちらの枠に入れてください。 | O-tenimotsu o kochira no waku ni irete kudasai. | Sila letak beg anda dalam bingkai ini. |
| 私は何番のグループですか。 | Watashi wa nanban no gurūpu desu ka. | Saya dalam kumpulan mana? |
Dalam kabin
Penerbangan domestik adalah pendek, selalunya di bawah dua jam, dan perkhidmatan kabin adalah ringan. Syarikat penerbangan perkhidmatan penuh biasanya menawarkan minuman percuma, dan anak kapal akan datang dengan nomimono wa ikaga desu ka; LCC menjual minuman dan makanan ringan daripada menu. Bahasa Jepun krew sangat sopan, keigo, tetapi soalan boleh diramal: apa yang perlu diminum, sama ada anda memerlukan selimut, dan sama ada beg anda boleh diletakkan di bawah tempat duduk.
Kontras yang paling berguna untuk penumpang adalah antara kudasai dan onegai shimasu. Kedua-duanya bermaksud tolong, tetapi onegai shimasu ialah apa yang anda katakan apabila meminta anak kapal untuk sesuatu, manakala kudasai yang dilampirkan pada kata kerja ialah apa yang awak katakan kepada anda: o-suwari kudasai, sila duduk. Apabila anda mahu ditinggalkan sendirian, kekkō desu yang ringkas, saya tidak apa-apa, menolak minuman itu dengan sopan.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| お飲み物はいかがですか。 | O-nomimono wa ikaga desu ka. | Adakah anda ingin minum? |
| 温かいお茶をお願いします。 | Atatakai o-cha o onegai shimasu. | Tolong teh panas. |
| 結構です。 | Kekkō desu. | Tidak terima kasih, saya sihat. |
| シートベルトをお締めください。 | Shīto beruto o o-shime kudasai. | Sila pasangkan tali pinggang keledar anda. |
| 毛布をいただけますか。 | Mōfu o itadakemasu ka. | Bolehkah saya mempunyai selimut? |
| 到着は何時ごろですか。 | Tōchaku wa nanji goro desu ka. | Kira-kira pukul berapa kita tiba? |
Peraturan LCC mengenai beg dan yuran
Syarikat penerbangan tambang rendah, LCC, adalah murah sebahagiannya kerana beg berharga berasingan, dan setiap syarikat penerbangan menetapkan hadnya sendiri pada bilangan barang, berat gabungan dan dimensi bagasi tangan. Had dikuatkuasakan di pintu pagar dengan skala dan bingkai saiz, dan beg yang gagal diperiksa di tempat dengan bayaran yang lebih tinggi daripada harga dalam talian.
Perbendaharaan kata kecil tetapi penting. Kinai mochikomi tenimotsu ialah bagasi tangan, azuke tenimotsu ialah bagasi berdaftar, chōka ryōkin ialah bayaran lebihan, dan jūryō seigen ialah had berat. Peraturan dan harga berubah, jadi semak halaman syarikat penerbangan sebelum anda terbang dan timbang beg anda di rumah.
| Perkataan | Membaca | Maknanya |
|---|---|---|
| 国内線 | kokunaisen | Penerbangan domestik |
| 搭乗券 | tōjōken | Pas masuk |
| 搭乗口 | tōjōguchi | Pintu masuk |
| 保安検査 | hoan kensa | Pemeriksaan keselamatan |
| 機内持ち込み手荷物 | kinai mochikomi tenimotsu | Bagasi tangan |
| 預け手荷物 | azuke tenimotsu | Bagasi diperiksa |
| 重量制限 | jūryō seigen | Had berat badan |
| 超過料金 | chōka ryōkin | Lebihan bayaran |
| 手荷物受取所 | tenimotsu uketorijo | Tuntutan bagasi |
| 遅延 | chien | kelewatan |
| 欠航 | kekkō | Penerbangan dibatalkan |
| 振替 | furikae | Tempah semula ke penerbangan lain |
Perhatikan perangkap dalam kekkō: dengan kanji 欠航 ia bermaksud penerbangan yang dibatalkan, tetapi kekkō desu, berkata sambil tersenyum, bermakna tidak terima kasih. Konteks menjelaskannya, tetapi di kaunter adalah berbaloi untuk mendengar perkataan sebelum itu.
Kelewatan, pembatalan dan tempahan semula
Taufan, salji dan kabus menyebabkan lebih banyak gangguan domestik daripada apa-apa lagi, dan syarikat penerbangan mengumumkannya dalam formula: nombor penerbangan, kemudian chien, kelewatan, atau kekkō, pembatalan, kemudian sebab dan perkara yang perlu dilakukan oleh penumpang. Pembatalan cuaca sering diumumkan pada petang sebelumnya dalam apl, dengan pertukaran percuma atau bayaran balik ditawarkan; keadaan berbeza mengikut syarikat penerbangan dan punca.
