Semne de peron japonez și numere de mașină: citirea unui peron de tren

Un peron de tren japonez arată unde totul se va opri înainte de sosirea trenului: numărul bansen denumește calea, marcajele de podea arată ușile fiecărui vagon cu numărul gōsha și semnează semnalizarea vagoanelor destinate exclusiv femeilor, vagoanele rezervate și gările de ambele părți.

Ce trebuie să știți

Semne de peron japonez și numere de mașină: citirea unui peron de tren

Minutul înainte ca un tren să oprească este momentul în care noii veniți par cel mai pierduți, iar răspunsul este de obicei sub picioarele lor. Tratați peronul ca pe o hartă a trenului care nu a sosit încă. Numărul de deasupra denumește piesa. Semnele de pe podea arată unde se va opri fiecare ușă a fiecărei mașini. Vopsea roz arată unde se va deschide mașina doar pentru femei, iar semnele arată care mașini sunt rezervate. Citiți peronul în acest fel și veți sta la ușa dreaptă când trenul se oprește. Acest articol acoperă bansen și noriba, numerele de mașini și mărcile de îmbarcare, mașinile destinate exclusiv femeilor și orele acestora, locurile prioritare și alte etichete pentru mașini, mașinile rezervate și nerezervate și semnul cu numele stației, a cărui stație următoare depinde de direcția în care mergeți.

Podeaua platformei arată unde se vor opri ușile fiecărei mașini

Bansen denumește pista, nu platforma pe care stai

Orele mașinilor destinate exclusiv femeilor diferă în funcție de rând și sunt imprimate pe podea

Următoarea stație de pe semnul de nume depinde de direcția dvs

Ideea de bază: peronul este o hartă a trenului înainte de a ajunge

Trenurile japoneze opresc aproape exact în același loc de fiecare dată, iar peroanele sunt proiectate în jurul acestui lucru. Înainte de a intra trenul, peronul arată deja unde va fi fiecare vagon, unde se va deschide fiecare ușă și care vagoane sunt speciale. Citiți-l ca plan al trenului, așezat plat.

Diagrama arată o platformă generică de navetiști de sus, cu un tren cu trei vagoane desenat unde se va opri. Sub ea, un vizitator cu o valiză grea verifică oamenii care stau la coadă.

Ideea de bază: peronul este o hartă a trenului înainte de a ajunge
japonezRomajiSens
すみません、三号車はこのあたりですか。Sumimasen, san-gōsha wa kono atari desu ka.Scuzați-mă, este mașina 3 pe aici?
いえ、三号車はもう少し後ろですね。Ie, san-gōsha wa mō sukoshi ushiro desu ne.Nu, mașina 3 este puțin mai în spate.
この印は何号車ですか。Kono shirushi wa nan-gōsha desu ka.Pentru care masina este acest marcaj?
三号車の一番ドアです。San-gōsha no ichi-ban doa desu.Mașina 3, ușa 1.

Bansen, noriba și hōmu: găsirea pistei

Primul număr este piesa. San-bansen (3番線) este literalmente linia numărul trei: pista 3. Semnele de la fiecare scară indică căile și direcția lor, cum ar fi Kitahama hōmen, spre Kitahama. Unele căi ferate, printre care JR West, scriu noriba (のりば), literalmente loc de îmbarcare, în schimb: san-ban noriba.

Perechea confuzabilă este hōmu și bansen. hōmu (ホーム) este platforma pe care stai; un bansen este o margine a acestuia. O platformă insulară deservește de obicei două șine, așa că san-bansen și yon-bansen pot împărtăși una hōmu, trenurile mergând în direcții opuse. Multe semne spun, de asemenea, nobori (上り), literal în sus, sau kudari (下り), coborând. Pe JR, trenurile în sus circulă în general spre Tokyo, dar destinația de pe indicator este ghidul mai sigur.

japonezRomajiSens
北浜方面は何番線ですか。Kitahama hōmen wa nan-bansen desu ka.Care piesă este pentru Kitahama?
四番線です。階段を下りて右側です。Yon-bansen desu. Kaidan o orite migigawa desu.Pista 4. Coboară scările; este pe partea dreapta.
SemnLecturăLiteralmenteSens
3番線san-bansenrândul numărul treiPista 3
3番のりばsan-ban noribalocul de îmbarcare numărul treiPiesa 3, așa cum o scriu JR West și alții
ホームhōmude pe platforma englezaPlatforma în sine, deservește adesea două piste
北浜方面Kitahama hōmenDirecția KitahamaTrenuri care se îndreaptă spre Kitahama
上りnoboriurcândSpre Tokyo sau terminalul principal
下りkudaricoborândDeparte de Tokyo sau de terminalul principal

Un călător de la poarta biletelor întreabă un însoțitor. Frazele generale de stație, de la bilete la transferuri, au propriul ghid.

