Der Kerngedanke: Eine Stationsnummer ist eine Adresse auf einer Leitung
Jede U-Bahn-Linie erhält einen Buchstaben und eine Farbe und jede Station darauf eine zweistellige Zahl, die von einem Ende aus gezählt wird. S04 bedeutet die vierte Station der S-Linie. Das ist alles, was eine Stationsnummer ist: eine Adresse auf einer Leitung. Es ersetzt nicht den Namen der Station, der weiterhin daneben aufgedruckt ist.
Die Karte unten ist fiktiv: die rosa Sakura-Linie, S, und die blaue Minato-Linie, M. Eine Reise von Sakurabashi nach Minato nutzt alle Ideen in diesem Artikel. An der Kasse fragt ein Besucher einen Mitarbeiter.
| japanisch | Romaji | Bedeutung |
|---|---|---|
| 港まで行きたいんですが。 | Minato made ikitai n desu ga. | Ich möchte zu Minato gelangen. |
| 中央で港線に乗り換えてください。 | Chūō de Minato-sen ni norikaete kudasai. | Wechseln Sie bei Chūō in die Zeile Minato. |
| 中央まで何駅ですか。 | Chūō made nan-eki desu ka. | Wie viele Stopps sind es bis Chūō? |
| 二駅です。 | Futa-eki desu. | Zwei Stopps. |
| 二つ目の駅です。 | Futatsu-me no eki desu. | Es ist die zweite Station. |
Lesen des Abzeichens: Buchstabe, Zahl und Farbe
In den U-Bahnen von Tokio ist das Abzeichen ein Kreis in der Linienfarbe mit dem Buchstaben oben und der Zahl unten. Andere Betreiber zeichnen es anders, aber die drei Teile sind immer da. Die Farbe rain karā ist das, was Sie von der anderen Seite einer Halle aus erkennen. Der Buchstabe rosen kigō (路線記号), wörtlich Routensymbol, ist das, was Sie sagen können. Mit der Zahl eki bangō (駅番号), wörtlich Stationsnummer, rechnen Sie.
| Begriff | Lektüre | Bedeutung |
|---|---|---|
| 駅ナンバリング | eki nanbaringu | Das Stationsnummerierungssystem als Ganzes |
| 路線記号 | rosen kigō | Der Zeilenbuchstabe, z. B. G oder M |
| 駅番号 | eki bangō | Der Code einer Station, z. B. G09 |
| ラインカラー | rain karā | Die Farbe der Linie auf Karten, Schildern und oft auch auf den Zügen |
| 乗換駅 | norikae-eki | Eine Station, an der sich zwei oder mehr Linien treffen |
| 方面 | hōmen | Richtung, benannt nach weiter entfernten Stationen |
Linienfarben und Buchstaben in Tokio und Osaka
An erster Stelle standen die Farben. Auf den Karten von Tokio war jede Linie bereits als farbiger Kreis dargestellt, und als die Nummerierung im Jahr 2004 eingeführt wurde, wurde der Buchstabe darin platziert. Der Buchstabe stammt aus dem Namen der Linie oder von später im Namen, wenn zwei Linien kollidieren würden: Hanzōmon ist Z, weil H bereits zu Hibiya gehörte. Freunde, die Anweisungen geben, verwenden manchmal die Farben.
In der Tabelle sind einige U-Bahn-Linien von Tokio und Osaka nebeneinander aufgeführt.
