Почему стоит посетить Куробе торокко?
Река Куробэ прорезает одно из самых глубоких V-образных ущелий Японии через Северные Альпы префектуры Тояма, и на большей части ее длины нет дорог. Железная дорога была построена, чтобы изменить это: первый участок, от Унадзуки до Nekomata, открылся в 1926 году для обслуживания гидроэлектростанций того, что сейчас называется Kansai Electric Power, а линия достигла Keyakidaira в 1937 году. Она начала перевозить обычных пассажиров в 1953 году и до сих пор принадлежит энергетической компании.
Ширина пути всего 762 миллиметра, поезда маленькие и медленные, а в большинстве вагонов вообще нет окон. В этом вся суть. Вы сидите на скамейке, наслаждаясь холодным воздухом туннелей и шумом реки, входящей прямо в вас, пересекая красные мосты высоко над водой поразительного оттенка зеленого, минуя плотины и электростанции, построенные в скалах. Поездка от Унадзуки до Keyakidaira составляет около двадцати километров и занимает около восьмидесяти минут в одну сторону.
Для изучающего железная дорога — это компактный урок туристического японского языка: билетная касса, бронирование, номер вагона, платформа, несколько названий станций на кандзи и записанный комментарий на борту. Все происходит в спокойном темпе, и вы снова будете использовать одни и те же слова в каждом поезде Японии.
Сезон 2026: полная строка до Keyakidaira с 1 октября.
Землетрясение, произошедшее на полуострове Ното 1 января 2024 года, вызвало камнепады и разрушения в ущелье, в том числе в районе Kanetsuri, а линию за пределами Nekomata использовать было невозможно. В сезонах 2024 и 2025 годов поезда курсировали только между Унадзуки и Nekomata и возвращались туда. Сезон 2026 года начался 20 апреля по тому же сокращенному маршруту и продлится до Nekomata до 30 сентября.
С первого поезда 1 октября 2026 года железная дорога снова будет курсировать по всей линии между Унадзуки и Keyakidaira, впервые за три сезона, а завершение сезона запланировано на 30 ноября. Используемые станции: Унадзуки, Kuronagi, Kanetsuri и Keyakidaira; Nekomata, послуживший переломным моментом, уже не является остановкой. В Keyakidaira зоны ограниченного доступа остаются, пока продолжается реставрация, поэтому на данный момент вы можете посетить здание вокзала, смотровую площадку на крыше и центр для посетителей, но не пешеходные тропы. Условия могут измениться, поэтому незадолго до поездки проверьте официальные уведомления.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| 今日は欅平まで運行していますか。 | Kyō wa Keyakidaira made unkō shite imasu ka. | Поезда ходят сегодня в Keyakidaira? |
| 猫又駅では降りられないんですよね。 | Nekomata-eki de wa orirarenai n desu yo ne. | Вы не можете выйти на Nekomata, верно? |
| 欅平で散策路は歩けますか。 | Keyakidaira de sansakuro wa arukemasu ka. | Могу ли я пройти по тропам в Keyakidaira? |
| ビジターセンターは開いていますか。 | Bijitā sentā wa aite imasu ka. | Центр для посетителей открыт? |
Как добраться: Куробэ-Уназукионсен и Унадзуки-Онсэн.
Из Токио или Канадзавы сядьте на Хокурику Синкансэн и доберитесь до станции Куробэ-Унадзукионсэн, 黒部宇奈月温泉駅, примерно в двух с половиной часах езды от Токио. Рядом с ним находится станция Син-Куробе, 新黒部駅, на железной дороге Тояма Chihō, от которой местные поезда идут вверх по долине до станции Унадзуки Онсэн, 宇奈月温泉駅, примерно за двадцать пять минут. Тояма Chihō Железнодорожные поезда также ходят из Дэнтецу-Тояма, рядом со станцией JR Тояма, поездка на которой занимает больше времени.