Numere de mașină și mărci de îmbarcare

Mașinile sunt numerotate cu gōsha (号車): ichi-gōsha, vagonul 1. Câte vagoane are un tren se numără cu ryō (両): un tren cu zece vagoane este jū-ryō hensei (10両編成), literalmente formație de zece vagoane. La ce capăt vagonul 1 se află depinde de linie și direcție. Printre prieteni, oamenii numără de la final în schimb: mae kara san-ryō-me, a treia mașină din față.

Semnele pictate de la marginea platformei sunt jōsha ichi (乗車位置), literalmente poziția de îmbarcare. Fiecare arată unde se va opri o ușă, adesea cu un număr de mașină și de ușă, uneori scris ca o pereche, cum ar fi 2-2. În cazul în care trenurile de lungimi diferite sau de structuri ale ușilor împart o platformă, mai multe seturi de semne sunt separate după culoare sau formă, cu un semn care explică care este care. Un vizitator verifică cu un însoțitor; ultima linie este un prieten la telefon.

japonezRomajiSens
次の電車は何両ですか。Tsugi no densha wa nan-ryō desu ka.Câte vagoane are următorul tren?
次は四両なので、前のほうに止まります。Tsugi wa yon-ryō na no de, mae no hō ni tomarimasu.Următorul are patru mașini, așa că se oprește în față.
この丸い印は、どの電車の乗車位置ですか。Kono marui shirushi wa, dono densha no jōsha ichi desu ka.Pentru ce tren este acest marcaj rotund poziția de îmbarcare?
降りる駅で階段に一番近いのは何号車ですか。Oriru eki de kaidan ni ichiban chikai no wa nan-gōsha desu ka.Care mașină oprește cel mai aproape de scări de la stația de unde cobor?
いつも前から三両目に乗ってるよ。Itsumo mae kara san-ryō-me ni notteru yo.Mereu merg cu a treia mașină din față.

Mașini numai pentru femei: unde se opresc și când se aplică

Josei senyō sharyō (女性専用車両), literalmente mașină de utilizare exclusivă pentru femei, adesea scurtată la josei senyōsha, este rezervată femeilor în anumite ore pe multe linii urbane. De obicei este o mașină la un capăt al trenului. Peronul îl arată în roz: semne sau semne de podea roz la pozițiile sale de îmbarcare, cu orele imprimate pe ele și pe autocolante de pe ușile mașinii.

Orele diferă în funcție de linie. Multe linii le aplică doar în dimineața zilei lucrătoare, de la primul tren până pe la 9:00 sau 9:30; unele și seara, iar câteva toată ziua în zilele lucrătoare. În afara acestor ore este o mașină obișnuită. Majoritatea căilor ferate primesc, de asemenea, copiii din școala primară și pasagerii cu dizabilități și îngrijitorii acestora. Schema se bazează mai degrabă pe cooperare decât pe o interdicție legală. Un călător verifică cu un însoțitor; apoi vine un anunț tipic.

japonezRomajiSens
女性専用車は何時までですか。Josei senyōsha wa nanji made desu ka.Până la ce oră se aplică mașina numai pentru femei?
平日の朝、九時半までです。Heijitsu no asa, ku-ji han made desu.În dimineața zilei lucrătoare, până la nouă și jumătate.
一号車は女性専用車となっております。Ichi-gōsha wa josei senyōsha to natte orimasu.Mașina 1 este o mașină destinată exclusiv femeilor.
男性のお客様のご協力をお願いいたします。Dansei no okyakusama no go-kyōryoku o onegai itashimasu.Le cerem pasagerilor bărbați cooperarea lor.

Scaune prioritare și alte etichete auto

Yūsenseki (優先席), literalmente locuri prioritare, sunt de obicei la capetele fiecărei mașini, marcate printr-un semn deasupra lor și adesea printr-o culoare diferită a scaunului, așa cum sugerează blocurile albastre din diagramă. Când să-ți oferi locul este o chestiune de etichetă cu propriul ghid; aici scopul este de a recunoaște etichetele de pe mașini și platforme.

