Empat kalimat yang membantu Anda melewati jam sibuk
Di dalam kereta yang padat hampir tidak ada orang yang berbicara, jadi beberapa kata yang diucapkan orang mempunyai banyak arti. Keempat hal ini mencakup sebagian besar kebutuhan Anda: permisi yang sopan, permintaan klasik yang akan saya selesaikan, permintaan kamar kecil, dan panggilan bantuan yang Anda harap tidak pernah Anda gunakan.

| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| すみません、降ります | Sumimasen, orimasu | Permisi, saya turun |
| すみません | Sumimasen | Permisi / maaf |
| ちょっと通ります | Chotto tōrimasu | Permisi, mau lewat, maaf |
| 助けてください | Tasukete kudasai | Tolong saya |
Sumimasen melakukan sebagian besar pekerjaan. Diucapkan dengan sedikit menundukkan kepala, ia meminta maaf karena telah menabrak seseorang, meminta ruang dan berterima kasih kepada seseorang karena telah bergerak, sekaligus. Anda tidak membutuhkan apa pun lagi.
Kapan puncaknya, dan cara menghindari yang terparah
Setiap kota besar mempunyai polanya masing-masing, namun bentuknya serupa. Kesibukan pagi hari berlangsung singkat dan intens, karena sebagian besar kantor dan sekolah dimulai pada waktu yang sama. Jam sibuk malam hari lebih panjang dan ringan, karena orang berangkat pada waktu yang berbeda. Kereta yang menuju pusat kota penuh pada pagi hari dan kereta yang berangkat penuh pada malam hari.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 時差出勤 | jisa shukkin | waktu mulai terhuyung-huyung |
| 各駅停車 | kakueki teisha | kereta lokal (berhenti di setiap stasiun) |
| 快速 | kaisoku | kereta cepat |
| 混雑 | konzatsu | kesesakan |
| Waktu | Seperti apa rasanya | Apa yang membantu |
|---|---|---|
| Sekitar 7:30 hingga 9:30, hari kerja | Paling ramai; beberapa baris dikemas ke pintu | Berangkat 30 menit lebih awal atau lebih lambat jika pekerjaan Anda memungkinkan |
| Sekitar pukul 17:30 hingga 20:00, hari kerja | Sibuk tetapi lebih tersebar | Naik kereta lokal yang lebih lambat, atau tunggu kereta berikutnya |
| Larut malam | Lebih tenang, tapi kereta terakhir bisa terisi kembali | Periksa waktu kereta terakhir |
| Akhir pekan dan hari libur | Jauh lebih ringan di jalur komuter | Kerumunan berpindah ke kawasan perbelanjaan dan wisata |
Banyak perusahaan sekarang mengizinkan jam kerja terhuyung-huyung, yang disebut jisa shukkin, atau waktu fleksibel. Jika kontrak Anda mengizinkannya, tanyakan kepada manajer Anda; memulai dari jam 10, bukannya jam 9, dapat mengubah perjalanan Anda sepenuhnya. Kereta lokal, kakueki teisha, yang berhenti di setiap stasiun seringkali tidak seramai kereta cepat atau ekspres di jalur yang sama, dan terkadang Anda bisa duduk.
Memilih gerbong dan posisi berdiri
Penglaju biasa mengetahui mobil mana yang berhenti paling dekat dengan tangga di tempat tujuan mereka, dan mobil tersebut terisi terlebih dahulu. Gerbong di ujung kereta sering kali lebih kosong. Di peron, berbarislah di posisi naik yang ditandai, jōsha ichi, di garis antrian di lantai, dan biarkan semua orang turun sebelum Anda naik.