Торокко отправляется от железнодорожной станции Унадзуки, 宇奈月駅, в нескольких минутах ходьбы от станции Унадзуки-Онсэн через город с горячими источниками. Унадзуки сам по себе стоит того, чтобы провести там ночь: небольшой онсэн-курорт, горячая вода которого подается из источников, расположенных дальше по ущелью, с ваннами для ног и рёканами вдоль реки. Остановившись там, вы сможете сесть на ранний поезд, когда места легче найти и свет в ущелье мягкий.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| 新黒部駅はどこですか。 | Shin-Kurobe-eki wa doko desu ka. | Где находится станция Син-Куробе? |
| 宇奈月温泉行きの電車は何番線ですか。 | Unazuki Onsen-yuki no densha wa nanbansen desu ka. | На какой платформе ходит поезд до Унадзуки Онсэн? |
| トロッコ電車の宇奈月駅はどちらですか。 | Torokko densha no Unazuki-eki wa dochira desu ka. | В какую сторону идет поезд Торокко со станции Унадзуки? |
| ここから歩いて何分くらいですか。 | Koko kara aruite nanpun kurai desu ka. | Примерно сколько минут пешком отсюда? |
| 荷物を預けられる場所はありますか。 | Nimotsu o azukerareru basho wa arimasu ka. | Есть ли где-нибудь я могу оставить свой багаж? |
Что вы увидите из поезда
Лучшие виды появляются рано. Через несколько минут после выхода из Унадзуки поезд пересекает красный мост Син-Ямабико, символ линии, и идет вдоль озера за плотиной Унадзуки. С этого момента ущелье сужается, скалы поднимаются, а поезд ныряет в туннели и выходит из них, минуя электростанции и небольшие плотины. Если идти вверх по ущелью, то с правой стороны обычно вид лучше.
В дальнем конце Keyakidaira находится глубоко в горах, у реки. До землетрясения большинство посетителей шли отсюда к мосту Окукане, ущелью Сарутоби, где река протекает через узкую щель, и Хитокуи-ива, скале, нависающей над тропой. На данный момент эти тропы закрыты, и посещение Keyakidaira представляет собой вид со здания вокзала и его крыши, а также на экспонаты в центре для посетителей перед поездкой обратно.
- Унадзуки: стартовая станция в городе с горячими источниками в устье ущелья.
- Мост Син-Ямабико: красный арочный мост сразу после отправления, классическое фото линии.
- Плотина Унадзуки: первая плотина и озеро возле нее, вид с поезда вскоре после моста.
- Kuronagi: первая промежуточная станция, окруженная густым лесом.
- Kanetsuri: станция глубоко в ущелье, снова используется с октября 2026 года.
- Keyakidaira: конечная остановка со смотровой площадкой на крыше станции и центром для посетителей.
Слова на вывесках в Куротецу
Названия станций на этой линии сложны даже для японских читателей. 欅, кяки, — это дерево дзелькова, кандзи с множеством штрихов, а 平 означает плоское место, поэтому Keyakidaira — плоскость дзелькова. 鐘釣, Kanetsuri, пишется с помощью кандзи, обозначающих колокольчик и рыбалку, а 黒薙, Kuronagi, с кандзи «черный» и «косить». Изучите их как формы, и вы узнаете их на табло отправления и в билете.
Билет имеет номер jōshaken, а типы автомобилей показаны короткими метками. 普通客車, futsū kyakusha — обычные открытые автомобили; リラックス客車, rirakkusu kyakusha — закрытые вагоны с окнами и сиденьями, обращенными вперед, за небольшую доплату. В этом сезоне в Keyakidaira следите за 立入禁止, вход воспрещен, в зонах, которые все еще закрыты.
| Слово | Чтение | Значение |
|---|---|---|
| 宇奈月駅 | Unazuki-eki | Начальная станция Торокко |
| 黒薙 | Kuronagi | Первая промежуточная станция |
| 鐘釣 | Kanetsuri | Станция глубоко в ущелье |
| 欅平 | Keyakidaira | Конечная остановка |
| 猫又 | Nekomata | Бывший поворотный момент; без остановок с октября 2026 г. |
| 乗車券 | jōshaken | Билет |
| 往復 | ōfuku | Возвращение туда и обратно |
| 普通客車 | futsū kyakusha | Обыкновенный открытый вагон |
| リラックス客車 | rirakkusu kyakusha | Закрытый вагон с окнами |
| 立入禁止 | tachiiri kinshi | Въезд запрещен |
Японский у кассы и на платформе
Билеты продаются на поезд и автомобиль: при резервировании или покупке вы получаете время отправления и номер вагона, а внутри вагона места в порядке очереди — в порядке очереди, по одному человеку на место. Поскольку железная дорога ограничивает количество пассажиров, разумно бронировать билеты заранее, особенно в конце октября и ноябре, когда осенние краски достигают пика. Бронирование открывается на три месяца вперед и закрывается во второй половине дня накануне; посетите официальный сайт, чтобы узнать, как забронировать раздел Keyakidaira в этом сезоне.
