Bahasa Jepang di Bus Lokal: Seiriken, Grafik Tarif, dan Tombol Berhenti

Di halte bus: menemukan bus yang tepat

Halte bus disebut basu-tei, dan di stasiun serta terminal, halte tersebut dibagi menjadi titik keberangkatan bernomor yang disebut noriba. Jadwalnya, jikokuhyō, ditempel di tiang, sering kali dibagi menjadi hari kerja, Sabtu dan Minggu atau hari libur, jadi periksa kolom mana yang berlaku untuk hari ini. Jadwal dan nomor rute bervariasi menurut operator dan berubah dari waktu ke waktu, sehingga tiang atau situs resmi operator selalu menjadi panduan yang lebih baik daripada postingan blog lama.

Bagian depan bus menunjukkan nomor rute, keito, dan tujuan, ikisaki. Dua bus dengan nomor yang sama bisa berjalan berlawanan arah, jadi bacalah juga tujuannya. Jika Anda tidak yakin, pemeriksaan tercepat adalah bertanya kepada pengemudi melalui pintu yang terbuka sebelum Anda melanjutkan.

UnihongoPerjalanan Jepang

このバスは清水寺きよみずでらに行きいきますか。Apakah bus ini menuju ke Kuil Kiyomizu?

Tanda dan kata-kata di dalam dan di sekitar bus

Sebelum Anda naik, beberapa kata di pintu, sisi bus, dan layar memberi tahu Anda cara kerja bus ini. Mae-nori berarti Anda naik di depan; ushiro-nori atau naka-nori artinya papan di belakang atau tengah. Sakibarai artinya bayar dulu, dan atobarai artinya bayar saat turun.

Beberapa layar menggulirkan bahasa Inggris dan Jepang secara bergantian, namun operator yang lebih kecil mungkin hanya menampilkan bahasa Jepang. Mengenali seiriken, unchinhyō, dan ryōgae sudah cukup untuk melewati sebagian besar perjalanan.

Naik pesawat: tarif tetap atau seiriken

Pada rute tarif tetap, Anda biasanya naik di depan, membayar di kotak tarif atau menyentuh kartu IC Anda, dan turun melalui pintu tengah atau belakang. Tarifnya sama di mana pun Anda turun, dan biasanya tertera di bus dan di halte.

Pada rute berdasarkan jarak, Anda biasanya naik di belakang atau tengah. Di dekat pintu ada mesin kecil yang mengeluarkan seiriken, tiket bernomor, dan pembaca kartu IC. Ambil salah satu, jangan keduanya: tarik tiket jika Anda membayar tunai, atau sentuh kartu Anda jika Anda menggunakan salah satunya. Simpan tiketnya di tempat Anda dapat menemukannya; Anda akan membutuhkannya di akhir perjalanan.

Pada pemberhentian pertama suatu rute mungkin tidak ada tiket sama sekali, karena tarif dari titik awal ditampilkan dalam bentuk kosong atau nomor khusus. Jika tidak ada tiket di mesin, jangan khawatir: beri tahu pengemudi di mana Anda naik saat membayar.

Membaca grafik tarif

Di atas pengemudi terdapat bagan tarif elektronik, unchinhyō. Ini menunjukkan kisi-kisi nomor, satu untuk setiap titik keberangkatan di sepanjang rute, dan di bawah setiap nomor adalah tarif terkini dari titik tersebut. Saat bus melaju, jumlahnya bertambah. Temukan nomor yang tercetak di seiriken Anda, dan angka di bawahnya adalah jumlah hutang Anda saat ini.

Tarif dicantumkan untuk orang dewasa, otona, dan biasanya ada tarif lebih rendah terpisah untuk anak-anak, kodomo atau shōni. Jumlah sebenarnya bergantung pada operator dan jarak, jadi tidak ada angka umum yang perlu diingat; cukup baca grafiknya sebelum berhenti sehingga Anda memiliki koin yang tepat.

Pengumuman dan menekan tombol stop

Sebelum setiap perhentian, sebuah rekaman suara mengumumkan namanya, sering kali diikuti dengan iklan toko atau klinik terdekat. Pola kuncinya adalah tsugi wa, lalu nama pemberhentiannya. Jika itu perhentian Anda, tekan salah satu tombol berhenti di tiang atau dinding. Bunyi lonceng dan tanda di depan menyala dengan tsugi tomarimasu, berhenti berikutnya.

Bus di Jepang meminta Anda untuk tetap duduk sampai bus benar-benar berhenti, dan pengemudi sering kali mengulanginya. Berdiri lebih awal dan berjalan ke depan saat bus melaju adalah kesalahan paling umum yang dilakukan pengendara baru.

Membayar dan turun

Di depan, di samping pengemudi, terdapat kotak ongkos. Pada rute seiriken Anda memasukkan tiket beserta tarif pastinya. Jika Anda tidak memiliki jumlah pastinya, gunakan slot uang kembalian terlebih dahulu: masukkan koin atau uang kertas seribu yen, kumpulkan kembaliannya, lalu bayar. Pengemudi umumnya tidak memberikan uang kembalian dengan tangan, dan catatan yang diterima mesin berbeda-beda, jadi bawalah koin sebisa Anda.

Dengan kartu IC, sentuh pembaca pada kotak tarif dan tarif akan dipotong. Jika Anda naik dengan tiket harian, ichinichi jōshaken, tunjukkan kepada pengemudi saat Anda turun, dengan tanggal menghadap ke atas. Arigatō gozaimashita yang cepat saat Anda pergi adalah hal yang normal dan dihargai.

Etiket bus di Jepang

• Antri di halte sesuai urutan orang tiba dan turunkan penumpang sebelum Anda naik.
• Pindah ke dalam, oke, agar orang yang naik setelah Anda bisa naik.
• Jauhkan panggilan telepon dari bus; atur ponsel Anda ke mode senyap, yang disebut mana mōdo.
• Tawarkan yūsenseki, kursi prioritas, kepada penumpang lanjut usia, penumpang hamil, penyandang disabilitas, dan penumpang dengan anak kecil.
• Bawalah koper-koper besar di bus kota yang penuh sesak hanya jika diperlukan, dan jauhkan dari lorong.
• Tetap duduk sampai bus berhenti, lalu berjalan ke depan dengan tenang; pengemudi akan menunggu Anda.
• Siapkan tarif atau kartu Anda sebelum berhenti sehingga Anda tidak perlu mengantri di kotak tarif.

Ketika terjadi kesalahan

Kebanyakan masalah di bus bersifat kecil dan pengemudi menanganinya setiap hari. Ucapkan sumimasen, jelaskan dalam kalimat pendek, dan mereka biasanya akan memberi tahu Anda apa yang harus dilakukan. Jika Anda kehilangan seiriken, beri tahu pengemudi di mana Anda naik; mereka mungkin mengenakan tarif dari pemberhentian tersebut atau, pada beberapa rute, dari awal antrean.

Jika kartu IC Anda tidak memiliki cukup uang, pembaca akan berbunyi bip dan menampilkan zandaka busoku, saldo tidak mencukupi. Beberapa bus memperbolehkan Anda mengisi ulang di kotak tarif dan yang lainnya tidak, jadi Anda mungkin perlu membayar selisihnya secara tunai. Jika Anda ketinggalan perhentian, tekan tombol untuk perhentian berikutnya dan berjalan kembali atau naik bus dari arah lain.

Jika ada yang tertinggal, catat nomor rute, arah dan perkiraan waktu, lalu hubungi kantor operator. Ketiga detail itulah yang pertama kali ditanyakan oleh staf.