Di dalam, tempat Anda berdiri menentukan seberapa sulit perjalanan Anda. Jika Anda berkendara jauh, pindahlah ke lorong di antara kursi; Anda dapat memegang tali dan Anda tidak akan terdorong keluar di setiap pemberhentian. Jika Anda akan segera turun, tetaplah di dekat pintu. Tempat terburuk adalah tepat di dekat pintu ketika Anda berhenti sepuluh kali.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 乗車位置 | jōsha ichi | posisi naik pesawat |
| リュックは前に抱えてください。 | Ryukku wa mae ni kakaete kudasai. | Harap membawa ransel di depan. |
| 女性専用車 | josei senyō sha | mobil khusus wanita |
| 奥へお詰めください。 | Oku e otsume kudasai. | Silakan bergerak lebih jauh ke dalam. |
- Kenakan ransel Anda di depan atau letakkan di rak atas. Ransel di punggung Anda mendorong orang di belakang Anda; banyak kereta api meminta Anda untuk membawanya di depan, mae ni kakaeru, selama jam sibuk.
- Dekatkan ponsel ke dada dan siku. Tas besar diletakkan di antara kaki Anda.
- Pegang tali atau tiang. Pengereman tiba-tiba terjadi, dan di tengah keramaian, satu orang yang terjatuh mendorong banyak orang lainnya.
- Mobil khusus wanita, josei senyō sharyō, berjalan di banyak jalur pada jam sibuk pagi hari. Peron menunjukkan tanda merah muda dan jamnya. Periksa tandanya sebelum Anda naik.
Turun dari tengah kerumunan
Ini adalah momen yang paling ditakuti oleh sebagian besar pendatang baru. Rahasianya adalah memulainya sejak dini. Satu atau dua perhentian sebelum Anda, mulailah bergerak perlahan menuju pintu ketika kereta berhenti dan orang-orang berpindah. Di stasiun Anda, ucapkan sumimasen, orimasu dengan jelas segera setelah pintu terbuka, dan teruslah bergerak dengan mantap. Tidak ada yang keberatan dengan sinyal yang jelas; yang mengganggu orang adalah seseorang yang tiba-tiba mendorong dari dalam setelah pintu mulai tertutup.
Jika Anda berdiri di dekat pintu dan orang lain perlu turun, keluarlah ke peron, berdiri di satu sisi dan masuk kembali setelah mereka. Ini normal dan diharapkan, dan Anda tidak akan kehilangan tempat di kereta.

| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 次で降ります。 | Tsugi de orimasu. | Aku turun di pemberhentian berikutnya. |
| 降りますか。 | Orimasu ka. | Apa anda mau turun? |
| いえ、まだです。 | Ie, mada desu. | Tidak, belum. |
| あ、すみません。どうぞ。 | A, sumimasen. Dōzo. | Oh maaf. Teruskan. |
Pengumuman keterlambatan dan penghentian operasi
Penundaan pada jam sibuk merupakan hal biasa dan pengumuman mengikuti pola yang tetap. Chien berarti penundaan, dan unten miawase berarti layanan ditangguhkan untuk saat ini. Pengumuman biasanya memberikan alasan, bagian yang terkena dampak dan terkadang perkiraan waktu restart, saikai mikomi. Ketika suatu jalur berhenti, kereta api lain sering kali menerima tiket Anda atau melewati rute alternatif; ini furikae yusō, dan staf membagikan atau mengumumkan rinciannya.
Jika Anda terlambat berangkat kerja karena penundaan, banyak perkeretaapian mengeluarkan sertifikat penundaan, chien shōmeisho, di gerbang atau di situs web mereka. Perusahaan Anda mungkin memintanya.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 遅延 | chien | menunda |
| 運転見合わせ | unten miawase | layanan ditangguhkan |
| 人身事故のため | jinshin jiko no tame | karena kecelakaan yang melibatkan seseorang |
| 振替輸送を行っています。 | Furikae yusō o okonatte imasu. | Transportasi alternatif tersedia. |
| 運転再開の見込みは未定です。 | Unten saikai no mikomi wa mitei desu. | Waktu restart belum diketahui. |
| お急ぎのところ申し訳ございません。 | Oisogi no tokoro mōshiwake gozaimasen. | Kami mohon maaf atas keterlambatan ini. (pengumuman) |
Jika tidak enak badan, dilecehkan, atau melihat masalah
Panas, keramaian, dan melewatkan sarapan membuat orang pingsan di kereta pagi setiap hari, dan staf sudah terbiasa dengan hal itu. Jika Anda merasa pusing, turunlah di stasiun berikutnya, duduk dan beri tahu petugas. Jangan mencoba bertahan untuk beberapa perhentian lagi. Kebanyakan gerbong juga memiliki tombol panggilan darurat, hijō tsūhō botan, ketika seseorang pingsan atau perkelahian dimulai.