japonezRomajiSens
弱冷房車は何号車ですか。Jakureibōsha wa nan-gōsha desu ka.Care este mașina cu aer condiționat ușor?
この電車では四号車です。Kono densha de wa yon-gōsha desu.În acest tren, este vagonul 4.
EtichetaLecturăLiteralmenteCe înseamnă
優先席yūsensekilocuri prioritarePentru pasagerii în vârstă, însărcinate, răniți sau cu dizabilități și persoanele cu copii mici
女性専用車josei senyōshamașină de utilizare exclusivă pentru femeiDoar femei, la orele afișate
弱冷房車jakureibōshamașină slabă cu aer condiționatMenținut puțin mai cald vara
グリーン車gurīnshamasina verdeMașină premium care necesită un bilet suplimentar verde
指定席shiteisekilocuri desemnateRezervat: biletul dvs. denumește locul
自由席jiyūsekilocuri libereFără rezervare: stați oriunde, dar plătiți totuși tariful

Jakureibōsha surprinde vizitatorii: în multe trenuri din oraș, o mașină este ținută puțin mai caldă pentru cei care simt frigul. Pe unele linii JR din jurul Tokyo, mașinile verzi cu două etaje au propriile lor mărci de îmbarcare. Un pasager răcoros întreabă un însoțitor.

Dincolo de elementele de bază: shiteiseki, jiyūseki și unde să faci coadă

Pe expresii limitate și pe shinkansen, platforma arată, de asemenea, care mașini sunt shiteiseki (指定席), rezervate și care sunt jiyūseki (自由席), literalmente locuri libere, adică nerezervate mai degrabă decât gratuite. Semnele aeriene le enumeră, de exemplu jiyūseki 1-3 gōsha, iar semnele de îmbarcare pentru acele trenuri poartă numărul vagonului și adesea tipul de scaun.

Cei doi au nevoie de obiceiuri diferite. Cu un loc rezervat, mergi la marca mașinii tale și așteaptă; nu este nevoie să faceți coadă mai devreme, iar îmbarcarea cu propria mașină economisește târarea bagajelor prin tren. Pentru mașinile nerezervate, oamenii fac coadă la repere cu mult înainte de plecare în orele aglomerate, iar coada decide cine stă. O singură cale poate deservi trenuri cu structuri diferite, așa că potriviți și numele trenului și ora de pe indicator. Un călător întreabă un însoțitor, apoi un pasager la coadă.

japonezRomajiSens
七号車の乗車位置はどのあたりですか。Nana-gōsha no jōsha ichi wa dono atari desu ka.Unde se află poziția de îmbarcare pentru mașina 7?
自由席は一号車から三号車です。Jiyūseki wa ichi-gōsha kara san-gōsha desu.Mașinile de la 1 la 3 nu sunt rezervate.
この列は自由席の列ですか。Kono retsu wa jiyūseki no retsu desu ka.Aceasta este coada pentru mașinile nerezervate?
いえ、こっちは次の特急の指定席の列です。Ie, kotchi wa tsugi no tokkyū no shiteiseki no retsu desu.Nu, acesta este pentru locuri rezervate pe următorul express limitat.

Citirea semnului cu numele stației

De-a lungul fiecărei platforme stau copii ale ekimeihyō (駅名標), literal semnul numelui stației: numele în kanji mari, cu citiri hiragana și romaji. Mulți adaugă un număr de stație, un cod de literă pentru linie și un număr care numără de-a lungul acesteia, ceea ce vă ajută atunci când nu puteți citi kanji-ul destinației dvs.

În partea de jos sunt stațiile învecinate, câte una pe fiecare parte, cu săgeți. Semnul nu spune care urmează, pentru că nu poate ști în ce direcție mergi. Stația din direcția ta de mers este următoarea oprire; celălalt este cel pe care tocmai l-ai părăsit. La o intersecție, o parte poate enumera două nume. Într-un tren, un vizitator verifică cu pasagerul de lângă el.

Citirea semnului cu numele stației
japonezRomajiSens
すみません、ここは何駅ですか。Sumimasen, koko wa nani-eki desu ka.Scuză-mă, ce stație este asta?
若葉です。Wakaba desu.Este Wakaba.
じゃあ、次は青葉ですね。Jā, tsugi wa Aoba desu ne.Deci următorul este Aoba.
いえ、青葉はひとつ前の駅です。この電車は反対方向ですよ。Ie, Aoba wa hitotsu mae no eki desu. Kono densha wa hantai hōkō desu yo.Nu, Aoba era stația înainte. Trenul ăsta merge în sens invers.
次の駅で降りて、反対方向の電車に乗ります。Tsugi no eki de orite, hantai hōkō no densha ni norimasu.Cobor la următoarea stație și voi lua un tren înapoi.

Greșeli frecvente pe platformă

Așteptați oriunde ajungeți pe platformă. Majoritatea oamenilor se opresc în apropierea scărilor în care au coborât, așa că mașinile de acolo sunt cele mai aglomerate. Mergeți până la marcajul pentru mașina dorită.

