Shaken : le contrôle technique japonais, avec le japonais du garage

Le shaken (車検) est le contrôle technique obligatoire des véhicules au Japon. Une voiture particulière neuve est contrôlée une première fois après trois ans, puis tous les deux ans, et vous ne pouvez plus rouler sur la voie publique une fois le contrôle expiré. Vous pouvez le faire chez un concessionnaire, dans une chaîne de contrôle, une station-service ou un garage, ou emmener la voiture vous-même au centre de contrôle, et la facture combine des frais légaux fixes et les tarifs du garage.

Ce qu'il faut savoir

Si vous achetez une voiture au Japon, même une voiture d'occasion bon marché kei, Shaken fait partie de votre calendrier. C'est plus qu'un simple contrôle de sécurité : le contrôle technique, l'assurance responsabilité civile obligatoire et la taxe sur le poids du véhicule sont renouvelés ensemble, de sorte que la laisser expirer vous laisse à la fois sans contrôle et généralement sans assurance. Ce guide vous explique le timing et où trouver votre date d'expiration, l'autocollant sur le pare-brise, les principaux endroits pour le faire et en quoi ils diffèrent, comment les coûts sont appelés sur le devis, la taxe annuelle et l'assurance volontaire y afférentes, et l'entretien au comptoir du garage. Les montants dépendent de la taille, du poids et de l'âge de la voiture et évoluent dans le temps, c'est pourquoi ce guide nomme les coûts sans les citer ; demandez un devis écrit, un mitsumori, avant d'accepter des travaux.

Voitures particulières neuves : premier shaken après trois ans, puis tous les deux ans

Depuis avril 2025, vous pouvez passer le contrôle jusqu'à deux mois en avance sans perdre de temps

La facture mêle des frais légaux fixes et les frais de contrôle et de réparation du garage

Ne roulez jamais après l'expiration : l'assurance obligatoire s'arrête généralement avec elle

Le shaken en quatre mots

Le mot secoué est l'abréviation de jidōsha kensa, inspection des véhicules automobiles. Quatre éléments l'accompagnent : le contrôle lui-même, le certificat qui constate le résultat, l'autocollant sur le pare-brise et l'assurance obligatoire renouvelée en même temps.

UnihongoLa vie au Japon
車検しゃけんの予約よやくをしたいですJe voudrais réserver un contrôle technique
車検しゃけん証しょうcertificat de contrôle du véhicule
検査けんさ標章ひょうしょうvignette de contrôle
自賠責じばいせき保険ほけんassurance responsabilité civile obligatoire
Le contrôle, le certificat, la vignette et l'assurance vont de pair.
japonaisRomajiSignification
車検の予約をしたいですShaken no yoyaku o shitai desuJe voudrais réserver un contrôle technique
車検証shakenshōcertificat de contrôle du véhicule
検査標章kensa hyōshōvignette de contrôle
自賠責保険jibaiseki hokenassurance responsabilité civile obligatoire

Quand votre voiture doit passer

Pour une voiture particulière ordinaire ou une voiture kei, le premier secoué intervient trois ans après la première immatriculation puis tous les deux ans. Votre date d'expiration est inscrite sur le certificat d'inspection. Depuis 2023, la plupart des certificats sont une petite carte dotée d'une puce IC et la date d'expiration ne peut pas être imprimée sur le recto de la carte ; il figure sur la feuille d'enregistrement qui lui est délivrée et peut être lu avec une application. L'autocollant indique également le mois et l'année.

Depuis avril 2025, vous pouvez être inspecté deux mois avant la date d'expiration sans perdre de temps. Les garages envoient des cartes postales de rappel et il est courant de réserver environ deux mois à l'avance, surtout en mars, le mois le plus chargé.

japonaisRomajiSignification
有効期間の満了する日yūkō kikan no manryō suru hile jour de la fin de la validité
車検が切れるshaken ga kirerul'inspection expire
車検はいつまでですか。Shaken wa itsu made desu ka.Jusqu’à quand le contrôle est-il valable ?
来月、車検です。Raigetsu, shaken desu.L'inspection de ma voiture a lieu le mois prochain.
来月の土曜日は空いていますか。Raigetsu no doyōbi wa aite imasu ka.Avez-vous un créneau un samedi le mois prochain ?
引き取りと納車はできますか。Hikitori to nōsha wa dekimasu ka.Pouvez-vous récupérer et restituer la voiture ?