Di kaunter, dua perkara yang perlu diminta ialah furikae, tempahan semula dan haraimodoshi, bayaran balik. Jika anda perlu sampai ke destinasi pada hari itu, tanya sama ada penerbangan kemudian mempunyai tempat duduk atau sama ada shinkansen adalah pertaruhan yang lebih baik; staf biasanya akan berkata jujur. Jika kelewatan membuat anda lewat, penjelasan ringkas kepada orang yang menunggu lebih penting daripada sebabnya.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 本日の便は天候により欠航となりました。 | Honjitsu no bin wa tenkō ni yori kekkō to narimashita. | Penerbangan hari ini telah dibatalkan kerana cuaca. |
| 出発が三十分ほど遅れる見込みです。 | Shuppatsu ga sanjuppun hodo okureru mikomi desu. | Berlepas dijangka ditangguhkan kira-kira tiga puluh minit. |
| 次の便に振替をお願いします。 | Tsugi no bin ni furikae o onegai shimasu. | Sila tempah semula saya pada penerbangan seterusnya. |
| 払い戻しはできますか。 | Haraimodoshi wa dekimasu ka. | Bolehkah saya mendapatkan bayaran balik? |
| 今日中に着ける便はありますか。 | Kyōjū ni tsukeru bin wa arimasu ka. | Adakah penerbangan yang tiba hari ini? |
| 飛行機が遅れているので、少し遅れます。 | Hikōki ga okurete iru node, sukoshi okuremasu. | Kapal terbang tertangguh, jadi saya akan terlewat sedikit. |
Tuntutan bagasi dan lapangan terbang serantau
Ketibaan adalah mudah: ikut tōchaku, ketibaan, ke nombor tali pinggang yang ditunjukkan pada skrin, tenimotsu uketorijo, dan padankan nombor pada teg tuntutan anda dengan beg. Jika beg anda tidak muncul selepas yang terakhir keluar, pergi ke kaunter syarikat penerbangan dengan menggunakan tag.
Lapangan terbang serantau, chihō kūkō, adalah tempat penerbangan domestik dirasakan paling Jepun. Kebanyakannya mempunyai satu terminal kecil, tali pinggang tunggal, papan tanda dalam bahasa Jepun hanya di luar dewan utama, dan bas, rimujin basu, ditetapkan masa untuk setiap ketibaan yang bertolak dari perhentian di luar. Kedudukan teksi mungkin kecil dan bas terakhir pada hari itu boleh menjadi lebih awal daripada yang anda jangkakan, jadi tanya di meja maklumat, annaijo, sebaik sahaja anda mendarat.
- Semak nombor tali pinggang pada skrin ketibaan, bukan hanya nombor penerbangan
- Simpan teg tuntutan sehingga anda meninggalkan lapangan terbang
- Di lapangan terbang kecil, cari perhentian bas dan jadual waktu sebelum melakukan perkara lain
- Tanya kakitangan annaijo perhentian bas yang mana dan sama ada anda membayar dengan bas atau membeli tiket dahulu
- Jika anda menyewa kereta, cari papan tanda ulang-alik syarikat penyewaan di luar ketibaan
Ayat kedatangan yang berguna: shinai e iku basu wa doko desu ka, di manakah bas ke bandar; tsugi no basu wa nanji desu ka, bila bas seterusnya; dan kippu wa doko de kaemasu ka, di mana saya membeli tiket.
Apabila berlaku sesuatu yang tidak kena
Masalah biasa dalam penerbangan domestik ialah kehilangan tarikh daftar masuk, beg berat berlebihan di pintu LCC, beg hilang dan sambungan terlepas. Untuk ketibaan lewat, pergi terus ke kaunter dan sebut nombor penerbangan; kakitangan akan memberitahu anda dengan jujur sama ada anda masih boleh melakukannya. Untuk beg yang berlebihan berat, tanya berapa bayarannya dan sama ada memindahkan barang ke dalam poket anda atau beg teman menyelesaikannya. Untuk beg yang tidak sampai, laporkan sebelum meninggalkan kawasan tali pinggang dan berikan alamat hotel anda.
Jika anda memerlukan bukti kelewatan untuk insurans atau kerja, minta chien shōmeisho, sijil kelewatan; syarikat penerbangan biasanya boleh menyediakannya di kaunter atau dalam talian.
| Jepun | Romaji | Maknanya |
|---|---|---|
| 締め切りに間に合いますか。 | Shimekiri ni maniaimasu ka. | Bolehkah saya masih membuat cut-off? |
| 超過料金はいくらですか。 | Chōka ryōkin wa ikura desu ka. | Berapakah lebihan yuran? |
| 荷物が出てきませんでした。 | Nimotsu ga dete kimasen deshita. | Beg saya tidak keluar. |
| ホテルに届けてもらえますか。 | Hoteru ni todokete moraemasu ka. | Bolehkah anda menghantarnya ke hotel saya? |
| 遅延証明書をいただけますか。 | Chien shōmeisho o itadakemasu ka. | Bolehkah saya mendapatkan sijil kelewatan? |