Se verifică semnul scării, dar nu marginea platformei. O scară duce adesea la două căi care merg în direcții opuse. Înainte de a vă urca, verificați numărul și destinația de pe marginea cu care vă confruntați, precum și destinația de pe tren.

Presupunând că mașina numai pentru femei este întotdeauna mașina 1 în față. Pe o linie poate fi; pe următorul este ultima mașină. Căutați semnele roz unde stați și autocolantul de pe ușă.

Citiți jiyūseki ca gratuit. Jiyū înseamnă liber ca în libera alegere; încă plătiți tariful și orice taxă expresă.

Luând numele din stânga de pe semnul de nume ca stație anterioară. Cititorii de scripturi de la stânga la dreapta tratează stânga ca în urmă, dar semnul nu poate ști direcția ta. Potriviți săgeata cu modul în care se mișcă trenul.

Puncte cheie

O modalitate practică de îmbunătățire

Platformele rulează pe numere și contoare, așa că găuriți-le cu voce tare. În sala de clasă 3D captivantă a lui Unihongo, cereți-i pe AI Sensei să joace un însoțitor de platformă și să vă întrebe pe poziții, go-gōsha, ichi-ban doa, jū-ryō hensei, până când contoarele vin fără să stați pe gânduri. Apoi rulați Catch the Right Train și adăugați un strat de platformă: întrebați ce mașină oprește cel mai aproape de scări de la destinație și dacă următorul tren este unul scurt. Pentru o rundă obișnuită, puneți-l pe Sensei să joace un prieten care se îmbarcă în două stații mai târziu și să convină asupra unei mașini folosind mae kara san-ryō-me. Verificați apoi feedback-ul pentru contoare: gōsha pentru numărul unei mașini, ryō pentru câte mașini.

  1. 1

    Alegeți un obiectiv clar

    Concentrați-vă fiecare sesiune pe o situație sau abilitate pe care o puteți folosi cu adevărat.

  2. 2

    Practicați activ

    Spuneți cu voce tare răspunsuri complete în loc să citiți sau să recunoașteți doar japoneză.

  3. 3

    Examinați și repetați

    Păstrați corecțiile utile și revedeți aceeași abilitate până când se simte natural.

FAQ

Întrebări frecvente

Ce înseamnă bansen la o stație japoneză?

Bansen, 番線, înseamnă numărul piesei: san-bansen este pista 3, literalmente linia numărul trei. Denumește o margine a unei platforme, iar o platformă insulă deservește de obicei două piste, câte una pe fiecare parte. Unele căi ferate, printre care JR West, scriu în schimb noriba, ca în san-ban noriba. Verificați numărul și destinația de pe marginea cu care vă confruntați.

Ce înseamnă gōsha într-un tren japonez?

Gōsha, 号車, este contorul pentru numerele de mașini: go-gōsha este vagonul 5. Apare pe biletele rezervate, pe ușile trenului și pe indicatoarele de peron, astfel încât să poți aștepta unde va opri mașina. Nu îl confundați cu ryō, contorul pentru câte vagoane are un tren: jū-ryō este un tren cu zece vagoane.

Care sunt orele pentru mașinile destinate exclusiv femeilor în Japonia?

Ele variază în funcție de linie. Multe se aplică doar în dimineața zilei lucrătoare, de la primul tren până în jurul orei 9:00 sau 9:30; unele aleargă și seara, iar câteva toată ziua în zilele lucrătoare. Orele sunt imprimate pe marcajele roz ale platformei și pe ușile mașinii. În afara acestor ore, mașina este deschisă tuturor.

Care este diferența dintre shiteiseki și jiyūseki?

Shiteiseki sunt locuri rezervate: biletul dvs. denumește o mașină și un loc. Jiyūseki, locurile literalmente libere, sunt nerezervate: stai oriunde este loc, dar tot plătești tariful și orice taxă expresă. Semnele de platformă arată care sunt numerele de mașini și, în perioadele aglomerate, oamenii fac coadă devreme la marcajele jiyūseki.

La ce capăt al unui tren japonez este vagonul 1?

Depinde de linie și de direcția de mers. Numerele vagoanelor aparțin trenului, așa că atunci când acesta face marșarier la un terminus, vagonul 1 se deplasează din față în spate. Semnele de deasupra capului și marcajele de podea arată numerele de mașină ale trenurilor de pe acea cale, așa că citiți-le în loc să ghiciți.

Continuați să învățați

Transformă cunoștințele japoneze în încredere în vorbire

Exersează-te cu AI Sensei de la Unihongo într-o sală de clasă 3D captivantă, cu misiuni de joc de rol, coaching de pronunție, feedback util și jocuri de învățare care îți construiesc vocabularul în timp ce joci.