Japonais pour les travaux de construction navale : soudage, grues et travail en hauteur

Un chantier naval, c'est à la fois des grues, des hauteurs et des étincelles. Le japonais que vous apprenez en premier est celui qui vous évite de subir une charge.

Une grande grue soulevant un bloc de coque dans un chantier naval
Ce qu'il faut savoir

Japonais pour les travaux de construction navale : soudage, grues et travail en hauteur

Les travaux de construction navale au Japon comprennent le soudage, la peinture, l'aménagement et l'assemblage d'énormes blocs de coque, souvent en hauteur et sous des grues. Le langage est pratique et axé sur la sécurité : signaux de levage, avertissements concernant les charges suspendues, contrôles des harnais et des échafaudages, précautions de soudage et de meulage et mesures sur dessins. Les chantiers organisent également une réunion matinale au cours de laquelle les dangers de la journée sont discutés. Ce guide couvre le vocabulaire du chantier, de la sécurité des grues et des hauteurs, de la soudure, des dessins et mesures, ainsi que de la réunion matinale sur les risques.

Ne vous tenez jamais sous une charge suspendue et apprenez les mots qui le disent

En hauteur, dites quand vous avez accroché et prévenez les personnes en dessous

Le soudage japonais, c'est une question d'yeux, d'étincelles, d'air et de feu.

La réunion des risques du matin est une tâche orale que vous pouvez préparer

La langue de la cour

Les navires sont construits en blocs soudés, peints, aménagés puis assemblés. Chaque scène a son propre équipage et ses propres mots, mais un vocabulaire de base est partagé dans tout le chantier.

japonaisRomajiSignification
造船所zōsenjoChantier naval
溶接yōsetsuSoudage
塗装tosōPeinture
艤装gisōAménagement
ブロックburokkuBloc de coque
図面zumenDessin, plan
足場ashibaÉchafaudage
仕上げshiageFinition

Grues et charges suspendues

Les grues déplacent d'énormes poids au-dessus de la tête des gens toute la journée. La règle la plus répétée est de ne jamais passer sous une charge suspendue, tsuri ni, et les signaux entre la personne qui élingue la charge et le grutier doivent être clairs et convenus.

L'élingage d'une charge pour une grue s'appelle tamakake et nécessite une qualification appropriée. Même si ce n'est pas votre travail, vous devez comprendre les appels.

japonaisRomajiSignification
吊り荷の下に入らないでください。Tsuri ni no shita ni hairanaide kudasai.Ne passez jamais sous une charge suspendue.
玉掛けtamakakeÉlinguer une charge pour une grue
ゆっくり上げてください。Yukkuri agete kudasai.Soulevez-le lentement.
ストップ!Sutoppu!Arrêt!
合図を確認します。Aizu o kakunin shimasu.Confirmation du signal.
周りに人はいません。Mawari ni hito wa imasen.Il n'y a personne autour.

Travailler en hauteur

Une grande partie d’un navire est construite en hauteur, sur des échafaudages et à l’intérieur de grands blocs. Attacher son harnais, ne pas laisser tomber d'objets et avertir les personnes en dessous sont les habitudes qui comptent.

De nombreux sites appellent encore un harnais anzentai, même si les harnais complets sont désormais standard. Utilisez le mot utilisé par votre site.

japonaisRomajiSignification
安全帯を使ってください。Anzentai o tsukatte kudasai.Veuillez utiliser votre harnais.
フックをかけました。Fukku o kakemashita.Je l'ai clipsé.
物を落とさないように注意してください。Mono o otosanai yō ni chūi shite kudasai.Faites attention à ne rien laisser tomber.
下に人がいます!Shita ni hito ga imasu!Il y a des gens en dessous !
足場が揺れています。Ashiba ga yurete imasu.L'échafaudage tremble.

Sécurité du soudage et du meulage

Le soudage et le meulage entraînent des blessures aux yeux, des brûlures, des fumées et des risques d'incendie, en particulier dans les espaces clos à l'intérieur d'une coque. Les avertissements sont courts et répétés.

japonaisRomajiSignification
保護メガネをつけてください。Hogo megane o tsukete kudasai.Veuillez mettre des lunettes de sécurité.
遮光面shakōmenMasque de soudage
火花に注意してください。Hibana ni chūi shite kudasai.Attention aux étincelles.
換気をしてください。Kanki o shite kudasai.Veuillez aérer l'espace.
狭い所では酸欠に注意してください。Semai tokoro de wa sanketsu ni chūi shite kudasai.Dans les espaces restreints, faites attention au manque d’oxygène.
近くに燃える物はありませんか。Chikaku ni moeru mono wa arimasen ka.Y a-t-il quelque chose d'inflammable à proximité ?