La vignette sur le pare-brise

Au passage de la voiture, vous recevez une nouvelle vignette, le kensa hyōshō, indiquant en grands chiffres le mois et l'année de la prochaine expiration. Depuis juillet 2023, il se place en haut du pare-brise côté conducteur, aussi loin du centre que possible, afin que le conducteur puisse le voir ; les garages le placent généralement pour vous. Kei les voitures ont leur propre autocollant mais les mêmes règles.

japonaisRomajiSignification
ステッカーを貼り替えておきました。Sutekkā o harikaete okimashita.Mécanicien : J'ai remplacé l'autocollant.
次の車検は二年後です。Tsugi no shaken wa ninengo desu.Votre prochaine inspection aura lieu dans deux ans.

Où le faire faire

Tous les itinéraires mènent au même contrôle officiel. Les différences résident dans le prix, la commodité et le niveau d’entretien inclus. Demandez des estimations à deux endroits si vous n'êtes pas sûr.

OùComment c'estConvient quand
Concessionnaire automobileMinutieux, utilise des pièces de fabricant, souvent avec une voiture de prêtVous voulez que tout soit vérifié et enregistré par le réseau du fabricant
Chaîne de contrôleMenus rapides, parfois le jour même, clairsLa voiture est en bon état et vous voulez de la vitesse
Station-service ou atelier automobilePratique, les prix varientVous les utilisez déjà pour l'huile et les pneus
Garage localFlexible, peut expliquer les réparationsVous voulez un mécanicien qui connaît votre voiture
Un usager secoué au bureau de contrôleVous conduisez vous-même la voiture à travers la ligneVous entretenez la voiture et souhaitez économiser les frais de garage

Les voitures ordinaires sont inspectées au bureau régional des transports, unyu shikyoku, ou dans des garages certifiés ; kei les voitures passent par l'Organisation d'inspection des véhicules automobiles légers. Si vous êtes secoué par l'utilisateur, réservez en ligne à l'avance.

Quel que soit l'itinéraire que vous choisissez, l'inspection elle-même vérifie les mêmes choses : que la voiture correspond à son immatriculation et que les freins, les feux, la direction, les pneus, les émissions d'échappement, le bruit, les vitres et autres éléments de sécurité répondent aux normes. Des modifications telles qu'un film de fenêtre très sombre, des pots d'échappement bruyants ou une suspension abaissée sont des raisons courantes de panne, tout comme les pneus usés et les ampoules mortes. Un garage les répare avant le test ; lorsque l'utilisateur est secoué, un élément défaillant signifie le réparer et revenir.

La plupart des garages vous demandent d'apporter le certificat d'inspection, l'attestation d'assurance obligatoire, votre preuve de paiement de la taxe automobile s'ils le demandent, ainsi que votre sceau ou signature personnelle. Beaucoup proposent de récupérer et de restituer la voiture. Demandez combien de temps cela prendra : de quelques heures chez une chaîne rapide à plusieurs jours chez un concessionnaire si des pièces doivent être commandées.

Lire le devis

Une estimation comporte deux moitiés. Les frais de justice, hōtei hiyō, sont les mêmes partout où vous allez pour la même voiture. Les frais de garage, pour l’inspection, l’entretien et les pièces, sont les points où les prix diffèrent.

japonaisRomajiSignification
法定費用hōtei hiyōfrais juridiques (fixes)
自動車重量税jidōsha jūryōzeitaxe sur le poids des véhicules
印紙代inshi daitimbres de frais d'inspection
車検基本料shaken kihonryōfrais d'inspection de base du garage
部品交換buhin kōkanremplacement de pièces
代車daishavoiture de prêt

La taxe au poids dépend du poids et de l'âge de la voiture, et les voitures plus anciennes paient davantage. Demandez à quoi sert chaque réparation et si elle est obligatoire ou seulement recommandée. Les garages attendent la question.

Au garage : la conversation

Un conducteur au comptoir d'un garage discute d'un devis avec un mécanicien, qui lui montre une ligne concernant les plaquettes de frein pendant que la voiture attend dehors.
Demandez quelles réparations sont nécessaires pour réussir le contrôle et lesquelles peuvent attendre.
japonaisRomajiSignification
車検の見積もりをお願いします。Shaken no mitsumori o onegai shimasu.Vous : Un devis pour l’inspection, s’il vous plaît.
ブレーキパッドが減っていますね。Burēki paddo ga hette imasu ne.Mécanicien : Les plaquettes de frein sont usées.
車検に通すために必要ですか。Shaken ni tōsu tame ni hitsuyō desu ka.Vous : Est-ce nécessaire pour passer ?
今回は必要です。Konkai wa hitsuyō desu.Mécanicien : Cette fois, oui.
代車はありますか。Daisha wa arimasu ka.Vous : Avez-vous une voiture de prêt ?
いつ仕上がりますか。Itsu shiagarimasu ka.Vous : Quand sera-t-il prêt ?