| japanisch | Romaji | Bedeutung |
|---|---|---|
| 銀座線はオレンジの線です。 | Ginza-sen wa orenji no sen desu. | Die Ginza-Linie ist die orangefarbene. |
| 緑の線に乗り換えてね。 | Midori no sen ni norikaete ne. | Wechseln Sie zur grünen Linie, OK? |
| 大阪の御堂筋線は赤です。 | Ōsaka no Midōsuji-sen wa aka desu. | Osakas Midōsuji-Linie ist rot. |
| Linie | Lektüre | Brief | Farbe | Netzwerk |
|---|---|---|---|---|
| 銀座線 | Ginza-sen | G | Orange | Tokioter Metro |
| 丸ノ内線 | Marunouchi-sen | M | Rot | Tokioter Metro |
| 日比谷線 | Hibiya-sen | H | Silber | Tokioter Metro |
| 千代田線 | Chiyoda-sen | C | Grün | Tokioter Metro |
| 半蔵門線 | Hanzōmon-sen | Z | Lila | Tokioter Metro |
| 御堂筋線 | Midōsuji-sen | M | Rot | U-Bahn Osaka |
| 谷町線 | Tanimachi-sen | T | Lila | U-Bahn Osaka |
| 中央線 | Chūō-sen | C | Grün | U-Bahn Osaka |
Zwei rote M-Linien, zwei grüne C-Linien: Buchstaben und Farben sind nur innerhalb eines Netzwerks eindeutig. Sogar innerhalb von Tokio haben die Toei-Linien ihre eigenen Buchstaben, beispielsweise S für die Toei-Shinjuku-Linie.
Stopps zählen und die Richtung finden
Da die Zahlen entlang einer Linie steigen, kommen zwei Dinge zum Tragen. Der erste ist Distanz: subtrahieren. Die Ginza-Linie fährt von Shibuya, G01, nach Asakusa, G19, achtzehn Haltestellen. Auf der Linie Midōsuji von Osaka ist Umeda M16 und Namba M20, vier Haltestellen voneinander entfernt.
Die zweite ist die Richtung. Bei G09 in Richtung G05 möchten Sie, dass der Zug zu den kleineren Nummern fährt. Auf der Tokyo Metro und Toei steigen die Zahlen im Allgemeinen von Westen oder Süden in Richtung Osten oder Norden, weshalb Shibuya im Westen G01 ist. Schilder benennen Wegbeschreibungen zu weiter entfernten Stationen, hōmen. Welche Züge welche Bahnhöfe überspringen, ist eine separate Frage, die im Leitfaden zu Zugtypen behandelt wird.
Ein Reisender erkundigt sich bei einem Wärter auf dem Bahnsteig.
| japanisch | Romaji | Bedeutung |
|---|---|---|
| 浅草方面はこちらのホームですか。 | Asakusa hōmen wa kochira no hōmu desu ka. | Ist dies der Bahnsteig für Züge nach Asakusa? |
| いいえ、反対側のホームです。 | Iie, hantai-gawa no hōmu desu. | Nein, es ist die Plattform auf der anderen Seite. |
| 渋谷から浅草まで十八駅です。 | Shibuya kara Asakusa made jūhachi-eki desu. | Von Shibuya nach Asakusa sind es achtzehn Haltestellen. |
| あと何駅で着きますか。 | Ato nan-eki de tsukimasu ka. | Wie viele Stopps dauert es noch, bis wir dort ankommen? |
| 次の次です。 | Tsugi no tsugi desu. | Es ist das übernächste. |
Transferschilder und Ankündigungen: norikae
Norikae (乗り換え) bedeutet wörtlich Reiten und Tauschen, und es ist das Wort, dem man an einer Kreuzung folgt. Schilder schreiben es als のりかえ oder 乗換 neben dem Abzeichen der Linie, zu der Sie wechseln. An einer Übergabestation zahlt sich die Adressidee aus: Chūō im Diagramm steht für S04 und M03 gleichzeitig, und die Ziffern unterscheiden sich normalerweise, da jede Zeile von ihrem eigenen Ende aus zählt.