Dessins et mesures

Les travaux du chantier naval suivent des dessins et les mesures sont en millimètres. Confirmer un numéro avant de couper ou de souder est toujours moins cher que de refaire le travail.

japonaisRomajiSignification
図面を見せていただけますか。Zumen o misete itadakemasu ka.Pourriez-vous me montrer le dessin ?
この寸法で合っていますか。Kono sunpō de atte imasu ka.Cette mesure est-elle correcte ?
ここは何ミリですか。Koko wa nan-miri desu ka.Cela fait combien de millimètres ?
溶接の長さは三百ミリです。Yōsetsu no nagasa wa sanbyaku miri desu.La longueur de soudure est de 300 millimètres.
やり直しが必要です。Yarinaoshi ga hitsuyō desu.Il faut le refaire.

La réunion du matin et la prévision des aléas

De nombreux chantiers commencent la journée par une réunion au cours de laquelle l'équipe passe en revue le travail de la journée et ses aléas. C’est ce qu’on appelle le kiken yochi, la prédiction des dangers, et il vous sera peut-être demandé d’en nommer un.

C'est une tâche de parole prévisible, alors préparez-vous. Une phrase sur un danger dans votre propre travail, prononcée clairement, est exactement ce que nous recherchons.

japonaisRomajiSignification
危険予知kiken yochiPrédiction des dangers
今日の作業の危険は何ですか。Kyō no sagyō no kiken wa nan desu ka.Quels sont les risques liés au travail d’aujourd’hui ?
足元に段差があるので、つまずかないように注意します。Ashimoto ni dansa ga aru node, tsumazukanai yō ni chūi shimasu.Il y a une marche au niveau du sol, je ferai donc attention à ne pas trébucher.
ご安全に!Go-anzen ni!Travaillez en toute sécurité !
作業が終わりました。報告します。Sagyō ga owarimashita. Hōkoku shimasu.Le travail est terminé. Au rapport.

La structure de la troisième ligne, le danger, puis le nœud, puis ce que vous ferez, fonctionnent pour presque tous les travaux dans la cour. Changez le danger et l'action et vous avez la sentence de demain.

Points clés

Une méthode concrète pour progresser

Apprenez d'abord les appels de grue et de hauteur et pratiquez-les à voix haute avec des gestes. Préparez ensuite une ou deux phrases de danger pour votre propre travail chaque jour pour la réunion du matin. Votre AI Sensei dans la classe 3D immersive d'Unihongo peut jouer le rôle du contremaître demandant quels sont les dangers actuels, ce qui est une bonne répétition pour répondre devant l'équipe.

  1. 1

    Choisissez un objectif clair

    Consacrez chaque séance à une situation ou une compétence réellement utile.

  2. 2

    Pratiquez activement

    Répondez à voix haute avec des phrases complètes au lieu de seulement lire ou reconnaître le japonais.

  3. 3

    Révisez et répétez

    Conservez les corrections utiles et reprenez la même compétence jusqu'à ce qu'elle devienne naturelle.

FAQ

Questions fréquentes

Quel Japonais est le plus important dans un chantier naval ?

Avertissements de grues et de charges suspendues, appels de harnais et d'échafaudages et sécurité en matière de soudage. Viennent ensuite les mesures et les dessins, ainsi que les phrases permettant de signaler que le travail est terminé ou doit être refait.

Qu’est-ce que le kiken yochi ?

Prédiction des dangers, souvent appelée activité KY. Avant le début du travail, l'équipe discute de ce qui pourrait mal se passer dans les tâches de la journée et des moyens de l'éviter. On vous demandera peut-être de nommer un danger, alors préparez une phrase.

Que signifie go-anzen ni ?

C'est une salutation utilisée dans l'industrie lourde, pour travailler en gros en toute sécurité. Vous l’entendrez en début de journée et en passant, et vous pourrez le répéter.

Anzentai est-il toujours le mot pour désigner un harnais ?

L'Anzentai est encore largement utilisé sur les sites, bien que les harnais complets soient devenus la norme et que les documents formels utilisent des termes officiels plus longs. Utilisez le mot utilisé par votre site.

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