Meraba-raba, chikan, adalah kejahatan di Jepang. Jika hal ini terjadi pada Anda atau Anda melihatnya, mengucapkan yamete kudasai dengan keras sering kali akan langsung menghentikannya, dan orang-orang terdekat biasanya akan membantu. Beritahu staf di stasiun berikutnya, atau hubungi 110 untuk polisi. Banyak perusahaan kereta api yang mengoperasikan gerbong khusus perempuan dan memasang poster yang mendorong masyarakat untuk melaporkan hal tersebut. Mengingat waktu, nomor mobil dan pakaian orang tersebut membantu polisi.
| Jepang | Romaji | Arti |
|---|---|---|
| 気分が悪いです。 | Kibun ga warui desu. | Saya merasa tidak enak badan. |
| やめてください! | Yamete kudasai! | Hentikan! |
| 痴漢です! | Chikan desu! | Orang ini adalah seorang penggerutu! |
| 駅員さんを呼んでください。 | Ekiin san o yonde kudasai. | Silakan hubungi anggota staf stasiun. |
| 人が倒れました。 | Hito ga taoremashita. | Seseorang telah pingsan. |
Hal yang mengejutkan pendatang baru
- Staf mendorong penumpang masuk. Di beberapa stasiun yang sangat sibuk, staf membantu orang terakhir masuk sehingga pintu dapat ditutup. Hal ini lebih jarang terjadi dibandingkan sebelumnya, dan ini bukan merupakan tanda bahwa ada sesuatu yang salah.
- Keheningan. Panggilan telepon dihindari di kereta, dan kebanyakan orang tidak berbicara di tengah keramaian. Pertahankan suara Anda tetap rendah dan alihkan ponsel Anda ke mode senyap, manā mōdo.
- Kursi terburu-buru. Anda mungkin mendapatkan tempat duduk jika Anda naik di awal antrean, namun kursi prioritas, yūsenseki, adalah untuk orang lanjut usia, wanita hamil, orang dengan disabilitas atau cedera, dan orang dengan anak kecil.
- Berlari menuju pintu. Bergegas naik saat pintu ditutup, kakekomi jōsha, menyebabkan penundaan dan cedera. Pengumuman meminta Anda untuk tidak melakukannya, dan kereta berikutnya biasanya hanya berjarak beberapa menit.
- Menjatuhkan sesuatu di rel. Jangan turun. Beritahukan kepada anggota staf, siapa yang akan mengambilnya dengan alat khusus jika sudah aman.
Pelajari pengumumannya sebelum keterlambatan berikutnya
Sebagian besar stres pada jam sibuk disebabkan oleh ketidaktahuan tentang apa yang sedang terjadi. Coba tanyakan Mocchi: berikan saya sepuluh kata penundaan kereta api Jepang yang paling umum dan tanyakan kepada saya tentang kata tersebut. Mocchi menjelaskan setiap kata, menanyai Anda, dan mengingat kata mana yang Anda lewatkan, sehingga ulasan Anda berikutnya dimulai dari sana.
Untuk mendengarkan, tambahkan kata-katanya ke flashcard Anda sendiri dan mainkan Listen & Pick di bagian permainan Unihongo, cara cepat untuk melatih telinga Anda di sela-sela perhentian.