Zwischen den Unternehmen passieren Sie möglicherweise ein Transfertor, norikae kaisatsu (乗換改札), und bei einigen Transfers müssen Sie durch die Tickettore gehen und nach draußen gehen. Ankündigungen verwenden das Höflichkeitsnomen o-norikae; Als Passagier verwenden Sie das Verb norikaeru.
| japanisch | Romaji | Bedeutung |
|---|---|---|
| 次は中央です。 | Tsugi wa Chūō desu. | Die nächste Station ist Chūō. |
| 港線はお乗り換えです。 | Minato-sen wa o-norikae desu. | Ändern Sie hier die Minato-Zeile. |
| 港線へお乗り換えのお客様は、中央でお降りください。 | Minato-sen e o-norikae no o-kyakusama wa, Chūō de o-ori kudasai. | Fahrgäste, die in die Linie Minato umsteigen, steigen bitte an der Haltestelle Chūō aus. |
| 港線の乗り換えはどちらですか。 | Minato-sen no norikae wa dochira desu ka. | Wie erfolgt die Übertragung auf die Minato-Zeile? |
| 一度改札を出ますか。 | Ichido kaisatsu o demasu ka. | Muss ich durch die Ticketschalter raus? |
| この切符で乗り換えられますか。 | Kono kippu de norikaeraremasu ka. | Kann ich mit diesem Ticket umsteigen? |
Eine Stationsnummer laut aussprechen
Um ehrlich zu sein, ist dies bei Japanischsprechern selten der Fall. Sie nennen die Station Ginza und nicht jī Null kyū, und in der Tokioter U-Bahn sind es die englischen Ansagen, die die Zahlen vorlesen. Dennoch ist das Vorlesen einer Zahl eine gute Möglichkeit, um Hilfe zu bitten, wenn Ihnen der Name nicht bekannt ist. In einem Bahnhofsbüro zeigt ein Besucher auf die Karte.
Lesen Sie den Buchstaben nacheinander anhand seines japanischen Namens und der Ziffern. Null ist Null, und Sie hören vielleicht Maru, buchstäblich kreisen. Vier und sieben sind am sichersten wie yon und nana, da shi und shichi leicht falsch verstanden werden.
| japanisch | Romaji | Bedeutung |
|---|---|---|
| すみません、この駅に行きたいんですが。 | Sumimasen, kono eki ni ikitai n desu ga. | Entschuldigung, ich würde gerne zu dieser Station gehen. |
| ジー・ゼロ・キューです。銀座駅ですか。 | Jī zero kyū desu. Ginza-eki desu ka. | Es ist G09. Ist das Ginza-Station? |
| はい、銀座駅ですね。 | Hai, Ginza-eki desu ne. | Ja, das ist der Bahnhof Ginza. |
| 番号で言うと、エス・ゼロ・ヨンです。 | Bangō de iu to, esu zero yon desu. | Der Nummer nach ist es S04. |
| Buchstabenname | Lektüre | Brief |
|---|---|---|
| エー | ē | A |
| シー | shī | C |
| ジー | jī | G |
| エイチ | eichi | H |
| エム | emu | M |
| エス | esu | S |
| ゼット | zetto | Z |
Über die Grundlagen hinaus: Wo die Nummerierung biegt
Die Adressidee gilt überall; Was variiert, ist der Buchstabe und wo die Zählung beginnt.
- Die meisten Linien der Osaka Metro starten bei 11, nicht bei 01, weshalb Umeda M16 ist. Die Kita-Osaka-Linie Kyūkō, die bis zur Linie Midōsuji verläuft, setzt die Sequenz mit M-Zahlen unter 11 fort.
- Die Toei-Linie Ōedo in Tokio ist E und nicht O, sodass der Buchstabe nicht als Null missverstanden werden kann.
- Die Marunouchi-Abzweigung der Tokyo Metro nach Hōnanchō ist Mb, ein Kleinbuchstabe m bis 2016, geändert, damit englische Ansagen sie unterscheiden können.
- Wenn sich zwei Linien das Gleis teilen, hat ein Bahnhof zwei Nummern mit denselben Ziffern: Meguro ist N01 auf der Namboku-Linie und I01 auf der Toei Mita-Linie.