Les mots de la taxe et de l'assurance associés

japonaisRomajiSignification
自動車税の納税通知書jidōshazei no nōzei tsūchishoavis de paiement de la taxe automobile
任意保険nin'i hokenassurance automobile volontaire
保険の更新を忘れないで。Hoken no kōshin o wasurenaide.N'oubliez pas de renouveler l'assurance.
  • Taxe automobile, jidōshazei : taxe annuelle pour le propriétaire enregistrée au 1er avril. L'avis arrive généralement en mai avec un bulletin de versement. Kei les voitures paient keijidōshazei à la municipalité. Le payer à temps évite les problèmes lors de la prochaine secousse.
  • Assurance obligatoire, jibaiseki : exigée par la loi, renouvelée auprès des ébranlés, et ne couvre que les dommages causés à autrui dans la limite d'une certaine limite.
  • Assurance volontaire, nin'i hoken : la police que la plupart des conducteurs souscrivent pour les dommages matériels, leur propre voiture et une couverture plus élevée en cas de blessures. Il s'agit d'un contrat distinct avec un assureur et ne se renouvelle pas avec Shaked.
  • Contrôle tous les douze mois, jūnikagetsu tenken : un contrôle d'entretien périodique que les propriétaires sont censés avoir effectué, distinct du secoué.

Les erreurs qui tournent vraiment mal

  • Conduire un jour après l'expiration. Conduire sans contrôle technique valide et généralement sans assurance obligatoire est une infraction grave.
  • En supposant que l'assurance volontaire vous couvre lorsque jibaiseki est expiré. Vérifiez les deux dates.
  • Accepter toutes les réparations recommandées sans rien demander. Demandez ce qui est nécessaire pour réussir et ce qui peut attendre.
  • Acheter une voiture d'occasion sans vérifier le reste secoué. Une annonce avec le nashi secoué doit être inspectée avant que vous puissiez la conduire.

Apprenez le devis avant d'aller au garage

Demandez Mocchi : créez des flashcards pour les mots d'inspection automobile japonais comme shakenshō, jibaiseki hoken, hōtei hiyō et daisha. Mocchi crée les cartes avec les images que vous choisissez, les examine avec des répétitions espacées et vous interroge avec /quiz avant votre réservation. Vous pouvez également coller les lignes d'une estimation réelle et demander à Mocchi d'expliquer chacune d'elles.

Pour garder les mots frais, chargez ces flashcards dans Flashcard Flip dans les jeux d'Unihongo et jouez une partie en attendant la voiture.

Points clés

Une méthode concrète pour progresser

Apprenez les mots du garage par séries. Premièrement, les frais de justice : jūryōzei, jibaiseki hoken, inshi dai. Puis côté garage : tenken, seibi, buhin kōkan, daisha. Lisez une estimation ligne par ligne et dites à quoi sert chaque ligne. Répétez ensuite le compteur : prenez rendez-vous, demandez un devis, demandez si une réparation est nécessaire maintenant ou si elle peut attendre. Mocchi peut transformer les mots en flashcards et vous interroger avant votre rendez-vous.

FAQ

Questions fréquentes

À quelle fréquence faut-il un shaken au Japon ?

Pour une voiture de tourisme particulière ou une voiture kei typique, la première inspection a lieu trois ans après la première immatriculation, puis tous les deux ans. Les véhicules utilitaires et certains autres types ont des intervalles plus courts. Les motos de plus de 250 cm3 doivent également être secouées ; les plus petits ne le font pas.

Combien de temps à l'avance puis-je faire le shaken ?

Depuis avril 2025, vous pouvez passer l'inspection jusqu'à deux mois avant la date d'expiration et conserver l'expiration initiale, de sorte que la période suivante commence toujours à votre ancienne date. Avant ce changement, le délai était d'un mois. Y aller plus tôt que deux mois raccourcit vos règles.

Que se passe-t-il si mon shaken a expiré ?

Vous ne devez pas conduire la voiture sur la voie publique et l'assurance obligatoire a généralement également pris fin. Pour l'inspecter, soit vous le faites transporter, soit vous obtenez un permis d'exploitation temporaire auprès de votre mairie pour vous rendre au contrôle. Ne le conduisez pas au garage.

Le user shaken est-il moins cher ?

Amener vous-même la voiture au bureau de contrôle, yūzā secouée, évite les frais de contrôle du garage, mais vous êtes responsable de l'entretien et de toute panne du jour. Cela convient aux personnes qui entretiennent bien leur voiture et qui sont à l’aise avec la procédure.