В окне вас спросят, куда вы едете, в одну сторону или обратно, и на какой машине. Фразы ниже охватывают весь диалог.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| 欅平まで往復二枚お願いします。 | Keyakidaira made ōfuku nimai onegai shimasu. | Два обратных билета до Keyakidaira, пожалуйста. |
| 予約してあります。名前はスミスです。 | Yoyaku shite arimasu. Namae wa Sumisu desu. | У меня есть бронь. Зовут Смит. |
| リラックス客車に変更できますか。 | Rirakkusu kyakusha ni henkō dekimasu ka. | Могу ли я пересесть на закрытый вагон? |
| 何号車に乗ればいいですか。 | Nangōsha ni noreba ii desu ka. | На какой номер машины мне следует сесть? |
| 帰りの電車は何時ですか。 | Kaeri no densha wa nanji desu ka. | Во сколько поезд возвращается? |
| 上着は持っていったほうがいいですか。 | Uwagi wa motte itta hō ga ii desu ka. | Стоит ли брать куртку? |
Советы по катанию на торокко
Открытые автомобили — это классический опыт, и к тому же они самые холодные. Даже в теплый день в долине в тоннелях прохладно и сыро, а в октябре и ноябре воздух в верхнем ущелье холодный.
- Возьмите с собой теплую одежду и дождевик; у открытых машин есть крыша, но нет бортов.
- Держите руки, голову и камеру внутри автомобиля, особенно в туннелях, и держитесь за головные уборы и телефоны.
- Прибудьте на станцию Унадзуки пораньше, чтобы найти платформу и машину; поезда отправляются вовремя.
- Конец октября — середина ноября — пик осенних красок и самое загруженное время; резерв далеко впереди.
- Планируйте свое время в Keyakidaira вокруг обратного поезда, так как за пределами станции и центра для посетителей пока делать особо нечего.
- Остановитесь на ночь в Унадзуки-Онсэн, чтобы поехать на раннем поезде и завершить день в горячем источнике.
Попрактикуйтесь в поездке, прежде чем отправиться в путь
Поскольку линия вновь открылась, первый вопрос, который возникает у большинства посетителей, — как далеко пойдет поезд сегодня, а второй — где сесть. Практикуйте четыре приведенные ниже строки, пока не сможете произносить их, не читая, и слушайте два слова в ответах: дзэнсэн, вся строка, и мигигава, правая часть.
Затем потренируйтесь с кем-нибудь, кто вам ответит. В Unihongo выберите тему «Билеты на поезд» и попросите AI Sensei изобразить персонал на станции Унадзуки или тему «Отель», чтобы отрепетировать регистрацию в Уназуки-Онсене накануне вечером. Проговаривание строк один раз перед прибытием облегчает задачу у окна.
| японский | Ромаджи | Значение |
|---|---|---|
| すみません、欅平まで行けますか。 | Sumimasen, Keyakidaira made ikemasu ka. | Извините, могу ли я пройти до Keyakidaira? |
| はい、十月から全線で運行しています。 | Hai, jūgatsu kara zensen de unkō shite imasu. | Да, вся линия работает с октября. |
| どちら側の席がおすすめですか。 | Dochiragawa no seki ga osusume desu ka. | На какой стороне вы бы посоветовали сесть? |
| 行きは右側がよく見えますよ。 | Iki wa migigawa ga yoku miemasu yo. | По пути вверх хорошо видно справа. |
Официальная информация
Железная дорога публикует на своем веб-сайте раздел работы, расписание, правила бронирования и уведомления о Keyakidaira на английском языке и более подробно на японском языке. Маршрут по каньону Куробэ Унадзуки имеет собственный участок. Проверьте оба незадолго до поездки, так как реставрационные работы еще продолжаются.