- Die Codes von JR East, die 2016 rund um Tokio hinzugefügt wurden, bestehen aus zwei Buchstaben: Die Yamanote-Linie lautet JY und der Bahnhof Tokio JY01. Große Kreuzungen tragen auch dreibuchstabige Codes im Flughafenstil: TYO für Tokio, SJK für Shinjuku.
- Privatbahnen nummerieren ihre eigenen Strecken, daher sind in Durchgangsbahnhöfen die Nummern zweier Gesellschaften nebeneinander angegeben.
Verwechselbare Paare: eki bangō und bansen, norikae und norikoshi
Diese Bedingungen teilen Zeichen und Ankündigungen. Ein Passagier, der zu weit gefahren ist, fragt einen Begleiter.
| japanisch | Romaji | Bedeutung |
|---|---|---|
| 乗り越してしまいました。 | Norikoshite shimaimashita. | Ich bin dort vorbeigefahren, wo mein Ticket gilt. |
| 乗り越し精算機はどこですか。 | Norikoshi seisanki wa doko desu ka. | Wo ist der Fahrpreisanpassungsautomat? |
| Begriff | Lektüre | Was es bedeutet | Nicht zu verwechseln |
|---|---|---|---|
| 駅番号 | eki bangō | Der Code einer Station auf ihrer Linie, z. B. G09 | Bansen, eine Titelnummer |
| 番線 | bansen | Eine Gleis- oder Bahnsteignummer innerhalb einer Station, z. B. 2-bansen | Eki bangō, der eine Station benennt |
| 乗り換え | norikae | Umsteigen auf eine andere Linie oder einen anderen Zug | Norikoshi |
| 乗り越し | norikoshi | Fahren Sie über den von Ihnen bezahlten Fahrpreis hinaus, der an einem Fahrpreisanpassungsautomaten abgerechnet wird | Norikae |
| 方面 | hōmen | Die allgemeine Richtung, benannt nach den wichtigsten Bahnhöfen vor Ihnen | Yuki |
| 行き | yuki | Die letzte Haltestelle dieses besonderen Zuges | Hōmen |
| A3出口 | ē-san deguchi | Verlassen Sie den Bahnhof A3, an dem Sie sich befinden | Eine Stationsnummer wie A03 auf der Toei-Asakusa-Linie |
Norikoshi reitet buchstäblich über das hinaus, was Ihr Ticket abdeckt. Spurnummern und Exit-Codes haben ihre eigenen Leitfäden; Der Punkt hier ist, dass jeder eine andere Frage beantwortet: welcher Bahnhof, welcher Bahnsteig, welcher Ausgang.
Häufige Fehler bei Stationsnummern
Netzwerke mischen. Ein Buchstabe plus Zahl sieht aus wie ein universeller Code, aber M ist sowohl in Tokio als auch in Osaka eine rote Linie mit unterschiedlichen Routen. Lesen Sie den Code zusammen mit der Karte des Betreibers, neben dem Sie stehen.
Eine ganze Reise in einer Summe zählen. S02 bis M05 ist keine Subtraktion, da sich die Zahlen bei der Übertragung ändern. Zählen Sie jedes Bein und addieren Sie es dann.
Lesen von 2-bansen als Station. Bei beiden handelt es sich um Nummern auf Schildern in der Nähe. Eine Zahl mit bansen ist hier eine Plattform; Ein Buchstabe mit einer Zahl ist eine Station irgendwo auf der Strecke.
Ich erwarte, dass jede Zeile bei 01 beginnt. Das ist eine Gewohnheit in Tokio; In Osaka beginnen die meisten Linien bei 11. Vertrauen Sie der Subtraktion innerhalb einer Linie, überprüfen Sie jedoch die Endstationen auf der Karte.
Geben Sie den Mitarbeitern nur die Nummer. Es fühlt sich effizient an, aber Japanischsprachige denken in Namen. Fügen Sie den Namen hinzu, wenn Sie können, oder zeigen Sie auf die Karte: kono eki desu, diese Station.